交通工程论文大纲模板 交通工程论文提纲如何写有关写作资料

目录

1. 五、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究论文提纲
2. 四、天津市轨道交通工程风险管理研究论文提纲范文
3. 三、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究论文提纲格式范文模板
4. 二、基于出行特征的交通工程设计研究论文提纲范文
5. 一、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究论文提纲范文

汇总了【100个】与交通工程相关论文提纲,为广大毕业生和职称者推荐交通工程论文大纲模板,解决在校大学生不知道交通工程论文提纲如何写等相关问题！

五、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究论文提纲

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-2 国内外研究概况

1-2-1 国外研究概况

1-2-2 国内研究概况

1-3 我国高速公路交通工程设施系统研究现状评述

1-3-1 我国高速公路安全设施系统评述

1-3-2 我国高速公路管理设施系统评述

1-4 本文研究的思路与主要内容

第二章 甘肃省高速公路交通安全设施系统现状分析

2-1 甘肃省高速公路交通安全设施系统现状总体分析

2-2 甘肃省高速公路交通安全设施系统目前存在的主要问题

2-2-1 护栏设施

2-2-2 交通标志

2-2-3 交通标线

2-2-4 隔离栅和桥梁护网

2-2-5 防眩设施

2-2-6 视线诱导设施

2-2-7 服务设施

2-3 小结

第三章 高速公路交通安全设施系统优化

3-1 高速公路护栏优化

3-1-1 护栏分类

3-1-2 设置条件

3-1-3 设置原则

3-1-4 选择护栏型式时应考虑的因素

3-1-5 波形梁护栏设置时的优化

3-1-6 混凝土护栏设置时的优化

3-1-7 桥梁护栏需注意的问题

3-1-8 公路线形对护栏布设的影响

3-2 高速公路路网环境下交通标志系统优化

3-2-1 优化原则

3-2-2 路网环境下交通标志的设置

3-2-3 交通标志设置位置的优化

3-2-4 标志版面内容的优化

3-2-5 支撑方式的选择

3-2-6 标志结构的优化

3-2-7 材料选择

3-2-8 标志优化中应注意的问题

3-3 高速公路交通标线系统优化

3-3-1 交通标线的设置

3-3-2 几种特殊类型的交通标线

3-4 高速公路隔离栅和桥梁护网的优化

3-4-1 设置原则

3-4-2 型式选择

3-4-3 构造要求

3-5 高速公路防眩设施优化

3-5-1 防眩设施连续设置

3-5-2 型式选择

3-5-3 防眩板与*分隔带护栏配合设置

3-6 高速公路视线诱导设施优化

3-6-1 轮廓标

3-6-2 分合流诱导标

3-6-3 线形诱导标

3-6-4 突起路标

3-7 高速公路服务设施优化

3-7-1 服务区的设置规划

3-7-2 服务设施的功能设置

3-7-3 服务设施的布置原则

3-8 小结

第四章 高速公路交通安全设施系统评价指标体系

4-1 概述

4-2 评价指标体系的建立

4-2-1 评价指标体系建立的要求

4-2-2 评价指标体系的结构

4-3 评价指标分析

4-3-1 经济性指标

4-3-2 技术性指标

4-3-3 社会性指标

4-4 评价指标评定标准及预处理

4-4-1 评价指标评定标准

4-4-2 评价指标无量纲化处理

4-4-3 评价指标一致性调整

4-5 小结

第五章 高速公路管理设施系统优化及评价指标体系

5-1 高速公路管理设施系统概述

5-1-1 监控系统

5-1-2 收费系统

5-1-3 通信系统

5-1-4 供配电及照明系统

5-1-5 其他管理设施系统

5-2 高速公路管理设施系统的整体优化

5-2-1 高速公路管理设施系统要互相配套、协调

5-2-2 高速公路管理设施系统的融和

5-2-3 注意和其他设施的协调、避让

5-2-4 积极采用新技术

5-3 高速公路管理设施系统评价指标体系

5-3-1 高速公路管理设施系统评价指标体系的构建

5-3-2 高速公路管理设施系统评价指标的选取

5-3-3 评价指标的分析

5-3-4 高速公路管理设施系统指标评价标准及预处理

5-4 小结

第六章 高速公路交通工程设施系统评价方法研究

6-1 评价方法的选择

6-2 评价指标权重的确定

6-3 评价过程分析

6-4 小结

结论

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

四、天津市轨道交通工程风险管理研究论文提纲范文

目录

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究的目的和意义

1-3 目前研究需要解决的问题

1-4 研究方法与技术线路

第2章 风险管理理论及国内外研究现状

2-1 风险管理理论

2-2 国外的研究现状

2-3 我国地下轨道交通风险管理的研究现状

2-4 国内主要城市轨道交通风险管理情况

第3章 天津地铁2、3号线工程风险管理研究

3-1 工程概况

3-2 工程风险策划

3-3 工程风险辨识

3-4 工程风险评估

3-5 工程风险决策

3-6 工程风险监控

3-7 地铁2、3号线特殊区段风险管理实例

3-8 工程风险管理成果

第4章 天津轨道交通风险管理优化设计

4-1 组织机构的优化

4-2 风险管理流程的优化

4-3 建立第三方监测管理体系

4-4 建立远程视频监控系统

4-5 进一步完善应急抢险机制

第5章 研究结论和展望

5-1 主要研究成果

5-2 工作展望

附录

参考文献

致谢

学位论文评阅及答辩情况表

三、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第1章 绪论

1．1 课题的来源

1．2 国内外交通仿真研究概况

1．2．1 国外研究概况

1．2．2 国内研究概况

1．3 论文研究的目的和意义

1．4 论文研究的主要内容

第2章 道路交通微观仿真模型

2．1 交通仿真

2．2 交通生成模型

2．2．1 车辆到达分布

2．2．2 车头时距分布

2．3 道路设施模型

2．4 仿真软件的车辆行驶模型

2．4．1 车辆跟驰模型

2．4．2 车道变换模型

2．4．3 排队模型

2．4．4 交叉口延误模型

2．4．5 路线选择模型

2．5 本章小结

第3章 路线选择模型设计

3．1 路网概述

3．2 路网模型的表示方法

3．3 路网的一般表达方法

3．3．1 概述

3．3．2 描述路网的基本要素

3．3．3 路网连通性的含义

3．3．4 路网拓扑结构的表示方法

3．3．5 路网中一些特殊结构的表达方法

3．4 路网的存储结构

3．4．1 图的两种基本存储结构

3．4．2 结合数据的路网模型

3．5 动态路网模型

3．5．1 动态路网模型的建立

3．5．2 动态路网模型程序设计

3．6 本章小结

第4章 交通仿真技术在交通管理中的应用

4．1 仿真软件 TSIS

4．1．1 TSIS功能概述

4．1．2 输入数据

4．1．3 输出结果

4．2 利用 TSIS仿真软件进行交通事故研究

4．2．1 不同限速措施的效果评价

4．2．2 利用交通分流来降低交通事故所产生的影响

4．3 本章小结

结论与展望

参考文献

致谢

附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)

附录B(程序的主要框架)

二、基于出行特征的交通工程设计研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

目录

第一章 绪论

1-1 研究背景及意义

1-2 国内外研究现状

1-2-1 国外研究现状

1-2-2 国内研究现状

1-3 研究内容

第二章 出行特征分析

2-1 居民出行概括

2-1-1 出行的定义

2-1-2 出行与交通系统的关系

2-2 居民出行特征分析

2-2-1 出行目的

2-2-2 出行时空分布

2-2-3 出行强度

2-2-4 出行方式

2-3 本章小结

第三章 交通系统出行特征分析

3-1 慢行交通出行特征

3-1-1 慢行交通出行人群

3-1-2 步行交通出行特征

3-1-3 自行车交通出行特征

3-1-4 出行特征总结分析

3-2 常规公交出行特征

3-2-1 公共交通组成系统分析

3-2-2 公交出行比例

3-2-3 公交出行时耗特征

3-2-4 出行特征总结分析

3-3 机动车交通出行特征

3-3-1 机动车出行强度分析

3-3-2 机动车时空分布特征

3-3-3 出行特征总结分析

3-4 本章小结

第四章 道路交通工程设计

4-1 交通工程设计概述

4-1-1 交通工程设计存在问题

4-1-2 交通工程设计原则

4-2 基础资料调查与分析

4-2-1 交通发展政策分析

4-2-2 功能定位分析

4-2-3 交通组织设计

4-3 慢行交通系统

4-3-1 功能定位

4-3-2 慢行通道

4-3-3 交叉口设计

4-3-4 交通工程设施设计

4-4 常规公交系统设计

4-4-1 功能定位

4-4-2 公交专用道设计

4-4-3 公交停靠站设计

4-4-4 交通工程设施设计

4-5 机动车交通系统

4-5-1 功能定位

4-5-2 路段机动车道设计

4-5-3 交叉口设计

4-5-4 交通工程设施设计

4-6 不同交通系统的协调与衔接

4-6-1 路权分配

4-6-2 慢行交通与机动车交通的协调

4-6-3 慢行交通与常规公交的协调与衔接

4-6-4 机动车与常规公交的协调与衔接

4-7 本章小结

第五章 案例分析

5-1 研究区位

5-2 土地使用方式

5-3 基础数据调查

5-4 出行特征分析

5-4-1 出行目的特征

5-4-2 出行方式特征

5-4-3 交通现状问题分析

5-5 交通工程设计

5-5-1 解决方案的总体构思

5-5-2 详细交通工程设施设计

5-6 本章小结

结论与展望

研究成果

研究展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢

附件

一、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究论文提纲范文

中文摘要

Abstract

1- 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究意义

1-2-1 客观必然性

1-2-2 现实意义

1-3 文献综述

1-3-1 国外研究情况

1-3-2 国内研究情况

1-4 研究思路与方法

1-5 研究创新点

2- 重大交通工程项目经济领域风险的稳评基础分析

2-1 重大交通工程项目概述

2-2 社会稳定风险评估的相关概念

2-3 社会稳定风险评估方法概述

2-4 社会稳定风险评估方法选择

3- 层次分析法应用评述

3-1 方法运用思路

3-2 评估指标的理论分析

3-2-1 社会燃烧理论

3-2-2 风险发生机理与分析

3-3 评估指标的选择与分析

3-3-1 内生经济风险因素分析

3-3-2 外生经济风险因素分析

3-4 评估模型构建

4- 案例分析

4-1 案例背景

4-1-1 项目概况

4-1-2 风险评估前的风险防范

4-1-3 风险关注点

4-2 层次分析法评估分析

4-3 风险级别界定

4-4 评估结论

4-5 比较分析

5- 结论与启示

5-1 研究结论

5-2 研究启示

5-3 研究局限性与展望

参考文献

后记

致谢

在读期间科研成果目录

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交通工程引用文献:

[1] 交通工程本科论文题目集 交通工程本科论文题目怎么拟

[2] 新颖的交通工程专业论文题目 交通工程专业论文题目怎样取

[3] 优秀交通工程硕士论文题目 交通工程硕士论文题目选什么比较好