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第一篇评工程师论文范文参考：公路建设项目管理模式与方法研究
论文以公路建设项目管理模式与方法为研究对象,在详细分析国内外理论研究和应用现状的基础上,针对公路建设项目组织管理模式、政府对公路建设项目的管理模式、公路建设项目管理方法论、公路建设项目招标评标方法、公路工程随机网络计划技术等方面开展研究.
1．系统分析和研究了各类公路建设项目组织管理模式.论证了FIDIC项目管理模式中监理工程师由业主和承包商共同授权委托的第三方特性,提出了公路建设项目管理模式的评价指标和选择标准,给出了各类公路建设项目管理模式对该评价指标满足程度的排序.在此基础上,从统一性和多样性相结合的原则出发,探索各种项目管理模式的应用范围、外部条件和运行机制.
2．基于公路的准公共物品特性,论述了政府在公路建设项目管理中的性质、地位和作用,以及政府对公路建设项目管理的原则,提出了政府对公路建设项目的管理模式是以市场为基础的宏观调控模式.在分析政府职能的基础上,针对监理咨询市场的供需矛盾,提出了刺激需求与优化供给相结合,通过优化供给来刺激需求的宏观调控对策.
3．提出了以全面项目管理为核心的公路建设项目管理方法论.给出了全面项目管理的定义,分析了公路建设项目中全面进度管理、全面信息管理、全面风险管理的特性和要求,论证了科学的公路建设项目管理是全面项目管理.提出了以满足全面项目管理为目标的计算机辅助管理系统的设计与开发思想,从而保证系统功能的完整性,并通过该系统促进全面项目管理工作的开展.在此基础上针对公路工程全面质量管理、全面进度管理、全面造价管理、全面合同管理、全面信息管理和全面风险管理的要求,进行了系统的需求分析和总体设计.
4．提出招标是市场在非完全竞争市场和买方市场下的要求,构建了考虑交易成本的招标方式选择模型,在此基础上,分析了公开招标、邀请招标、议标对施工成本和交易成本的影响.相比之下公开招标有利于降低施工成本,但是会增大交易成本,因此,公开招标应以实施网上招标投标和评标定标为条件,邀请招标应以资格预审为基础,议标应以完全竞争市场为背景.构建了基于价值规律、供求规律、竞争规律的标底编制原则与方法,提出了综合考虑标价、工期、资金的机会成本等因素的施工招标评标价计算模型以及不平衡报价分析模型和综合评标模型.基于效用最大化理论,从数学上证明了施工招标应采用最低评标价的评标定标方法,而设计、监理、技术咨询、项目管理服务等项目必须采用优质优价的评标定标方法.采用优质优价的评标定标方法是实现设计、监理、技术咨询、项目管理服务等项目效用最大化的必要条件.提出了以全寿命周期成本为基础、以投资效益最大化为目标的总承包项目的评标价计算模型和方法.
5．将公路工程施工随机影响因素分为有周期性变化规律的气候因素和其他随机因素两类,对有周期性变化规律的气候因素,在气象统计资料的基础上应用计算机仿真技术确定降雨因素和气温因素对公路工程施工进度的影响时间,在此基础上,对传统的PERT技术进行改进,建立了一整套考虑气候等多种随机因素影响下的公路工程网络计划技术；提出了保证项目受气候影响最小、项目总工期因此最短的最优开工时间的概念及计算方法,同时提出了工作较优开始时间和工作较优完成时间的概念及确定方法.确定了降雨对不同类型的公路工程进度的延迟系数,为实现计算机辅助进度管理,提出了编制计算机应用程序的程序实现流程图.
第二篇评工程师论文样文：中越卓越工程师教育比较研究
卓越工程师培养教育是中国和越南正业化时期高等工科教育的重要内容之一.在此过程中,需要每个国家从本国的发展战略与要求出发,更新教学方法以提高教育质量,“卓越工程师教育培养计划”的制定正是为适应中越两国的经济和社会发展需要.
从2006年至今,中国已实施“卓越工程师教育培养计划”,旨在提高人力资源质量,培养高技术人才队伍服务于国家的工业化事业,促进科学技术发展,建立强大和发达的国家.越南为中国的邻国,具有相似的社会经济特征,越南工业化也正处于加快发展速度的阶段,然而,目前越南发展中遇到的最大难题就是人力资源的欠缺,尤其是高质量人力资源严重短缺,其原因在于越南教育制度尤其是高等教育质量的不足,加之社会经济发展的失衡,使得越南高等教育人才培养方面面临种种困难.
越南预计于2016年大规模展开“卓越工程师教育培养计划”,因此研究中国在实施中的“卓越工程师教育培养计划”将对越南目前和未来一段时间内制定和调整计划起着重要的作用.中国卓越工程师培养计划的内容、方案及模式将对越南实现卓越工程师培养计划过程中会有益启发.
因此,本论文主要集中研究分析如下的理论和实践内容：
第一、目前中越卓越工程师培养现状,在人力资源需求的背景下,从理论和现实的角度考察工业化进程对卓越工程师的需求.
第二,分析和总结了中国和越南目前在实施“卓越工程师教育培养计划”中取得的成绩及存在的不足,通过对实施方案、培养模式评价,进一步梳理了卓越工程师培养的理论和实践基础.
第三,分析了越南准备实施的“卓越工程师教育培养计划”,评价该计划在制定和展开过程中遇到的困难和存在的问题.
第四,借鉴中国的经验,对越南“卓越工程师教育培养计划”的制定与展开提出了政策性建议,与此同时,提出越南卓越工程师实施方案和培养模式.
本文的基本结论是：目前中国的“卓越工程师教育培养计划”已经产生一定的效果,提升了本科及以上教育阶段的工程师培养质量,但是,该计划有待进一步进行深入并进行更为广泛的推广,为适应国家发展和工业化的需要,全面提高高等工科教育的专业技能.
越南和中国具有相似的经济特征和高等教育体制,但目前越南的经济发展滞后于中国,仍处于工业化初期阶段,高等教育方面也比中国落后10余年,且该差距未来还会拉大,为此,中国高等教育的发展战略以及“卓越工程师教育培养计划”的经验对于越南目前和未来的卓越工程师培养具有重要的借鉴意义.
人力资源的培养是国家的重要住务,尤其在当前世界科学技术迅速发展的背景下,人力质量已经成为国家建设和发展竞争过程中重要因素.高质量人力资源的培养是世界任何一所大学都向往的目标,因此,本论文的需要在理论和实践上做进一步的深入研究,对越南卓越工程师的培养提成更佳的对策和建议.
希望本论文研究的成果将为越南高等教育发展作出一定的贡献.
第三篇评工程师论文范文模板：中国人职业个性测量工具（CVPS）的建构研究
本研究在借鉴MBTI内容的基础上,通过问卷调查的方式,对中国广州地区企业人群进行反复预试,探索荣格心理类型在中国企业人群的因素结构,并建构中国人职业个性测量工具(CVPS).研究前后共进行了四次预试,涉及的被试约2500多人.对问卷题目的内容和结构进行了反复删改、调整,结果表明MBTI设计者Myers等在荣格心理类型模型中加入的决断／观察维度在本研究中不能有效聚集,但可从外倾／内倾、感觉／直觉,理性／感性等三个维度对中国企业员工职业个性进行分类,说明荣格的心理类型理论也基本适用于中国企业人群.本研究采用双极李克特式6点量表的方式建构了CVPS量表.通过预试研究,并以从自评、他评及绩效评价等方面评估的岗位适合度(以销售工程师和程序员为例)为效标,来进行CVPS所测个性类型与岗位适合度的相关研究.结果表明,本研究建构的CVPS的因素结构较为清晰,构想效度、效标关联效度和信度系数均较为理想,可将CVPS应用于企业员工心理档案创建等管理实践.个性类型与岗位适合度的相关研究结果也说明,个性类型能预测岗位适合度.因此企业在进行人力资源配置时,将岗位特点与个性类型特点的适配性当成较重要的因素考虑,结果可能会带来更好的工作绩效和工作满意感.
第四篇评工程师论文范例：华南建筑教育早期发展历程研究（1932-1966）
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华南地区建筑的发展,因远离政治中心而又毗邻港澳的独特地理区位、以及对外交流频繁的历史和文化背景,既“得风气之先”,也“开风气之先”,形成独特的地域风格.华南地区建筑教育的主线是自1932年由林克明先生在广东省立工专创办建筑工程学系开始,历经勷勤大学工学院建筑工程学系、国立中山大学建筑工程学系、华南工学院（*期间曾改名“广东工学院”）建筑工程系、华南理工大学建筑学系、华南理工大学建筑学院的发展,逐渐形成了成熟的、有鲜明华南地域特色的、重建筑技术、重工程实践的建筑专业教育体系,为华南地区乃至全中国培养了一大批优秀的建筑人才.
华南的现代建筑教育是中国整体现代建筑教育的重要组成部分,近年来对其研究逐渐增多,并取得了一定的成果.以华南理工大学的建筑教育为主线的华南建筑教育发展历程研究的课题,正是基于目前的研究现状基础提出.本课题的研究定位于华南建筑教育从1932年创立到1966年“文化大革命”前的这段早期发展历程,是华南建筑教育的创立与探索、定位与起步的重要时期,为华南建筑教育逐渐走向成熟打下了坚实的基础.
本课题的研究一方面通过大量史料的收集以及相关研究成果的整理,分析对华南建筑教育早期发展产生必然影响的中外建筑教育早期状况,结合社会历史发展的整体背景,从教学、科研和工程实践的角度,厘清华南建筑教育早期经历的创立与探索、定位与起步的历史脉络,力求展示准确、客观的历史进程,填补华南建筑教育早期发展史整体研究的空白；另一方面通过对华南建筑教育早期发展历程的研究,总结在林克明、夏昌世、陈伯齐、龙庆忠等老一辈华南建筑教育家的带领下,华南建筑教育早期发展所取得的教育成就,归纳华南建筑教育早期发展的特点,探寻其发展的内在动因,以期为现在的华南建筑教育发展提供有价值的参考.
开放、融合、务实、创新是岭南文化的基本特点,也是老一辈华南建筑教育家们共同的内在学术品质.在他们的教学和科研及建筑创作中,这种文化特质得以充分体现.华南建筑教育在早期发展过程中逐步形成了基于华南亚热带气候特点、强调基础训练、注重理性分析、重视功能和建造技术以及工程实践的教学思想,初步建立起以学为主,学、研、产“三结合”的建筑人才培养模式,为华南建筑教育打下了坚实的发展基础.
第五篇评工程师论文范文格式：大、中跨径预应力混凝土桥梁评价理论及方法研究
既有预应力混凝土桥梁的评价问题是目前国内外桥梁界急需研究的热点问题之一.随着大、中型预应力混凝土桥梁在运营过程中性能的逐渐老化,桥梁安全事故时而发生,既有桥梁的评价问题日趋引起世界各国政府的重视,并对此项研究给予了持续的高强度的资金支持.到目前为止,桥梁评价的研究取得了一定的成绩,但由于实际桥梁评价问题与设计相比要复杂得多,诸多关键技术问题没有得到解决.基于此背景,本文对目前国内外桥梁评价的研究和应用状况进行了系统的总结和评述,分析了各种评价方法的优点及不足之处,并针对存在的问题进行了思考,结合目前国内预应力检测技术的水平及检测试验数据,就既有大、中型预应力混凝土梁桥上部结构评价的若干问题展开研究,主要研究内容及创新性成果如下:
1.建立基于安全性、适用性和耐久性评价的桥梁的综合性评价体系.
将对预应力混凝土桥梁进行评价分解为对桥梁安全性、适用性和耐久性分别进行评价,分别建立独立的评价模型进行评价,并通过分析确定桥梁安全性、适用性和耐久性对于具体桥梁的重要程度,进而完成桥梁的综合性评价.这种间接分析法将复杂的直接评价分解为若干较为简单而清晰的过程,可提高评价工程师判断的准确性和可操作性,从而使评价结果更为细致且更符合桥梁的实际情况.
2.建立预应力混凝土桥梁的评价指标体系.
结合目前国内预应力检测技术的水平及检测试验数据,分析预应力混凝土桥梁评价相关的评价指标如预应力筋锈蚀和预应力筋有效预应力缺损等对结构造成的不利影响,同时基于理论分析对其他评价指标如横向连接破损及荷载疲劳因素对结构的影响进行研究.并在考虑各评价元素对桥梁安全性、适用性和耐久性的不同影响基础上,分别确定评价中各元素的初始权重值和评价指标分级标准,从而建立预应力混凝土桥梁评价的评价指标体系,为量化的评价提供基础.
3.提出成套评价方法,主要包括基于不确定型层次分析法初始权重确定、基于关联度评价值确定及基于剥离变权法权重修正计算等.
对评价中各元素初始权重值的确定进行了研究.根据桥梁专家填写的桥梁评价元素两两判断矩阵,采用不确定型AHP的最优传递矩阵法计算判断矩阵,确定各评价指标的初始权重以及桥梁安全性、适用性和耐久性对于具体桥梁的重要程度,该方法相对简便,计算准确度较高,对专家构造的判断矩阵的一致性依赖相对较小.
考虑到影响桥梁的各评价指标的不确定性,构造了正态关联函数进行关联度计算分析,并将评价模型中各个元素评价指标对各个评价等级的关联度作为桥梁定量评价的基本参数.该方法与桥梁结构的特性较为符合,可更好的对桥梁进行定量的评价分析.
对分项层及指标层元素进行评价时,由于其下属元素之间不一定完全相对独立,且损伤程度大的元素的状态更大程度表征了其上级元素的缺损状态.本文考虑各元素的缺损状态采用剥离法进行权重修正,损伤较严重的元素修正系数大,反之则小.通过在评价过程中考虑元素缺损状态的权重修正,可使桥梁评价结果更符合具体桥梁的实际状况.并在对项目层及以上层次评价时,采用关联度及结构评定标度或全桥结构技术状态评分共同表征桥梁的缺损状态,从而使评价结果与现行《公路桥涵养护规范》的评价方法相统一.
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4.评价方法验证.
通过评价方法的敏感性分析,以及实际桥梁的计算检验,证明了本文提出评价方法的合理性和正确性.
5.编制预应力混凝土桥梁评价系统.
根据评价分析思路,采用VB语言编制预应力混凝土桥梁评价系统.通过该程序系统,可大大减少评价工程师的计算工作,并且由于友好的可视化评价界面,不要求评价工程师必须具备较高的数学基础.同时,程序计算结果与手算结果相吻合,证明了程序的正确性.
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评工程师引用文献:
[1] 评工程师职称相关论文题目 评工程师职称论文题目怎样定
[2] 评工程师方面论文选题 评工程师论文标题如何定
[3] 评工程师期刊文章参考文献 评工程师专著类参考文献有哪些
