电力线路工技师论文范文参考 电力线路工技师毕业论文范文[精选]有关写作资料

目录

1. 第一篇电力线路工技师论文范文参考：抗战时期重庆与长春城市发展研究
2. 第二篇电力线路工技师论文样文：中国近代避暑地的形成与发展及其建筑活动研究
3. 第三篇电力线路工技师论文范文模板：近代沈阳城市发展与社会变迁（1898-1945）
4. 第四篇电力线路工技师论文范例：内蒙古电力企业绩效评价与人力资源需求预测研究
5. 第五篇电力线路工技师论文范文格式：危机下的转机

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第一篇电力线路工技师论文范文参考：抗战时期重庆与长春城市发展研究

1931年九一八事变,局部抗日战争爆发；1937年七七事变,全国性抗日战争爆发,中国近代建筑史突变性地由兴盛期进入萧条期,整体上建筑活动停滞,城市与建筑遭受战争破坏,但1937-1942年间上海、天津租界区仍有少量建筑活动；全国性抗战期间陪都重庆等城市有所发展；1931年后日本侵略者在东北城市,尤其是长春开展了城市规划和建设活动.

论文定位于研究抗战时期陪都重庆与伪满洲国国都“新京”(长春)城市发展,以及中国城市规划和建筑法规体系的建立.

论文梳理相关历史文献及既有研究成果,确定研究内容、研究方法和研究框架,界定了论文中“抗战时期”和“现代城市建设管理制度”等基本概念.

论文回顾抗战时期以前重庆与长春城市发展史,包括重庆1891年开埠、1921年设商埠督办、1927年重庆建市等时期城市建设管理与城市建设史；以及长春宽城子老城、俄国宽城子铁路附属地、“满铁”铁路附属地、商埠地等区域城市建设管理与城市建设史.

论文首先剖析抗战时期重庆和长春城市政治地位的突变,及其引发的经济、文化、人口等方面的变化.其次以相关历史文献,尤其是当时颁布的城市建设法规为资料源,论述抗战时期重庆和长春不同的城市建设管理制度——包括城市建设管理机构的变迁、城市规划与建筑法规体系的建立与实施；最后论述抗战时期源于不同政治目的、不同投资渠道、不同建设法规和规划控制的重庆和长春不同的城市发展进程.

主要创新性研究成果：一、抗战时期中国国家层面的城市规划和建筑法规体系的建立和发展,这主要体现于当时国民政府制定和颁布的一系列建设法规；伪满洲国政府颁布的相关建设法规在某种程度上促进了东北地区城市建设,是中国城市规划和建筑法规体系的补充.二、抗战时期是重庆和长春城市发展史的重要阶段,现代城市建设管理机构渐趋完善,城市规划与建筑法规体系逐渐建立,现代城市建设管理制度的建立和实施促进了城市建设的现代化和制度化；三、抗战时期重庆城市建设的重要成果体现在以开辟防空袭、防火的通道为起点的现代城市道路网建设,为现代城市发展奠定了基础.长春在制定城市规划后开始城市建设,资金运作较为成功,城市中心区建设在较短时间内得以实施,但是定位于伪满洲国国都的城市建设随伪满洲国灭亡而失去发展依托,使城市发展缺乏可持续性.

本论文是国家自然科学基金资助项目《基于创新研究观念与创新研究方法的中国近代建筑史研究》的研究成果之一(项目批准号50838007).

第二篇电力线路工技师论文样文：中国近代避暑地的形成与发展及其建筑活动研究

论文以近代庐山、莫干山、鸡公山、北戴河避暑地为研究对象,从“避暑地的基本概念与研究视角”、“近代避暑地的形成与发展”、“近代避暑地的建筑活动”3方面开展研究工作.

首先,回顾分析了相关文献资料及已有研究成果,提出了论文的研究思路、研究内容与研究方法.其后分析比较了避暑地形成的地理、气候、风景条件,阐明了避暑地的基本概念,阐述了近代避暑地相关章程的订立及其影响,在此基础上明确了论文研究的相关背景及研究视角.

其次,将庐山、莫干山、鸡公山、北戴河避暑地的形成与发展按时序梳理为大致平行的4条线索展开论述,从而对四避暑地的发展进程形成整体性与比较性的架构.论文作者及其研究团队广泛搜集、整理、研究相关史料和文献,多次赴现场开展实地考察和建筑测绘,多次访问相关部门和个人,全方位获取充足的基础研究资料,取得了相当数量的一手考察资料和建筑测绘资料.在此基础上,运用计量史学及比较史学的研究方法,开展庐山、莫干山、鸡公山、北戴河避暑地的比较研究,完成了近代避暑地的综合性研究工作.论文从影响避暑地形成与发展的区位交通条件、西方教会、特定历史人物、人文历史事件等因素出发,研究这些影响因素对各避暑地形成发展的共性及个性化影响,其中区位与交通影响因素是避暑地开辟及形成发展的支撑促进要素；西方教会影响因素是避暑地早期开辟及建筑活动发展的主导性动力；特定历史人物影响因素是避暑地开辟及规划建设的推动性因素；人文历史事件影响因素是避暑地建筑活动发展进程阶段划分的关键性依据.进而,论文将避暑地建筑活动的发展进程划分为5个阶段,并理清了各发展阶段避暑地建筑活动的主要概况；将避暑地建筑活动的发展主线梳理为前后交叠与交替的“西方人建筑活动发展主线”与“中国人建筑活动发展主线”,并论述了两条发展主线中后者所具备的差异性特征,即以北戴河、鸡公山为代表的“北京政府主导型的中国人建筑活动发展主线鼎盛期的‘前置’”和以庐山、莫干山为代表的“南京政府主导型的中国人建筑活动发展主线鼎盛期的‘后置’”.

再次,论文阐述了近代避暑地营造业、建筑师(工程师)、市政机构的基本状况,提出避暑地营造业、建筑师(工程师)、市政机构的出现开启了建筑活动的现代化进程,避暑地建筑活动的现代化进程受到近代主流城市的辐射与影响,避暑地建筑活动的现代化进程相对于近代主流城市的发展滞后的观点；运用计量史学的方法,研究避暑地近代建材及建筑符号,得出避暑地建筑活动塑造了有别于近代主流城市以及各避暑地间互异的“地方性知识”的结论.

本论文是国家自然科学基金资助项目《基于创新研究观念与创新研究方法的中国近代建筑史研究》的研究成果之一(项目批准号50838007).

第三篇电力线路工技师论文范文模板：近代沈阳城市发展与社会变迁（1898-1945）

近代沈阳,作为清王朝陪都、自开商埠城市和满铁附属地,比较全面地反映了中国近代历史形态,其城市的历史变迁颇具典型性、代表性.近代沈阳的历史主要沿着两条基本的脉络发展：一是由封建社会向半封建社会转化,这种转化是历史的自然过程；另一条则是由一座独立的封建都城变为半殖民地城市,这是外国资本主义强加给这个城市的,是城市政治地位的变化.与此相适应,沈阳的近代城市建设也相应表现出两条主要的脉络：一是中国封建社会的传统城市向新兴资本主义开放的、多方位的城市文化形式进化；另一条则是纯粹的外国建设模式的直接输入,这两条脉络既各自独立,又相互联系、相互制约、共进交融.

本文以1898——1945的时间跨度为限,以近代沈阳城市的发展历程为研究对象,通过梳理沈阳城市的近代化历程,归纳城市发展演进的特点和影响沈阳城市近代化发展的因素.全文分共七部分.

绪论,主要阐述该论文研究的选题意义和概念的厘清,重点介绍当前国内外研究的历史现状与拟解决的主要问题,以及论文所运用的理论、研究方法与整体结构等.

第一章,主要从四个方面论述沈阳城市赖以存在的自然生态条件及盛京古城的形成,说明近代沈阳城市发展与社会变迁的社会背景.即沈阳城市发展的自然条件；早期城市的兴起与传统封建城市的形成；清代盛京古城的建设与发展；沈阳传统城市的近代过渡.

第二章,主要论述了19世纪末20世纪初,近代沈阳殖民地化与近代化的同步演进过程.一方面,营口开埠后,伴随着列强的侵略、洋教洋货的冲击、日俄的争夺、日本殖民机构的建立,盛京古城屡遭洗劫,逐步沦为半殖民地,同时殖民者也将西方物质文明的成果不自觉地带入了近代沈阳,推动了沈阳的近代化；另一方面,日本为把奉天满铁附属地建成日本侵略东北的前沿阵地,殖民者投入大量资金,给沈阳这座古城带来了资本主义性质的基础设施、市政管理手段和西方的科技文化,在一定程度上推动了社会经济的转向和发展,造成了附属地城市空间和社会结构迅速向近代化演变,率先成为当时东北地区较为先进的具有现代意味的城市.

第三章,主要论述了20世纪初,清末新政、自开商埠与奉天自主性近代化的启动历程.19世纪末20世纪初,奉天三罹兵燹,社会动荡,经济停滞,百业萧条.为恢复城市生机,一方面,赵尔巽在奉天率先启动新政,带动了近代沈阳城市面貌的恢复与更新；另一方面,伴随着奉天开埠,城市功能结构、城市面貌和城市发展动力都有所改变,加快了奉天城市的近代化进程,并逐步发展成为内外贸兼有的商业城市.

第四章,主要论述了自辛亥革命至九一八事变,奉系军阀统治时期,沈阳城市自主性近代化的推进.面对日本通过经济和军事控制奉天的企图,张作霖一方面与之周旋,另一方面,努力拓展城市空间、建立市政公所、完善市政建设与管理、大力发展经济、教育、交通、卫生事业等,全力进行自主性城市建设,将沈阳城市自主性近代化建设推向了*.

第五章,主要论述了伪满时期,沈阳城市建设的畸形发展.九一八事变后,日本为把沈阳变成侵略战争的战略物资供应基地,建立稳定的侵华后方的需要,建设了铁西工业区,制订并实施了《奉天都邑计划》,推行为殖民统治服务的教育,进行为战争服务的经济建设,这一时期沈阳人民的社会生活也发生着深刻的变化.由于对沈阳城市发展没有长远考虑,致使城市格局、经济结构严重失衡,对今天沈阳城市化向更高层次迈进,带来了深远的负面影响.

结语,这是论文的最后部分.梳理了近代沈阳城市空间形态形成的过程,探析了影响近代沈阳城市发展的主要原因、对沈阳现代城市建设的影响,并对今天的沈阳城市建设提出了建议.

第四篇电力线路工技师论文范例：内蒙古电力企业绩效评价与人力资源需求预测研究

电力工业是我国国民经济发展的基础性支撑产业之一.本论文以内蒙古电力（集团）有限责任公司为例,采用定量的研究方法针对企业内部的组织效率评估以及人力资源需求开展了深入研究,并结合该企业的人力资源管理实践,提出了内蒙古电力（集团）有限责任公司“十二五”期间的人力资源发展规划.

以内蒙古电力集团下属的9家供电企业为研究对象,分析了影响企业组织绩效的指标,然后采用偏最小二乘回归方法,对影响内蒙古电力集团供电企业组织绩效的因素重要性进行了研究和分析.研究结果表明在影响组织绩效的诸多因素中,电网运行对企业组织绩效的影响最为显著,提高电网运行的管理水平可以在很大程度上促进企业绩效的改善.

采用随机前沿模型对内蒙古电力集团下属的9家供电企业的技术效率进行了测度.研究结果表明内蒙古电力集团整体技术效率比较高,但9家供电企业之间的技术效率相差较大,应该针对技术效率较低的供电企业详细分析其影响原因,通过采取有针对性的措施提高企业的运营效率和竞争力.

基于影响内蒙古电力集团人力资源需求的社会用电量和固定资产投资的预测结果,采用随机梯度回归方法对“十二五”期间内蒙古电力集团的人力资源需求进行预测研究.结果表明：“十二五”期间,由于内蒙古电力集团的社会用电量和固定资产投资都将保持稳定增长的态势,集团公司的人力资源需求量也将持续增加,到2015年,集团的人力资源数量将达到21000人左右.

最后本文在对公司发展和需求科学预测的基础上,充分借鉴国内外知名企业的先进管理经验,提出了内蒙古电力集团的人力资源发展规划.

第五篇电力线路工技师论文范文格式：危机下的转机

本研究以时间为经,以西北五省和主要领域为纬,主要论述在战前与战时各省在交通、水利、移民垦殖及工业四个开发呼声最高,成效最为显著,对西北地区影响最巨的经济开发活动.本研究力图以危机的视角,通过文本来考察和分析经济开发的背景、起因、过程、结果和特点,探究其未臻理想的原因.

本研究所论述的危机包含西北地区内部危机与外部危机及其互相交织的各种危机.战前西北最严重的内部危机是1928-1933年大旱灾,但此一时期尤其是1931年以前,国民政府对西北的政策以救济旱灾为主,而少有实际举措.九一八事变发生后,外患日益严重,国家危机逐渐明朗化并日渐加深,为了应对此一危机,国民政府提出了“开发西北”的口号,出现了第一次开发热潮.抗战爆发后,国民政府面临的危机更加严峻.为了救亡图存,早日取得战争胜利,恢复统治区域,国民政府只能在战争状态对控制下的西南与西北予以有限度的开发建设.战争初期的工厂内迁为后方经济注入了强大的新生力量,带动了相关产业的进步.进入相持阶段后,对外军事压力稍有纾缓,而此时国共合作出现裂痕,国民政府对中国*扎根的西北地区的注意力迅速上升.滇缅路被切断后,西北国际通道重要性增加,西北的政治地位再次被提升.在国民政府的努力下,新疆问题也得到解决,开发亦属必然.抗战胜利后,国民政府忙于战后复员与接收,对于西北经济建设无暇顾及,内战风云急起,各项经济举措及计划只能让位于“更大的”政治,无形中大大放缓了建设的步伐或停顿下来.

本文认为,国民政府时期的西北经济开发是一项国民政府主导下的时间较长、范围广阔、门类众多、成效较大、影响深远的活动.从目的性而言,并不是纯粹的经济活动,而带有很强的政治性.对西北地区而言,社会经济获得较大发展,基础设施有了较大改善.过度强调军事性掩盖了开发的经济性,亦折射出军事性对经济性的妨碍与消解.就时间而言,是近代以来持续时间最长的一次,这一过程未因战争而中断,成果更为显著.就开发领域来说,在传统模式中注入了新的时代因素,虽然规模有限,但开创性不容忽视,并且这些领域都是步入现代社会不可或缺的必要元素,也是进一步发展的基石,符合历史发展潮流.

西北经济开发未能取得当时人们期许的更大成效,其原因有如下诸端：第一缺乏一个*、高效的政府及和平稳定的政治社会环境来保证开发活动有序、顺利地进行,这是最根本的原因；第二,西北地区自然条件较差,无交通区位优势,经济情势要想在短期内有根本改观殊不可能；第三,国民政府及西北各地方政府无力投巨资进行这一需巨大人力、财力、物力的活动；第四,虽然制定了各种计划,但缺乏统一的领导机关和系统的机构来指导开发；第五,极强的军事性妨碍了经济开发的效果；第六,各级各类教育落后,专业人才缺乏；第七,国民政府兼顾西南与西北开发,而开发西北与开发西南相比,并不占优.

国民政府时期乃至近代以来西北地区经济发展轨迹显示出,西北乃至后发展地区的发展动力主要来自于*政府的重视程度,及其背后各种各样的危机,危机在西北地区的经济开发中扮演着相当重要的角色,危机越严重,西北地位的重要性上升越快,则越能得到*政府的重视,随之开发的力度也越大,取得的开发成果也越丰富.反之则越小,以至于无.交织在一起的重重危机促成了经济开发活动,即所谓“危机下的转机”.西北及后发展地区没有持续地被*政府重视甚至被长期漠视,没有持续的政策支持,因此得不到持续的发展,这是导致西北逐渐落后的主要原因,而一旦被重视,则会极大地推动这一地区的快速发展.

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