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电力线路工论文大纲模板 电力线路工论文框架怎样写有关写作资料

主题:电力线路工 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-16

电力线路工论文范文

论文

目录

  1. 五、城市轨道交通运营企业员工培训的理论和实践研究论文提纲
  2. 四、秦京岛电力公司薪酬方案研究论文提纲范文
  3. 三、铁路运输基础设备维修管理模式研究论文提纲格式范文模板
  4. 二、宽带电力线通信技术工程应用研究论文提纲范文
  5. 一、基于高铁时代的路局核心工种团队建设研究论文提纲范文

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五、城市轨道交通运营企业员工培训的理论和实践研究论文提纲

摘要

abstract

第1章 绪论

1-1 选题背景和研究意义

1-1-1 研究城市轨道交通运营企业培训的意义

1-1-2 国内外城市轨道交通运营企业现状

1-1-3 城市轨道交通人才培养现状

1-2 研究方法及论文框架

1-2-1 研究方法及思路

1-2-2 主要创新

1-2-3 论文框架图

第2章 培训基本理论

2-1 相关基础理论

2-1-1 科学管理理论

2-1-2 人力资本理论

2-1-3 终身教育理论

2-1-4 学习型组织理论

2-2 培训原则及流程管理

2-2-1 培训原则

2-2-2 培训的流程管理

2-3 培训体系建设

2-3-1 建立培训课程体系

2-3-2 建立培训管理系统

2-3-3 建立培训成果转化机制

第3章 城市轨道交通的运营特性和企业培训

3-1 城市轨道交通系统的组成

3-1-1 设备保障类

3-1-2 运营管理类

3-2 城市轨道交通的运营特性

3-2-1 系统联动性

3-2-2 时空关联性

3-2-3 调度指挥集中性

3-2-4 管理的严格性

3-2-5 服务的安全可靠性

3-3 城市轨道交通运营企业员工培训特征分析

3-3-1 培训种类

3-3-2 培训管理

3-3-3 培训体系

3-3-4 培训特点

第4章 深圳地铁培训考核体系的建设和实施

4-1 体系建设

4-1-1 体系简介

4-1-2 体系内容

4-1-3 各工种培训内容

4-2 体系实施

4-2-1 岗前培训

4-2-2 在岗培训

4-3 实施分析

4-3-1 费用分析

4-3-2 效果分析

第5章 深圳地铁培训体系优化

5-1 培训课程模块化

5-1-1 基本思路

5-1-2 实施方案

5-1-3 收益分析

5-2 培训师资专职化

5-2-1 基本思路

5-2-2 实施方案

5-2-3 收益分析

5-3 培训考核规范化

5-3-1 基本思路

5-3-2 实施方案

5-3-3 收益分析

结论

致谢

参考文献

四、秦京岛电力公司薪酬方案研究论文提纲范文

中文摘要

英文摘要

第一章 前言

1-1 选题背景

1-2 薪酬研究现状综述

1-3 研究主要问题

1-4 研究方法

第二章 薪酬有关理论

2-1 薪酬的定义

2-2 薪酬的本质

2-3 薪酬的构成

2-4 薪酬管理

2-5 薪酬管理主要学说

2-6 影响薪酬水平因素

2-7 薪酬设计原则

2-8 薪酬功能

2-9 薪酬设计目标

2-10 企业基本薪酬制度

第三章 秦京岛电力公司现行薪酬状况及问题

3-1 秦京岛电力公司概况

3-2 秦京岛电力公司组织机构情况

3-3 秦京岛电力公司薪酬体系现状

第四章 秦京岛电力公司薪酬方案研究

4-1 确定秦京岛电力公司年度薪酬总量和员工人均年度薪酬额

4-2 建立秦京岛电力公司各岗位薪酬标准

4-3 调整秦京岛电力公司岗位工资在薪酬中比重

4-4 提高秦京岛电力公司普遍发放奖金时效性

4-5 完善秦京岛电力公司岗位绩效考核体系

4-6 秦京岛电力公司薪酬方案评估

结论

参考文献

致谢

在学期间发表的学术论文和参加科研情况

三、铁路运输基础设备维修管理模式研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 铁路运输基础设备的概念

1-2 国内外铁路运输基础设备的管理模式

1-2-1 国外情况

1-2-2 国内情况

1-3 依托项目背景

1-4 主要研究内容

1-5 研究的意义

1-6 主要研究方法

第二章 传统铁路基础设备管理体系构成

2-1 机构设置

2-2 优缺点分析

第三章 生产力布局规划理论

3-1 生产力布局的概念

3-2 生产力布局规划理论

3-2-1 工艺专业化原则

3-2-2 对象专业化原则

3-2-3 综合专业化原则

第四章 维修管理一体化实验设计

4-1 实验的目的

4-2 实验的思路

4-2-1 总体原则

4-2-2 生产管理与专业管理原则

4-3 实验前的准备工作

4-4 实验的具体设计

4-4-1 确定实验项目的实施地点及步骤

4-4-2 实验的机构设置

4-4-3 实验重点之一——职工*并岗培训与复合型干部培养

4-4-4 实验重点之二——配套规章制度建设

4-4-5 实验重点之三——生产组织过程推演

4-4-6 实验重点之四——配套激励考核机制

第五章 基础设备维修管理一体化可靠性分析

5-1 系统可靠性评价理论

5-1-1 串联系统的可靠性评价

5-1-2 并联系统的可靠性评价

5-2 系统任务分析与结构功能分解

5-3 铁路基础设备维修管理一体化可靠性综合评价

第六章 基础设备维修管理一体化实验成果

6-1 在提高劳动生产率方面达到预期目标

6-2 在提升管理效能方面达到预期目标

6-3 在保证设备质量方面达到预期目标

6-4 在改善结合部管理方面取得突破性成果

6-5 对其后的设备保障格局提供支持

6-6 实验中表现出的主要问题

6-7 后续实验思路设计

6-7-1 对内建设四个专业

6-7-2 对外再造两个流程

6-7-3 已经开始并计划开展的工作

结束语

本课题关键项点和创新点

主要研究成果

结语

致谢

参考文献

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二、宽带电力线通信技术工程应用研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 课题的目的与意义

1-2 课题海外发展现状

1-2-1 发展历史

1-2-2 海外发展现状

1-2-3 国际技术标准

1-3 课题国内发展现状

1-3-1 发展历史

1-3-2 国内发展现状

1-3-3 国内技术标准

1-4 本文的主要工作

第二章 宽带载波通信技术及信道模型

2-1 宽带电力线载波技术特点

2-1-1 OFDM正交频分复用技术

2-1-2 FFT OFDM

2-1-3 宽带电力线OSI参考模型

2-1-4 宽带电力线通信技术

2-1-5 宽带电力线适用度分析

2-2 宽带电力线信道模型

2-2-1 信道理论模型

2-2-2 信道应用模型

2-2-3 发送功率与电磁兼容性

2-2-4 线路噪声

2-2-5 线路衰减

2-2-6 分支线损失

2-3 本章小结

第三章 宽带电力线通信组网模型

3-1 配电网电气单元

3-2 配电网拓扑结构

3-2-1 电缆化与通信方式的选择

3-2-2 中压架空线拓扑结构

3-2-3 拓扑结构小结

3-3 配电网业务需求

3-4 宽带电力线组网模型

3-4-1 设计原则

3-4-2 链状模型

3-4-3 手拉手模型

3-4-4 模型设计小结

3-5 本章小结

第四章 宽带电力线信道测量实践

4-1 宽带电力线工勘与测量方法

4-1-1 线路工勘

4-1-2 线路测量

4-1-3 线路测量

4-2 工程简介

4-2-1 工程概览

4-2-2 工程难点

4-3 线路工勘

4-3-1 主要内容

4-3-2 线路工勘

4-4 验证测试

4-4-1 线路噪声测试

4-4-2 路径损失测试

4-4-3 信道速率测试

4-5 组网修正

4-5-1 假设模型

4-5-2 验证测试

4-6 其他解决方案

4-7 本章小结

第五章 宽带电力线网络管理系统设计

5-1 系统描述

5-1-1 系统需求

5-1-2 系统设计模型

5-2 系统逻辑架构

5-3 系统物理架构

5-4 系统管理信息库

5-5 系统网络拓扑功能

5-6 网络性能分析功能

5-7 本章小结

第六章 结束语

6-1 主要工作与创新点

6-2 后续的研究工作

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间已发表或录用的论文

一、基于高铁时代的路局核心工种团队建设研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 研究背景

1-1-1 适应铁路技术装备水平快速提升的迫切需要

1-1-2 积极应对人才市场激烈竞争的现实需要

1-1-3 提升企业基础管理水平的必然选择

1-1-4 落实科学发展观的具体实践

1-2 研究的目的和意义

1-2-1 研究的目的

1-2-2 研究的意义

1-3 研究方法

第2章 理论综述

2-1 人力资源理论

2-2 铁路核心工种团队的定义

2-3 铁路核心工种团队的认定

2-3-1 铁路核心工种团队的认定方法

2-3-2 核心工种的标准

2-3-3 核心工种团队的范围

第3章 北京铁路局核心工种团队现状

3-1 北京铁路局基本情况

3-2 北京铁路局核心工种团队基本情况

3-2-1 年龄结构分析

3-2-2 学历结构分析

3-2-3 技术等级分析

3-3 北京铁路局核心工种团队存在的问题

第4章 基于高铁时代的核心工种团队建设目标

4-1 “十二五”期间新建铁路投产情况

4-2 分系统分年度人员需求数量

4-3 新增人员需求数量及来源

4-4 影响目标实现的主要因素

4-4-1 历史体制因素

4-4-2 就业环境因素

4-4-3 内部管理因素

第5章 基于高铁时代背景下核心工种团队建设途径

5-1 构建核心工种团队技能人才培养机制

5-1-1 制定“十二五”核心工种团队技能人才建设目标

5-1-2 强化核心工种团队教育培训

5-1-3 积极扩充核心工种团队技能人才队伍

5-2 构建核心工种团队管理使用机制

5-2-1 建立核心工种准入退出机制

5-2-2 建立高速铁路运营人员准入退出机制

5-2-3 建立核心工种补充机制

5-2-4 构建核心工种团队激励分配机制

5-3 构建核心工种团队协调管理机制

5-3-1 实行跨区域、跨工种人员调剂流动

5-3-2 超前储备核心工种人员

5-4 建设以人为本的企业文化

5-4-1 企业文化建设的重要性

5-4-2 铁路企业文化的建设重点

5-4-3 铁路企业文化建设的主要手段

结论

致谢

参考文献

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