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五、城市轨道交通运营企业员工培训的理论和实践研究论文提纲
摘要
abstract
第1章 绪论
1-1 选题背景和研究意义
1-1-1 研究城市轨道交通运营企业培训的意义
1-1-2 国内外城市轨道交通运营企业现状
1-1-3 城市轨道交通人才培养现状
1-2 研究方法及论文框架
1-2-1 研究方法及思路
1-2-2 主要创新
1-2-3 论文框架图
第2章 培训基本理论
2-1 相关基础理论
2-1-1 科学管理理论
2-1-2 人力资本理论
2-1-3 终身教育理论
2-1-4 学习型组织理论
2-2 培训原则及流程管理
2-2-1 培训原则
2-2-2 培训的流程管理
2-3 培训体系建设
2-3-1 建立培训课程体系
2-3-2 建立培训管理系统
2-3-3 建立培训成果转化机制
第3章 城市轨道交通的运营特性和企业培训
3-1 城市轨道交通系统的组成
3-1-1 设备保障类
3-1-2 运营管理类
3-2 城市轨道交通的运营特性
3-2-1 系统联动性
3-2-2 时空关联性
3-2-3 调度指挥集中性
3-2-4 管理的严格性
3-2-5 服务的安全可靠性
3-3 城市轨道交通运营企业员工培训特征分析
3-3-1 培训种类
3-3-2 培训管理
3-3-3 培训体系
3-3-4 培训特点
第4章 深圳地铁培训考核体系的建设和实施
4-1 体系建设
4-1-1 体系简介
4-1-2 体系内容
4-1-3 各工种培训内容
4-2 体系实施
4-2-1 岗前培训
4-2-2 在岗培训
4-3 实施分析
4-3-1 费用分析
4-3-2 效果分析
第5章 深圳地铁培训体系优化
5-1 培训课程模块化
5-1-1 基本思路
5-1-2 实施方案
5-1-3 收益分析
5-2 培训师资专职化
5-2-1 基本思路
5-2-2 实施方案
5-2-3 收益分析
5-3 培训考核规范化
5-3-1 基本思路
5-3-2 实施方案
5-3-3 收益分析
结论
致谢
参考文献
四、秦京岛电力公司薪酬方案研究论文提纲范文
中文摘要
英文摘要
第一章 前言
1-1 选题背景
1-2 薪酬研究现状综述
1-3 研究主要问题
1-4 研究方法
第二章 薪酬有关理论
2-1 薪酬的定义
2-2 薪酬的本质
2-3 薪酬的构成
2-4 薪酬管理
2-5 薪酬管理主要学说
2-6 影响薪酬水平因素
2-7 薪酬设计原则
2-8 薪酬功能
2-9 薪酬设计目标
2-10 企业基本薪酬制度
第三章 秦京岛电力公司现行薪酬状况及问题
3-1 秦京岛电力公司概况
3-2 秦京岛电力公司组织机构情况
3-3 秦京岛电力公司薪酬体系现状
第四章 秦京岛电力公司薪酬方案研究
4-1 确定秦京岛电力公司年度薪酬总量和员工人均年度薪酬额
4-2 建立秦京岛电力公司各岗位薪酬标准
4-3 调整秦京岛电力公司岗位工资在薪酬中比重
4-4 提高秦京岛电力公司普遍发放奖金时效性
4-5 完善秦京岛电力公司岗位绩效考核体系
4-6 秦京岛电力公司薪酬方案评估
结论
参考文献
致谢
在学期间发表的学术论文和参加科研情况
三、铁路运输基础设备维修管理模式研究论文提纲格式范文模板
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 铁路运输基础设备的概念
1-2 国内外铁路运输基础设备的管理模式
1-2-1 国外情况
1-2-2 国内情况
1-3 依托项目背景
1-4 主要研究内容
1-5 研究的意义
1-6 主要研究方法
第二章 传统铁路基础设备管理体系构成
2-1 机构设置
2-2 优缺点分析
第三章 生产力布局规划理论
3-1 生产力布局的概念
3-2 生产力布局规划理论
3-2-1 工艺专业化原则
3-2-2 对象专业化原则
3-2-3 综合专业化原则
第四章 维修管理一体化实验设计
4-1 实验的目的
4-2 实验的思路
4-2-1 总体原则
4-2-2 生产管理与专业管理原则
4-3 实验前的准备工作
4-4 实验的具体设计
4-4-1 确定实验项目的实施地点及步骤
4-4-2 实验的机构设置
4-4-3 实验重点之一——职工*并岗培训与复合型干部培养
4-4-4 实验重点之二——配套规章制度建设
4-4-5 实验重点之三——生产组织过程推演
4-4-6 实验重点之四——配套激励考核机制
第五章 基础设备维修管理一体化可靠性分析
5-1 系统可靠性评价理论
5-1-1 串联系统的可靠性评价
5-1-2 并联系统的可靠性评价
5-2 系统任务分析与结构功能分解
5-3 铁路基础设备维修管理一体化可靠性综合评价
第六章 基础设备维修管理一体化实验成果
6-1 在提高劳动生产率方面达到预期目标
6-2 在提升管理效能方面达到预期目标
6-3 在保证设备质量方面达到预期目标
6-4 在改善结合部管理方面取得突破性成果
6-5 对其后的设备保障格局提供支持
6-6 实验中表现出的主要问题
6-7 后续实验思路设计
6-7-1 对内建设四个专业
6-7-2 对外再造两个流程
6-7-3 已经开始并计划开展的工作
结束语
本课题关键项点和创新点
主要研究成果
结语
致谢
参考文献
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二、宽带电力线通信技术工程应用研究论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1-1 课题的目的与意义
1-2 课题海外发展现状
1-2-1 发展历史
1-2-2 海外发展现状
1-2-3 国际技术标准
1-3 课题国内发展现状
1-3-1 发展历史
1-3-2 国内发展现状
1-3-3 国内技术标准
1-4 本文的主要工作
第二章 宽带载波通信技术及信道模型
2-1 宽带电力线载波技术特点
2-1-1 OFDM正交频分复用技术
2-1-2 FFT OFDM
2-1-3 宽带电力线OSI参考模型
2-1-4 宽带电力线通信技术
2-1-5 宽带电力线适用度分析
2-2 宽带电力线信道模型
2-2-1 信道理论模型
2-2-2 信道应用模型
2-2-3 发送功率与电磁兼容性
2-2-4 线路噪声
2-2-5 线路衰减
2-2-6 分支线损失
2-3 本章小结
第三章 宽带电力线通信组网模型
3-1 配电网电气单元
3-2 配电网拓扑结构
3-2-1 电缆化与通信方式的选择
3-2-2 中压架空线拓扑结构
3-2-3 拓扑结构小结
3-3 配电网业务需求
3-4 宽带电力线组网模型
3-4-1 设计原则
3-4-2 链状模型
3-4-3 手拉手模型
3-4-4 模型设计小结
3-5 本章小结
第四章 宽带电力线信道测量实践
4-1 宽带电力线工勘与测量方法
4-1-1 线路工勘
4-1-2 线路测量
4-1-3 线路测量
4-2 工程简介
4-2-1 工程概览
4-2-2 工程难点
4-3 线路工勘
4-3-1 主要内容
4-3-2 线路工勘
4-4 验证测试
4-4-1 线路噪声测试
4-4-2 路径损失测试
4-4-3 信道速率测试
4-5 组网修正
4-5-1 假设模型
4-5-2 验证测试
4-6 其他解决方案
4-7 本章小结
第五章 宽带电力线网络管理系统设计
5-1 系统描述
5-1-1 系统需求
5-1-2 系统设计模型
5-2 系统逻辑架构
5-3 系统物理架构
5-4 系统管理信息库
5-5 系统网络拓扑功能
5-6 网络性能分析功能
5-7 本章小结
第六章 结束语
6-1 主要工作与创新点
6-2 后续的研究工作
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文
一、基于高铁时代的路局核心工种团队建设研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第1章 绪论
1-1 研究背景
1-1-1 适应铁路技术装备水平快速提升的迫切需要
1-1-2 积极应对人才市场激烈竞争的现实需要
1-1-3 提升企业基础管理水平的必然选择
1-1-4 落实科学发展观的具体实践
1-2 研究的目的和意义
1-2-1 研究的目的
1-2-2 研究的意义
1-3 研究方法
第2章 理论综述
2-1 人力资源理论
2-2 铁路核心工种团队的定义
2-3 铁路核心工种团队的认定
2-3-1 铁路核心工种团队的认定方法
2-3-2 核心工种的标准
2-3-3 核心工种团队的范围
第3章 北京铁路局核心工种团队现状
3-1 北京铁路局基本情况
3-2 北京铁路局核心工种团队基本情况
3-2-1 年龄结构分析
3-2-2 学历结构分析
3-2-3 技术等级分析
3-3 北京铁路局核心工种团队存在的问题
第4章 基于高铁时代的核心工种团队建设目标
4-1 “十二五”期间新建铁路投产情况
4-2 分系统分年度人员需求数量
4-3 新增人员需求数量及来源
4-4 影响目标实现的主要因素
4-4-1 历史体制因素
4-4-2 就业环境因素
4-4-3 内部管理因素
第5章 基于高铁时代背景下核心工种团队建设途径
5-1 构建核心工种团队技能人才培养机制
5-1-1 制定“十二五”核心工种团队技能人才建设目标
5-1-2 强化核心工种团队教育培训
5-1-3 积极扩充核心工种团队技能人才队伍
5-2 构建核心工种团队管理使用机制
5-2-1 建立核心工种准入退出机制
5-2-2 建立高速铁路运营人员准入退出机制
5-2-3 建立核心工种补充机制
5-2-4 构建核心工种团队激励分配机制
5-3 构建核心工种团队协调管理机制
5-3-1 实行跨区域、跨工种人员调剂流动
5-3-2 超前储备核心工种人员
5-4 建设以人为本的企业文化
5-4-1 企业文化建设的重要性
5-4-2 铁路企业文化的建设重点
5-4-3 铁路企业文化建设的主要手段
结论
致谢
参考文献
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电力线路工引用文献:
[1] 电力线路工技师论文题目推荐 电力线路工技师论文题目怎么定
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[3] 热门电力线路工论文参考文献 电力线路工论文参考文献数量是多少