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目录

1. 第一篇服务业论文范文参考：现代农业与服务业融合发展研究
2. 第二篇服务业论文样文：生产性服务业空间集聚的实证研究
3. 第三篇服务业论文范文模板：我国服务业的产业关联及其生产率研究
4. 第四篇服务业论文范例：中国生产性服务业促进装备制造业发展研究
5. 第五篇服务业论文范文格式：我国装备制造业与生产性服务业融合机理及保障策略研究

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第一篇服务业论文范文参考：现代农业与服务业融合发展研究

在经济全球化和信息化的推动下,现代农业与服务业在农业经济中的作用和地位日益凸显.现代科学技术不断提高,传统农业逐渐衰落,新型的现代农业正逐步兴起,农业服务业也随着发生了质的变化.现代服务业的新理念、新运行模式,逐步渗透并开始应用到农业中.农业服务业由提供农药、种子、化肥等农业生产资料的供应服务,转变为依托现代服务业新理念、新方法的现代农业服务业.现代农业与服务业相互融合、相互交叉、相互渗透,打破了原有一、二、三产业的分工界线,形成一种新的分工链条和业态,对现代化农业的发展产生了深远的影响.本文对现代农业与服务业的融合发展进行了研究,对现代农业与现代服务业关联融合的基本问题以及现代农业与现代服务业的融合发展趋势和模式进行了系统的研究和探讨.

论文阐述了现代农业与现代服务业的内涵、特征及其关系；在对国内外现代农业与服务业融合发展的相关研究进行综述的基础上,系统归纳古典增长理论、罗斯托经济发展阶段理论、现代经济增长与结构变动理论、非工业化理论、分工理论及产业集群等理论对产业融合发展的论证；在借鉴前述理论的基础上,构建现代农业与服务业发展的理论框架及发展模式,并以此为依据对浙江省的现代农业与服务业融合发展互动关系、现代服务业对现代农业的外溢效应及其融合发展模式进行了实证研究.研究发现：浙江省服务业发展对农业发展具有较强的促进作用,而农业发展却没有表现出对服务业的促进作用；具体计量结果显示浙江省服务业每增加1个百分点其外溢效应是推动农业经济增长0.4038个百分点；研究发现“特色主导、文化联动、纵横一体和多属融合”是浙江省现代农业与服务业融合发展的主要模式；论文总结分析了现代农业物流、农业科技、创意休闲旅游、信息和金融保险等行业与浙江省现代农业融合发展的经验,揭示了各个服务业促进现代农业发展的路径和影响机制；论文在计量研究和经验研究的基础上提出深化农业管理体制改革、加强现代农业物流服务、提高农业信息服务水平、加快创意休闲旅游农业发展、强化科技创新和人力资本支撑以及推进政策性农业保险等政策建议.

本文的创新点主要有三个方面：

①从产业融合的视角对现代农业与现代服务业一产与三产进行研究和分析,以新的视野构建和拓宽了现代农业与现代服务业融合发展范畴和分析框架.

②研究方法首次采用外溢效应和回归分析的方法检验了现代服务业对农业部门的外溢效应及对农业经济增长的促进作用,采用格兰杰因果关系检验分析以及SWOT等定性的分析方法,较系统地研究了第一产业与第三产业领域融合关系和实践问题,论证了现代农业与现代服务业产业融合的动因、效应及相互关系、现代服务业发展对现代农业发展的促进作用,并提出一系列产业融合的建议和对策.

③以浙江为个案,对农业服务业与现代农业融合发展的问题、原因和模式进行了比较系统的分析和研究,总结出现代农业与现代服务业融合发展特色主导、文化联动、纵横一体、多属融合的“浙江模式”.

第二篇服务业论文样文：生产性服务业空间集聚的实证研究

随着我国经济的快速发展,服务业在国民经济的比重明显提升,在这其中生产性服务业对服务业整体发展的拉动作用愈加明显,出现了明显的空间集聚现象.本文以我国生产性服务业空间集聚为研究对象,在系统总结、充分借鉴国内外学者研究成果的基础上,运行新经济地理学基本理论,对生产性服务业集聚变化趋势、形成机理、影响因素等方面进行了深入分析.

在理论研究上,将新经济地理学的运输成本修正为信息传递成本,构建了生产性服务业集聚的理论框架,在此基础上探讨了自由贸易度、知识溢出对生产性服务业集聚的影响机理.其中信息传递成本界定为限制服务贸易的一切因素,主要包括空间距离、信息自身的复杂程度、信息技术水平和制度完善程度等4方面因素,这4方面因素通过影响自由贸易度的高低,导致了生产性服务业空间分布的变化.知识溢出的空间范围影响着资本的形成成本,区域间的资本形成成本差异性导致了生产性服务业空间分布变化,而知识存量和信息技术水平决定着知识溢出空间程度.通过理论分析,解释了信息技术水平、知识存量、制度环境因素、信息自身的复杂程度对生产性服务业空间集聚的内在机理.

在实证研究方面,运用空间基尼系数（G）、区位熵（LQ）、改进的空间集聚θi指数,从省级和地级城市两个层面衡量了2005以来全国生产性服务业集聚程度的变化趋势.从衡量的结果看,租赁与商务服务业；科学研究、技术服务与地质勘探业；信息传输、计算机服务与软件业这三个行业集聚化水平明显高于其他服务业也高于其他生产性服务业；而交通运输、仓储与邮政业、金融业集聚化水平较低,但集聚化程度有所提高.基于我国生产性服务业集聚发展的趋势,本文采用266个地级以上城市的2009年数据,同时考虑到生产性服务业内部各行业属性的差异性和我国区域发展的不平衡性,分别对本文界定的生产性服务业5个行业进行了回归分析.回归分析结果显示,知识存量、滞后四期的服务业集聚程度、城市化对生产性服务业集聚发展具有促进作用,政府规模与生产性服务业集聚发展水平呈现出负相关,信息化水平对生产性服务业的集聚影响程度较小,在东部地区呈现出负相关,而在中西部地区呈现出正相关.最后根据本文的研究结论对促进生产性服务业的集聚发展提出了对策建议.

第三篇服务业论文范文模板：我国服务业的产业关联及其生产率研究

全球范围出现了“工业型经济”向“服务型经济”转型的总趋势,服务业的发展成为影响国家经济增长、吸纳就业和提高国际竞争力的重要因素,服务业发达程度已成为衡量一个国家和地区综合竞争力和现代化水平的一个重要标志.自从1992年**、国务院作出《关于加快发展第三产业的决定》以后,加快服务业发展成为我国政府制定经济政策的重要导向.

随着我国产业结构的不断调整和优化升级,服务业已经成为推动新一轮经济增长的重要产业.尽管我国服务业的产业规模不断扩大,对国民经济和社会发展起到了重要作用,但是服务业的整体发展水平仍较低,服务业占国内生产总值的比重不仅远远落后于发达国家,也明显低于发展中国家的平均值.在我国转变经济增长方式、注重内涵式发展的过程中,服务业及其细分行业与其它产业具有怎样的关联关系,这种关联关系的变化趋势如何,服务业及其细分行业对经济的带动作用具有怎样的动态特征,服务业的生产率状况如何,服务业生产率具有怎样的变化趋势,这些都成为政府和学术界关注的问题.要真正发挥服务业的重要作用,使之成为经济发展新的增长点,首先需要对服务业的产业特征有所了解,明确服务业的产业地位及生产率的静态特征和动态变化趋势以及服务业行业特征.本文依据产业关联理论和生产率理论,在对服务业的总量水平、内部结构以及地区结构充分分析的基础上,利用投入产出模型,对我国服务业各细分行业的产业关联效应进行了动态对比分析；利用基于DEA的Malmquist指数模型,对服务业细分行业的生产率进行了动态比较分析；利用三阶段DEA模型,对我国服务业生产率进行了静态分析；利用三阶段Malmquist指数模型,对我国服务业生产率进行了动态比较分析.文章揭示了服务业发展的特征及存在的问题,可为制定服务业发展政策,促进服务业及经济快速增长提供参考.

本文共分7章,具体内容如下：

第1章绪论.主要阐述了本文的选题背景、选题意义、研究目的、研究方法、主要创新点、研究框架、主要内容等,并对国内外产业关联及生产率的研究进行了综述.

第2章服务业及其相关理论.本章首先阐述了服务业的定义和分类,然后论述经济发展的阶段论、服务业与就业理论、服务业与产业结构理论.

第3章我国服务业发展的总量与结构.本章利用统计数据,描述分析了我国服务业总体发展水平与增长速度、服务业的劳动力投入、服务业的固定资产投资状况.然后,对服务业的内部行业结构进行了分析,揭示了内部结构的变化规律和特点.最后,对不同地区的服务业发展状况进行了分析,揭示了地区结构特点及不同地区服务业与其经济发展水平的关系.

第4章我国服务业的产业关联效应.本章采用最新的2007年中国投入产出表以及2002年投入产出表,对服务业及各细分行业与国民经济其它产业的关联进行纵向动态分析.通过对直接消耗系数和完全消耗系数的测算,发现农林牧渔业、采矿业、制造业以及电力热水生产和供应业、建筑业等非服务部门对交通运输仓储业、批发和零售业、金融业的消耗量较大,而对其它服务部门的消耗相对较小；服务业的15个细分行业对制造业的消耗量相对较高,服务业各个细分部门对自身的消耗量也较大.通过测算服务业各细分行业的中间投入率,发现我国大部分服务业部门的增加值率在下降；通过测算中间需求率,发现大部分服务业部门对其它产业的影响在增加,服务业部门在国民经济发展中的作用在增强.虽然我国服务业的规模相对较小,但受其它产业的影响较小,产业独立性较强,这为其发展提供了巨大的空间.本章还利用影响力系数分析了服务业各细分行业对国民经济的拉动作用,利用感应度系数分析了服务业受其它产业的制约作用,利用生产诱发系数计算消费、投资和出口等最终需求项目对服务业细分行业的生产诱导作用程度,利用依存度系数分析了服务业细分行业对消费、投资和出口等最终需求项目的依赖程度.结果表明,服务业中的大部分细分行业的影响力系数和感应度系数都低于社会平均水平,因此就整体而言,服务业产业波及效应还不大,我国服务业发展还相对滞后；服务业的消费依存度系数基本都在0.4以上,服务业发展主要依靠消费,但是投资和出口对服务业部门的影响作用在变大,服务业发展对投资活动的依赖程度增加、服务业发展更具外向型特点；服务业细分行业具体可分为典型消费依赖型、典型投资依赖型、典型出口依赖型以及均衡发展型4种类型.

第5章我国服务业生产率的静态分析.服务业生产率水平直接制约着服务业的发展,本章以我国31个省市作为决策单元,选取人力资本、技术创新、政府支持三个环境变量,以服务业增加值作为产出变量,以服务业劳动力和固定资产投资作为投入变量,运用三阶段DEA模型测算了2009年我国服务业的生产率状况.结果表明,人力资本、技术创新和政府支持对我国服务业生产率的提高具有显著的影响作用；我国各省市服务业的综合技术效率平均值为0.520,说明我国服务业的整体发展水平较低；我国各省市服务业生产效率可分为四种类型,即“双高型”、“低技术高规模型”、“高技术低规模型”和“双低型”；从区域角度来看,我国服务业的发展存在明显的地域差异,即东部地区最优,中部地区次之,西部地区最差.

第6章我国服务业生产率的动态分析.本章将三阶段DEA模型和Malmquist生产率指数模型相结合,利用三阶段Malmquist生产率指数模型,动态测算了我国30个省市服务业2004年至2009年的生产率状况.结果表明,我国服务业综合技术效率表现不容乐观,6年的平均值仅为0.668,这说明目前我国服务业的整体发展水平较低,但从效率变化情况看,全国服务业综合技术效率呈现逐年增加的态势；2004年至2009年我国服务业全要素生产率增加是因为技术进步和技术效率（虽然仅增加了0.1个百分点）共同作用的结果；从省级层面来看,30个省市服务业的技术进步都呈现增加的趋势,技术进步是促使服务业全要素生产率增加的主要原因.从服务业综合效率的收敛性来看,全国以及三大区域的服务业综合效率存在绝对β收敛,从收敛速度看,东部地区的收敛速度要快于中部和西部地区.从服务业全要素生产率的变异系数可以看出,全国范围内的服务业全要素生产率总体差异呈现下降的趋势.

第7章我国服务业生产率的行业分析.本章以服务业14个细分行业作为决策单元,选取行业增加值作为产出数据,劳动力和资本投入作为投入指标,利用DEA模型和基于DEA的Malmquist指数模型计算了我国服务业细分行业2004年至2009年的生产率状况.结果表明,2004年至2009年,我国服务业的全要素生产率平均增长了6.1%,主要是因为服务业技术进步的作用,而纯技术效率不高是制约我国服务业生产率提升的主要因素；服务业14个细分行业的全要素生产率虽然都有所增长,但是推动其增长的原因因行业不同而有所不同.行业技术效率和规模效率连续保持为1,且全要素生产率持续保持增长的行业只有金融业、居民服务和其他服务业,其余服务业细分行业在纯技术效率或者规模效率方面存在一定的可改进空间.近几年我国服务业分行业全要素生产率都呈现稳步增长的趋势,行业增长率差距并不大,说明服务业分行业生产率发展比较均衡.

本文最后是结论,对全文的分析结果进行了总结.

第四篇服务业论文范例：中国生产性服务业促进装备制造业发展研究

装备制造业是国民经济的基础产业,为我国经济的增长做出了巨大贡献.在近50年的发展过程中,装备制造业已经形成了较为全面的工业配套体系,但是装备制造业发展的问题也日益凸显,最主要的问题是装备制造业的技术创新能力比较差.面对全球经济分工新一轮的洗牌,以及我国的劳动力成本上升和自然资源的减少,装备制造业迎来了严峻挑战.装备制造业必须进行结构升级,加大自主创新的力度.

生产性服务业能够将技术和知识作为生产要素,输送到装备制造业当中,即生产性服务业能够提高装备制造业的技术创新能力,为装备制造业结构升级提供支持；而装备制造业对生产性服务业的需求,将为生产性服务业的发展提供支持.但是在我国生产性服务业还未发展起来,并且生产性服务业对装备制造业的作用比较微弱.因此有必要研究生产性服务业对装备制造业的作用微弱的原因,通过对我国典型区域装备制造业和生产性服务业发展状况的对比,提出我国生产性服务业促进装备制造业发展的建议与对策.

本文以Ethier（1982）的生产函数和Romer(1990)的“内生技术变动”模型为基础建立理论模型.通过模型说明装备制造业和生产性服务业能够协调发展,并且当装备制造业和生产性服务业协调发展时,生产性服务业能够提高装备制造业的生产效率；通过提出生产性服务业促进装备制造业的路径,进而建立回归模型,运用最小二乘法,利用Eviews软件,进行回归分析.通过对实证结果的分析说明,我国的生产性服务业对装备制造业的生产效率的影响较小,而生产性服务业通过技术创新、减少成本、带动经济增长对装备制造业生产效率的影响微弱；通过对生产性服务业专业化程度,装备制造业和生产性服务业的交易成本,装备制造业和生产性服务业的供需关系的研究,希望找出我国生产性服务业对装备制造业影响微弱的原因；通过对长三角经济区、京津冀经济区、珠三角经济区和东北经济区的对比分析,说明我国装备制造业和生产性服务业发展的优劣势,最后得到我国生产性服务业促进装备制造业发展的对策建议.为了使我国生产性服务业促进装备制造业的发展：首先,应提高生产性服务业的专业化程度,大型装备制造业企业向“大而专”发展,而中小型装备制造业向“小而精”发展；第二,降低装备制造业和生产性服务业的交易成本,包括机会成本、信任成本、信息成本和人才资源成本；第三,增加装备制造业对生产性服务业的需求,这也是装备制造业进行产业升级和结构转型的必然选择；最后,提高生产性服务业的供给能力.通过制定合理的准入制度和优惠政策,提高生产性服务企业数量.通过制度完善的产业发展政策,提高生产性服务业的市场化进程.

本文主要分为七个部分：第一章绪论,主要提出论文的问题和解决问题的方法；第二章文献综述,主要是对中国和外国关于装备制造业和生产性服务业发展的理论、进展、发展方向进行梳理；第三章生产性服务业促进装备制造业发展的理论模型,说明生产性服务业的产品作为装备制造业的一种重要中间投入要素能够减少装备制造业的生产成本,提高装备制造业产品的增加值,进而提高装备制造业的生产效率.本章以Ethier（1982）的生产函数和Romer(1990)的“内生技术变动”模型为基础建立理论模型,证明当装备制造业和生产性服务业处于均衡增长路径上时,即二者协调发展时,生产性服务业可以提高装备制造业的生产效率；第四章生产性服务业促进装备制造发展的路径及实证检验.分析在现实中,中国的装备制造业和生产性服务业是否在均衡发展路径上,中国的生产性服务业是否提高了装备制造业生产效率.通过提出生产性服务业促进装备制造业的路径,进而建立回归模型,通过实证分析得出中国生产性服务业促进装备制造业发展的现状；第五章生产性服务业促进装备制造业发展的影响因素.通过对生产性服务业专业化程度,装备制造业和生产性服务业的交易成本,装备制造业和生产性服务业的供需关系的研究,找出我国生产性服务业对装备制造业影响微弱原因；第六章四大区域生产性服务业促进装备制造业发展的比较研究.分析了长三角经济区、京津冀经济区、珠三角经济区和东北经济区装备制造业和生产性服务业发展的优势和不足,通过比较分析得出我国生产性服务业促进装备制造业发展的路径；第七章生产性服务业促进装备制造业发展的对策建议.通过对以上章节的分析提出我国生产性服务业促进装备制造业发展的启示,主要从提高生产性服务业的专业化水平,降低装备制造业和生产性服务业的交易成本,增加装备制造业对生产性服务业的需求,及提高生产性服务业的供给能力等方面提出了生产性服务业促进装备制造业发展的对策建议.

第五篇服务业论文范文格式：我国装备制造业与生产性服务业融合机理及保障策略研究

装备制造业是为国民经济和国防建设提供技术装备的产业,是国民经济发展,特别是工业发展的基础.在全球价值链背景下,我国装备制造业长期被锁定在全球价值链的低端,导致其国际竞争力低下；而我国生产性服务业由于小而分散和产业体系尚不完善等原因,其国际竞争力也不高.实现我国装备制造业与生产性服务业竞争力的提升,特别是实现我国装备制造业的全球价值链攀升,已成为我国经济领域中的重要问题,而产业融合则为问题的解决提供了一个有效途径.

在相关概念界定的基础上,对我国装备制造业与生产性服务业的产业关联关系和产业互动关系进行定性分析与定量测度,揭示了两大产业融合的必然趋势,构建了两大产业关联-互动-融合演进关系模型；分析构建了装备制造业与生产性服务业融合系统,从融合系统要素、结构、功能和目标、环境四个方面揭示了融合系统的静态特征,并以自组织理论为依据分析揭示了融合系统动态演进的自组织性；建立了以自组织理论为依据,以产业融合机理内涵为基础,涵盖产业融合动因、融合条件、融合过程、融合影响因素和融合效应等内容的装备制造业与生产性服务业融合机理研究框架.

从产业规制、技术创新、技术扩散体系和产业关系四个方面对装备制造业与生产性服务业融合的必要条件进行分析；进而基于市场需求视角、竞争视角和技术创新视角对装备制造业与生产性服务业的融合动因进行分析,揭示融合动因对两大产业融合的驱动机理；对融合动因的驱动强度进行定量测度,确定两大产业融合的核心驱动因素；最后,从技术融合、产品融合、市场融合、管理及组织融合四个阶段对装备制造业与生产性服务业的融合过程进行分析,在此基础上建立两大产业融合过程理论模型.

从装备制造业与生产性服务业融合条件、动因和过程三个方面对两大产业的融合影响因素进行全面分析,构建融合影响因素体系；通过建立融合影响因素与融合水平间的定量关系,选择方法并构建模型对融合影响因素进行定量测度,揭示融合影响因素的影响强度和影响方向；运用粗糙集理论及其方法,通过对融合系统控制参量状态与融合系统状态对应关系知识集的“挖掘”,确定融合系统核心控制参量,在此基础上通过进一步分析确定融合系统序参量.

从内外两个方面对装备制造业与生产性服务业融合效应进行了研究,指出两大产业融合的内部效应主要表现在产业创新效应、产业竞争力效应、产业组织及产业结构效应和装备制造业价值链效应四个方面；融合扩展效应则主要包括国际贸易效应、就业效应、生态环境效应、区域经济效应和消费效应五个方面；在此基础上,对各融合子效应的评价指标进行了选择,构建了融合效应综合评价体系,并基于区域视角对我国装备制造业与生产性服务业的融合效应进行了测度与分析.

设计了包括运行保障策略、组织保障策略、制度保障策略和政策保障策略四个方面内容的装备制造业与生产性服务业融合保障策略体系.运行保障方面,提出通过保障融合系统运行动力,构建融合系统要素间的协同机制等策略保障两大产业的融合；组织保障方面,提出了成立融合引导机构、执行机构和支持机构等融合保障策略；制度保障方面,提出了加强法律制度和管理制度建设,构建敏捷的融合监督-评价-反馈制度等融合保障策略；政策保障方面,提出制定并落实经济体制改革政策、科技政策、人才政策和财税政策等融合保障策略.

以东北地区装备制造业与生产性服务业为对象进行实证研究,验证了理论分析结论的科学性,以及研究方法选择与研究模型构建的可行性和有效性；揭示出当前东北地区两大产业的融合现状、问题及其成因,进而提出了保障东北地区装备制造业与生产性服务业融合的针对性策略.

本文对我国装备制造业与生产性服务业的融合机理及保障策略进行研究,利用定性分析和定量测度方法,通过分析综合和归纳演绎,揭示了我国两大产业的融合机理,并设计了产业融合的保障策略.本文的研究成果对丰富产业融合研究理论体系,促进两大产业融合,实现我国装备制造业在全球价值链中的攀升,以及实现两大产业的健康发展均具有重要意义.

本论文可用于服务业论文范文写作参考研究.

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