《邮政企业应收账款管理存在的问题和解决方案》
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摘 要 近几年邮政企业在集团总公司的带领下,将“夺回快递市场、打造中国邮政成为行业国家队”立为战略目标,为占领市场,争取客户资源,给予了更多客户“赊销”的资格和更长的信用期限,市场份额占有率确实有所提高.但随之而来的就是产生了更大规模的应收账款和更高的坏账风险,一旦管理不善,就会给企业造成无法预计的损失.如何管理好应收账款是邮政企业面临的一个相当重要的课题.本文针对邮政企业应收账款管理存在的问题进行深入分析,并给出相应的具有可行性的对策.
关键词 邮政企业 应收账款 坏账风险 信用管理
一、引言
近几年邮政企业在集团总公司的带领下,将“夺回快递市场、打造中国邮政成为行业国家队”立为战略目标,为占领市场,争取客户资源,给予了更多客户“赊销”的资格和更长的信用期限,市场份额占有率确实有所提高.但随之而来的就是产生了更大规模的应收账款和更高的坏账风险,一旦管理不善,就会给企业造成无法预计的损失.
应收账款是企业为了提高竞争力,或者为了扩大销售达到和客户建立长期合作的目的,而给予客户一定的信用回款期限,也就是我们口头上所说的“赊销”.邮政企业的应收账款主要集中在邮务类板块,占比最大的是寄递专业,其次是报刊专业,再次是文传和专业.
应收账款是企业流动资产的范畴,所占流动资产比重的大小直接关系到企业是否可以正常运营.现代企业破产的很重要的因素是由于资金链的断裂.近几年邮政企业由于应收账款过大,造成流动资金严重不足,给企业的管理和发展造成很大的困扰.所以,如何加强应收账款管理是邮政企业面临的相当重要的课题.
二、邮政企业应收账款管理中存在的问题
(一)管理层对应收账款的重视度不够
重经营、轻管理是国有企业的通病,在上级给的经营压力增大的时候,为了渡过眼前的难关,管理层往往会放宽客户合同签订的协议信用期,盲目地给客户提供大量的记欠金额服务来换取较大的收入规模,忽略客户目前的经营状况和流量状况.这是一种比较危险的短期行为,会给企业未来带来相当大的风险,一旦客户资金链断裂、破产、倒闭或者恶意拖欠,不但会造成企业资金周转困难,还会影响到企业的经营利润.
（二）内部牵头管控部门不明确,导致欠费管理办法缺乏执行力
企业虽然制定了欠费管理办法,对各个部门的管控职责进行了分工描述,但欠费管理对很多企业来说确实是一项比较难以管控的工作,欠费管理办法就执行的实际情况来看,貌似所有部门都要负责管控起来,结果却是所有部门都不管.业务部门和财务部门各自为政,各讲各的客观理由,互相等靠,使管理办法没有落实到位,欠费长期清理不力,导致企业欠费出现各种各样的问题.例如,单个客户欠费金额在一段时间突然增大,但每月回款額度很小,企业欠费率激增;个别客户连续几个月没有回款,是否有人负责上门催缴;客户破产或失联等情况.很多原本只要及时清理就能收回的欠费,由于工作长期拖延,催缴不力,甚至无人催缴,最终变为坏账.
(三)业务部门对客户的信用资格审核不严格
业务部门对客户的信用资格审核不严格,从合同签订开始,就给欠费管理埋下了隐患.近几年快递市场竞争激烈,多家快递公司为争夺客户资源,一方面打战,另一方面就是给予更长的信用期.一些流不充足或恶意欠费的企业趁此机会多家签约,打一换一个地方,在多家快递公司都有大额欠费挂账.所以近几年邮政企业的寄递专业产生的欠费规模越来越大,超合同账期或已经确定收不回来的欠费金额越来越多,主要原因就是签约时对客户的信用度不认真调查,或者明知该客户信用度不高,甚至客户是个人性质,为了完成经营任务,依然给予记欠资格,从一开始就给企业的欠费管理埋下隐患.
(四)对造成坏账损失的责任单位和个人处罚较轻
对造成坏账损失的责任单位和个人不严格按管理办法处罚,承担了较轻的责任.欠费管理办法中对欠费形成坏账损失后,责任人应承担的责任进行了明确,但如果数额不是特别大,引起高层领导的特别注意,很少有责任人受到欠费管理办法中规定的处罚或者仅仅受到了较轻的处罚.邮政公司的员工有相当一部分的劳务工和承揽工,这部分员工中一旦出现比较严重的后果,往往是员工辞职了事,企业即便打算采取法律手段追缴欠费,但不仅需要支付高昂的律师费,还要耗费大量的精力,计算下来会出现得不偿失的情况,所以既要承担后果,也基本无法挽回损失.经常性在欠费管理出现问题后,没有人受到严肃的处理,就会让所有人对欠费的重视度不够,在日常繁忙的工作中忽略欠费管理工作.
三、邮政应收账款管理存在问题的解决方案
(一)管理层要将欠费管理提高到前所未有的高度
首先,管理层要认识到目前的欠费问题已经到了不容忽视的地步.邮政企业的欠费金额达到了前所未有的规模,企业承担着前所未有的资金风险,各省均不断出现数额庞大的坏账损失.长期以来,粗放型的欠费管理会导致企业资金越来越紧张,形成的坏账损失大量挤占企业成本,很大程度上影响企业开展正常的生产经营投入.其次,管理层应该及时与上下级单位沟通,确定无法获取到优质的客户资源,就应该适时调整生产经营预算指标,不能单纯为完成生产经营预算指标将企业置于火山口.最后,管理层应转变经营理念,给客户提供更优质的服务,逐步让客户由记欠模式接受为预付款模式,促进企业进入良性循环,确保企业的账面利润全部为真金白银.
(二)指定市场经营部门为欠费管理的牵头部门
企业欠费管理办法中应明确指定由市场经营部门牵头,其他部门配合.市场经营部门对生产经营环节和客户比较了解,而财务部的工作内容距离生产端较远,对事情的判断仅停留在账面的数据分析上,所以牵头部门确定为市场经营部比较符合管理需求.
市场经营部门依据财务部门提供的数据资料,按月定期组织相关单位对超合同账期的欠费、不符合记欠资格的和大额欠费进行分析和清理,对分析后产生的结果迅速安排执行,对逾期欠费客户及时预警,督促相关部门和经手人员加大催缴力度,并持续监督执行效果,确保欠费管理工作落到实处.
（三）建立客户信用管理体系档案,核定客户信用等级
业务部门应建立客户信用管理体系档案,核定客户信用等级.要通过各种途径和手段,积极了解客户的信用状况,然后根据调查情况对客户划分等级,不同的信用等级授予不同的信用政策和条件.对客户的记欠资格审核应本着宁缺毋滥的原则,在了解到客户是否有用邮需求和需求量的大小后,紧接着就要考虑的是客户质量的高低,即客户的效益、资金流动情况、以前年度有无严重违反信用约定,这几项指标通过后才能决定是否与客户签约记欠服务.如果这几项指标不过关,即使对单位收入有较大的贡献度,考虑到风险因素也不能签约.
在给客户提供服务的过程中,要根据客户的回款履约情况,实时调整客户的欠费信用额度和信用期限,对恶意欠费客户应马上停止提供服务,及早止损,并上报公司管理层商议是否采取法律手段追缴.对长期记欠但业务量较小的客户应取消记欠资格,改为结账;取消个人性质的记欠资格,因为从管理的角度看,企业无法做到类似于银行审核个人信贷资格一样去审核个人的信用程度,个人欠费的风险相对较高.
（四）在绩效考核中明确坏账损失相关的指标和处罚办法
在绩效考核中,要设置与应收账款周转率和回收率相关的考核指标,与业务人员的绩效工资挂钩,有奖有罚,这样才能提升业务部门人员对应收账款管理工作的重视.对主观原因造成的坏账损失应严肃处理,企业的欠费管理办法要求欠费管控要做到“谁经手、谁负责”,并且是终身负责,但实际执行起来经常出现考核不到位、不严格的情况.重奖轻罚是国有企业的一大弱点,随着干部或员工的流动,对个别回收困难的欠费会有“新官不理旧账”的情况,对员工离职造成的欠费往往也是毫无办法.在目前欠费规模任意增长的局面下,严格执行欠费管理办法中制定的考核制度,对由于自身工作不到位原因造成的坏账损失,责任人和责任领导在经濟上受到严重的惩罚,让责任人和各级领导感受到压力,欠费管理工作才能从上到下得到重视,欠费的管控目标才能够实现.
四、结语
流是企业的血液,流指标已经成为判断当代企业发展好坏的重要标志之一,关系到企业的生产经营状况和未来的可持续发展.要想从根本上解决邮政企业存在的应收账款管理的问题,首先,需要管理层将欠费管理提高到前所未有的高度,这样才能引起其他管理者和员工的足够重视,发挥集体智慧,商讨如何转变经营理念,逐步让客户由记欠模式向接受预付款模式转变,促进企业进入良性循环.其次,明确应收账款收回中的责任,指定市场经营部门为欠费管理的牵头部门,财务部门配合市场经营部门承担任务.市场经营部门依据财务部门提供的数据资料,按月定期组织相关单位对超合同账期的欠费、不符合记欠资格的和大额欠费进行分析和清理,对分析后产生的结果迅速安排执行.再次,要建立客户信用管理体系档案,核定客户信用等级.要通过各种途径和手段,积极了解客户的信用状况,然后根据调查情况对客户划分等级,不同的信用等级,授予不同的信用政策和条件.对长期欠费且业务量小的客户可以停止与其交易,避免发生损失.最后,在绩效考核中明确坏账损失相关的指标和处罚办法.在绩效考核中,要设计与应收账款周转率和回收率相关的考核指标,与业务人员的绩效工资挂钩,有奖有罚,这样才能提起业务部门人员对应收账款管理工作的足够重视.邮政企业的欠费管理问题是企业发展到目前遇到的一个比较难突破的瓶颈,必须全力以赴地解决这个难题,邮政企业才能健康、有序发展.
（作者单位为中国邮政集团有限公司银川市分公司）
参考文献
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上文结论:此文为一篇大学硕士与应收账款管理和邮政本科应收账款管理和邮政毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料，关于免费教你怎么写应收账款方面论文范文.
应收账款管理和邮政引用文献:
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