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主题:MBA作业 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-24

MBA作业论文范文

MBA作业论文

目录

  1. 第一篇论文摘要:任务型团队的团队专长、核心成员与团队绩效:来自MBA项目课程作业小组的研究
  2. 第二篇摘要范文:宏达能源公司成本控制改进研究
  3. 第三篇MBA作业论文摘要:触变性水泥浆体系与应用研究
  4. 第四篇MBA作业论文摘要模板:WT制药有限责任公司的战略成本规划
  5. 第五篇MBA作业论文摘要怎么写:A物流公司仓储运作流程标准化研究
  6. 第六篇摘要范文:美国哈町大学MBA教育访谈录——访James D. Behel教授和Gelen Metheny主任
  7. 第七篇MBA作业论文摘要范文:一汽集团中重型载货车驾驶室焊装线技术改造项目投资分析
  8. 第八篇MBA作业论文摘要格式:深圳中集专用车精益生产之标准作业研究
  9. 第九篇MBA作业论文摘要:基于供应链的逆向物流管理的关键因素与作业流程模型研究
  10. 第十篇摘要范文:AM公司物料供应管理的策略研究

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第一篇论文摘要:任务型团队的团队专长、核心成员与团队绩效:来自MBA项目课程作业小组的研究

目前,团队逐渐取代了个体成为了组织的基石.在对团队研究中所使用的主流理论是投入一过程一结果(Inputs-Processes-Output, I-P-O)模型.本文研究任务型团队的专长搭配及其核心成员的特征对于团队绩效的作用.具体而言,目的一是通过考察团队专长的广度和深度对团队绩效的影响,以理解任务型团队的运作规律,提高团队运作的有效性;目的二是通过探索团队专长在不同成员间的分布特征,并基于团队角色和任务分配两方面考虑,对任务型团队中的核心成员进行界定,通过对核心成员专长宽度和广度的分析,探讨核心成员的专长对团队绩效的影响因素;目的三是在上述分析的基础上,进一步检验任务型团队核心成员在团队专长影响团队绩效过程中的调节作用.

本文首先界定了本次研究的情境-任务型团队.论文主要采用团队数据对影响团队有效性的输入因素团队专长、任务型团队的核心成员表现特征进行了研究,通过对输入因素的分析,发现提高任务型团队绩效的关键因素.

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通过研究本文发现:在任务型团队中,团队专长的深度对团队绩效的提高起到了正面的促进作用,而团队专长的宽度与广度对团队绩效的作用不明显,但团队专长广度在团队专长深度影响团队绩效的过程中,起弱的调节作用.此外,本文还发现任务型团队的核心成员的变革型领导风格和交易型领导风格都与团队绩效显著正相关.

在研究的基础上,本文认为在任务型团队的组建上,应当注重团队成员专长的广度与深度的合理搭配.同时,在这类没有明确的领导者的任务型团队中,组织应重视发挥核心成员的作用.

论文通过对团队整体技能搭配而刻画的团队专长以及团队核心成员在团队中作用的分析,找到影响团队绩效的关键因素,一方面丰富了团队研究的成果,另一方面帮助企业在塑造高绩效团队时,从团队专长以及核心成员方面做相应的工作改善团队绩效提供理论指南.

第二篇摘要范文:宏达能源公司成本控制改进研究

克莱斯勒汽车公司总裁李.艾柯卡说过:“多挣钱的方法有两个:不是多卖,就是降低成本”.成本控制是企业发展和壮大的关键环节.

随着社会经济环境的变化,企业生产技术条件的改变,成本控制的理念和方法也要不断进步完善.

宏达能源公司从设立以来,一直高度关注成本控制问题,并取得了一定的成效,例如:建立各装置的历史数据库,产品的对标管理、完全成本管理等,但是随着企业不断发展,目前出现了一些新问题,不能适应该公司的发展.

本人在宏达能源公司工作多年,从事与成本控制相关工作,通过三年的MBA学习,理论联系实际,分析了宏达能源公司的现状,存在的问题主要有传统核算方式的失效和预算的控制失效.传统的会计科目核算,只能反映费用的增减,但对实际业务的效率无法进行评价和判断(即:业务类型配备的人员是否合适无法判断),公司采用零基预算的方式核定各单位的预算,仅仅是对费用的预算进行审核和控制,这样的预算方式无法引导企业向优化配置的状态转化,企业没有内生的改变动力,公司下达多少预算就会花多少钱,而不会想如何从提高效率方面达到企业成本的合理化.

基于这样的问题,公司提出了以作业成本法为基础的改进措施.

本文没有过多在理论方法上论述,主要是运用先进的作业成本法,提升本公司成本管理水平,同时期盼能给同类企业提供借鉴.

第三篇MBA作业论文摘要:触变性水泥浆体系与应用研究

大港油田低压易漏区块较多,固井过程中容易发生水泥浆漏失,严重影响固井质量.在各种漏失层固井技术中,触变性水泥浆技术具有防漏失效果好、防气窜性能优良、成本低等技术优势,具有较好的应用前景.

本论文针对目前触变性水泥浆体系研究的不足,优选出性能较优的冻胶堵剂作为触变剂,并研究了触变剂的成胶机理,然后进行触变剂与水泥外加剂的配伍性及显著性研究,最后将触变剂引入水泥浆体系,开发出新型触变性水泥浆体系并对其性能进行评价.

(1)通过实验研究的方法,以不同矿化度、不同pH下的成胶时间和成胶强度等性能参数为指标对各种冻胶进行优选研究,结果表明丙烯酰胺单体(AM)冻胶性能较优,更适合作为触变剂.

(2)通过红外光谱分析表明,AM冻胶的成胶机理在于丙烯酰胺单体链节中含有高活性的共扼体系结构,其在辅剂过硫酸铵(SG)和N,N—亚*双丙烯酰胺(MBA)的作用下发生聚合反应,相互连接形成脂肪族长链分子,再由辅剂MBA随机地与长链上的游离功能基团反应,将高分子链连接形成三维网状结构.

(3)实验研究表明,触变剂各成分及水泥外加剂等因素中,分散剂对水泥浆体系的触变性能影响程度最大(抑制AM冻胶成胶),其它AM、MBA、SG和降失水剂等因素对水泥浆体系的触变性能的影响程度相似.水泥浆分散剂对冻胶成胶的影响可以通过调整分散剂的加入方式及提高SG加量来改善.

(4)结合水泥浆体系的稠化性能和触变性能,调整并确定触变性水泥浆体系的配方.对水泥浆性能评价表明,该水泥浆体系触变性能优良、失重速率快、堵漏性能优良,75℃下API失水仅为21ml,水泥浆体系的稳定性较好(游离液只有0.2%、凝固后上下部位处水泥石的密度差小),水泥石渗透率较低.水泥石的抗压强度0~3d内增长很快,3~4天后基本稳定在16MPa左右,由于触变性水泥浆体系水泥石的1d强度较低,只有2MPa左右,建议固井作业时候凝48h.

(5)选择大港油田的3口井,用本论文开发的触变水泥浆体系进行现场试验,固井质量全部合格,取得了良好的效果.

第四篇MBA作业论文摘要模板:WT制药有限责任公司的战略成本规划

近年来,在英、美、日等国家的企业管理实践中,战略成本管理已经成为企业加强成本管理,取得竞争优势的有力武器.我国企业在长期的企业管理实践中,对成本管理方法的科学性和有效性也进行了有益的探索,积累了很多成本管理经验.但这些成本管理经验基本上局限于传统的战术成本管理的范畴,很少涉及战略意义上的成本管理.要改变这一状况,就需要加强战略成本管理方面的理论研究和实践探索,这也正是本文研究和写作该课题的动机之所在.

全文共分六个部分: 第一部分,首先从分析现代企业经营环境的变化对传统成本管理的挑战入手,并导引出:现代成本管理模式——战略成本管理的形成是历史发展的必然趋势.接着分析总结了我国企业成本管理中存在的主要问题、国内外战略成本管理研究现状以及其特点,最后指出当前在我国企业推行战略成本管理具有重要的现实意义.


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第二部分,系统地阐述和分析战略成本管理的内涵、工作原理、主要内容.在战略成本管理内容方面,着重介绍了改善企业竞争地位的桑克模式.

第三部分,分析阐述了战略成本管理的基本程序:战略成本预测、决策、计划、控制、业绩评价.旨在建立一套行之有效的战略成本管理运作模型.

第四部分,首先介绍了WT制药有限责任公司的基本情况以及该公司原有的成本管理体系.在对该成本管理体系现状进行分析评价的基础上,针对其缺陷提出了相应的改进建议.

四川大学2002级MBA学位论文 第五部分,运用桑克模式的三套工具对WT公司的价值链、内外环境、成本动因进行了较为详细的分析.通过对WT公司内外价值链分析,寻求WT公司改善作业、降低成本的方式,通过对WT公司内外环境SWOT分析,本文给出了相应战略定位:通过对WT公司成本动因的分析,寻求WT公司优化管理、降低成本的途径.

第六部分,在上述综合分析的基础上,本文以战略成本管理内涵为依据以及针对WT公司的实际情况,提出了W丁公司未来发展的总体战略及相应事务战略.基于上述战略定位的基础上,分别从价值链、新产品研发、人力资源方面就战略成本规划给出一些方向性的建议.

战略成本管理是一门实践性很强的应用科学.本文力图做到理论与实践并重,不仅对战略成本管理理论进行了归纳性总结,而且就其在我国的实际应用进行了深入地探讨.在理论与实践的结合上,努力寻求适合我国企业实际情况的战略成本规划途径.当然,要建立成熟而完善的战略成本管理理论并在实践中达到理想的效果,无疑仍有漫长的路要走.

关键词:战略成本管理桑克模式WT公司成本规划

第五篇MBA作业论文摘要怎么写:A物流公司仓储运作流程标准化研究

随着现代物流的蓬勃发展,作为物流业务关键环节的仓储运作,一直是物流理论界和实践界关注的重点,仓储运作的质量和效率;在一定程度上可以体现物流企业的管理水平.现代物流企业在经济持续增长的形式下,得到了长足的发展,但越来越大的成本控制压力和客户越来越高的服务要求,促使物流企业必须通过对仓储业务活动的优化重组,来提高运作效率、降低运作成本、优化运作流程,改变低水平的仓储管理方式,提升企业管理水平增强企业自身的竞争力.

本文以A公司仓储业务管理为研究对象,从精益化物流管理的角度出发,采用文献研究、问卷调查、专家访谈等形式,对物流业务管理及运作流程现状进行了深入的分析,发现了该公司存在诸如下属经营单位运作管理水平差距较大、现有运作流程涵盖面不足、运作效率成本管控力度较弱、运作资源配置无量化标准、设备管理程序欠缺等管理及流程方面的问题.针对这些问题,本文运用精益物流理论和物流业务流程优化理论,采用关键成功因素法、约束理论和成本分析法等方法,对A公司现有仓储运作过程的管理提出了优化策略:一是优化运作现场的操作流程,按照作业环节进行流程模块分类,仓库现场流程直接分为收货流程、备货流程、发货流程、盘点流程和各环节的流程图;二是制定行政、安全、设备等管理流程体系,让流程管理全面覆盖到每个运作环节:三是建立人员、设备配置标准,建立效率成本控制标准,优化分发中心组织架构,以期增强效率成本的管控;四是制定优化后流程的推广实施指引和标准化验收检查指引,引导、督促各岗位环节切实落实标准化流程.通过这一些列的优化重组,最终建立健全A公司仓储管理标准化模式.

仓储标准化管控模式及标准化推广指引的实施,对A物流公司仓储运作管理水平的提高有很大帮助,基本完成了A公司仓储运作标准化体系的建立,提高了分发中心的作业效率,提升了基层管理者对资源配置、成本效率的控制能力,增加了公司管理的透明度,对打造公司品牌的知名度,保证公司健康可持续发展起到一定的促进作用.A公司仓储标准化流程体系的成功实施,将对国内物流行业的仓储管理起到样板的作用.

第六篇摘要范文:美国哈町大学MBA教育访谈录——访James D. Behel教授和Gelen Metheny主任

美国哈町大学始建于1924年,是美国南部著名的综合性大学,连续12年被美国权威部门评选为南部顶级大学综合排名前20位,其工商管理学院的教学模式尤具特色.陈国海教授于2009年3~4月访问哈町大学期间,就哈町大学的MBA教育对Behel教授和Metheny主任进行了访谈.访谈内容主要涉及哈町大学的工商管理教育,特别是MBA教育在质量保障体系、道德与完人教育、宗教教育、文件夹作业及其评审、在线课程教学等方面的主要特点.

第七篇MBA作业论文摘要范文:一汽集团中重型载货车驾驶室焊装线技术改造项目投资分析

一 项目背景 为了保持市场占有率稳步增长,迎接加入WTO后中重型车市场的挑战,一汽集团对中重型车主要生产线进行技术改造.经过本次改造后,将使一汽集团继续保持中重型卡车在同行业的领先地位.

驾驶室焊装工艺是整车制造关键工艺,是本次全面技术改造的重要内容.本文对驾驶室焊装车间技术改造投资进行分析.

二 市场预测及产品选型 2.1 中重型卡车市场分析 载货汽车的市场需求总量与国民经济宏观发展形势,密切关联.经济总量的持续稳定发展,拉动载货汽车的市场需求稳步提升.同时,中重型载货汽车各自的需求比例受到市场和政策两方面的影响.

2.2 中重型卡车的市场特征 1 市场需求稳步增长,增量空间受产品更新换代的影响较大;2 市场细分逐渐强化,制造商通过产品差异化,拼抢增量市场;3 消费主体趋向多元化,市场竞争自由度、分散度加大;4 由产品竞争转向全方位市场竞争.

2.3 中重型卡车的市场影响因素 中重型卡车的市场影响因素主要包括经济因素和法律、法规及行业发展规划两方面.经济因素包括:1 宏观经济形势对载货汽车需求市场的影响;2 固定资产投资规模对载货汽车需求市场的影响;3 信贷规模对载货汽车需求市场的影响;4 道路建设对载货汽车需求市场的影响;5 汽车进出口状况对载货汽车市场的影响.

法律、法规及行业发展规划因素包括:1 《汽车工业“十五”规划》对载货车市场的结构调整将产生深远的影响;2 《公路法》的实施和“费改税”政摘要策的舆论导向将使载货汽车使用环境走向规范和合理,3加入WTo后,法律环境变化对我国的中重型车的生产提出了严峻考验,4限载对中重型车的销售结构产生了长远的影响,5《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)})是重型车的长久利好.

2.4中重型卡车的市场预测1中重型卡车的市场总量 未来汽车需求量预测结果表单位:万辆年年份 份1990001992221994441996661998 8820000020022220044420066620088820 10 0020 12 22总总产量量19.11128.66635 5524.2222 1 .99924.66640.99947 7743 3340 0044 4446 66 l)用化,发展趋势载货车大吨位化,2)中重型载货车柴油和大功率化,3)重型载货车专4)公路运输重型化.

2.5竞争对手分析 与国内竞争对手相比一汽集团的优势:1生产能力强、产销量大,2品种全、系列宽,3研发能力较强,技术力量雄厚,4营销渠道广、售后服务优.

劣势:1现主要生产产品己进入产品生命周期成熟期,技术水平与竞争对手新近研发的新产品相比处于劣势,各主要生产线整体工艺水平落后,不适应市场对多品种产品的需求,人员队伍庞大,生产效率较低,人均生产率、人均销售额和人均利润不高.

2.6预测结论 预计到2005年项目建成后,一汽集团形成年产25万辆(包括青岛汽车厂的产量)中重型卡车的生产能力,能够基本保持中重型卡车市场50%的市场占有率.

三项目建设方案3.1建设规模吉林大学工商管理硕士(MBA)学位论文 为与一汽集团公司中重型车整体技术改造配套,使整车泛JIJ年产10万辆的生产纲领,满足全面提升整车技术水平和质量的建设目标和要求,一次建成双班年产ro万辆换代伞品系列驾驶室焊装车间.

3.2总图、物流、厂址及自然条件 项目建设地点位于吉林省长春市东风大街.厂区地势平坦,由西向东缓坡.

厂区距长春火车站约gkln,距长春火车南站约Iklll,厂内设有铁路专用线,交通运输十分便利,本车间周边具有顺畅厂区通道.长春市位于中纬度地区,属温带大陆性季风气候.

总图布置的原则:满足生产工艺的要求,尽量利用原有厂房,满足各项规范的要求,注意风向的影响,考虑工厂的绿化及美化.车间外部运输采用外协的办法解决,利用一汽运输公司能力.本次设计不再新增厂外运输车辆.厂内车间内运输采用专用机械化输送设备实现.

3.3工艺方案 设计原则车间工艺水平达到日本、韩国同类产品生产车间的工艺水平.

关键部位焊接采用点焊机器人自动焊接,自动化焊接率达到40%.车间内各生产线的工件输送采用机械化生产线.全面配置较高水平的装配夹具、检验夹具,并采用三坐标测量机检测工件装配精度和夹具精度.通过设置在生产现场的信息采集点接收生产计划,并将采集的信息通过网络传输到生产信息管理数据库中,初步建立产品信息管理的数据平台.

驾驶室总成装焊生产线主要工艺流程: 一工位:采用自行葫芦将车身下部总成运送到零工位,用手动涂胶机涂胶,, 二工位:采用自动上线装置,将左右侧围总成、后围总成送到一工位,将左右侧围总成、前风窗内板焊接总成、车身下部总成及后围总成预连接,, 三工位:精定位焊接,采用滑移式柔性夹具对工件进行精定位,用自动焊机点定车身下部与左右侧围, 111摘要 四工位:采用点焊机器人进行增打焊点作业, ·,五工位:采用点焊机器人进行增打焊点作业, 六工位:采用机器人搬运装配并点定顶盖梁总成、前风窗外板总成, 七工位:采用机器人涂胶机涂胶,并用自行小车将顶盖总成落在制件上, 八工位:夹具定位,采用点焊机器人进行焊接作业

第八篇MBA作业论文摘要格式:深圳中集专用车精益生产之标准作业研究

随着经济的全球化,市场的国际化,尤其是近年各类金融危机的爆发,中国制造业受到来自全球的竞争愈演愈烈,特别是出口加工型企业,压力巨大.深圳中集专用车——作为外向性中端交通运输装备制造企业,面临的竞争非常残酷:海外市场面临其本土企业以及国内竞争对手的强势竞争,在国内市场各专用车厂争夺异常激烈的同时,部分欧美专用车企业来到中国建厂抢占市场.公司以前主要是靠赚取劳动力差价以及依靠国内优惠政策盈利,伴随中国劳动力成本的上升,海运成本的增加,人民币相对美元升值,以及国内外客户对质量、交货期、价格等的要求的提高,给企业的发展和盈利带到了非常大的挑战.

本文介绍了运营管理/工业工程、精益生产、标准作业的一些基本理论和方法,结合本企业的生产作业与管理特点,就企业存在的生产实际问题,结合精益思想理论,对标准作业的方案设计、制度流程进行了详细的介绍.首先介绍标准作业模块开发的必要性,随后借鉴先进企业推行标准作业的经验,设计了自己的标准作业模块方案,最后运用设计方案结合企业的实际生产进行实施,采用以点带面再立体推广的步骤,从试点线开始,逐步全面推广,边实施边总结,边总结边修正,从实践到理论,再从理论到实践,循环前进.本文旨在通过对中集集团ONE精益管理模式的子模块——标准作业的开发、设计和应用推广,将深圳专用车的生产作业过程进行标准化,以提高生产效率,稳定产品质量,缩短交货期,提高及时交付率.

第九篇MBA作业论文摘要:基于供应链的逆向物流管理的关键因素与作业流程模型研究

近几年,汽车招回、药品招回、墨盒回收利用等等活动时常在我国和其它国家发生.这些事件反映的就是一种很早就存在于我们的生活中的经济现象——逆向物流.

逆向物流的存在虽然久远,然而对它的系统研究却是始于1992年,在我国最早的文章发表于2001年,因此无论在国内还是国外它都还是一个崭新的领域.在目前许多行业进入微利时代的前提下,寻找新的利润增长点以及适当的处置本企业造成的废弃物以善尽企业的社会责任的双重驱动下,具体怎样成功实施逆向物流管理,怎样设计自己的作业流程就是供应链中有可能实施逆向物流管理的企业所应关注的课题了.

本文首先回顾了逆向物流与物流的关系,然后详细的对逆向物流的各个方面进行了解读,重新诠释了逆向物流的产生原因、特点、分类和处置方式;紧接着,论文又从企业通过逆向物流获得顾客的角度、供应链伙伴的角度对逆向物流进行了探讨,同时也阐述了法律、法规对逆向物流的强制性要求.在上述论述的基础上,本文在评述了雅诗兰黛公司和施乐公司两个典型案例后,从逆向物流管理的目标出发,引出了逆向物流管理中的几个关键问题并由此提出了成功实施逆向物流管理的6点关键因素.最后,本文又结合前面对逆向物流的分析和成功实施逆向物流管理的关键因素给出了供应链中的四个参与者进行逆向物流活动的作业流程模型.

本文希望通过对逆向物流及对其进行成功管理的关键因素的分析和企业实施逆向物流的作业流程的研究,能够为我国企业扬弃旧的认识,获得新的观念,并方便的直接利用上述研究采取积极的逆向物流管理行动,以获得适当的利益和尽到社会责任方面贡献出自己的一己之力.

第十篇摘要范文:AM公司物料供应管理的策略研究

本文是以一家北美汽车仪表公司在沪的独资企业--AM公司为研究对象,以该公司的物料供应管理为研究日标,将帮助AM公司改善供应管理、确保供应不中断、降低采购供应成本、提高供应质量、增强供应链的柔性和核心竞争力为研究目的的一篇关于物料供应管理策略研究的MBA论文.

本文首先对选题的背景和意义、研究框架以及研究方法作了阐述,介绍了供应管理的基础理论以及国内外近期的有关供应管理的重要研究理论和成果,如卡拉杰克采购矩阵、作业成本法、目标成本法、价值分析/价值设计,Bensaou采购-供应商关系组合矩阵等供应管理方法,并探讨了传统的采购管理的弊病与供应链环境下的供应管理的要求和变化,随后,本文对AM公司作了简要的介绍,并详细分析了AM公司物料供应管理的现状和所存在的问题,然后,针对这些问题,本文为AM公司在供应管理定位、供应成本降低和供应风险管理三个主要方面制定了相应的策略,来解决AM公司物料采购成本高,没有明确的采购策略,物料供应存在短缺和中断的现象,物料的标准化程度低,购买的总物料品种过多,呆滞物料库存量高,过期物料报废严重等问题,接着,本文针对AM公司供应商数量过多,不注重长期供应商关系管理,对现有供应商缺乏评估与分类管理,以及对潜在供应商的选择和评估缺乏系统化和全面性等问题,为其制定了供应基优化、分层供应商管理、供应商关系管理以及供应商评估和激励等四个策略来解决这些问题,最后,在结论部分,对AM公司的物料供应管理所存在的问题和本文提出的应对策略作了对应的总结,并对策略的实施,建议AM公司在实践中引入平衡计分卡,将战略规划与战略实施结合起来,通过对这些供应管理策略的应用,帮助AM公司改善供应管理,增强供应链的竞争力.

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