有关新经济形势下国内中小物流企业方向毕业论文写作资料-论文写作网

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物流企业论文范文

随着物流规模和物流活动的范围进一步扩大,物流企业将向集约化与协同化发展.就整个物流产业而言,在物流市场形成初期,由于物流服务的技术含量不高,行业壁垒较低,物流业内模仿行为相对容易.随着物流市场的全面启动,物流产业将由起步期逐渐过渡到发展期乃至成熟期,物流服务产品的标准化、规范化和全面市场化,将使物流产业的规模效应迅速显现出来,物流产业的空间范围将进一步扩大,物流企业将向集约化与协同化发展.

在物流服务产品化的初期,由于市场尚未形成公认的服务标准,而国外物流业的服务模式又不完全适合我国现阶段的物流市场需求,因此,众多物流产品之间往往千差万别,难以达成基本的行业服务标准.这在某种程度上阻碍了物流产品的优化和服务成本的下降,并加剧了替代品的竞争.随着合同导向的客户服务观念的确立与普及,以及物流服务产品化、市场化的继续发展,物流市场的标准化服务将逐渐建立.

遏制气候变暖,拯救地球家园,是全人类共同的使命.我国政府为此作出庄严承诺,减排目标将作为约束性指标纳入国民经济和社会发展的中长期规划. “低碳经济”的要求已对“绿色物流”形成某种倒逼机制,物流运作模式必须做出重大改变,低碳物流局面将逐渐形成.

中小物流企业特点

中小物流企业,在产权结构、组织基础、权力分配、决策方式上有较大的自主性,可以最大限度展示自己的优势.企业中营销模式,业务运作,用人模式都比较灵活,团队的凝聚力更容易形成.特别是面临危机时,中小物流企业更可以发挥其“船小舵灵”的特点,及时调整方向,以最大限度利用时事.这两年,浙江、江苏一带很多中小物流企业就是利用这个优势及时由外转内,保住自己的发展力量.

在中小物流企业的资金构成中,65%是自筹的,主要来源于劳动积累和合伙投资,银行信贷与投资仅占10%左右.企业负债率低,企业的利息负担也相对较轻.同时,由于大部分资金是自筹的,不需向社会公众公布财务报表运营等情况,不受公众媒体舆论的压力.同时,中小物流企业由于规模较小,在用人、营销、设备等各方面的成本相对比较低廉,而且利润目标率期望值也低,因此在经济困难时期压力不是那么明显.

我国的大多数中小物流企业功能单一,或是仓储,或是运输,或是配送；完备的物流设计、开发、运作的综合能力相对欠缺；与西方发达物流业相比,在服务理念、服务规范、服务内容、服务营销、服务质量控制等方面还存在许多差距；物流的信息化设备不完备,信息化渠道不畅；经营分散,形不成规模效应,发展物流企业品牌不易.这些问题与物流业发展的大趋势产生了很大的矛盾,长期以往,这些企业只有两个出路,一是被合作兼并,一是走向倒闭.

许多中小物流企业存在小富即安,观念落后的问题,现代物流人才普遍缺乏,对物流业今后发展的趋势认识不清,分析不透,已成为物流业发展的瓶颈之一.国外物流教育很发达,从业人员具有一定的物流知识和实践经验,而我国在这方面还很落后,现有物流人才十分缺乏,数量严重不足,质量也不高.预计今后几年,我国高端物流从业人员缺口将达到30万左右,而目前高校开展物流相关专业人才培养的仅100所左右,而且水平参差不齐.

发展策略思考

一方面,中小物流企业要降低财务管理风险,增强抵御风险的能力,加强信用度建设,建立健全信用制度和担保体系,取得金融机构的信赖和支持,获得更多的银行贷款服务.另一方面,要加快建立现代企业制度步伐,培育企业自我积累能力.同时要积极争取机会,创造条件,争取上市.充分利用股权融资、项目融资、上市融资、债券融资等方式充分筹措资金.在资金保障的基础上,中小物流企业要抓住国家物流振兴的大好机会,内练功夫,外壮品牌,做大做强,争取在众多中小物流企业中脱颖而出.

物流联盟是指为了达到比单独从事物流活动所取得的更好效果,物流企业之间通过各种协议、契约而结成的相论文范文任、优势互补、共担风险、共享收益的物流伙伴关系.通过结盟,将成员企业的物流资源进行整合,不仅可以改变原企业只提供单一传统物流服务、利润点单一的局面,扩大物流企业的规模,拓宽物流服务范围,增加具有高附加值的物流业务,增强物流服务能力,还可以有效提高物流联盟体的物流服务效率和水平,降低物流成本,增强企业竞争力.

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中小物流企业应该更加注重物流信息化的建设,除了加强互联网的产品展示建设,还应该将产品开发、具体订单的产品库存数量、物流状态、物流流程的每一环节、每一时点的图片、数据等信息即时在线上网,并要求客户动态浏览,提出流程或者物流状态的改进意见.比如可以采用专业软件,对整个物流过程实现动态的数据分析和管理.还应该增加科研投入,尽量保证每年研究开发经费占营业额的2%以上,实现物流企业技术创新基金的自我积累和自我发展.企业的技术创新能力已成为市场竞争成败的决定因素,如果没有自己的核心技术和技术创新能力的支撑,企业就只能永远处于产业链的最底端,甚至被市场抛弃.

拥有高素质的物流专门人才是中小物流企业发展的先决条件.首先招贤纳才,积极引进尖端优秀物流专业人才,充实企业人才队伍,优化人才结构.其次企业要重视内部人才的培养,采取长期培养和短期培训相结合方式,加大对员工的培训力度,使员工熟练掌握工作岗位应具备的基本专业知识和专业技能.最后企业还要建立一套科学有效的绩效考评体系和激励机制,制定合理的薪酬制度,培养良好企业文化,充分调动员工积极性,增强员工凝聚力,着力提升中小物流企业的软环境水平,培植自己的品牌.

中小物流企业由于种种限制,多数尚没有形成绿色物流以及低碳物流的意识和运行机制.鉴于国际国内物流业发展的大趋势,中小物流企业没有机会先做大做强,再解决环境保护问题,因此,发展规模壮大实力的同时,要求他们必须首先考虑环境问题,在仓储、运输、信息等方面充分履行中小物流企业不可推卸的社会责任,做绿色企业、低碳企业.

目前,我国物流领域对国外已全面放开,国外跨国物流公司纷纷抢滩我国物流市场,如UPS、DHL、TNT、FedEx等,它们凭借雄厚的资金、丰富的经验、优质的服务、一流的管理和优秀的人才,占据了相当大的市场.同时国内大型国有物流企业迅速发展,中远物流、中邮物流、中海物流、中外运物流等,形成了一批龙头企业.中小物流企业处在夹缝中,要寻求良好的发展机遇就得好好研究其定位,切不可漫无目的的去争抢不可获得的市场,也不可妄自菲薄,做一天和尚撞一天钟.在抓好定位,强炼内功的基础上加强企业品牌宣传,做好企业品牌营销,大力打造企业发展品牌,提升企业知名度和美誉度.

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