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五、岩溶区高速公路路基施工对路域水环境的影响研究论文提纲
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 研究目的与意义
1-2 国内外研究现状
1-2-1 工程施工对水环境影响研究
1-2-2 评价方法研究
1-3 研究内容
1-4 技术路线
第二章 岩溶区路基施工对路域水环境的影响分析
2-1 岩溶区高速公路路域水环境特征分析
2-1-1 岩溶区路域水环境自身特点分析
2-1-2 炎汝高速路域岩溶水文地质特点
2-1-3 路域岩溶水系统分析
2-1-4 路域岩溶水环境分区及特点
2-2 岩溶区高速公路路基施工特征分析
2-2-1 岩溶区路基施工处治原则
2-2-2 岩溶区路基施工工艺
2-2-3 岩溶区路基施工注意事项
2-3 岩溶区路基施工对路域水环境影响破坏类型
2-4 炎汝高速公路路域水环境监测
2-4-1 炎汝高速公路路域水环境监测方案
2-4-2- 炎汝高速公路路域水环境监测结果
2-5 本章小结
第三章 路基施工对路域水环境影响评价指标体系构建
3-1 岩溶路域水环境评价指标体系内涵
3-1-1 岩溶路域水环境评价指标体系功能
3-1-2 指标体系的构建原则
3-1-3 指标评价体系的构建方法
3-1-4 评价指标的类型
3-1-5 建立指标预选集
3-2 综合评价因子的列表筛选
3-2-1 综合评价指标筛选方法及筛选
3-2-2 检验指标体系
3-3 层次分析法确定评价因子权重
3-3-1 权重确定方法
3-3-2 层次分析法(AHP)
3-4 本章小结
第四章 岩溶区路基施工对路域水环境影响综合评价
4-1 水环境综合评价研究方法的确定
4-2 基于模糊数学的水环境综合评价模型
4-2-1 模糊集合论
4-2-2 模糊综合评价方法
4-2-3 模糊综合评价模型的构建
4-2-4 模糊综合评价结果计算模型
4-3 基于灰色关联理论的水环境综合评价模型
4-3-1 灰色系统理论简介
4-3-2 灰色关联分析
4-3-3 多层次灰色关联度综合评价模型
4-4 路基施工对岩溶区路域水环境影响评价软件设计
4-4-1 程序语言简介
4-4-2 程序结构模型
4-4-3 程序编制综合评价的实现
4-5 本章小结
第五章 工程实例分析
5-1 工程概况
5-2 模糊综合评价
5-2-1 各级评价指标及权重的确定
5-2-2 单项模糊评价
5-2-3 综合模糊评价
5-2-4 VB 模糊评价软件验证
5-3 灰色多层次综合评价
5-3-1 子系统灰色关联度评价
5-3-2 系统灰色关联度评价
5-3-3 路域水环境保护措施
5-4 本章小结
第六章 结论与展望
6-1 结论
6-2 展望
参考文献
致谢
附录 攻读学位期间发表论文及参加的科研项目
四、西汉高速公路土石混填路基施工控制技术研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 研究课题的提出及意义
1-2 土石混填路基施工技术研究现状
1-2-1 土石混合料的基本性质
1-2-2 土石混合料的分类
1-2-3 土石混合料压实特性的影响因素
1-2-4 土石混填路基施工工艺
1-2-5 土石混填路基沉降变形及稳定性分析
1-3 主要研究内容及技术路线
1-3-1 主要研究内容
1-3-2 技术路线
第二章 土石混合料的基本性质及分类
2-1 土石混合料的定义及基本性质
2-1-1 土石混合料的定义
2-1-2 土石混合料的基本性质
2-2 土石混合料结构类型
2-2-1 土石混合料的结构连接方式
2-2-2 土石混合料的结构类型
2-3 土石混合料的分类及工程分级
2-3-1 土石混合料分类指标
2-3-2 土石混合料分类界限的划分
2-3-3 土石混合料的工程分类
2-3-4 土石混合料分类简易鉴别法
2-4 综合分析
第三章 土石混填路基施工技术的室内足尺试验
3-1 试验概况与方案
3-1-1 试验概况
3-1-2 试验方案
3-1-3 试验步骤
3-2 试验结果及分析
3-2-1 碾压遍数与表面沉降量的关系
3-2-2 碾压遍数与整体弯沉值的关系
3-2-3 不同碾压遍数与贯入量的关系
3-2-4 不同碾压遍数与回弹模量之间的关系
3-2-5 不同碾压遍数与压实度的关系
第四章 土石混填路基现场试验及工后沉降观测
4-1 现场试验段概况
4-1-1 试验观测段概况
4-1-2 调查评价路段概况
4-2 现场试验方案及步骤
4-2-1 试验方案
4-2-2 试验步骤
4-3 现场试验结果分析
4-3-1 试验观测段试验结果及分析
4-3-2 调查评价段试验结果及分析
4-4 综合分析
第五章 高速公路土石混填路基施工技术总结
5-1 施工准备及填料的选用
5-1-1 强度低、易风化类
5-1-2 强度高、抗风化能力强类
5-1-3 强度及抗风化能力中等类
5-2 地基处理要求
5-2-1 土石混填路基的地基承载力技术要求
5-2-2 土石混填路基的土质地基处理要求
5-2-3 土石混填路基对地基的排水要求
5-2-4 土石混填路基对地基坡度的处理要求
5-2-5 土石混填路基对石质地基的处理要求
5-3 压实机械选型与配套组合
5-4 填料的摊铺、整平及压实
5-4-1 填料摊铺、整平控制要点
5-4-2 填料的压实工艺
5-5 路基边坡施工技术
5-5-1 边坡的厚度与坡度
5-5-2 边坡坡脚
5-5-3 边坡码砌方式
第六章 土石混填路基沉降变形与稳定性分析
6-1 山区土石路堤填料工程与力学特点
6-1-1 土石料压实标准的探讨
6-1-2 土石路堤对地基、地形的要求
6-2 土石混填路基沉降及稳定性影响因素
6-2-1 地基的稳定性
6-2-2 空隙率
6-2-3 路堤排水
6-2-4 路堤的检测
6-3 土石混填路基沉降分析模型的建立及验证
6-3-1 灰色理论GM(n,h)模型在路基工后沉降预测中的应用
6-3-2 非等时距沉降序列的等时距转换
6-3-3 非等时距沉降序列GM(2,1)模型的建立
6-3-4 模型精度检验
6-3-5 实例计算分析
6-4 土石混填路基稳定性分析
6-5 综合分析
第七章 主要结论与建议
7-1 主要结论
7-2 几点建议
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
三、高速公路改扩建新老路基差异变形影响因素及拓宽路基施工技术研究论文提纲格式范文模板
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 研究课题的提出及意义
1-2 国内外研究现状
1-2-1 国外改扩建研究现状
1-2-2 国内改扩建研究现状
1-2-3 拓宽路基有限元分析方法概况
1-3 高速公路改扩建工程的主要病害及病害机理
1-3-1 高速公路改扩建工程的主要病害
1-3-2 高速公路改扩建工程病害机理
1-4 主要研究内容和技术路线
第二章 西宝高速公路改扩建路基下地基性状变化规律研究
2-1 工程概况
2-2 工程地质条件概况
2-2-1 气象水文
2-2-2 地形地貌
2-2-3 地层
2-2-4 构造
2-2-5 水文地质
2-2-6 地震
2-3 原路基下地基土工程性质的变化
2-3-1 不同断面地基土工程性质的变化
2-3-2 不同段落地基土工程性质的变化
2-4 拓宽路基下地基土工程性质的变化
2-5 综合评价
第三章 高速公路改扩建不同因素对新老路基变形影响的有限元分析
3-1 概述
3-2 有限元数值分析
3-2-1 基本原理
3-2-2 路基拓宽算例分析
3-3 加宽方式对新老路基变形的影响
3-3-1 不同加宽方式的影响
3-3-2 不同加宽宽度的影响
3-3-3 不同加宽路基填筑高度的影响
3-4 不同新老路施工间隔的影响
3-5 不同的削坡方式对老路基的影响
3-6 不同的台阶开挖宽度对老路基的影响
3-7 施工扰动对新老路基的影响
3-7-1 地下水影响
3-7-2 施工扰动的影响
3-8 天然地基、新老路基及处理区参数对新老路基变形的影响
3-8-1 新老路基刚度差异的影响
3-8-2 天然地基弹性模量对路堤沉降的影响
3-8-3 原有路堤下处理区土体弹性模量对路堤沉降的影响
3-8-4 拓宽路堤下处理区土体弹性模量对路堤沉降的影响
3-9 路基填料的影响
3-9-1 快剪指标对路基变形的影响
3-9-2 填料重度对路基变形的影响
3-10 交通荷载对新老路基的作用
3-10-1 拓宽工程施工过程中交通荷载的影响
3-10-2 拓宽工程运营过程中交通荷载的影响
3-11 综合评价
第四章 高速公路改扩建拓宽路基施工技术研究
4-1 概述
4-2 施工准备及填料的选用
4-2-1 土质路基
4-2-2 填石路基
4-2-3 土石混填路基
4-3 地基处理要求
4-3-1 一般土质地基处理
4-3-2 软土地基处理
4-3-3 地基的排水处理
4-4 拓宽路基的压实与搭接
4-4-1 压实的意义及影响因素
4-4-2 碾压机具和方法控制
4-4-3 压实标准
4-4-4 路基搭接施工技术
4-5 完善排水系统
4-6 综合评价
第五章 结论和建议
5-1 主要研究结论
5-2 几点建议
参考文献
致谢
有关论文范文主题研究: | 关于公路路基施工论文提纲范文素材 | 大学生适用: | 8000字研究生论文、2000字高校大学论文 |
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二、东新高速公路工程软土路基施工技术研究论文提纲范文
摘要
Abstract
1 绪论
1-1 研究背景
1-1-1 软土路基的概念、分类及施工内容
1-1-2 背景工程
1-1-3 本文研究的目的与意义
1-2 软土路基施工技术的发展现状
1-3 本文研究的主要内容
2 东新高速公路工程软土路基施工
2-1 工程项目概况
2-2 路基施工方案
3 软基处理施工技术研究
3-1 软基处理要求
3-1-1 地基处理深度的确定
3-1-2 地基处理范围的确定
3-1-3 地基工期控制
3-2 软基处理方案比选
3-2-1 抛石挤淤法
3-2-2 爆破排淤法
3-2-3 水泥搅拌桩法
3-2-4 塑料排水板预压加固法
3-3 软基处理施工方法
3-3-1 施工准备
3-3-2 打设塑料排水板,铺设土工格栅
3-3-3 质量标准
3-3-4 施工注意事项
3-3-5 施工难点及控制重点
3-4 软基处理总结与分析
4 路基填筑施工技术研究
4-1 路基填筑方案
4-1-1 按常规填筑法施工
4-1-2 按吹砂填筑施工
4-2 路基取料及设备选择
4-3 吹填砂施工
4-3-1 吹填砂过程控制
4-3-2 吹填砂排水处理
4-3-3 砂的平整、压实
4-4 护脚及排水
4-5 堆(超)载预压层施工
4-6 沉降观测
4-6-1 监测点布设
4-6-2 监测要求
4-6-3 监测流程
4-6-4 监测资料整理分析
4-7 包边土施工
4-8 路基防护工程
4-9 过渡段施工方案
4-10 路基吹填砂施工总结与分析
4-10-1 一般路基施工方法、机械使用率及工后沉降量
4-10-2 采用吹填砂+塑料排水板施工工艺
5 技术与经济效益分析
5-1 技术效益分析
5-2 经济效益分析
6 结论
6-1 软基处理施工
6-2 路基吹填砂施工
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢
一、高速公路路基施工工程风险评价与管理研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 研究背景和意义
1-2 国内外研究现状
1-2-1 国外研究现状
1-2-2 国内研究现状
1-3 我国目前高速公路路基施工工程风险管理存在的问题
1-4 本文研究内容
第二章 高速公路路基施工工程风险及风险管理概述
2-1 路基工程的特点及施工中常见的问题
2-1-1 路基工程的特点
2-1-2 路基工程施工中常见的问题
2-2 路基施工工程风险的定义和形成机理
2-2-1 路基施工工程风险的定义
2-2-2 路基施工工程风险形成机理
2-3 路基工程风险特征及分类
2-3-1 路基施工工程风险的特征
2-3-2 路基工程风险分类
2-4 路基施工工程风险管理
2-4-1 路基施工工程风险管理的定义及作用
2-4-2 路基施工工程风险管理过程
2-5 本章小结
第三章 高速公路路基施工工程风险识别和评估
3-1 路基施工工程风险识别
3-1-1 路基施工工程风险识别流程
3-1-2 路基施工中常见的风险因素
3-1-3 路基施工工程风险识别方法
3-2 路基施工工程风险估计
3-2-1 路基施工工程风险估计过程
3-2-2 路基施工工程风险估计方法
3-3 路基施工工程风险评价
3-3-1 路基施工工程风险评价的意义
3-3-2 路基施工工程风险评价方法
3-4 本章小结
第四章 高速公路路基施工工程风险应对和监控
4-1 路基施工工程风险应对
4-1-1 路基施工工程风险应对计划的编制
4-1-2 路基施工工程风险应对计划主要内容
4-1-3 路基施工工程风险的应对策略
4-1-4 路基施工工程风险应对措施的选择
4-2 路基施工工程风险监控
4-2-1 路基施工工程风险监控的主要内容
4-2-2 路基施工工程风险监控的方法
4-2-3 路基施工工程风险监控体系
4-3 本章小结
第五章 多层次模糊风险矩阵模型的建立及案例分析
5-1 改进的层次分析法(IAHP)确定权重
5-1-1 改进层次分析法计算原理
5-1-2 改进层次分析法验证
5-2 模糊风险矩阵法确定风险等级
5-2-1 风险概率的确定
5-2-2 风险损失的确定
5-2-3 风险因素等级的确定
5-2-4 总风险等级的确定
5-3 工程案例
5-3-1 工程概况
5-3-2 风险识别
5-3-3 风险评价
5-3-4 风险应对与监控
5-4 本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
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公路路基施工引用文献:
[1] 公路路基施工学论文题目 公路路基施工论文题目怎么取
[2] 最新公路路基施工参考文献 哪里有公路路基施工参考文献
[3] 公路路基施工论文大纲格式范文 公路路基施工论文框架怎么写