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第一篇军事地理论文范文参考：汉代河西军事地理研究
本文从历史军事地理学的角度,以两汉时期河西地区所处的地理位置为目标,依据传世文献,参考部分出土文献和考古资料,借鉴前人的研究成果,对两汉时期河西地区的历史军事地理状况进行分析研究,着力探讨这一区域在汉匈百年战争史上的军事价值和战略地位.本文主要由六个部分组成.
前言部分首先对相关课题进行历史回顾,并对研究现状进行述评,其次介绍了本文的选题缘由、研究意义、研究方法和创新点.
第一章是“河西”的含义及地理特点.介绍“河西”这一地理名词的含义及地理特点.主要根据历史时期先后顺序对“河西”这一区域名词的内涵进行分析,并确定了西汉中期宣帝时期,即河西四郡全部建起之时,四郡所统辖的区域作为本文的主要研究对象.然后对两汉时期河西地区的基本情况进行概述,包括其经济状况、自然地理条件和交通情况.
第二章是西汉前期汉匈双方的军事形势.从汉初汉匈双方的国力、采取的战略部署进行横向比较,论证汉匈双方所面临的军事形势.从比较的结果可见,汉朝处于被动的局势.
第三章是西汉攻取河西后汉匈双方战争态势的变化.主要研究河西归汉后,汉匈军事战略态势所发生的变化.以历史进程为研究线索,分析河西之战的历史起因、过程和结果,以及西汉王朝在河西所建立的防务措施等.自此以后,河西成为汉王朝打击匈奴的战略前沿.
第四章是河西归汉后汉匈战争中的河西.军事战略要地的价值需在战争中得以体现.通过列举匈奴对河西地反复激烈地争夺、西汉王朝以河西为基地对匈奴主动进攻或与其他战区协同作战的多次战役,分析河西在这些战争中的特点和作用.
第五章是东汉时期河西的军事形势.研究东汉时期复杂的河西局势,分窦融统治下的河西、三绝西域导致动荡的河西局势和汉朝在河西的用兵情况三部分来写,并从军事地理的角度对东汉前后期河西战略的得失给予分析.
第六章是河西在两汉时期军事战略地位的演变及分析.通过比较两汉时期河西战略地位的演变特点,得出河西军事战略地位的重要与否,取决于多种因素共同作用的结论,并从综合国力、地理形势这两个主要方面进行分析.
第二篇军事地理论文样文：唐代关内道军事地理研究
唐代关内道军事地理,是当前学术研究中相对薄弱的一块“阵地”.
自古及今,战争直接影响百姓安宁,国家盛衰.而京畿地区的安全稳定,更具有牵一发而动全身的战略意义.关内道是唐代都城和京畿所在之地,是国家军防部署的中心区域.本文对关内道及其周边地区各种地理因素与战争的关系、及其对唐朝战备和作战行动的影响,进行了比较全面的分析述论.这一研究有助于更客观地认识唐朝盛衰的历史过程,并可对一些相关问题(如民族关系、唐朝财经政策变化等)作出更科学的评价. 本文分为上、下篇.上篇对冷兵器时代军事地理学的基本问题作了尝试性探讨,下篇比较全面地论述了关内道各地形区域的地理面貌、军事交通及攻守进退的战争历程等,对唐代军防部署(以关内道为重点)的地缘战略思想和时空过程作了述评总结.全文的内容要点如下： 一、运用现代军事地形学理论分析唐代战争形态与自然地形的关系(第二章、第四章第一节).自然地形对古代军事行动的影响,主要表现在通行程度、壁垒构筑、供水等方面.唐代属冷兵器时代,北方地区的战争形态主要为步战和骑战,皆属地面(平面)战争.步兵运动和作战,对交通和地形的要求最低,而克服地形障碍的能力最强.骑兵运动和作战,对交通和地形的要求较高,最适宜在平夷开阔和丘陵曼衍地形上,进行运动野战和远程奔袭. 二、关内道军事地形的战术性能和战略价值(第三、四章).关内道军事地形的种类和战术性能表现为,1、平原、草原开阔地区(关中平原、河套平原、宁夏盐同草原区、鄂尔多斯高原)交通便利,易攻难守.2、黄土丘陵沟壑地区(陕北高原、陇东高原、宁夏南部黄土高原区等)交便不便,晴通雨阻,易守难攻.3、山地与山林地区(秦岭、阴山、贺兰山、六盘山、子午岭、黄龙山等)交通极为不便,河谷、山口、关隘是军事防御的重点.4、沙漠地区(毛乌素沙地、库布齐沙地等)为畜牧之地,便于骑兵运动,不易防守. 古代国家保卫京城的地缘战略可概括为：获得军事防御屏障,控制重要的水陆交通线,据有战略要地,构建起多层防线.关内道“山河形便”的军事战略价值在于,它们是构建多层军防阵线的地形依托：北面的阴山,西面的贺兰山-六盘山-陇山,用以阻遏异族入侵；东面的黄河与潼关,南面的秦岭,用以防备内部的动乱． 三、关内邀军事地理分区述论（第五、六、七、八章人本文按自沉地貌形在,将关由迟划分为关中平原地区、黄上丘陵沟蟹地区、黄河“酉套 与’尔多斯高原地区、阴山山地与河套平原地区邪四个军乎地形区域,着皿从军事文迅、军亭防彻和战争历程（战例）诸方面,对各州、县的军事地理状洲等． 四、从口理机构,时空分布等方面,叙述关内邀的牧监与军屯,即鹰 资（军马、粮佑、盐业）供给状况,以明中原王明的边防屯蛇赃盾代的具体裴现（第九章）. 五、关内邀军防部署的时空演变过程（第十章X有盾一代,侵枕失由沮的外来势力,主要是北方的突厥、薛延陀、回拄政权,西南的吐否王回,而尤以抗击吐膏为时最长（约百年左右人此皆游牧族类,天然具骑兵 势．盾代曹用的边防体制,经历了边州都督府、边回都护府和节度使（大军区）三个阶段的更谷．中庸以后关内道京西、京北诸军镇西抗吐容、北御回捞的防彻肪,正是阴山防线、千陇山地防线、白于山（横山）防线和子午岭山地军享功能的持羹发挂．而关内沮终未沦入“夷狄”者,实有赖于自然地形“阻阴华更 拒防功柏和人为箔置的相得益彰.第三篇军事地理论文范文模板：分布式GIS组件平台的研究与实践
近年来,IT技术,特别是Internet技术、分布式计算技术、组件技术、软件工程技术的发展对地理信息系统（GIS）产生了深远的影响.从桌面GIS到分布式GIS、从集成式GIS到组件式GIS、从“单片机”的封闭系统到开放的GIS,从面向少数的GIS专家、GIS专业人士,到面向众多的企业、Internet用户等等,GIS发生了巨大的变化.如何适应当前GIS技术和应用的变化,是每一个从事GIS的研究人员所必须考虑的.本文在分析和研究这些变化以及国内外相关领域研究成果的基础上,提出了分布式GIS组件平台的概念,并且从理论到实践进行了较为全面系统的研究和探讨.其主要内容包括：1．从地理信息的分布式本质出发,以分布式计算平台为基础,提出了分布式GIS组件 平台的基本概念,对分布式GIS组件平台的研究内容、研究现状进行了初步探讨.
2．对分布式GIS组件平台的技术背景作了全面的总结.回顾了组件式GIS、分布式 GIS的发展趋势和历程,就可用于建立分布式GIS组件平台的关键技术作了深入的 探讨.3．在研究各种软件工程开发方法的基础上,提出了适合于分布式GIS组件平台的开发 方法——统一软件开发过程（USDP）.并就USDP应用于分布式GIS组件平台的 开发过程进行了详细的论述和实践.4．从设计目标、开放和互操作策略、技术方案、服务模式等角度,分析和探讨了分布 式GIS组件平台的设计和开发策略.5．在上述研究的基础上,以军事地理信息系统基础软件平台（MGIS）为基础,提出了 开发分布式军事地理信息系统组件平台的解决方案.设计并初步实现了原型系统— —MGIS.Net.对MGIS.Net的体系结构和部署进行了详细的论述.6．提出了建立军事地理信息网络（MTGIN）的设想,就MTGIN的概念模型和实施步 骤进行了初步的探讨、研究和实践.第四篇军事地理论文范例：唐代长安城军事防御体系研究
历史军事地理是历史地理学的重要研究内容,也是军事科学的重要内容之一,涉及到三大学科体系,即地理科学、军事科学和历史学.在历史军事地理学的研究过程中,古代都城的防御问题曾受到过重视.作为国家的首位城市,都城不仅仅是国家政治经济中心,往往也是经济中心,同时,都城是一个国家存在的重要标志.这样的一座城市,安全就成为首位要素.没有安全保证,都城的其他功能将会受到很大威胁.历史时期,乃至当代,都城往往是国家防御体系的核心,也是一个国家防御力量最为集中、结构最为完善的地区.研究都城防御体系,有助于认识国家防御体系,认识城市的规划布局思想、建筑艺术、建筑设施,认识都城选址的原则等问题,进而认识历史时期的人地关系.
唐代长安城是我国历史上规模最大的一座都城,其所在的关中地区也是我国历史上建都朝代最多、历史最长的地区.这么多王朝和政权建都于此必然有其内在规律可循.研究表明：关中地区的地形特点便于防御是其中一个重要原因.
在构建都城军事防御体系的过程中地形是一个重要要素,除此之外,还需要其他要素的建设.本文以唐代长安城军事防御体系为研究对象,通过研究试图构建出一个都城军事防御体系的研究框架.
在研究过程中,本文主要从以下几个方面展开：
第一,讨论了都城军事防御体系的基本研究框架(第一章).包括研究的主要内容,方法等.军事防御理论是城市起源的一个重要假说.城市防御体系是指根据敌情、地形、任务等条件建立起来的,由阵地编成、兵力部署、火力配置、障碍设置、各种保障等要素构成的城市及其周边相关区域的系统.从军事地理角度分析,防御体系应该包括各种防御要素在空间上的配置、流变过程.军事防御体系的构成要素中既包括物质领域,也包括制度领域和精神领域.本研究中主要采用文献综述法、地图法、考古资料与田野调查法、系统分析法、比较研究法、空间分析法等方法.
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第二,讨论了关中的军事地形条件及唐长安城的防御设施(第二、第三、第四章).研究表明：唐代长安城的*地形条件非常有利于防御,关中地区三面高山、高原,东面有黄河阻隔,极大地增加了攻击者的交通困难.长期以来,人们在进出关中的险要之处构建了诸多关口很好的发挥了保护关中安全的作用.*的地形条件和防御关口是关中地区最重要的防御屏障.关中平原也构筑起城市群和交通网络,便于内部军队调动.但是,由于这里平原广阔,无险可守,就需要建设城市群以支撑长安防御.唐代关中地区的华州、咸阳、武功、凤翔、奉天等城市为长安城提供了防御支撑点.唐代长安城由于规模巨大,郭城的防御设施极为简陋,基本不能发挥防御作用.长安城的三座宫城建设有一定防御设施,在抵御进攻方面发挥过作用,皇城和禁苑也有一定的防御作用.长安城位于唐代版图的中部,唐代初期和中唐以后,长安城处在周边少数民族政权的攻击范围内,可以说是皇帝守边,是西北防御的重要支撑.
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第三,讨论了唐代长安城的军队布防情况(第五章).在所有的防御要素中,人的因素是最重要也是决定性因素.唐代我国军制发生了巨大变化,在长安城的防御部队也经历数次变化.初期以府兵为主,高祖、太宗不断完善了府兵制,在关中地区建立起强大的府兵基地,形成了举关中以临四方的格局.这一时期,长安城的防御力量主要来自府兵,统兵为十六卫.高祖时期长安城内还有王子兵等军队,是一种不稳定因素,太宗予以撤销.府兵制至玄宗朝走向衰败,同时期,形成于太宗时期的北衙禁军得到迅速发展,逐渐代替府兵成为长安城防御主力,特别是在宫城防御中,北衙发挥了至关重要的作用.玄宗时期出于拓边的需求,方镇得到快速发展,长安城的防御军队不断弱化,安史叛军一路攻进长安后唐朝皇帝仓皇出逃.平定安史之乱后长安城防御军队得到加强,代宗时期神策军编入北衙后,在很长一段时间内为维护唐王朝稳定和长安城安全方面发挥了重要作用.之后,方镇势力逐渐强大,长安城无兵可用,最终被灭亡.在长安城防御部队中宦官也发挥了作用,京兆府,万年和长安两县也有一些防御部队,这些主要是治安力量.
第四,讨论了唐代长安城的军事后勤补给系统.在防御作战中,武器装备、粮食马匹等军事物资的后勤补给同样不可或缺.唐代长安城所在的关中地区曾经是我国重要粮食生产基地.但是,由于气候、人口、纳粮制度、府兵占田、担负西北粮食供应等多种原因,曾经出现了数次重大粮食危机.因此,唐王朝始终将漕运作为关中地区生存之命脉予以高度重视,不断修筑、疏浚漕运设施.同时,采取和籴等政策补充关中粮食供应.长安城及其关中地区建有几座大型仓廪,是长安城粮食储备基地.西北地区是长安城军马供应的基地,唐代骑兵发展比较成熟,对军马依赖程度较高,关中地区同样建有牧场.唐代长安城的武库建在太极宫内,保证了皇帝对武器的绝对控制,之后,移往军器监.
第五,本文通过例证对唐代长安城的军事防御体系进行了评价.本文按照全国性战争,突发的遭遇战,宫庭内战等三种战争形式选择了安史之乱、泾原兵变和甘露之变三个战例,力图说明不同情况下,唐长安城的防御体系所发挥的作用,及其利弊得失.之后,又与西汉长安城、明清时期长安城的防御体系进行了比较.比较认为,唐代长安城的军事防御体系尤其自身特点.
通过以上分析,本文构建了唐代长安城军事防御体系的基本面貌.其特点如下：一,唐代长安城的防御设施形成了圈层,由外至内有三层,*的作用更为突出；二,有唐一代,长安城遇到的外来和内在威胁发生了多次变化,每次变化都迫使唐廷对长城城防御重点做出新的部署；三,有唐一代长安城防御部队的军制发生了很大变化,与唐代军制变化相一致；四,唐代长安城十分重视物资供应和储备.
通过研究,本文初步建立起了一个研究中国都城防御体系的基本框架,今后将在此方面进一步进行探索,以期构建起我国古代都城军事防御体系的演进过程.并从这个演变过程中探索人地关系的变化.
第五篇军事地理论文范文格式：汉唐漕运与军事
汉唐时期漕运的产生和发展与军事活动的需求存在着密切的关系,漕运具有重要的军事功能.
汉唐历代都利用漕运推动统一战争进程.在统一力量占据优势时既有利用漕运运送军粮,也有借运河漕运同船运兵的做法,为了推动统一战事的发展,开通运河通往战略要地形成军事交通运输线也是有效的策略,很多政权会在要害地区建立漕运系统,进行积极的消耗战.前代的漕运系统会被分裂时期不同军事力量利用来再次完成统一.
汉唐时期的漕运在边事上发挥的作用也不可低估.边事的重心也就是漕运活动的重点之一.汉唐边事的重心在北方,而以西北为主,隋唐时期出现了东移的趋势,漕运活动和漕运系统受边事影响,也发生了相应的变化.
军事地理局面也对漕运发生深刻影响,反之,漕运系统的发展也会对军事地理格局的变化发生影响,会强化和改变原有的军事地理特征.军事地理格局和漕运之间的关系主要是围绕军事重心和区域关系两方面的变化而发展变化.
漕仓是漕运系统的重要组成部分.有的漕仓是军用仓储,甚至作军事据点,很多漕仓是州郡大仓和转运仓,也为可能发生的军事活动储备和调配军粮.汉唐国家通过漕仓集中运用经济资源,来巩固政治军事权力,加强一统.漕仓选址布局的考量,不仅从经济和交通方面进行,也包含了战略需要.
从漕运的军事作用来看,它是支持大一统制度建立、发展的命脉所在.
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军事地理引用文献:
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