铁路运输论文提纲格式 铁路运输论文大纲怎样写有关写作资料

目录

1. 五、我国铁路运输业营业税改征增值税的效应研究论文提纲
2. 四、客运专线条件下铁路运输通道运力资源优化配置模型研究论文提纲范文
3. 三、我国铁路运输效率的研究论文提纲格式范文模板
4. 二、国企改革背景下铁路运输企业绩效评价体系研究论文提纲范文
5. 一、铁路运输与城市轨道交通的换乘研究论文提纲范文

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五、我国铁路运输业营业税改征增值税的效应研究论文提纲

摘要

Abstract

第一章 引言

1-1 选题背景及意义

1-1-1 研究背景

1-1-2 研究意义

1-2 文献综述

1-2-1 国外理论研究

1-2-2 国内研究现状

1-3 研究方法及论文框架

1-4 可能的创新点及不足

第二章 我国铁路运输业的发展及与税收制度的关系

2-1 我国铁路运输业发展现状

2-1-1 我国铁路运输业发展历程

2-1-2 我国高速铁路发展现状

2-1-3 我国铁路发展的特点

2-2 我国铁路运输业在国民经济中的地位

2-2-1 改善我国区域经济结构布局

2-2-2 促进我国产业结构升级优化

2-2-3 推动我国经济实力不断增强

2-2-4 铁路运输业发展促进社会进步

2-3 我国相关税收政策与铁路运输业发展之间的关系

2-3-1 税收对于铁路运输业资本形成的影响

2-3-2 税收政策对铁路运输业技术进步的影响

第三章 铁路运输业征收营业税的困境

3-1“营改增”前铁路运输业中营业税政策

3-1-1 铁路运输业征收营业税一般性规定

3-1-2 铁路运输业营业税特殊规定

3-2 铁路运输业征收营业税的困境

3-2-1 阻碍我国市场经济深化改革发展

3-2-2 削弱税收公平

第四章 我国铁路运输业“营改增”的影响分析

4-1 “营改增”总体影响概述

4-2 “营改增”对我国铁路运输业税负的影响

4-2-1 流转税的影响分析

4-2-2 企业所得税的影响分析

4-2-3 企业总体税负影响分析

4-3 “营改增”对我国铁路运输业的其他影响

4-3-1 对经营成果的影响。

4-3-2 对票据管理的影响

4-3-3 对物资采购管理的影响

4-3-4 对会计核算的影响

4-3-5 对财务人员素质的影响

4-4 “营改增”对政府的影响

第五章 对策研究

5-1 加强经营管理

5-1-1 梳理企业上下游关系，强化管理和服务

5-1-2 做好企业内部对于“营改增”的相关培训工作

5-2 实行税收筹划

5-3 寻求相关部门的财政扶持

第六章 结论及展望

参考文献

致谢

在读期间研究成果

四、客运专线条件下铁路运输通道运力资源优化配置模型研究论文提纲范文

致谢

中文摘要

ABSTRACT

1 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究的必要性

1-3 研究范围

1-4 研究思路和论文框架

2 客运专线条件下铁路运输通道系统描述

2-1 运输通道概述

2-1-1 运输通道形成

2-1-2 运输通道定义

2-1-3 运输通道特征

2-2 铁路运输通道特征及功能

2-2-1 铁路运输通道特征

2-2-2 铁路运输通道功能

2-3 铁路运输通道系统内部因素分析

2-3-1 铁路运输通道系统内部构成

2-3-2 铁路运输通道系统协调发展

2-4 铁路运输通道系统外部环境分析

2-4-1 国内生产总值

2-4-2 产业结构

2-4-3 居民消费水平

2-4-4 其他运输方式

3 客运专线条件下铁路运输通道运力资源配置理论与建模

3-1 铁路运输通道运力资源配置理论

3-1-1 铁路运输通道运力资源配置原则

3-1-2 铁路运输通道运力资源优化配置基本条件

3-1-3 铁路运输通道运力资源优化配置基本问题和目标

3-1-4 铁路运输通道运输产品

3-2 铁路运输通道运力资源配置模型

3-2-1 模型研究现状

3-2-2 建模思路

3-2-3 模型建立

3-2-4 模型求解过程

3-2-5 模型适应性分析

4 运力资源配置模型参数计算方法

4-1 单位列车收入计算方法

4-1-1 单位货车收入

4-1-2 单位客车收入

4-2 单位列车可变成本计算方法

4-2-1 单位货车可变成本

4-2-2 单位客车可变成本

4-3 运输需求计算方法

4-3-1 铁路货运需求

4-3-2 铁路客运需求

4-4 扣除系数及通过能力计算方法

5 实例

5-1 通道选择

5-1-1 通道选择原则

5-1-2 武广铁路通道简介

5-2 参数确定

5-2-1 计算精度控制

5-2-2 武广铁路通道客货运需求

5-2-3 武广铁路通道扣除系数及通过能力

5-2-4 武广铁路通道客货列车收入及成本

5-3 计算结果及其结果分析

5-3-1 武广铁路运输通道运力资源配置方案

5-3-2 武广铁路运输通道运力资源配置方案分析

5-3-3 武广铁路运输通道运力资源配置方案趋势分析

5-3-4 武广铁路运输通道运输组织相关建议

6 研究结论与建议

6-1 本文主要研究结论

6-2 有待进一步研究和深化问题

参考文献

作者简历

学位论文数据集

三、我国铁路运输效率的研究论文提纲格式范文模板

中文摘要

ABSTRACT

图与附表清单

1 引言

1-1 研究背景和意义

1-2 文章结构

1-3 论文特色和创新点

2 相关文献回顾

2-1 效率的定义

2-1-1 生产效率的界定

2-1-2 技术效率的两种概念

2-2 铁路运输效率的研究方法

2-2-1 指数分析法

2-2-2 经济计量法

2-3 铁路运输效率实证的演变

2-3-1 应用指数分析法实证的演变

2-3-2 应用经济计量法实证的演变

2-4 我国铁路运输效率的研究现状

2-5 研究综述小结

3 我国铁路运输效率实证的基本理论

3-1 实证模型的选择

3-2 DEA模型

3-2-1 DEA的基本思想

3-2-2 DEA方法的四个基本模型

3-2-3 模型的解释

3-3 Tobit回归模型

3-4 Mann-Whitney U和Kruskal-Wallis

4 我国铁路运输效率的实证分析

4-1 决策单元(DMU)的范围界定

4-2 投入产出指标的选择

4-2-1 投入产出指标的选取原则

4-2-2 投入产出指标的选取

4-3 数据的收集和处理

4-4 效率分析实证研究及结论

4-4-1 效率估计结果

4-4-2 时间趋势分析

4-4-3 敏感度分析

4-4-4 变量差额分析

4-4-5 影响因素分析

5 结论与对策

5-1 小结和需要继续深化研究的问题

5-2 对策建议

参考文献

附录A

附录B

附录C

附录D

附录E

附录F

附录G

作者简历

学位论文数据集

二、国企改革背景下铁路运输企业绩效评价体系研究论文提纲范文

致谢

摘要

ABSTRACT

目录

1 引言

1-1 研究背景

1-2 研究意义

1-3 研究内容与结构

1-4 研究方法

2 文献综述

2-1 企业绩效评价

2-1-1 从战略角度选取指标

2-1-2 从EVA的角度选取指标

2-1-3 从财务角度选取指标

2-1-4 从其他角度选取指标

2-2 国有企业绩效评价

2-2-1 国资委所属*企业综合绩效评价

2-2-2 铁路运输企业绩效评价

2-3 国有企业改革

2-3-1 国有企业改革历程

2-3-2 国有资本分类与监管

2-4 文献述评

3 既有铁路运输企业绩效评价体系分析

3-1 铁路运输企业现状

3-1-1 铁路改革

3-1-2 铁路运输企业特征

3-1-3 铁路运输企业分类

3-1-4 铁路运输企业经营现状

3-2 铁路运输企业绩效评价

3-2-1 既有铁路运输企业绩效评价体系

3-2-2 铁路运输企业既有评价体系存在问题

4 新形势下铁路运输企业绩效评价体系构建

4-1 新评价体系构建思路

4-1-1 体现科学考核

4-1-2 体现分类监管

4-1-3 体现价值考核

4-1-4 体现战略考核

4-1-5 体现横向对比

4-2 新评价体系指标设计

4-2-1 体系构建分析

4-2-2 指标选取分析

4-2-3 基础指标

4-2-4 战略指标

4-2-5 监控指标

4-3 新评价体系评价流程

4-3-1 评价机构与评价对象

4-3-2 评价指标权重

4-3-3 考核评分

4-4 新评价体系结果运用

4-4-1 考核等级评定

4-4-2 考核奖惩

4-4-3 结果运用

5 新评价体系在实践中的运用

5-1 铁路运输企业上市公司情况简介

5-1-1 大秦铁路股份有限公司

5-1-2 广深铁路股份有限公司

5-1-3 铁龙物流股份有限公司

5-2 既有评价体系评价结果

5-3 新评价体系评价结果

5-3-1 新评价体系评价结果

5-3-2 新评价体系评价结果运用

5-4 对比分析

5-4-1 考核指标方面

5-4-2 考核方式方面

5-4-3 评价结果方面

6 总结

参考文献

附录A

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

学位论文数据集

一、铁路运输与城市轨道交通的换乘研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论

1-1 论文研究背景

1-2 论文研究意义

1-3 国内外研究现状

1-3-1 国外研究现状

1-3-2 国内研究现状

1-4 论文研究内容和主要思路

第2章 换乘枢纽概述

2-1 换乘枢纽的演变过程

2-1-1 城市发展与换乘枢纽的关系

2-1-2 换乘枢纽形成机理分析

2-1-3 换乘枢纽的发展阶段

2-2 换乘枢纽的功能及需求特性

2-2-1 换乘枢纽的功能

2-2-2 换乘枢纽的需求特性

2-3 换乘枢纽影响因素及发展条件

2-3-1 换乘枢纽影响因素

2-3-2 换乘枢纽发展条件

2-4 我国换乘枢纽的发展分析

2-4-1 目前存在的主要问题

2-4-2 发展方向

第3章 铁路运输与城市轨道交通的换乘

3-1 概述

3-1-1 两种交通方式不同点分析

3-1-2 换乘原则

3-2 运输能力匹配程度分析

3-3 换乘枢纽的换乘模式研究

3-3-1 线路衔接方式

3-3-2 换乘枢纽的空间组织形式

3-3-3 换乘枢纽的换乘模式

3-3-4 换乘衔接合理性分析

3-3-5 衔接与换乘方式的影响因素

3-4 换乘枢纽布局研究

3-4-1 布局的基本思路

3-4-2 布局模型分析

3-5 换乘枢纽信息系统的构建

3-5-1 现状分析

3-5-2 信息系统规划目标

3-5-3 信息系统的总体结构

3-5-4 技术支持手段

本章小结

第4章 换乘系统综合评价

4-1 评价指标体系的建立

4-1-1 概述

4-1-2 评判指标体系建立的原则

4-1-3 评价指标体系的建立

4-1-4 指标计算

4-2 评判方法的确定

4-2-1 模糊综合评判法的基本思想

4-2-2 模糊综合评判的基本原理与步骤

4-2-3 模糊综合评判的数学模型

4-3 基于模糊综合评判的换乘系统评判分析

4-3-1 建立评判集

4-3-2 各因素权重的确定

4-3-3 模糊综合评判

结论

1、研究结论

2、研究展望

致谢

参考文献

附录

攻读硕士学位期间发表的论文及研究成果

下面是铁路运输论文提纲格式,希望能解决毕业生们的铁路运输论文大纲怎样写的相关问题.

铁路运输引用文献:

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[2] 铁路运输相关论文题目 铁路运输论文题目哪个好

[3] 优秀铁路运输安全论文选题 铁路运输安全论文题目如何取