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公路路基桥梁工程施工中的质量管理

主题:路基施工方法 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-24

简介:关于本文可作为路基施工方面的大学硕士与本科毕业论文路基施工论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

路基施工论文范文

路基施工方法论文

目录

  1. 路基施工方法:路基施工专题片(中铁一局)

(陕西省交建建设集团公司,陕西 西安 710075)

摘 要:公路和桥梁同我们的生活息息相关,其建设质量问题可谓我们非常关注之焦点.而路基是道路建设的基础,路基与桥梁工程的质量优劣则直接影响到使用效果及寿命,现就公路路基施工建设同桥梁工程施工建设中的质量管理问题谈一些粗浅认识.

关键词:公路路基;质量管理;桥梁工程;填筑材料;强度管控

中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:1009-2374(2013)09-0096-02

随着我国公路和桥梁建设的迅猛发展,对公路与桥梁的建设提出了更高的要求.路基是公路的基础,桥梁是公路结构的关键组成部分之一.路基的安稳性与质量的可靠性给公路的使用品质及其寿命带来了直接的影响.公路桥梁施工阶段之特殊性决定了一定要对其施工质量实施严格管控.这不但关系到国家经济建设的发展,而且还关系到人们群众的生命和财产安全.

1 公路路基施工中的质量管控

在路基施工时,路基往往是由自然土筑起的,路基填筑完应当及时对自然土采取测试与分析,研究它的物理力学性能,同时检查其包含的水量及最大干容量,能够有助于施工单位实行施工.

1.1 公路路基填筑材料的管控

进入路基施工时应当将不符合要求的表土清除干净,清除的厚度大约是0.3m,通常包含淤泥、草皮子、垃圾等土质.实施路基填筑时,需要操作人员依照一定的频率对线路上存有的自然土定时检测、研究,然后明确其根本性质以及含水量及最大干容量是否适应路基填筑标准.如在施工阶段中,遇到土质不一样的状况,应当即刻地补做室内击实检验;如遇到一定的选取线外借土场,应当尽量选取塑性指标小的能够适宜经济平衡的砂性土实施填筑;若是选取石方填筑,应当注重粒径与强度的选取,特别是含泥量应当符合规格.

1.2 公路路基强度管控

在路基施工中,压实度能够有效地体现出路基各层的密实状况,而且,弯沉值也能够体现路基上方的整个轻度.而当两者达到合格的条件之时,路基整体的安定、耐久性与强度才能够实现标准的条件.同时,应当注重技术方面的要求,尽管路基工程于施工过程中对技术的要求并非复杂,但仍要严格地依照执行规程实施.

1.3 强化公路路基的养护

对路基实施浇筑完成后,应当强化养护,可是初期不能采取洒水养护的手段,等放热结束以后,才可使用此种养护手段.养护时,应定时地实施温度检测,尽可能把温差控制于局限范围之内,同时可以采用在路面盖上草袋等减少路基表层的热量扩散,维护相对潮湿的状态,既降低路基因为缺少(水)而产生干缩裂缝之现象,而且又拖长其散热的用时,使总温差促成的拉应力小于路基之抗拉强度,有效防止产生道路裂缝.

路基施工方法:路基施工专题片(中铁一局)

2 桥梁工程的质量管控

2.1 桥台、桥墩等桩基施工阶段质量管控

具体应注重如下两个方面的工作:

2.1.1 精确搞好测量工作.在桥台、桥墩施工过程中,应当全面保证放线工作要做到准确无误,施工完毕后,桥梁的整体的平面位置也就确定了下来.所以,在施工中需要全部的定位测量工作依据设计的基本规定来精确地实施,以免产生毫厘偏差.

2.1.2 注重外型的美观.在桥梁施工过程中,许多时候会产生振捣不均匀的问题,抑或于其他的施工技术方法上产生缺陷而致使外观方面的质量问题.所以,进入施工时,相关施工员工以及监理人员需注重这一点,同时对桥梁的整体构架,乃至结构的任何大、小部位之外形数据都达到了如指掌,从而实现施工与架构图纸的结构的完美一致.

2.2 支架、模板的施工质量管控

一些市政桥梁位于水库旁,而且地势起伏,容易产生给整个桥梁地基的承负力带来较差的影响因素.所以,在此时采取先砌浆砌块石条基,然后再搭建落地钢管支架之施工方法,在施工之前,应对整个支架的设计实行详尽的计算,并且经过监理给予审批,准予合格后方能施工,支架搭建完成后,应当确保验收成功,并且安置箱梁底模板,模板采取2cm厚竹胶板.安置时要先实施底模,再实施测模,最后确立顶模.在全部施工中,设计需要预先留出预拱度.同时在箱底板与腹板之钢筋位置绑扎完后,就能够安置地板与副班之侧膜板了.安置时,应当注重施工过程的垂直与平整度,并且适宜验收的标准,在支架下设放沉降观测点来实时观测记录状况.

2.3 普通钢筋、预应力钢绞线安装的质量管控

底模安装完以后实行首次箱梁底板与腹板之钢筋绑扎,底板与腹板的砼浇注完毕、项板及翼板底模安装完成,再实施顶板及翼板之钢筋绑扎.钢筋应当与加工(厂)实行加工,而绑扎、安装就要在现场实施,同时采取轨道筋固定法对预应力孔道实施固定,确保安装顺利.

2.4 高墩台施工的安全管控

在安全控制方面应当注意的问题是:首先要注重的是悬挂安全网的安全,其可以有效地预防发生高空落物,施工人员在施工时应当系好安全带,以免发生干活时因为不小心导致的坠落情况.其次,施工中对用电方面也是重要因素之一,需要安装漏电保护器.尤其在雨季实施施工之时,应当注意防洪,施工人员应当严格依照操作规程进入施工,备有专职安全员的应当随时予以检查监督,发现安全问题隐患应及时排除.

2.5 严格管控好送桩的标高

在桥梁施工建设中,许多地区的桥梁的桩基都属于摩擦桩,其主要控制的目标即标高控制,此外,设计者有时也会采取标高与贯入度双项控制的办法.

2.6 严格管控好堰内打桩的桩位

在围堰内打桩时,往往会出现桩位产生移动之现象,致使桩群中心与设计值二者相互间有较大的偏心.产生此种情况有效的解决方法有两种:

2.6.1 监督施工部门全面保障围堰的质量,在填土之前应当完全清除淤泥,随时关注填料的质量与密实度.

2.6.2 在拔桩的时候应当预先保留一个移动量,即使出现少量的移动,也会将桩位控制到合理的偏差值内.

2.7 对施工材料的管控

具体应当注重如下三个方面的工作:

2.7.1 应对供货单位产品的质量保障能力实施评审,即考查供货方及材料供应能力的实际情况.

2.7.2 搞好所需材料进场的记录.

2.7.3 搞好材料质量的检测与验收.

3 结语

综上所述,强化对路基工程与桥梁工程在施工过程中的质量管理,是一项比较关键的工作环节,对于整体运营的质量体系发挥着决定性的功能作用.所以,在进入施工时,应当严格遵守各项规章制度,依据符合实际的规范要求实施操作,而且还应针对不相同的公路与桥梁的真实状况采取相应的质量控制手段,从而实现从根本上保障施工质量的目的.

参考文献

[1]凌建明,王硕,钱劲松.浅覆土路基构筑物结合部力学响应与设计方法[J].同济大学学报(自然科学版), 2013,(1).

[2]李强,唐树名.锚失效影响岩质边坡稳定的数值模拟[J].重庆交通大学学报(自然科学版).

[3]刘运来,汪魁,周军平.基于高密度电阻率测试的路基含水量评价方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版).

(责任编辑:刘晶)

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