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于海燕
（中国商飞上海飞机设计研究院,上海 200232）
摘 要：飞机研发是复杂的系统工程,需要在学习消化和吸收国内外飞机研制管理经验的基础上,不断改进研制管理方法.文章通过对比空客A3xx系列与国内典型飞机研发项目的组织结构,分析了两种不同组织结构的优势和劣势,并针对项目特点,提出了建立组织结构模式的参考建议.
关键词：空客A3xx系列；飞机研发；项目组织结构
中图分类号：F271 文献标识码：A 文章编号：1009-2374(2011)19-0025-02
飞机研发项目是一项复杂的系统工程,是诸多项目群的集合.一个新的飞机项目的研制活动,涉及上百个专业,上万人参与工作,数百万个零件,研制周期长达6～10年左右.由于其高技术、高投入、高风险、长周期的特点,对项目管理工作提出了更高的要求.所以本文通过对比国内外飞机研发项目在组织结构方面的不同之处,分析不同项目管理组织结构的优势和劣势,并针对项目特点,提出建立组织结构模式的参考建议.
一、空客A3xx系列飞机研发项目的组织结构
其中：PMO：项目管理办公室.
从图中可以看出A3xx项目集合由9个项目组成,每个项目都有项目管理办公室.项目组都由来自技术、工业、商务和采购、质量保证和客户技术服务方面的专业人员组成.
其中绿色线表示各项目组成员向部门经理的汇报,红色线表示向项目经理的汇报,所以是典型的强矩阵型项目组织结构.
二、国内典型飞机研发项目组织结构
富侨中华养生项目飞机:专访C919大飞机项目总设计师吴光辉
由项目行政指挥系统和设计师系统共同管理飞机研发项目.
(一)行政指挥系统的职责
负责项目研制的组织指挥、计划管理、进度控制、经费管理、质量管理、适航管理、人力资源和综合保障等；组织协调项目研制过程中跨行业、跨部门的有关问题；督促检查研制计划执行情况,对影响项目研制进展的重大问题进行协调和控制,力保研制经费按时足额到位,支持设计师系统开展工作,保证项目研制工作的正常进行.
(二)设计师系统主要职责
设计师系统由总设计师／副总设计师、主任设计师／副主任设计师、主管设计师／副主管设计师论文范文组成,并设立设计师系统办公室.设计师系统主要职责是：在行政总指挥的统一组织领导下,负责飞机研发项目设计、试验、试飞、制造、*、适航等方面的技术工作,确定飞机设计要求和总体技术方案,制订研制技术规范,开展工程技术和客户服务技术研发,组织关键技术攻关,提出项目研制、试验和客户服务的技术保障要求,协调并解决研制工作中的重大技术问题.
其中：型号总设计师是型号研制任务的技术总负责人,是设计技术方面的组织者、指挥者,重大技术问题的决策者.
副总设计师是分管专业的技术负责人,负责分管专业设计技术的发展规划、研制技术路线规划,重大技术决策,重大技术攻关的组织和实施.
行政总指挥是型号研制任务的行政总负责人,是行政和资源调度方面的组织者、指挥者,负责项目计划安排、重大决策部署、资源调配.
从图2、图3、图4中可以看出国内典型飞机研发项目的组织结构是职能型组织.
三、分析对比
根据项目管理的经验,对比分析A3xx系列和国内典型飞机研发项目的组织结构优点和缺点,如表1所示：
四、结论
每种组织结构形式都有优点、缺点和适用条件.飞机研发项目涉及的专业多,人员多,有很多工作内容都需要由多个职能部门共同协作才能完成.如果单纯采用职能型组织结构,项目没有明确的项目经理,项目协调人员没有足够的权力来控制项目,没有人整体协调和管理人员的职责划分,很容易发生相互推诿的情况,造成项目工作延迟,对项目非常不利.所以对于需要通过多专业协调共同完成的工作,可以借鉴A3xx系列飞机研发项目的矩阵型组织结构,发挥该种组织结构的优势；对于只需要特定专业完成的工作,可以充分利用国内典型飞机研发项目的职能型组织结构的优势.
作者简介：于海燕（1981-）,女,中国商飞上海飞机设计研究院大型客机项目计划管理主管.
（责任编辑：周加转）
总结：主要论述了项目飞机论文范文相关参考文献文献
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