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道路施工测量论文大纲范本模板 道路施工测量论文大纲怎样写有关写作资料

主题:道路施工测量 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-02

道路施工测量论文范文

论文

目录

  1. 五、异形超高层建筑关键施工工艺研究论文提纲
  2. 四、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施论文提纲范文
  3. 三、大安灌区盐碱荒地改造引水渠道工程施工组织设计论文提纲格式范文模板
  4. 二、基于AutoCAD的线路可视化施工测量技术及其应用论文提纲范文
  5. 一、智能压实中的GPS测距技术研究论文提纲范文

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五、异形超高层建筑关键施工工艺研究论文提纲

致谢

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-1-1 高层建筑的相关定义

1-1-2 国外高层建筑的发展情况

1-1-3 国内高层建筑的发展情况

1-1-4 高层建筑的发展趋势

1-1-5 混合结构体系试验研究现状

1-2 研究课题的提出

1-2-1 超高层混合结构体系受力及施工特点

1-2-2 我国超高层混合结构体系施工控制技术的展望

1-2-3 异形超高层建筑的施工工艺控制现状

1-3 湖州喜来登温泉度*店工程概况

1-3-1 建筑概况

1-3-2 结构概况

1-3-3 工程施工难点和特点

1-4 本文的研究方法与主要研究内容及技术路线

1-4-1 本文的研究方法

1-4-2 本文的主要研究内容

1-4-3 研究的技术路线

第二章 异形超高层建筑垂直运输系统的施工控制研究

2-1 垂直运输系统概况

2-2 塔吊的选用

2-2-1 塔吊的布置方式

2-2-2 塔吊的爬升过程

2-3 人货电梯的选用

2-4 卸料钢平台的使用

第三章 异形超高层建筑的施工测量控制

3-1 高层建筑施工测量概述

3-1-1 高层混合结构体系测量技术特点

3-1-2 测量准备工作

3-1-3 测量控制方法

3-2 混凝土核心筒施工测量控制

3-2-1 平面轴线定位

3-2-2 高程控制

3-2-3 沉降观测

3-3 钢框架施工测量控制

3-3-1 钢框架施工测量控制的特点及难点

3-3-2 平面控制网的测放

3-3-3 平面控制网的垂直引测

3-3-4 标高控制网的测放

3-3-5 标高基准点的垂直引测

3-4 大跨度钢桁架的施工测量控制

3-4-1 桁架预拼装流程

3-4-2 桁架的地面拼装测量

3-4-3 桁架高空吊装定位的测量

第四章 超高层建筑混凝土核心筒的施工控制

4-1 模板工程简述

4-1-1 核心筒剪力墙模板

4-1-2 梁、平台、楼梯模板施工

4-2 核心筒整体提升脚手架施工

4-2-1 提升脚手架基本结构

4-2-2 提升脚手架的搭设

4-2-3 提升脚手架的提升

4-3 压型钢板组合楼板施工

4-3-1 组合楼板工艺流程

4-3-2 组合楼板混凝土施工

4-4 混凝土核心筒领先钢框架施工层数的确定

4-5 核心筒混凝土工程

4-5-1 核心筒混凝土工程施工准备

4-5-2 核心筒混凝土浇筑方案

4-5-3 外框平台混凝土浇筑

4-5-4 混凝土的泵送工艺

第五章 钢框架的安装与校正

5-1 钢结构安装的施工准备

5-1-1 施工技术方案的准备

5-1-2 钢构件的准备

5-1-3 安装机械的准备

5-2 钢柱的安装及校正

5-2-1 弧形钢柱的分段

5-2-2 钢柱的安装

5-2-3 钢柱的校正

5-3 钢梁的安装及校正

5-3-1 钢梁的临时固定就位

5-3-2 钢梁的校正

5-4 大跨度钢桁架、劲性钢骨的安装

5-4-1 桁架层、劲性钢骨简述

5-4-2 桁架层的分段

5-4-3 连廊桁架现场拼装工艺

5-5 钢结构的连接

5-5-1 钢结构连接概述

5-5-2 钢结构焊接

5-5-3 钢结构螺栓连接

5-6 钢结构的防火防腐

5-6-1 钢结构的防腐

5-6-2 钢结构的防火

5-6-3 本工程钢结构的防火涂装工艺

第六章 总结与展望

6-1 总结

6-2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文情况

四、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施论文提纲范文

中文摘要

英文摘要

1 绪 论

1-1 立题背景

1-1-1 城市轨道交通的迅猛发展

1-1-2 重庆轨道交通的建设及规划

1-1-3 工程测量在轨道交通建设中的重要性

1-2 问题的提出

1-3 国内外轨道交通工程测量管理信息系统应用的概况

1-4 本文研究的内容及研究的意义

1-4-1 本课题研究的主要内容

1-4-2 本课题研究的意义

1-5 本章小结

2 项目的开发策略和计划

2-1 问题的定义

2-1-1 系统的初步调查

2-1-2 初步调查的内容

2-1-3 初步调查的结果

2-2 可行性论证

2-2-1 建立系统的必要性论证

2-2-2 建立系统的可能性论证

2-3 系统的目标

2-3-1 系统的应用范围

2-3-2 管理目标

2-3-3 系统功能目标

2-3-4 软件功能和性能要求

2-4 项目开发原则

2-5 系统开发方法

2-5-1 管理信息系统的开发方法

2-5-2 本系统采用的开发方法

2-6 系统的环境

2-6-1 运行环境

2-6-2 开发环境

2-7 系统开发进度计划

2-8 本章小结

3 面向对象的系统分析

3-1 需求工程技术基础

3-1-1 软件需求定义

3-1-2 需求工程概论

3-1-3 需求工程的一般过程

3-1-4 需求工程的实践方法

3-1-5 需求工程的实践工具

3-2 对重庆轨道交通工程测量管理信息系统系统的需求获取--构建用户需求

3-2-1 识别问题域

3-2-2 角色与用例

3-2-3 用例建模

3-3 对重庆轨道交通工程测量管理信息系统的需求分析--构建需求体系结构

3-3-1 定义系统对象类

3-3-2 定义用户界面类

3-3-3 建立类图

3-3-4 建立时序图

3-4 建立规格说明书

3-4-1 开发软件规格说明书

3-4-2 从类图中定义功能需求

3-4-3 性能需求

3-4-4 设计约束

3-4-5 系统的输入输出要求

3-5 需求验证

3-5-1 用户登录程序窗口的建立

3-5-2 系统主窗口的建立

3-6 本章小结

4 系统设计

4-1 结构设计

4-1-1 功能结构设计

4-1-2 功能分配

4-1-3 外部接口设计

4-1-4 出错处理设计

4-2 数据库系统设计

4-2-1 数据库系统设计原则

4-2-2 数据规划

4-2-3 数据库标识

4-2-4 数据库管理

4-2-5 主要数据文件表

4-2-6 数据结构同程序的关系

4-3 编码及调试

4-4 功能的完成

4-5 软件测试

4-6 本章总结

5 系统实施与应用效果分析

5-1 系统的实施

5-1-1 系统实施过程

5-1-2 系统特点

5-2 系统应用效果分析

5-2-1 系统的质量

5-2-2 技术水平

5-2-3 运行质量

5-2-4 系统效益

5-3 本章小结

6 结 论

致 谢

参考文献

三、大安灌区盐碱荒地改造引水渠道工程施工组织设计论文提纲格式范文模板

引言

中文摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 选题背景及研究意义

1-2 国内外研究现状

1-3 研究内容及技术路线

1-3-1 研究内容

1-3-2 技术路线

第2章 研究区基本概况

2-1 地理位置

2-2 气象

2-3 地貌

2-4 水文

2-5 水资源现状及建设后主要任务分析

第3章 工程总体布置的原则、依据及布置细则

3-1 施工总体布置原则

3-2 施工总体布置依据

3-3 工程总体布置细则

第4章 工程现场管理、测量控制及施工方法

4-1 工程现场管理机构

4-1-1 项目管理组织机构

4-1-2 现场施工管理

4-2 工程现场管理、测量及施工

4-2-1 施工测量依据及测量内容

4-2-2 施工测量高程点、控制点布设

4-2-3 施工放样方法及控制措施

4-3 工程施工方法及措施

4-3-1 工程概述

4-3-2 施工方法

4-3-3 施工质量保证措施及验收程序

第5章 大安灌区的管理措施

5-1 安全生产措施

5-2 文明施工措施

5-3 环境保护措施

5-3-1 建立环境保护组织机构及保证体系,落实责任制

5-3-2 保护环境和减缓环境影响的具体措施

第6章 结论和建议

6-1 结论

6-2 建议

参考文献

致谢

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二、基于AutoCAD的线路可视化施工测量技术及其应用论文提纲范文

第一章 绪论

1-1 引言

1-2 研究的目的和意义

1-3 研究现状

1-4 研究的主要内容和技术线路

1-5 论文的结构

第二章 三维可视化线路建模

2-1 DTM的主要表示模型

2-2 DTM的生成算法研究

2-3 约束 Delaunay三角剖分的优化算法

2-4 线路整体模型的构建

2-5 本章小结

第三章 施工测量实时动态控制技术与方法研究

3-1 概述

3-2 基本模型分析

3-3 实时动态控制技术研究

3-4 实现方法

3-5 本章小结

第四章 线路可视化实时动态施工测量系统的研制

4-1 系统开发工具选择

4-2 系统结构设计

4-3 系统界面和功能简介

4-4 系统开发的关键技术

4-5 应用实例

4-6 本章小结

第五章 结束语

5-1 总结

5-2 展望

参考文献

致谢

附录

一、智能压实中的GPS测距技术研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 研究目的意义

1-2 国外发展现状

1-3 国内发展现状

1-4 国内外技术比较及发展趋势

1-5 本文研究的主要内容及章节安排

第二章 NMEA-0183 协议与空间坐标变换

2-1 NMEA-0183 标准数据格式解译

2-1-1 NMEA-0183 协议概述

2-1-2 NMEA-0183 用途和结构

2-1-3 NMEA 协议的语句

2-2 GPS 测量中的空间坐标变换技术

2-2-1 高斯-克吕格与通用墨卡托投影

2-2-2 高斯平面直角坐标系与大地坐标系的变换方法

2-3 小结

第三章 路面施工中的 GPS 测量技术

3-1 GPS 定位原理

3-2 施工路面的静态测量技术

3-2-1 静态绝对定位原理

3-2-2 整周未知数的确定方法

3-2-3 周跳分析

3-3 基于 RTK 差分 GPS 的施工路面测量

3-3-1 RTK 相对定位原理

3-3-2 RTK 技术的优点

3-3-3 影响 RTK 施工测量精度的因素

3-3-4 RTK 技术的应用情况

3-4 小结

第四章 智能压实中的施工距离测量

4-1 压实路段的经纬度测定

4-2 基于位置信息的施工路段距离测量

4-2-1 传统的 GPS 测距方法

4-2-2 改进后的经纬度测距模型

4-3 小结

第五章 仿真实验及结果分析

5-1 基于北斗/GPS 双模定位的智能压实控制测量

5-2 RTK 测量过程

5-3 仿真实验结果及分析

5-3-1 不同 GPS 测距模型的测量实验

5-3-2 施工路面的位置信息轨迹模拟实验

5-3-3 施工路面的 GPS 测距实验

5-4 小结

第六章 结论

参考文献

致谢

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