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第一篇建设工程管理论文范文参考：建设工程合同管理绩效评价与分析
举世瞩目的三峡工程从梦想变成了现实,这一凝结了无数中国人心血和智慧的跨世纪宏伟工程在极大地丰富了中国人民的物质财富的同时,也给我们炎黄子孙留下了不可磨灭的精神食粮.
三峡工程合同管理,以其规范的运作、严格的管理和难以替代的作用,极大地促进了三峡枢纽工程建设和百万移民安置的顺利进行,为三峡库区的经济发展和社会进步做出了重大贡献,对新形势下国家投资兴建大型工程项目发挥监督管理作用进行了有益的探索和尝试,对我国建设工程管理体制机制的建立和发展进行了改革和创新,有力促进了我国建筑市场的健康发展.但由于我国社会经济的历史背景和发展环境的特殊性,建筑行业的发展还处于初级阶段,各种政策、制度和措施还需要进一步完善,尤其是以合同管理为标志的建筑市场经济体制建设更不是一朝一夕能够完成的,需要做出长期艰苦的努力.
建设工程合同管理绩效评价就是促使建筑市场发展和完善的一种有力工具,它从建设工程的可行性研究(或招投标)阶段开始,历经工程建设的各个重要环节,对工程建设项目的招标投标、勘察设计、施工、生产等各个阶段以及参与工程建设的各方,包括业主、承包商、勘察设计、监理咨询、银行、保险、交通运输、卫生检疫、政府部门甚至于群众个人等各个主体的工作成效进行科学、客观、公正的评价和分析,协调、指挥、处理工程建设各个阶段中出现的重大经济、技术问题,调解、仲裁各种纠纷,化解矛盾,提高效率,是提高我国工程建设项目管理水平的重要推手.
本文通过对众多三峡工程合同管理文件内容的分析,从合同管理组织的结果绩效和行为绩效两方面入手,着重从以下几个方面进行了独创性研究和探索:
1.借鉴、融合企业管理绩效评价和项目评价的有关思想、理论和方法,在广泛调查研究和专家咨询的基础上,把绩效评价方法首次运用于考核和评价三峡工程合同管理效果的实践,扩展和延伸了绩效评价的应用范围,
2.建立了三峡工程合同管理绩效评价指标体系,构建了实用的绩效评价模型,对三峡工程众多合同管理文件的绩效进行评价和分析,取得了极其丰富和宝贵的第一手资料,为三峡后续工程建设和其它大中型工程项目建设提供了有益的经验和借鉴,
3.提出了我国建设工程合同管理绩效评价的最高目标和现阶段的操作思路,并付诸于三峡工程的建设实践,为下一步建立更大范围的建设工程合同管理绩效评价系统和整个建筑行业的合同管理绩效评价体系打下坚实的基础,
4.制定、增加、修改、补充和完善了部分合同范本的条款,使之更适合于我国工程建设管理的实际情况,改变了我国工程建设合同管理主要参照和沿用国外示范文本的做法,
5.从经济学、管理学等理论高度对三峡工程合同管理绩效评价活动进行了总结,对合同管理绩效评价今后的发展方向进行了展望和思考,并提出了一些有参考价值的意见和建议.
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第二篇建设工程管理论文样文：基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究
随着城市化进程的日益加快,我国城市规模与城市人口有了显著的增长.到2020年,我们的城市化水平要达到58%左右,同时,城市流动人口也将倍增.这一方面给城市交通发展带来了难得的机遇,另一方面也带来了巨大的压力.
城市轨道交通提供了资源集约利用、环保舒适、安全快捷的大容量运输服务方式,是解决城市交通问题和可持续发展的根本出路.
城市轨道交通建设工程项目构成可分为工程基本设施和运营设备系统两大部分,是一个巨大的综合性复杂系统工程.工程规模和时空跨度大,项目结构复杂,从轨道交通建设过程、参与主体、业务领域等方面来看,具有明显的开放复杂系统特征,如何对这样一个复杂的工程进行科学有效的管理和控制,是一个有重大意义的问题.
本文利用CIC理念和技术,研究轨道交通建设工程集成管理体系结构,提出轨道交通工程集成建设实现技术,分析轨道交通工程集成建设控制系统功能构成,构建轨道交通建设工程集成管理组织模式,围绕轨道交通工程建设投资、进度、质量等控制目标,研究以数字化技术手段处理轨道交通建设工程项目全过程管理与控制问题的方法,为实现对轨道交通建设工程集成管理控制提供基础.
在对轨道交通建设工程背景及相关理论进行阐述以后,本文展开如下研究:
(1)轨道交通建设工程集成管理模型的构建.分析计算机集成建设(CIC)的内涵和技术体系,结合现代建设工程管理理论方法,提出轨道交通工程集成管理原理,构建了轨道交通建设工程集成管理模型:包括轨轨道交通建设工程集成管理控制体系结构,轨道交通建设工程全寿命周期集成管理模型.模型的构建,为轨道交通工程集成建设控制系统的建立提供了理论方法指导.
(2)轨道交通建设工程集成管理控制系统设计.轨道交通建设工程管理和控制的难点集中表现为工程信息集成管理要求,以轨道交通建设工程集成管理模型指引,完成轨道交通建设工程集成管理系统结构设计.系统以建设控制分系统、运营控制分系统、财务控制分系统、总控分系统模块,实现轨道项目全寿命周期内项目各参与主体内部和主体之间的信息集成优化,从根本上提高项目组织共同工作的效率,提高项目决策的质量.
(3)轨道交通建设工程集成管理控制技术体系研究.综合分析信息技术、现代管理技术,提出轨道交通建设工程集成管理实现技术体系.分析网络通信技术、工作流技术、标准化技术、可视化技术等通用技术的应用策略,着重研究软总线技术、智能化技术、中间件技术等核心技术的技术结构、原理及研发方案.
(4)轨道交通建设工程集成管理组织设计.信息集成管理的实现,需要有相应的组织结构做支撑,组织集成是轨道交通建设工程集成管理的重要构成.在对轨道交通工程建设组织管理特征深入分析的基础上,结合组织学理论方法探讨轨道交通工程项目集成控制组织设计的一般步骤与主要内容,完成轨道交通建设工程项目集成管理控制组织设计.
(5)轨道交通建设工程集成管理应用分析.轨道交通建设工程集成管理应用实施是一个复杂的管理项目.为此,完成了实施应用策略分析,提出集成与控制系统实施应用评价与改进方法,以实际工程为背景,分别完成了基于支付的集成管理控制、基于建设材料集成管理控制、地铁建设集成控制系统应用分析
(6)总结与展望.论文在此部分提出了本研究的总结、创新点以及有待进一步研究的问题.
本文与轨道交通建设工程项目实践相结合,开展CIC技术及相关基础理论的研究,对于提高我国轨道交通建设工程管理与控制整体水平,具有重要的意义和价值.
本文基于轨道交通工程展开的工程建设集成管理方法的研究,也将为城市大型基础设施的建设管理提供借鉴,为信息技术在土木工程中的应用提供思路.
第三篇建设工程管理论文范文模板：建设工程全面信息管理理论和方法研究
建筑业是我国国民经济发展的重要物质生产部门.然而现阶段建筑业信息手段的落后,造成了建设工程各阶段间的信息“回流”现象,以及各组织和各专业间的信息壁垒,并总体上造成了建筑业生产效率的低下.如何运用先进IT技术来提升建设工程管理水平显得非常必要而紧迫.
本文运用项目信息门户(Project Information Portal, PIP)、建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)和物联网(Internet of Things, IOT)等技术,在建设工程全寿命期、全方位、全要素管理等理念的指导下,构建了建设工程全面信息管理(Building Total Information Management, BTIM)框架体系.本文首先在详细分析建设工程信息管理的特点和内容的基础上,全面阐述了BTIM的概念和内涵.其次,在分析BIM技术和IOT技术在建设工程中应用路径的基础上,提出了BTIM系统的发展路径.第三,本文探讨了BTIM系统建设的要求、架构和实现方法.最后,本文分析了BTIM系统功能和运行机制,同时对其实现建设工程增值的机理进行了分析.本文的创新之处主要体现在如下方面：
(1)应用建设工程全寿命期、全方位管理理论和霍尔三维分析方法,引入全要素管理理念,集成PIP、BIM和IOT技术方法,提出了BTIM概念,并对其内涵进行分析.
(2)论文提出了BIM和IOT技术在建设工程中运用路径,分析了BIM驱动建设过程并行化的趋势以及IOT技术自身的发展线路,并在此基础上提出了建设工程实现BTIM的发展路径.
(3)探讨了BTIM系统建设的要求,设计了BTIM系统的五层架构,并针对每一层制订了技术实现方法.
(4)在BTIM系统运行过程中,本文运用精益管理理论和动态规划方法分析了BTIM的运行机制,在此基础上运用信息论的基本原理揭示了BTIM实现建设工程增值的内在机理.
第四篇建设工程管理论文范例：建设工程创新关键影响因素与作用机理研究
摘 要 ：我国工程建设规模和技术含量已居世界前列,但工程管理水平依然未能与之匹配,工程建设领域仍是一个传统、落后的产业,建设工程创新面临一系列问题.解决这些问题,要加强对建设工程创新关键影响因素及其作用机理等本质规律的认识.当前研究热点逐渐向工程项目视角转变,建设工程与网络组织、知识管理的结合,为建设工程创新研究开辟了崭新的领域,但现有研究并不系统,一个重要的原因是缺乏完整的公认的建设工程创新的理论框架模型,也缺乏行之有效的研究方法.
本文基于工程哲学、复杂产品系统创新理论和组织演化理论,分析建设工程创新系统及其运行规律,构建建设工程创新系统模型,提出本文研究的理论框架.基于文献研究和调查研究,探索建设工程创新关键影响因素：宏观环境、工程需求、高管层支持与允诺、边界跨越、资源投入、组织氛围与文化、契约型管理、关系型管理和知识管理等9个关键因素.基于结构方程模型,揭示了建设工程创新关键影响因素对创新绩效的作用机理：工程需求对创新绩效产生直接的推动和促进作用,宏观环境通过作用于工程需求从而影响创新绩效；高管层支持与允诺对建设工程创新绩效提升意义重大,组织资源投入需得到高管层支持与允诺,跨越组织边界是建设工程创新重要组织特征,其实现需要从培育组织氛围与文化着手；契约型管理与关系型管理耦合共变,是提高知识治理能力的重要手段,合理的管理机制设计是提升知识治理能力的基础,沟通、协调等关系型管理是提升知识治理能力的重要保障,知识管理对建设工程创新绩效提升具有直接作用.提出了建设工程创新绩效的提升途径：构建建设工程创新动力机制,营造良好的市场竞争环境,继续深化投资建设体制改革,加大政府扶持力度,继续坚持行业统筹；应构建建设工程创新网络组织,加强系统集成商培育,强化业主主导地位,依托建设工程构建协同创新平台；应构建激励相容、协同合作、动态反馈的管控体系.
| 有关论文范文主题研究: | 关于建设工程管理论文范文资料 | 大学生适用: | 8000字研究生论文、8000字学院学士论文 |
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| 所属大学生专业类别: | 建设工程管理课题 | 论文题目推荐度: | 免费建设工程管理论文范文选题 |
本文的创新之处在于：在研究视角上打破了从技术视角、从行业和企业层面进行研究的传统,从建设工程视角、在工程项目层面探讨建设工程创新问题；构建了建设工程创新系统演化模型,探寻了建设工程创新关键影响因素,揭示了这些因素对创新绩效的作用机理.本文研究在处理工程创新与环境、工程创新与组织、工程知识管理等方面提供了新见解,对铁路工程、城市基础设施等建设工程创新管理具有参考价值和借鉴意义.图30幅,表35个,参考文献138篇.
第五篇建设工程管理论文范文格式：建设工程质量政府监督管理研究
论文系统研究了建设工程质量政府监督管理体制、机制、行为、阶段和分部监督管理,主要的内容如下.
首先,论文基于系统工程、管理学、经济学和政府管制等理论揭示了政府监督管理的系统性、客观内在性、法制性、社会性、市场性、经济性、服务性和国际性八个特征,并通过国外经验研究和国内实践分析论述了监督管理内容、工作方式和方法三个转变的监督改革方向；提出了监督与管理职能分开、以区域划分与项目委托相结合的优化监督资源配置的管理机制.另外,论文通过构建监督机构绩效考核评价体系和利用灰色评价方法,以及采用监督项目委托招标的改进层次分析评标法,建立了监督市场管理量化体系.其次,论文用管理博弈理论研究了监督市场行为；揭示了政府主管部门与监督机构之间委托*关系；提出了通过设计最优契约、引进竞争机制、实行限制性分配和强化信誉激励以减少监督机构道德风险的激励机制；论述了市场经济条件下政府主管部门与监督机构之间的博弈关系.同时,论文还分析了监督机构与建设主体之间的多阶段、多层次、多因素的博弈策略；且通过构造博弈双方收益修正函数,消除了博弈分析中的奇异解；揭示了政府监督下建设主体群体学习行为的马尔可夫过程和监督机构与建设业主竣工备案共谋行为.进一步,论文阐述了施工前、施工中和竣工后三大阶段监督管理的主要内容；构想了建设工程质量实施能力评价体系、全过程竣工备案综合评价体系和多级模糊综合评价方法；提出了通过二次竣工备案评价实现政府监督管理法人负责制和监督工程师负责制的构思.最后,论文应用投入产出理论研究了地基基础、主体结构和环境质量三大分部的政府监督管理；揭示了三大分部质量问题的实质与特征,并阐述了三大分部质量形成各阶段监督管理内容；提出了投入、转化和产出质量并重,以投入质量为主；一般人员与专业人员结合,以专业人员为主；经济与法律手段并用,以经济手段为主；激励与惩罚并用,以激励为主的有效监督管理的方法与原则.主要论述了建设工程管理论文范文相关参考文献文献.
建设工程管理引用文献:
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[3] 建设工程管理论文提纲格式 建设工程管理论文提纲如何写
