《分析市政道路设计中的以人为本的理念》
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摘要：随着我国经济的发展和水的进步,人们的生活水平也越来越高,对于市政道路建设的要求也越来越高,这就需要设计人员在进行市政道路设计工作时,坚持以人为本的设计理念,加强工程的细节设计,进而满足国民的要求.基于此,下文就市政道路以人为本的设计原则、市政道路设计中实施以人为本理念的作用、市政道路设计中实施以人为本理念的问题、市政道路设计中的以人为本的理念做了简单分析.
关键词：市政道路;设计;以人为本
1 引言
在市政道路设计工作中贯彻落实以人为本的理念,对于建设社会主义和谐社会也有着至关重要的现实意义.因此,我国市政道路设计企业应该加强对以人为本的设计理念的分析,明确市政道路设计中以人为本理念的作用,从而在设计过程中,遵循相关的设计原则,以现阶段我国市政道路设计中实施以人为本理念的问题为基点,研究相关的优化措施,促进我国的城市化发展.
2 市政道路以人为本的设计原则
2.1 人性化原则
在市政道路设计中,推行以人为本的设计理念,首先需要遵循的人性化原则.具体表现为：第一,在市政道路的设计规划过程中,设计者需要对工程的实际需求和相关线路进行分析,并注重创新和优化,使市政道路的线路更符合人们的实际需求;第二,在市政道路设计过程中,设计者还要优化各个年龄段,兼顾各个层次的人群出行的需求,尤其是特殊人群的出行需求,着力加强服务优化,进行多方面的考虑;第三,设计者还需要加强城市资源和道路的科学布局,在市政道路设计切实贯彻以人为本的理念,最终提高市政城道路的设计质量【1】.
2.2 可持续发展原则
市政道路工程和其他工程相比较,工程的使用时间较长,因此,对于道路的设计工作的要求也较高,设计人员在贯彻落实以人为本的设计理念的同时,需要遵循可持续发展的原则,在实际的市政道路设计工作中,加强路线的系统规划和设计,多方面的进行权衡,以城市的整体发展和规划为前提,最终实现市政道路的可持续发展.
3 市政道路设计中实施以人为本理念的作用
3.1 有利于优化我国的社会经济环境
首先,在市政道路设计的过程中,实施以人为本的设计理念,不仅可以有效地保护城市环境,还可以促进城市生态系统的发展,为城市的发展提供动力支持;其次,现阶段,人们对于城市环境也提出了更高的要求,通过在市政道路设计中实施以人为本的理念,还有利于完善我国的城市规划,使之更加科学、合理和人性化;最后,在市政道路设计中引入以人为本的理念,在一定意义上也有利于提高我国城市居民的生活质量,最终促进我国城市的发展.
3.2 有利于促进我国社会的和谐发展
在市政道路设计中实施以人为本理念,还有利于促进我国社会的和谐发展.市政道路是我国城市居民出行的重要载体,对其进行人性化设计,可以最大限度地满足我国城市居民的出行要求,进而促进我国的社会的和谐发展.
4 市政道路设计中实施以人为本理念的问题
4.1 没有注意结合设计项目的实际状况
现阶段,我国市政道路的设计人员在贯彻落实以人为本的设计理念的过程中,存在的最主要的问题就是没有注意结合设计项目的实际情况.市政道路在实际的设计过程中,需要对市政道路设计项目进行严格的分析,这就要求设计人员具备很高的专业知识和专业技能,对整个设计过程有一个准确的把握.在市政道路设计中,如果设计人员仅根据自己的专业知识进行设计,设计结果尽管能够满足国家有关规范的要求,但是由于相关的控制指标和实际的结合程度还有待提高,使得以人为本的设计方案也存在问题,难以满足国民的全部人性化的需求.
4.2 设计过程的精细化水平还有待提高
我国市政道路工程在进行人性化设计的过程中,设计过程的精细化水平还有待提高.在市政道路设计中推行以人为本的设计理念,其目的是提高道路的服务水平,更好的为城市居民服务,因此,设计的精细化可以更有效地体现以人为本.如道路人行道砖的材质和风格是否真正与周围环境相适应,选择道路的开口位置更有效地减少交通的交织,盲道和三边坡的位置是否更能体现社会的人文关怀.但是,我国部分市政道路工程在实际设计过程中,更加侧重于工程的设计难点,对于工程细节部位的人性化设计则有所忽略,在一定意义上也会对市政道路工程整体的安全性和舒适性造成影响【2】.
5 市政道路設计中的以人为本的理念
5.1 市政道路的线形设计
市政道路设计中的以人为本理念的首要体现就是在道路的线性设计中在道路设计中.设计人员在实际的设计工作中,通过综合考虑城市居民的需要、交通安全和城市整体的发展,在道路线性设计上以道路行驶的舒适性和安全性为前提,进行人性化设计.另外,设计人员还在满足我国的相关设计标准的同时对于道路线行设计的指标有所放宽,严谨出现危险线形设计,因此,在市政道路线形设计中贯彻以人为本的设计理念,不仅可以提高道路的使用舒适度,还可以提高道路的景观效果.
5.2 市政道路的横断面设计
市政道路工程在进行人性化设计的过程中,横断面设计是其设计的重要内容.第一,设计人员要加强横断面设计,保证市政道路的通畅性,在设计过程中,将市政道路和周围的建筑、绿化带结合起来,进而塑造城市景观;第二,设计人员要充分考虑人车与行人的交通流、非机动车与机动车的交通流,在设计过程中注意避免交通冲突;第三,设计人员在设计横断面设计时,要对交通量进行合理预测,使道路横断面能够满足施工期的交通需求.;第四,设计人员要结合规划设计断面,避免出现资源浪费,在设计过程中合理规避地下障碍物,加强对地下空间的利用.
5.3 市政道路的交口设计
市政道路的交口是交通事故高发区,因此,设计人员在进行交口设计时,也需要贯彻落实以人为本的设计理念,加强对交口设计的合理性和安全性的分析,提高市政道路交口的行车效率,最大限度地避免出现交通事故.第一,设计人员要加强对三角形设计视距的分析,保证道路交口的视觉空间,进而给行人和交通流一个安全的缓冲区,避免交通事故的发生;第二,设计人员要在道路交口设置科学的交通标志和信号灯,调节交通流量,减少事故发生;第三,设计人员要在高等级的交叉口设计灯控交叉口,为保证安全和提高服务水平,不需要设置灯控交叉口埋管;第四,设计人员要设置行人过街安全岛,确保行人过街安全;第五,设计人员要对有需要的交叉口进行三维设计,进一步提高通行效率和安全性.
5.4 市政道路的无障碍设计
在以人为本的设计理念上,设计人员还需要对市政道路工程进行无障碍设计,对残疾人、老人和儿童提供帮助.在实际的市政道路设计中,设计人员要应用先进的设计手段,为社会上的弱势群体提供便利,最大程度上地解决弱势群体的出行安全问题.例如,合理设计人行道、旅游盲道、公交车站和无障碍坡道等无障碍设施,以此来满足各个层次的人群的出行要求【3】.
6 结束语
综上所述,在市政道路设计中推行以人为本的设计理念,对于提高道路工程的服务水平,促进我国社会的和谐发展等方面都有着十分重要的意义.因此,相关设计单位应该重视市政道路的人性化设计,完善各种设计细节,促进我国工程行业的可持续发展.
参考文献：
[1] 王晓宇.市政道路设计中以人为本理念的探讨[J].绿色环保建材,2018（11）：107+109.
[2] 苏传行.市政道路设计中以人为本理念的探讨[J].绿色环保建材,2019（2）：144～145.
[3] 于海洋.以人为本的市政道路设计问题分析[J].绿色环保建材,2019（10）：67+70.
此文总结:上述文章是关于道路设计方面的大学硕士和本科毕业论文以及分析和市政和道路和设计和以人为本相关道路设计论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.
道路设计引用文献:
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