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目录

1. 五、我国战略性新兴产业技术效率及影响因素研究论文提纲
2. 四、新能源时代的汽车设计论文提纲范文
3. 三、辽宁衡业汽车新材股份有限公司市场营销案例研究论文提纲格式范文模板
4. 二、汽车渗碳齿轮新材料及其热处理工艺的研究论文提纲范文
5. 一、汽车工业产品新材料的应用研究论文提纲范文

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五、我国战略性新兴产业技术效率及影响因素研究论文提纲

摘要

Abstract

第一章 引言

1-1 研究背景及意义

1-1-1 研究背景

1-1-2 研究意义

1-2 文献综述

1-2-1 国外研究综述

1-2-2 国内研究综述

1-3 研究内容及目的

1-3-1 章节安排

1-3-2 技术路线图

1-3-3 研究目的

1-4 研究方法

第二章 技术效率相关理论概述

2-1 技术效率理论

2-2 技术效率测度方法

2-2-1 数据包络分析法（DEA）

2-2-2 随机前沿生产函数分析法（*A）

2-3 两种测度方法比较

第三章 我国战略性新兴产业及其发展概述

3-1 战略性新兴产业基本理论

3-1-1 产业概念及其特点

3-1-2 具体分类

3-2 我国战略性新兴产业发展现状

3-2-1 新能源领域

3-2-2 新一代信息技术领域

3-2-3 生物技术领域

3-2-4 节能环保领域

3-2-5 新材料领域

3-2-6 高端装备制造领域

3-2-7 新能源汽车领域

3-3 战略性新兴产业技术效率影响因素

第四章 战略性新兴产业技术效率随机前沿分析

4-1 研究对象及指标选取

4-1-1 研究对象

4-1-2 指标选取

4-2 变量的描述性分析

4-2-1 产出水平分析

4-2-2 资本投入水平分析

4-2-3 劳动投入水平分析

4-3 模型设定

4-4 技术效率计量分析

第五章 战略性新兴产业效率影响因素分析

5-1 指标选择及处理

5-2 模型及分析结果

第六章 提高战略性新兴产业技术效率的对策建议

6-1 调整股权集中度，提高企业经营水平

6-2 协调产业所有制结构，提倡所有制多元化

6-3 合理调整资本结构，为产业发展提供资金保障

6-4 提升产业管理水平，提高产业技术效率

6-5 改变出口方式，提高产业技术效率

第七章 结论

7-1 本文主要观点

7-2 本文创新与不足

参考文献

附录

在校期间研究项目及发表论文

致谢

四、新能源时代的汽车设计论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

目录

第一章 绪论

1-1 问题提出

1-1-1 问题提出

1-1-2 研究现状

1-1-3 研究内容

1-2 课题研究的目的与意义

1-2-1 研究目的

1-2-2 研究意义

1-2-3 创新点

1-3 研究思路

本章小结

第二章 研究背景及文献

2-1 背景

2-1-1 国际汽车工业的发展

2-1-2 中国汽车工业的发展

2-1-3 新能源汽车的发展

2-2 新能源汽车设计理论文献

2-2-1 新能源汽车的动力设计基础

2-2-2 新能源汽车的结构设计基础

2-2-3 新能源汽车的轻量化设计基础

2-3 新能源汽车设计的研究框架

本章小结

第三章 电动能源小型车技术分析

3-1 新能源汽车的分类

3-1-1 新能源汽车分类

3-1-2 内燃机类新能源汽车

3-1-3 电动新能源汽车

3-2 纯电动新能源车的分类

3-2-1 纯电动新能源汽车分类

3-2-2 各种纯电新能源车介绍

3-2-3 各种纯电新能源车对比

3-3 电动能源小型车技术

3-3-1 电动小型车的使用环境

3-3-2 电动小型车的功能技术

3-3-3 电动小型车的配套技术

本章小结

第四章 电动能源小型车的设计研究

4-1 电动能源小型车的动力分析

4-1-1 电动小型车的续航里程

4-1-2 电动小型车的电池容量

4-1-3 电动小型车的最高车速

4-2 电动能源小型车的结构总成

4-2-1 纯电动车汽车结构

4-2-2 纯电动汽车结构布置

4-2-3 电动小型车结构总成

4-3 电动能源小型车的车身质量优化

4-3-1 碳纤维复合材料使用

4-3-2 铝合金材料使用

4-3-3 结构优化改进

本章小结

第五章 设计方案研究—电动能源小型车设计

5-1 产品方案的设计定位

5-1-1 使用环境

5-1-2 使用对象

5-1-3 功能定义

5-2 整车技术分析

5-2-1 整车主要技术参数

5-2-2 主要技术分析

5-2-3 空间分析

5-3 设计方案

5-3-1 设计概念

5-3-2 设计方案

5-3-3 技术图纸

本章小结

第六章 总结和展望

6-1 总结

6-2 展望

参考文献

附注1：硕士在读期间获得的专利

致谢

三、辽宁衡业汽车新材股份有限公司市场营销案例研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 选题背景、目的及意义

1-2 研究主题和研究内容

1-3 研究方法、思路、创新点

1-3-1 研究方法

1-3-2 研究思路

1-3-3 案例素材收集过程

1-3-4 创新点

2 案例正文

2-1 辽宁衡业汽车新材股份有限公司一般情况介绍

2-1-1 公司背景介绍

2-1-2 辽宁衡业主要产品、客户及营销网络

2-1-3 辽宁衡业当前面临的困难

2-2 辽宁衡业市场营销发展的三个阶段

2-2-1 发现利基市场，探索进入阶段

2-2-2 战略扩张，成为行业领头羊

2-2-3 市场竞争程度加剧，调整创新阶段

2-3 辽宁衡业的利基营销策略

2-3-1 利基市场的专业化产品策略

2-3-2 利基市场的高价策略

2-4 辽宁衡业产品的品牌定位

2-4-1 辽宁衡业对国内市场的细分

2-4-2 辽宁衡业汽车新材股份有限公司的品牌定位

2-5 辽宁衡业渠道模式

3 案例分析

3-1 相关理论综述

3-1-1 五种力量模型和三大一般性的波特竞争战略理论

3-1-2 产品与品牌的市场定位策略

3-1-3 市场细分与目标市场（STP）战略理论

3-1-4 营销策略组合理论

3-1-5 能够带来持续竞争能力的四个特性（VRIN 模型）

3-2 辽宁衡业市场营销给我们的启示

3-2-1 辽宁衡业的成功之处

3-2-2 辽宁衡业面临的挑战

3-3 辽宁衡业对中国民营钢铁企业长远发展提供的启示

3-3-1 对市场保持敏锐的洞察力

3-3-2 重视新技术、新产品开发和质量管理

3-3-3 专注于利基市场或小众市场

4 结论与展望

4-1 结论

4-2 展望

参考文献

致谢

作者简介

二、汽车渗碳齿轮新材料及其热处理工艺的研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

前言

第一章 国内外汽车齿轮用钢及热处理工艺现状

1．1 汽车齿轮服役条件及选材要求

1．2 齿轮渗碳用钢综述

1．3 国内外汽车齿轮用钢现状

1．3．1 国外齿轮钢应用情况

1．3．2 国内汽车齿轮钢的应用状况

1．3．2．1 传统齿轮钢

1．3．2．2 引进钢种

1．4 汽车齿轮热处理工艺概述

1．4．1 国外动态

1．4．2 国内情况

1．4．3 齿轮热处理工艺研究进展

1．4．4 齿轮热处理技术的发展趋势

1．5 东风公司渗碳齿轮生产概况及存在问题

1．5．1 历史状况

1．5．2 存在问题

1．5．3 解决途径及进展情况

1．6 本章小结

参考文献

第二章 试验研究方案及实施

2．1 主要研究内容及目标

2．2 试验研究方案及实施

2．2．1 选材与原材料检验

2．2．2 检验设备

2．3 预备热处理对比试验

2．3．1 试验目的

2．3．2 试样选取及工艺参数

2．4 工艺对比试验

2．4．1 试验目的

2．4．2 试验条件

2．4．3 工艺参数的确定

2．4．4 淬火、回火试验

2．4．4．1 淬火介质

2．4．4．2 工艺参数

2．5 本章小节

参考文献

第三章 汽车驱动桥选材用钢分析

3．1 检验结果

3．2 结果分析

3．3 本章小结

参考文献

第四章 三种新钢种预备热处理工艺探讨

4．1 实验结果

4．2 试验分析

4．2．1 正火工艺及组织性能分析

4．2．2 等温退火工艺分析及带状组织的控制

4．2．2．1 带状组织形成的原因

4．2．2．2 带状组织的控制

4．2．3 正火+高温回火工艺及组织性能分析

4．2．4 预备热处理工艺的比较和选择

4．3 本章小结

参考文献

第五章 三种新材料的最佳渗碳工艺探讨

5．1 试验结果

5．2 金相组织对比分析

5．2．1 残余奥氏体量及对渗碳钢性能的影响

5．2．2 马氏体组织状况

5．2．3 碳化物形成及其对性能的影响

5．3 渗碳热处理后的性能的比较

5．3．1 表层硬度分析

5．3．2 显微硬度分析

5．3．3 渗碳速度分析

5．4 渗碳工艺比较和选择

5．5 关于淬火、回火工艺性

5．5．1 淬透性对比

5．5．2 淬硬性分析

5．5．3 回火稳定性分析

5．6 本章小结

参考文献

第六章 结论

致谢

硕士阶段发表的论文

附表 三种不同材料回火温度与渗碳层硬度之间的关系

一、汽车工业产品新材料的应用研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 前言

第二章 汽车用新材料发展现状

2-1 发展现状分析状况

2-1-1 我国车用材料发展背景

2-1-2 我国车用新材料发展趋势

2-2 国外汽车用新材料应用现状

2-2-1 德国

2-2-2 日本

2-2-3 美国

第三章 车身材料的应用研究

3-1 汽车车身常用的金属材料分类

3-1-1 黑色金属

3-1-2 有色金属

3-2 汽车车身材料的发展变化

3-2-1 性能的变化

3-2-2 材料的变化

3-2-3 质量的变化

3-3 结构性材料

3-3-1 轻质材料

3-4 非金属轻质材料

3-5 高强度材料

3-5-1 金属基复合材料

3-6 功能性材料

3-6-1 高性能磁性材料

3-6-2 摩擦材料

3-6-3 尾气净化材料

3-6-4 载体材料

3-6-5 催化材料

3-6-6 陶瓷新材料

3-7 纳米材料

3-8 其他新材料

3-8-1 生态塑料

3-8-2 新型氟材料

第四章 汽车轻量化

4-1 国外汽车轻量化材料技术发展动态

4-2 汽车轻量化的意义

4-3 低碳汽车能源

4-3-1 强化汽车低碳意识,有效降低碳排放

4-3-2 发展新能源技术,建设低碳汽车社会

第五章 内饰材料的应用研究

5-1 国内内饰材料的发展现状

5-2 乘用汽车内饰材料的类型

5-3 车内新材料的种类

5-3-1 缓冲材料

5-3-2 塑料合金(新型复合材料)

5-3-3 高性能树脂材料(自增强树脂)

5-3-4- 增强复合材料

5-3-5 PU合成革与PVC人造革

5-3-6 针织品和其他纺织品

5-4 汽车内饰的选材原则

5-5 乘用汽车内饰的选材评价方法

第六章 汽车新材料的几点建议

第七章 汽车新材料在概念车中的应用

7-1 现代i-mode概念车

7-2 奥迪crosslane概念车

7-3 玛莎拉蒂Zegna概念车

7-4 Smart forvision概念车

7-5 S华晨中华A0级概念车

第八章 结论

第九章 展望

参考文献

致谢

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汽车新材料引用文献:

[1] 汽车新材料学论文选题 汽车新材料毕业论文题目如何定

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