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第一篇论文摘要：《电力拖动控制系统》教学改革研究与实践
针对《电力拖动控制系统》课程特点和企业对人才培养的需要,将与课程内容相关的实践教学和创新教学引入到课堂教学中,取得了一定的效果.同时针对现阶段工科院校青年教师非工化趋向的特点,提出实践教学和创新教学也有利于青年教师工程实践能力的提高.
第二篇摘要范文：实验教学中虚拟仿真技术应用的研究
把计算机虚拟仿真技术引入电力拖动类课程的实验教学中,构建了电力拖动自动控制虚拟仿真实验系统.应用引擎调用技术实现了VC与Matlab/Simulink的混合编程,通过中断和临时数据文件实现了操作软件与仿真程序的数据传递.电力拖动自动控制系统实验的虚拟仿真应用,验证了设计方案的可行性,并可以弥补传统实验存在的不足,教学实践效果良好,调动了学生学习的积极性,并在学生科学素养和能力培养中起到了积极作用.
第三篇电力拖动论文摘要：电力拖动控制系统课程教学改革与实践
",电力拖动控制系统",作为电气工程及其自动化专业的专业课程,具备很强的理论性和实践性.结合研究型大学专业人才培养要求对课程性质和专业设置进行了分析和总结.为了取得更好的教学效果,在理论教学和实验教学过程中进行了改革.理论教学采用了多媒体及仿真技术辅助教学,基于项目教学法强化了主要知识点的学习过程,构建了基于虚拟仿真程序与建构主义理论的教学体系.实验教学引入了虚拟仿真实验,并增设了深入的实验项目和具有船舶特色的实验内容.一系列的改革实践有效地调动了学生学习的积极性,并在学生科学素养和能力培养中起到了积极作用.
第四篇电力拖动论文摘要模板：“电力拖动自动控制系统”课程实验的改革
介绍",电力拖动自动控制系统",课程实验平台的构建和实验内容的改革.把计算机仿真技术引入到电力拖动自动控制系统课程的实验教学中,在计算机上进行虚拟实验.同时,构建体现工程实践的基础性、实践性、创新性综合工程实践教学新体系,形成了包括基础性实验、综合设计性实验和研究创新性实验等3层次实验教学新模式.结果表明,新的实验教学体系和教学模式使抽象的教学变得形象直观,提高了实践教学质量,受到了学生的好评.
第五篇电力拖动论文摘要怎么写：发电厂电力拖动系统的节能研究
随着厂网分开,发电企业市场化程度的加剧,电厂的发电煤耗、厂用电率已成为发电厂考核的重要指标,直接关系到电厂的经济效益和企业竞争力.现*电厂的厂用电占发电总量的5%~10%,而电力拖动系统消耗的电量就占到其中的90%以上.分别从电动机供电电能质量、电动机选择及更换、电动机的改造、电动机监控和维护以及电动机运行角度出发,提出了电动机节能措施,最大程度地降低了电厂电力拖动系统的损耗,起到了良好的节能效果.
第六篇摘要范文：“电力拖动自动控制系统”中的仿真教学
",电力拖动自动控制系统",课程涉及到各种电动机控制系统的模型建立、系统分析和系统设计等的基础理论.其特点是概念抽象、实验难度大及实验成本高,这就要求该课程在教学内容及教学方式上都要有别于其它课程.我们以计算机辅助教学为手段,通过对具体仿真教学案例的设计,利用Matlab/Simulink软件搭建仿真程序应用于该课程教学中,使学生能直观地领会和理解课程的分析方法和实时处理结果.
第七篇电力拖动论文摘要范文：货车碰撞试验台电力拖动系统的研究
随着我国公路运输事业的高速发展,由公路交通事故引起货车上货物约束系统失效造成的经济损失越来越大.因此,我国许多新的货物约束法规和货物约束方法正在加紧制定和推广应用.法规和约束方法的制定和应用需要以试验数据为依据,但我国目前尚无专门针对货物约束系统性能进行碰撞试验研究的货车碰撞试验装置.
本文根据国内外汽车碰撞试验装置开发的特点和规律,总结了货车碰撞试验装置的组成、原理和方法,针对东风EQ1092F19D型载重货车,提出完整的主回路电力拖动方案.以大功率直流电机为动力,通过速度、电流双闭环调速系统实现对全尺寸模拟试验车辆加速度和速度的精确控制.建立了碰撞试验装置大功率直流电机及电流、速度双闭环直流电机调速系统的系统模型,并借助仿真软件Matlab建立基于Simulink的直流电机仿真模型、整流装置仿真模型和电流、速度双闭环直流电机调速系统仿真模型,进行仿真得到电机转速、输出转矩、电枢电流等指标在时域内的响应变化曲线,以及负载突变时的速度响应曲线,从而验证电力拖动方案的正确合理.
最后,对全文进行总结,讨论了电力拖动控制系统的发展趋势,为以后货车碰撞试验装置的开发、完善提出参考.
第八篇电力拖动论文摘要格式：高速电力拖动系统研制
随着航空技术的不断发展,航空电源各种参数的准确测试有了更高的要求.直升机电源拖动试验台在检验直升机机载发电机特性以及向新开发的整机供电、通电试验机载设备中都具有重要的作用.高速电力拖动实验台模拟飞机发动机特性,拖动机载发电机发电,能够为直升机的研制提供先进的试验手段,保障各种机型按期交付.本文将根据飞机发动机的拖动特性,研制用于检验直升机电源性能的高速电力拖动系统.
本文采用交流变频调速,机械增速的驱动方案.主要完成拖动台的增速装置的结构设计,并对增速装置的关键轴系零部件进行静力分析和模态分析,优化零部件的机械结构.
建立异步电动机的数学模型,通过坐标变换简化数学模型.根据矢量变换控制的基本方程,在MATLAB/SIMULINK中搭建异步电动机的矢量控制仿真模型和转速、磁链闭环矢量控制模型,并对矢量控制算法进行仿真分析.
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以图形化的编程语言LabVIEW为软件核心,设计开发基于虚拟仪器的系统监控程序,采用PC机串口通讯控制变频器的输出,变频器采用内置PI模块闭环控制异步电动机的转速.该软件具有稳定、可靠、操作界面友好等特点,能够实时监控拖动系统的运行状态.
最后搭建拖动系统的实验验证装置,主要检验高速电力拖动系统在PC机控制下,“分级给定”和“波形设定”两种速度给定模式以及手动控制方式下的运行性能,验证高速电力拖动系统监控软件的高效性和稳定性.
第九篇电力拖动论文摘要：平面磨床的电力拖动控制模型研究与仿真
平面磨床的电力拖动控制系统是整个磨床电气控制的核心.是保证磨床稳定运行的关键.传统的平面磨床电力拖动控制模型采用基于PID神经元自适应控制的电力拖动控制系统和基于模糊控制理论的电力拖动控制模型,在磨床控制电压骤升时,输出功率出现差拍谐振,电力拖动稳定性下降,控制性能不好.提出一种基于改进PID无差拍控制的平面磨床电力控制模型,采用SPIDNN变结构理论,构建控制学习网络,设计平面磨床电力拖动系统的电力传动控制电路和驱动电路,设置迟滞控制算子.采用自适应算法在线调整权值,实现对电力拖动控制系统的无阻尼非线性控制,得到平面磨床电力拖动控制系统的电动机组的运行状态的SPIDNN最佳控制状态输出.仿真结果表明,该算法进行平面磨床的电力拖动控制,具有较高的电压和功率输出增益,控制性能和品质较优,克服了迟滞控制和重复控制,展示了较好的应用价值.
第十篇摘要范文：试论电力拖动自动控制系统
随着社会的高速发展,更多电器的出现导致电力的需求不断攀升,因而人们对电力拖动控制系统自动化程度提出了更高更新的要求.鉴于此,拟通过对电力拖动控制系统的设计原理、设计方案的确定、设计应遵循的规章以及安全防护等内容进行分析,为使用者与企业提供借鉴与参考.
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