船舶与海洋工程论文提纲模板范文 船舶与海洋工程论文提纲如何写有关写作资料

目录

1. 五、动力定位海洋工程船舶电力推进系统的设计论文提纲
2. 四、大连船舶重工海洋工程有限公司竞争战略研究论文提纲范文
3. 三、船舶与海洋工程管理信息系统数据库优化研究论文提纲格式范文模板
4. 二、船舶与海洋工程焊接结构多轴疲劳研究论文提纲范文
5. 一、船舶与海洋工程结构极限强度分析论文提纲范文

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五、动力定位海洋工程船舶电力推进系统的设计论文提纲

摘要

ABSTRACT

目录

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究目的及意义

1-3 国内外技术发展现状

1-3-1 国内外技术发展现状

1-4 研究的主要内容

第二章 动力定位及电力推进系统概述

2-1 动力定位系统组成及分级

2-2 电力推进系统组成

2-3 电力推进系统特点

第三章 5 万吨半潜式自航工程和动力定位电力推进系统概述

3-1 项目背景

3-2 船东的基本要求

3-3 电力推进系统概述

3-3-1 发电系统

3-3-2 配电装置

3-3-3 变流装置

第四章 5 万吨半潜式自航工程船主电站设计

4-1 电力推进系统设计的基本流程

4-2 推进器配置方案

4-3 发电机容量和台数的确定

4-4 柴油机和发电机的控制

4-5 电推系统计算分析

4-5-1 电压总谐波畸变(THD)计算机仿真计算

4-5-2 短路计算

第五章 5 万吨半潜船配电系统冗余设计

5-1 DP2 和 DP3 船舶冗余概念

5-2 配电拓扑结构

5-3 高压配电板选择性保护

5-4 发电机组和推进辅助系统供电

5-5 直流电源与 UPS 系统

5-6 应急电源

第六章 5 万吨半潜工程船功率管理系统设计

6-1 功率管理系统要求

6-2 功率管理系统功能优化

6-2-1 发电机组控制

6-2-2 全船失电恢复程序的优化

第七章 5 万吨半潜工程船螺旋桨功率设计

第八章 小结

参考文献

致谢

四、大连船舶重工海洋工程有限公司竞争战略研究论文提纲范文

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 研究背景

1-1-1 企业发展历程

1-1-2 企业现状

1-1-3 企业发展面临问题

1-2 本文研究意义

1-3 本文研究方法

1-4 本文研究思路和基本框架

2 企业战略的理论基础

2-1 战略管理的理论概述

2-2 战略管理的研究方法

3 企业外部环境分析

3-1 宏观环境分析

3-1-1 地理环境

3-1-2 政治条件

3-1-3 经济环境

3-1-4 社会环境

3-1-5 科学技术环境

3-2 行业环境分析

3-2-1 行业运行状况

3-2-2 行业未来发展预测

3-2-3 行业周期和风险

3-3 行业竞争分析

4 企业内部环境分析

4-1 生产能力

4-2 组织结构

4-3 研发能力

4-4 财务状况

4-5 人力资源

4-6 企业文化

5 企业竞争战略分析与选择

5-1 SWOT分析

5-2 战略选择的指导思想和愿景目标

5-2-1 指导思想

5-2-2 愿景目标

5-3 战略选择

5-3-1 差异化战略

5-3-2 联盟战略

6 企业战略的实施与保障

6-1 优化产业结构

6-1-1 大力发展主力船型

6-1-2 多种船型并行发展

6-1-3 完善船舶配套产业

6-1-4 优化造船总装体制

6-1-5 坚持绿色可持续发展

6-2 组织机构调整

6-2-1 完善内部组织结构

6-2-2 外协队伍管理与建设

6-3 人才的培养与开发

6-3-1 建立人才激励机制

6-3-2 加强人才队伍建设

6-3-3 提升人才精神待遇

6-4 技术创新与升级

6-4-1 学习先进技术

6-4-2 研发自主知识产权

6-4-3 加快标准体系建设

6-5 大力推进企业信息化管理

6-6 提升品牌及企业文化影响力

结论

参考文献

附录A 附录内容名称

致谢

三、船舶与海洋工程管理信息系统数据库优化研究论文提纲格式范文模板

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 国内外研究概况

1-1-1 科研设计管理信息化概况

1-1-2 数据库性能优化概况

1-2 本文的主要研究工作和思路

第二章 船舶及海洋工程生产管理信息系统介绍

2-1 系统概述

2-1-1 总体结构及运行环境设计

2-1-2 系统功能结构

2-1-3 系统开发工具

2-2 特点

2-2-1 自动化和智能化设计

2-2-2 工时管理功能

2-3 系统的应用情况

第三章 单表检索优化

3-1 单表检索优化概述

3-1-1 访问路径

3-1-2 单表检索主要优化方法

3-2 海工部实动工时登记功能优化

3-2-1 优化前准备

3-2-2 具体优化方案

3-3 项目管理工时登记功能优化

3-3-1 优化前准备

3-3-2 具体优化方案

第四章 表间检索优化

4-1 表间检索优化概述

4-1-1 多表连接方法

4-1-2 表间检索主要优化方法

4-2 多表检索实际性能问题

4-3 一般优化方案

4-3-1 建立索引与直方图

4-3-2 并行处理

4-3-3 程序代码优化

4-4 视图及物化视图

4-4-1 建立一般视图

4-4-2 建立物化视图

第五章 结论与展望

5-1 本文的结论

5-2 进一步研究的展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

二、船舶与海洋工程焊接结构多轴疲劳研究论文提纲范文

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 研究背景及意义

1-2 多轴疲劳研究现状

1-2-1 基于临界面法的多轴疲劳应力准则

1-2-2 基于临界面法的多轴疲劳应变准则

1-2-3 基于临界面法的多轴疲劳应变能密度准则

1-3 本文主要研究内容

2 多轴疲劳损伤参量计算方法

2-1 应力张量

2-2 应力莫尔圆

2-3 任意截面上应力分量

2-4 任意截面上正应力幅值、平均值及最大值

2-5 任意截面上剪切应力幅值和平均值

3 零点结构应力法

3-1 零点结构应力定义

3-2 零点位置计算

3-3 零点结构应力法精度验证

3-4 小结

4 零点结构应力法联合MWCM的多轴疲劳寿命预测

4-1 MWCM介绍

4-2 多轴载荷工况下零点位置及零点结构应力确定

4-2-1 比例载荷作用下零点位置及零点结构应力确定

4-2-2 非比例载荷作用下零点位置及零点结构应力确定

4-3 应力修正的考虑

4-4 零点结构应力法联合MWCM的多轴疲劳寿命预测

4-5 小结

5 一种新的考虑焊接残余应力的多轴疲劳寿命预测方法

5-1 新模型介绍

5-1-1 临界面确定

5-1-2 焊趾位置应力特征

5-1-3 新多轴疲劳模型

5-2 新模型计算流程

5-2-1 应力修正考虑

5-2-2 评估点应力参量选取

5-2-3 新模型计算流程

5-3 热点应力法联合新模型的多轴疲劳寿命预测

5-3-1 应力释放焊接试件

5-3-2 含有焊接残余应力的焊接试件

5-4 零点结构应力法联合新模型的多轴疲劳寿命预测

5-5 四种多轴疲劳寿命评估方法对比

5-6 讨论与小结

5-6-1 讨论

5-6-2 小结

结论与展望

参考文献

基金项目信息

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

一、船舶与海洋工程结构极限强度分析论文提纲范文

0 前言

0-1 立题的科学依据及意义

0-2 国内外研究概况

0-2-1 直接计算法

0-2-2 逐步破坏分析法

0-2-3 数值计算方法

0-2-4 国内进展情况

0-3 论文的主要工作内容

1 船舶与海洋工程结构极限强度分析

1-1 引言

1-2 总体结构的极限状态

1-3 逐步破坏分析法

1-3-1 分段模型的建立

1-3-2 分段基本假定

1-4 逐步破坏法计算流程

1-4-1 休斯法

1-4-2 有限元法

1-5 始屈弯矩和全塑性弯矩

1-5-1 对称结构的理想弹塑性材料的弯曲特性

1-5-2 一般情况下弹塑性材料的弯曲特性

1-6 结语

2 加筋板单元的休斯法分析

2-1 引言

2-2 加筋板单元的崩溃模式

2-3 加筋板单元应力-应变关系曲线

2-3-1 受拉单元及角单元应力-应变曲线

2-3-2 受压单元应力-应变曲线

2-4 受压单元应力-应变关系的计算

2-4-1 加筋板的几何特性

2-4-2 稳定区加筋板的应力-应变关系

2-4-3 非卸载区加筋板的应力-应变关系

2-4-4 卸载区加筋板的应力-应变关系

2-5 算例

2-6 结语

3 加筋板单元的非线性有限元分析

3-1 引言

3-2 结构非线性概述

3-2-1 接触非线性

3-2-2 几何非线性

3-2-3 材料非线性

3-3 非线性有限元的搜索方法

3-3-1 牛顿-拉普森方法

3-3-2 弧长法

3-4 算例与分析

3-5 结语

4 试验模型计算与分析

4-1 引言

4-2 Reckling No-23模型

4-2-1 单元划分

4-2-2 R1、R2单元应力-应变关系

4-2-3 Reckling N0-23模型极限强度

4-3 Dowling No-2模型

4-3-1 单元划分

4-3-2 D1、D2和D3单元应力-应变关系

4-3-3 Dowling No-2模型极限强度

4-4 结语

5 平台算例

5-1 引言

5-2 平台单元划分

5-3 平台典型单元应力-应变关系

5-4 平台结构极限强度计算

5-5 平台结构计算结果分析

5-5-1 中拱时平台极限状态分析

5-5-2 中垂时平台极限状态分析

5-5-3 平台综合分析

6 总结与展望

6-1 本文工作总结

6-2 展望

参考文献

附录A 平台相似单元P5、P6、P7应力-应变曲线

附录B 平台相似单元P8、P9、P10应力-应变曲线

附录C 平台相似单元P11、P12、P13应力-应变曲线

附录D 平台相似单元P14、P15、P16应力-应变曲线

攻读硕士学位期间参与的科研项目及发表的学术论文

参与的科研项目:

发表的学术论文:

致谢

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船舶与海洋工程引用文献:

[1] 船舶与海洋工程论文选题推荐 船舶与海洋工程论文题目选什么比较好

[2] 关于船舶与海洋工程专业的论文选题 船舶与海洋工程专业论文题目选什么比较好

[3] 船舶与海洋工程专业论文参考文献 船舶与海洋工程专业外文文献怎么找