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五、寸滩高桩码头桩基施工工艺及质量控制技术研究论文提纲
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1-1 问题的提出及研究的意义
1-2 高桩码头桩基主要施工工艺及存在的问题
1-3 钻孔灌注桩施工质量控制技术研究与应用现状
1-4 本文的主要研究内容及研究思路
第二章 寸滩高桩码头桩基工程概况
2-1 寸滩高桩码头的自然地理环境
2-2 寸滩高桩码头的工程地质条件
2-2-1 地质构造
2-2-2 码头施工段的地层结构及岩性特征
2-3 寸滩高桩码头的水文地质条件
2-4 寸滩高桩码头的工程设计及要求
2-4-1 寸滩高桩码头工程设计方案
2-4-2 设计荷载
2-4-3 结构计算
2-5 桩基工程施工技术条件及难点
2-6 本章小结
第三章 寸滩高桩码头桩基工程施工工艺研究
3-1 寸滩高桩码头桩基施工平台方案研究
3-1-1 水上施工平台方案设计
3-1-2 水上施工平台方案对比分析
3-2 桩基冲孔施工工艺研究
3-2-1 钢护筒制作与埋设
3-2-2 泥浆性能与配制
3-2-3 冲孔
3-2-4 清孔
3-3 钢筋笼制作与安装施工工艺研究
3-4 水下混凝土灌注施工工艺研究
3-5 码头桩基施工组织设计
3-6 本章小结
第四章 寸滩高桩码头桩基工程施工质量控制技术研究
4-1 桩基钻孔施工质量控制
4-2 钢筋笼制作与安装施工质量控制
4-3 水下混凝土灌注施工质量控制研究
4-4 寸滩高桩码头桩基施工质量评价方法研究
4-4-1 桩身强度评价方法
4-4-4 桩身完整性评价方法
4-5 本章小结
第五章 寸滩高桩码头桩基工程效果评价及效益分析
5-1 寸滩高桩码头桩基施工质量检测结果与分析
5-2 寸滩高桩码头工后变形监测结果与分析
5-2-1 变形监测的意义和目的
5-2-2 变形监测方案设计
5-2-3 变形监测方法
5-2-4 监测结果分析
5-3 寸滩高桩码头桩基工程施工效果评价
5-4 寸滩高桩码头社会经济效益分析
5-5 本章小结
第六章 结论与建议
参考文献
致谢
在学期间发表的论著及取得旳科研成果
四、山区陡坡桥梁桩基施工标准化技术研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 概述
1-1 目的和意义
1-2 国内外研究现状
1-2-1 陡坡桥梁桩基施工工艺、质量与安全控制研究现状
1-2-2 陡坡桥梁桩基安全防护技术研究现状
1-3 研究内容与思路
第二章 山区陡坡桥梁桩基施工技术标准化
2-1 概述
2-2 山区陡坡岩土体环境与施工技术的关系
2-2-1 山区陡坡桥梁桩基施工方法的确定
2-2-2 山区陡坡地形条件对桩基施工的影响
2-2-3 山区陡坡地质条件对桩基施工的影响
2-3 人工挖孔桩施工流程
2-4 施工前准备工作
2-5 成孔工艺研究
2-5-1 开孔
2-5-2 覆盖土层挖孔施工
2-5-3 岩层爆破成孔施工
2-5-4 混凝土护壁施工
2-5-5 桩孔垂直度控制
2-6 成桩工艺研究
2-6-1 钢筋笼的制作与安装工艺
2-6-2 浇注混凝土指标控制
2-6-3 混凝土灌注技术
2-7 小结
第三章 山区陡坡桥梁桩基质量与安全控制标准化
3-1 概述
3-2 山区陡坡桥梁桩施工质量控制
3-2-1 人工挖孔灌注桩成孔质量控制
3-2-2 钢筋笼制作及吊装沉放质量控制
3-2-3 灌注混凝土的质量控制与标准
3-2-4 桩基的成桩质量评定方法
3-3 山区陡坡桥梁桩基施工常见问题及其解决措施
3-3-1 山区陡坡桥梁桩基成孔期施工技术问题及防治
3-3-2 山区陡坡桥梁桩基灌注期施工技术问题及防治
3-4 山区陡坡地段桥梁桩基础施工中事故分析与防治
3-4-1 山区陡坡桥梁桩基成孔期事故分析与防治
3-4-2 山区陡坡桥梁桩基灌注期施工事故分析与防治
3-5 山区陡坡桥梁桩基施工安全控制
3-5-1 山区公路桥梁桩基础施工安全管理
3-5-2 山区公路桥梁桩基础施工安全控制体系
3-6 小结
第四章 山区陡坡地段桥梁桩基工程病害处治标准化
4-1 概述
4-2 山区陡坡桥梁桩基防水害技术研究
4-2-1 坡面水对陡坡桩基影响
4-2-2 山区陡坡桥梁桩基防水害原则
4-2-3 坡面排水体系设计
4-2-4 某高速部分桥梁陡坡桩基水害排查
4-3 山区陡坡桥梁基础防地质灾害技术研究
4-3-1 地质灾害产生原因
4-3-2 桥梁下部结构防护技术
4-3-3 陡坡地质灾害防治技术研究
4-4 某高速陡坡桥梁桩基工程病害处治
4-5 小结
第五章 山区陡坡桥梁桩基施工标准化技术评价
5-1 概述
5-2 山区陡坡桥梁桩基施工标准化评价指标
5-3 山区陡坡桥梁桩基施工标准化模糊综合评价模型
5-3-1 建立评价指标集 U 及评价级 V
5-3-2 构造评价隶属函数
5-3-3 确定评价指标权值集
5-3-4 确定模糊综合评判矩阵
5-4 工程评价实例
5-4-1 工程概况
5-4-2 工程模糊综合评价
5-5 小结
结论与建议
参考文献
攻读硕士学位期间参与的课题
致谢
三、深圳地铁龙岗线盾构隧道穿越桩基施工的数值模拟研究论文提纲格式范文模板
摘要
ABSTRACT
图表目录
符号说明
第1章 绪论
1-1 研究背景
1-2 研究目的
1-3 研究内容
1-4 本研究的创新点
1-5 技术路线
1-6 论文结构
第2章 盾构施工产生环境效应的研究方法综述
2-1 引言
2-2 盾构施工引起地表沉降及其影响因素分析
2-2-1 盾构隧道施工引起地表沉降机理
2-2-2 盾构隧道施工引起地表沉降的发展过程
2-2-3 盾构隧道施工引起土体变形的影响因素
2-3 盾构法施工的数值模型
2-3-1 盾构隧道开挖模拟原理
2-3-2 盾构隧道开挖的有限元方法
2-4 盾构施工引起地层位移的研究现状
2-4-1 经验法
2-4-2 解析法
2-4-3 室内试验法
2-4-4 数值模拟法
2-4-5 其他方法
2-5 小结
第3章 盾构穿越桩基施工的工程概况与现场监测
3-1 引言
3-2 深圳地铁龙岗线福少区间工程概况
3-2-1 工程位置与规模
3-2-2 福少区间工程地质概况
3-2-3 工程特点与施工难点
3-3 现场地表沉降监测方案
3-3-1 测点布置
3-3-2 监测频率与仪器
3-3-3 监测控制标准
3-4 现场监测结果与分析
3-4-1 标准段的地表沉降
3-4-2 福中路人行天桥区间段的地表沉降
3-4-3 黄埔中学人行天桥区间段的地表沉降
3-5 小结
第4章 盾构穿越桩基施工的数值模拟
4-1 引言
4-2 盾构隧道施工数值模拟的实现
4-2-1 本构模型
4-2-2 初始地应力平衡
4-2-3 衬砌土体界面
4-2-4 盾构隧道开挖支护过程的模拟
4-2-5 开挖面土压力的模拟
4-3 标准段施工的数值分析
4-3-1 模型建立
4-3-2 材料参数
4-3-3 初始地应力平衡
4-3-4 数值模拟结果与分析
4-4 福中路人行天桥区间段数值模拟
4-4-1 模型建立
4-4-2 材料参数
4-4-3 初始地应力平衡
4-4-4 数值模拟结果与分析
4-5 黄埔中学人行天桥区间段数值模拟
4-5-1 模型建立
4-5-2 材料参数
4-5-3 初始地应力平衡
4-5-4 数值模拟结果与分析
4-6 小结
第5章 模型参数对数值模拟结果影响的分析
5-1 引言
5-2 不同桩长下的环境响应
5-3 不同桩径下的环境响应
5-4 桩在不同布置形式下的环境响应
5-5 小结
第6章 结论与建议
6-1 主要结论
6-2 进一步研究的建议
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间的学术成果
有关论文范文主题研究: | 关于桩基施工论文提纲范例 | 大学生适用: | 10000字专升本论文、2000字自考论文 |
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二、岩溶区勘察方法及桥梁桩基施工技术论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
目录
第一章 绪论
1-1 选题意义
1-2 国内外岩溶研究现状
1-2-1 国外研究现状
1-2-2 国内研究现状
1-3 岩溶状况
1-3-1 岩溶及岩溶发育的影响因素
1-3-2 岩溶及岩溶发育的基本规律
1-3-3 岩溶的不良影响
1-4 论文的研究内容
1-5 研究思路和技术路线
第二章 岩溶勘察
2-1 概述
2-1-1 工程地质勘察的目的
2-1-2 工程地质勘察工作的内容和任务
2-2 岩溶勘察
2-2-1 岩溶勘察方法
2-2-2 常用方法的研究
2-2-3 各种方法的综合运用及优化
2-2-4 岩溶勘察注意问题
2-2-5 岩溶勘察的要求
第三章 岩溶地区的桩基施工
3-1 岩溶地基的评价及处理方法
3-1-1 岩溶地基的评价
3-1-2 岩溶地基处理原则
3-1-3 岩溶地基处理方法
3-1-4 实践中常用的处理方法
3-2 人工挖孔桩施工
3-2-1 施工机具
3-2-2 施工工艺
3-2-3 施工注意事项
3-3 钻孔灌注桩施工
3-3-1 反循环施工法
3-3-2 正循环钻成孔法
3-4 冲(钻)成孔桩在穿越溶洞时的施工
3-4-1 人工挖孔桩在穿越溶洞时的施工
3-4-2 冲(钻)成孔桩在穿越溶洞时的施工
3-5 其它常遇问题的处理(漏浆、坍塌、孤石等)
3-5-1 坍孔
3-5-2 漏浆
3-5-3 卡钻
3-5-4 埋钻
3-5-5 漏混凝土
3-5-6 孤石处理
3-6 桩基础施工诱发岩溶地面塌陷的形成机制
3-6-1 桩基施工过程中引起的地质灾害
3-6-2 桩基施工引起地面塌陷的形成机制
3-7 防治地面塌陷的原则与方法措施
3-7-1 岩溶区的勘察要点
3-7-2 人工挖孔桩施工中防治地质灾害的措施
3-7-3 冲(钻)孔桩施工地质灾害的防治措施
第四章 岩溶区桩基质量检测及评价
4-1 概述
4-1-1 冲、钻孔灌注桩
4-1-2 人工挖孔灌注桩
4-2 岩溶区静载荷试验及其注意事项
4-2-1 概述
4-2-2 竖向静载荷试验要点
4-2-3 水平静载试验
4-2-4 岩溶区竖向静载荷注意事项
4-3 基桩质量的动力检测法
4-3-1 机械阻抗法
4-3-2 应力波反射法
4-4 基桩的安全性评价
4-4-1 基桩质量评价
4-4-2 基桩下基岩的评价
第五章 工程实例
5-1 勘察基本情况
5-2 工程地质条件
5-2-1 地形地貌
5-2-2 地层岩性
5-2-3 区域地质构造与地震
5-2-4 气候及水文地质条件
5-3 工程地质评价
5-3-1 区域地质稳定性评价
5-3-2 场地稳定性评价
5-3-3 地基岩土特征评价
5-3-4 水文地质条件评价
5-3-5 岩土物理力学性质
5-4 基础类型建议
5-5 桩基施工的难点及其解决办法
5-5-1 防止桩孔偏斜与卡钻
5-5-2 防止因漏浆引起的孔壁坍塌
5-6 工程实施效果
5-6-1 承载力检测
5-6-2 桩身质量检测
第六章 结论及今后的工作展望
参考文献
致谢
攻读学位期间主要研究成果
一、岩溶区公路桥梁桩基施工对邻近既有铁路路基稳定性影响分析及安全控制技术论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 目的和意义
1-2 国内外研究现状
1-2-1 岩溶区桩基施工安全监测研究现状
1-2-2 岩溶区桩基施工对邻近既有构筑物的影响研究现状
1-2-3 岩溶区跨线桥梁桩基设计与施工安全控制技术研究现状
1-3 主要研究内容及研究思路
第二章 肇花高速公路岩溶区公路桥梁桩基施工环境特点
2-1 概述
2-2 岩溶发育机理及特征
2-2-1 岩溶地形地貌
2-2-2 岩溶发育的基本条件
2-2-3 岩溶发育的基本规律
2-3 肇花高速公路工程概况
2-4 京广铁路附近区域工程水文地质条件
2-4-1 工程地质条件
2-4-2 水文条件
2-5 小结
第三章 岩溶区公路桥梁桩基施工现场监测结果与分析
3-1 概述
3-2 监测方案
3-2-1 监测对象及测点布设
3-2-2 监测方法及要求
3-3 监测成果分析
3-3-1 路基深层水平位移监测成果分析
3-3-2 沉降监测成果分析
3-3-3 地下水位监测成果分析
3-4 小结
第四章 岩溶区公路桥梁桩基施工对邻近既有铁路路基稳定性影响数值模拟分析
4-1 概述
4-2 有限元计算模型
4-2-1 几何模型与单元划分
4-2-2 本构模型
4-2-3 边界条件
4-3 计算参数与计算方案
4-3-1 参数选取
4-3-2 计算方案
4-4 计算成果分析
4-4-1 泥浆相对密度变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响
4-4-2 溶洞尺寸变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响
4-4-3 溶洞位置变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响
4-4-4 桩孔与路基距离变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响
4-5 数值模拟计算结果与现场监测结果对比分析
4-6 小结
第五章 岩溶区公路桥梁桩基设计与施工安全控制技术
5-1 概述
5-2 岩溶区地质勘查要求与方法
5-3 岩溶区地基处理原则与方法
5-4 岩溶区桥梁桩基设计安全控制技术
5-5 岩溶区桥梁桩基施工安全控制技术
5-6 小结
结论及建议
主要结论
进一步建议
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
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桩基施工引用文献:
[1] 关于桥梁桩基施工的论文选题 桥梁桩基施工毕业论文题目怎么定
[2] 经典桩基施工论文选题 桩基施工毕业论文题目怎样定
[3] 桥梁桩基施工专著类参考文献 桥梁桩基施工外文文献怎么找