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第一篇钢筋焊接论文范文参考：端板螺栓连接钢—混凝土组合节点的抗震性能研究
1994年的美国Northridge地震和1995年的日本Kobe地震中最为惨痛的教训就是现代钢结构焊接刚性节点的过早脆性破坏.两次地震的震害调查发现,钢结构焊接节点的连接破坏主要发生在下翼缘处,分析其破坏的主要原因为:一方面可能是混凝土楼板的组合效应导致下翼缘处应力增大,另一方面可能是下翼缘在腹板位置焊接的中断造成焊缝缺陷.因此迫切需要探求有效的措施(如采用工厂焊接方式和钢梁“狗骨式”削弱等)来保证节点的焊缝质量,同时有必要深入研究混凝土楼板组合效应的影响.
钢—混凝土组合结构以其合理和有效地利用了钢梁和钢筋/钢管混凝土柱的力学性能而逐渐被视为中、高震区的纯钢筋混凝土结构和钢结构的有益补充,并且日益广泛的应用于工程实际.为确保钢—混凝土组合节点的施工方便性和良好的抗震性能,本文提出了新型的端板螺栓连接钢—混凝土组合节点型式.该节点型式的特点在于:钢梁首先在工厂焊接好端板,再在施工现场通过贯穿柱身的无粘结高强螺栓与钢筋/钢管混凝土柱连接.该类型节点无需现场焊接,从而能够减少现场焊接带来的焊缝质量问题,而且采用现场拼接的方法可以提高施工进度,降低施工成本.同时该类型节点可以通过贯穿柱的高强螺栓和端板的共同作用有效地调动节点域混凝土参与抗剪,从而提高节点的抗震性能.由于端板螺栓连接组合节点是一种新型的节点型式,本文探讨了端板螺栓连接组合节点的合理设计方法,并且采用试验和有限元相结合的方法研究了端板螺栓连接钢—混凝土组合结构的抗震性能及其抗震性能的影响参数,具体工作如下:
1、通过4个足尺端板螺栓连接钢筋混凝土柱—钢梁节点(RCS节点)和3个足尺端板螺栓连接圆钢管混凝土柱—钢梁节点(CFT节点)的低周反复循环荷载试验评估了端板螺栓连接组合节点的抗震性能.试验考察了钢梁类型、钢梁“狗骨式”削弱以及混凝土楼板等因素对节点抗震性能的影响.本文试验结果表明:具有良好焊缝质量的端板螺栓连接钢—混凝土组合节点具有较好的延性和耗能能力,该类型节点在反复循环荷载作用下能够满足抗弯组合框架的强度和刚度要求,混凝土楼板的组合效应对节点的承载力的提高显著,同时,钢梁的“狗骨式”削弱可以有效地把钢梁的塑性发展控制在削弱区域从而保证节点的延性破坏模式.
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2、采用有限元软件ANSYS建立了考虑材料非线性、几何非线性和接触非线性的端板螺栓连接组合节点的三维有限元模型,并且通过大量的算例验证了有限元模型的有效性.通过验证好的有限元模型分析了高强螺栓的初始预紧力、端板螺栓连接构造、柱的轴压比以及楼板中的混凝土强度和配筋率等因素对节点受力性能的影响.通过对节点施加不同程度的螺栓预紧力分析表明高强螺栓的初始预紧力对节点的整体性能影响较小,但对节点的局部应力有一定影响,对采用了不同厚度的端板的节点研究表明端板厚度对节点的刚度有一定的影响,但是当端板抗弯强度大于翼缘强度后再增加端板厚度对节点的受力性能影响很小,通过改变节点楼板中混凝土强度和配筋率的对比研究表明:由于混凝土的抗拉强度较低,楼板中混凝土强度的变化对组合节点的负向承载力影响较小,但是混凝土楼板的存在使得其负向承载力高于纯钢梁节点.同时,随着楼板配筋率的增加,节点的负向承载力提高明显,但是楼板配筋率的改变对正向承载力的影响很小.混凝土的强度提高时,组合节点的正向承载力也相应的提高,混凝土楼板的存在可以使节点的正向承载力提高80%之多.因而在计算节点的“强柱弱梁”系数以及端板螺栓连接设计时都应该考虑混凝土楼板的影响.
3、提出了端板螺栓连接节点的分析模型,并采用有限元软件OPENSEES对本文设计的共计12榀端板螺栓连接钢—混凝土组合框架进行了Pushover分析和非线性时程分析以评估端板螺栓连接钢—混凝土组合框架的抗震性能,并且重点考察了混凝土楼板的组合效应以及钢梁的“狗骨式”削弱对端板螺栓连接框架抗震性能的影响.通过有限元软件OPENSEES的分析表明:本文建议的端板螺栓连接组合节点的分析模型能够较好的模拟端板螺栓连接节点的受力性能,分析结果和试验结果吻合良好,端板螺栓连接钢—混凝土组合结构具有较好的抗震性能,能够满足抗震规范要求,考虑混凝土楼板的组合效应后,框架的承载力会有所提高.考虑了混凝土楼板强度贡献的框架的Pushover分析得到的最大基底反力为不考虑混凝土楼板强度框架的1.1倍.同时,考虑混凝土楼板的强度贡献使得框架的梁—柱—节点域的强弱可能会发生改变,导致柱端和节点域区可能出现较大的塑性变形,另外,钢—混凝土组合框架按照弹性侧移率控制时,其强度有一定的富余,而采用钢梁“狗骨式”削弱可以在有效减少钢梁强度富余的同时较小削弱整体框架的刚度,从而保证框架的梁塑性铰破坏模式,通过设计框架的对比分析表明按照FEMA350设计的钢梁“狗骨式”削弱对框架的整体刚度削弱约为5%~7%.
综合上述试验和有限元分析结果可知,本文建议的端板螺栓连接组合节点和端板螺栓连接的钢—混凝土组合框架具有良好的抗震性能,能够满足地震区的抗震框架设计要求.本文建议的端板螺栓连接节点的设计方法和分析方法基本可靠,能为相关规范的编制和工程应用提供参考.
第二篇钢筋焊接论文样文：新型复合混凝土剪力墙结构体系研究
随着现代科学技术的发展,复合材料的应用已经越来越广泛.在建筑结构工程中,为满足不同的功能和受力需要,根据材料特性形成复合受力构件或体系,也将是一个必然的发展方向.
本文研究一种新型复合结构体系.结构受力墙体是由二层或二层以上混凝土与其它材料复合而成,根据建筑功能要求,墙体的混凝土中可以复合聚苯或其它保温板,形成承重保温墙,也可以使用夹芯砌体,形成各种受力复合墙.
为解决困扰我国多年的烧砖毁田的建筑节能问题,采用一种由二层钢筋混凝土中间夹芯聚苯保温板形成一体的复合承重混凝土墙,解决墙体保温性能,已成功地应用于多层和小高层住宅.
复合网架板是复合墙的钢筋骨架,它由二层钢筋焊接网用斜插钢筋焊成空间构架,中间夹聚苯板,解决保温问题.这种空间钢筋骨架和混凝土边缘构件,使复合受力成为可能.
本文研究了复合墙体结构的受力特点及计算理论,在进行了复合墙体结构的试验后.又对复合墙体结构进行受力分析,在此基础上对设计和施工进行了深入研究.
研究结果表明新型复合墙体结构造价低,不仅能应用于节能住宅建筑,同时可以应用在抗爆结构中,解决了大体积混凝土开裂问题.可以在混凝土边缘构件中组合型钢共同受力,进而降低施工难度,减少结构重量,提高建筑结构可靠性.
第三篇钢筋焊接论文范文模板：钢管混凝土节点抗震与框架抗连续性倒塌性能研究
钢管混凝土结构作为一种组合结构形式,有着多种优良的力学特性和良好的抵抗极限荷载的能力.而钢管混凝土结构梁柱节点,对于此种结构在灾害荷载作用下的响应特点有着极为重要的影响.本文针对多种钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁节点形式进行了研究,通过试验及有限元等方法对此类节点的抗震性能以及对结构的抗连续性倒塌性能的影响进行了分析.提出了结构连续性倒塌简化分析方法.
主要研究内容如下:
(1)分别对三种钢筋混凝土梁—钢管混凝土柱节点进行抗震性能试验.节点类型包括焊接节点、搭接节点以及新型钢筋套筒连接节点.通过试验获得了不同节点类型的荷载—位移滞回曲线.并通过试验对比了不同牛腿长度等因素对于节点抗震性能的影响.计算获得了节点的骨架曲线、延性系数、粘滞阻尼系数等参数.通过试验对比分析得出,焊接与钢筋套筒连接方式具有良好滞回性能以及耗能能力.搭接节点同样满足抗震延性要求,但由于试验开展初期裂纹较多,不适宜工程直接应用.同时,通过对试验过程及结果进行观察,分析得出新型钢筋套筒连接节点形式的破坏机理.说明牛腿在试验过程中,对于破坏形态的影响.
(2)针对同一梁柱节点形式,分别进行了梁端与柱端低周往复加载试验,对比了两种试验方法获得的节点滞回性能以及不同加载方式所反应的受力特性的差别,分析说明了柱端加载方式更加吻合节点在地震过程中的受力特性,而梁端加载由于在加载过程中约束了沿梁方向的移动,使梁内部受到了拉力,钢筋与混凝土之间出现明显的滑移现象.建议在未来进行节点抗震性能试验研究时,采用柱端低周往复加载,以代替梁端加载的方式,从而获得更加真实的响应特点,以及为工程提供更可靠的参考依据,同时以利于不同节点的抗震性能对比.
(3)通过有限元程序对钢管混凝土节点抗震试验进行了有限元模拟验证,结果吻合良好.并对新型钢筋套筒连接节点形式进行了一系列参数分析,分析了,梁、柱、牛腿以及环板等构件各主要的几何及材性影响因素.通过分析发现,柱截面的设计、牛腿上下翼缘厚度以及环板厚度等对节点滞回性能影响很小.而混凝土梁截面的设计抗弯强度对节点抗震性能影响较大.
(4)提出了新型钢筋套筒连接节点的三段式骨架曲线模型.通过梁柱理论以及极限平衡等方法,给出了获得各阶段参数值的计算方法.并与有限元分析结果进行对比,验证该模型可以较好的描述节点的骨架曲线.
(5)除了地震灾害对结构的危害较大,结构连续性倒塌近些年来也造成了较严重的结构破坏.本文通过对结构进行不同层级的简化分析,给出了简化的结构抗连续性倒塌性能的判定方法.并通过有限元分析进行了验证.此外,本文还对拟静力简化分析方法进行了验证与拓展,经验证适合于考虑楼板效应以及同时多个柱失效的结构连续倒塌工况.并依此提出了2D楼板效应放大系数.
(6)采用以上所提出的方法,对采用新型钢筋套筒连接节点的钢管混凝土框架进行了拟静力分析,分析了不同影响因素对结构抗倒塌性能的影响.
第四篇钢筋焊接论文范例：节点区柱钢管非连续式矩形钢管混凝土柱—梁节点力学性能研究
钢管混凝土柱-混凝土梁的连接形式构造多样,存在节点区域梁纵筋与柱钢管空间上的不协调,处理较为复杂.目前关于钢管混凝土柱-混凝土梁节点的研究尚不系统,存在节点力学性能与施工便利性不能两全等问题.研究开发受力性能良好、构造简单、施工方便的节点形式是研究人员与设计者急待解决的课题.
本文提出一种新型的柱钢管节点区全断开的矩形钢管混凝土柱-混凝土梁节点.该节点的特点：柱钢管在节点区域断开,保证楼层框架梁纵筋贯通节点；通过扩大节点截面及配置多层约束钢筋网以解决因柱钢管断开和采用低强度等级混凝土而导致承载力下降问题；在多层钢筋网*竖向配置密集箍筋,改善节点区混凝土的抗裂性能；节点区可不配置柱箍筋,通过钢筋网与密集箍筋形成的新型钢筋笼整体承受节点剪力.该新型节点具有的优点：节点可与任意方向的楼盖梁连接,楼盖梁的布置灵活；节点的抗裂能力提高,有利于扩大结构的正常使用范围；现场钢结构的焊接工作减少,施工较为方便.
本文对该新型节点的轴压、偏压静力性能以及抗震性能进行研究,主要包括以下几个方面的工作.
（1）进行了48个节点区试件的轴压试验,研究节点核心区的截面系数、高度系数β、配筋系数ρ、混凝土强度fcu以及柱长宽比γ对新型钢筋网节点核心区轴压力学性能的影响.试验表明,通过新型钢筋网的约束与扩大节点截面的局压作用,节点具有较高的轴压承载力和较好的延性；钢筋网*布置密集箍筋可提高节点区的抗裂能力.
（2）在约束混凝土本构关系的基础上,采用等效侧向应力的概念,计算钢筋网约束混凝土抗压强度,同时考虑混凝土的局压作用,获取该类新型节点的核心混凝土峰值强度.借鉴Mander本构形式,提出可适用于该类节点分析的等效单轴本构关系.采用该本构关系对轴压试件的等效应力-应变关系进行全过程计算,并与试验结果比较,两者吻合良好.
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（3）进行了8个带上下柱的新型节点试件受压试验,研究节点截面系数、高度系数β、柱长宽比γ对试件破坏形态、峰值承载力、各裂缝宽度对应荷载等力学性能的影响.通过与工程上采用的常规钢管混凝土柱承载力计算对比,合理设计的节点在轴压、小偏压荷载下的峰值承载力可高于钢管混凝土柱,满足“强节点,弱构件”的设计理念.同时节点区配置*箍筋能够限制节点核心区外混凝土的竖向膨胀变形,限制各个侧面水平裂缝的产生和发展,有效地改善节点的抗裂性能.
（4）在局压承载力理论的基础上,对混凝土局压与横向钢筋网约束双重作用机理进行分析,通过引入节点高度系数对已有的规范计算公式进行修正,提出该节点的轴压承载力计算公式一；并在此基础上,考虑偏心对局部受压承载力的折减,建立了该新型节点的偏压承载力计算公式.在Mander约束混凝土公式的架构下,考虑混凝土局压对横向钢筋网约束的影响作用,确定本试验环境中有效约束系数ke的计算方法,提出该节点轴压承载力计算公式二.根据试验现象,提出该节点峰值状态下试件受压有效截面的概念,并确定试件受压有效截面的计算方法,建立该节点轴压承载力计算公式三.通过验证比对,上述公式均可较精确地预测试验结果.
（5）进行了5个试件的低周反复荷载试验,研究该新型节点的抗震力学性能.试验结果表明,随着相对配筋系数（节点体积配筋率/梁配筋率）与节点面积增大系数（节点面积/柱面积）的增大,破坏区域由节点区向框架梁根部转移,说明通过合理设计的节点在低周反复荷载作用下的受力性能是安全可靠的,可实现“强柱弱梁,节点更强”的抗震设计原则.对静力反复荷载作用后的节点试件进行轴压试验,结果表明在经历低周反复荷载作用后,节点钢筋网仍能有效约束节点核心区混凝土,节点仍具有较高的承载力与延性,说明通过合理设计的新型节点在震后也能体现“强节点,弱构件”的抗震理念.
（6）在MCFT理论的基础上,确定新型节点计算关键参数的取值方法,提出了该新型节点抗剪承载力的计算方法.节点峰值剪应力计算结果与试验吻合良好,表明上述抗剪计算方法较为合理.
第五篇钢筋焊接论文范文格式：钢筋混凝土特种结构有限元配筋设计方法实用化研究
本文基于三维弹性有限元和二维非线性有限元相结合的有限元配筋设计思路,依据“结构承载力配筋”、“裂缝控制配筋”和“优化配筋”的综合配筋设计原则,对有限元配筋方法的实用性进行研究,重点解决了数据传递过程中的若干关键问题和配筋的优化分析,开发了配筋设计的可视化管理系统,并将该方法应用到三个重大工程的配筋设计中.本文的主要研究工作包括: 1、通过对“弹性应力等效原则”的分析,明确了三维弹性有限元和二维非线性有限元相结合的有限元配筋方法的合理性,并对三维弹性有限元计算结果与二维有限元模型之间数据传递进行研究,重点解决剪应力计算、剪应力差计算、节点剪力计算、边界条件确定和荷载合理性评估等技术难题.
2、结合二维有限元分析的计算结果和多目标规划方法,给出配筋优化计算的目标函数、计算变量和约束条件.采用理想点法将多目标规划降幂为单目标优化,并运用0.618法进行迭代计算. 3、开发钢筋混凝土特种结构配筋设计可视化管理系统.系统包括:二维非线性有限元的前处理程序、Ansys调用、二维非线性有限元计算程序调用、配筋优化计算程序和AutoCAD二次开发的后处理程序等内容. 4、对龙滩导流隧洞进水口结构进行配筋设计研究,计算进水口结构的应力分布、裂缝开展宽度、钢筋应力分布等,明确原配筋方案总体上能够满足工程实际要求,同时指出:中墩结构的前部和后部应力值很小,钢筋配置可相应的减少,门槽附近是配筋设计的关键区域,此处采用型钢代替钢筋对裂缝的控制并不理想.并建议:焊接钢筋结点,确保锚固的可靠性,采取措施防止高压水渗入裂缝以控制裂缝宽度,优化裂缝开展区钢筋配置为3()32. 5、对苏通大桥桥墩结构进行配筋设计研究,通过对弹性应力分布、裂缝形态和钢筋应力的分析,可知:承台底部钢筋配置较多,而内部钢筋相对较少,裂缝宽度和钢筋应力在裂缝内部达到最大值,建议减少底部配筋量而增加内部配筋量,实现裂缝宽度控制的同时,确保裂缝总体分布形态不变. 6、对龙滩水电站5号坝段孔口结构进行配筋设计研究,重点分析高压水、坝间横缝灌浆和钢筋焊结锚固对裂缝形态、侧向位移、表层裂缝宽度、深层裂缝开展形态和钢筋应力的影响.计算结果表明:配筋没有有效阻止贯穿裂缝的出现,可采取一定的构造措施—横缝灌浆和钢筋锚固来限制裂缝的开展宽度.本文关于钢筋焊接论文范文,可以做为相关参考文献.
钢筋焊接引用文献:
[1] 钢筋焊接论文题目范文 钢筋焊接论文题目如何定
[2] 最新钢筋焊接论文参考文献 钢筋焊接核心期刊参考文献哪里找
[3] 钢筋焊接论文提纲范文模板 钢筋焊接论文框架怎样写
