【100篇】免费道路绿化设计论文摘要范文均为免费优秀学术论文摘要范文,可用于相关摘要写作参考,为您写相关硕士毕业论文和本科毕业论文和职称论文提供论文摘要范文格式模板,【快快阅读吧！】
第一篇论文摘要：城市道路绿化景观创意设计初步研究
城市道路空间是城市开放空间体系的一部分,城市道路空间绿化景观是城市景观的有机整体.在现代化城市中,道路所担当的角色不再仅仅是人、车的交通,还是城市景观、文化特色与城市风情等的重要窗口,也是突出城市形象、宣传城市特色的重要载体空间.然而,我国当前的城市道路绿化设计缺少城市个性和特色,“千城一貌”的现象比较普遍,城市的地域文化特色缺少应有的表现,城市特色的塑造成为了当今城市空间设计的重要思考.
本论文以城市道路景观为主要研究对象,以苏州工业园区的四条主干道空间为设计载体空间,从其地域、经济、传承传统及精神的特征中提炼四个创意设计主题——“快乐园区”、“古韵园区”、“经济园区”、水乡园区”,以表现苏州工业园区的传统与文化、经济与面貌的特色,使城市主干道成为展示城市形象的重要空间,为今后这类空间特色设计提供设计方法上的参考.
第二篇摘要范文：城市道路绿化设计探究
城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础,是城市社会活动与经济活动的纽带与脉搏,是人们了解一个城市、感受城市景观特色与城市风情的重要窗口.道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,它可以体现一个城市的绿化风貌与景观特色.
该研究从道路绿地的发展、功能、上海市道路绿地的现状以及分类、道路绿化设计的原则、植物材料选择原则、上海市各类道路绿地的绿化设计方法等几方面来展开论述,强调提高道路绿地规划和建设的水平,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径.
该研究主要以上海市的道路绿化设计为例,进行归纳总结,提出道路绿化设计的几种模式、树种选择、植物配置手法,旨在探索和总结城市道路绿化设计的发展方向和相关理论体系,促进城市道路绿地的可持续发展.
第三篇道路绿化设计论文摘要：怀化市芷江县城区道路绿化景观提质改造设计
我国经济在上世纪90年代高速发展,城镇化也随之急速扩张.城镇交通问题与环境问题逐渐突出.而在过去,人们主要关注道路的交通问题和安全问题.随着人们生活质量的提高,城市道路绿化景观开始受到重视.在过去的几十年里,道路绿化设计主要集中在城市.随着城乡差距的不断扩大,城镇化道路有其自身的特征属性,城市的道路绿化设计理论已经不能直接应用于城镇化道路绿化景观提质改造设计当中.芷江县更新发展速度慢,其道路特点集中于道路规划不规范,街道尺度偏小,道路绿化量低,形式单一且没有特色.如何通过对怀化市芷江县城区道路绿化进行提质改造设计,提升城市的文化性与景观的舒适性和人性化是此次设计的重要课题.文章以芷江县城区道路现状为基础,运用了文献调查法,实地调研法,实践分析法,分析总结法,分析出不同道路构成要素对道路绿化提质改造的影响,从而总结出道路绿化提质改造的要点和方向,研究结果如下：通过文献调查分析,总结可能影响道路绿化提质改造的因素以及需要注意的方面,了解道路绿化设计的基础理论与方法,为实地调查做预备工作.通过实地调查分析,对怀化市芷江县城区的实地调查,了解了当地的气候,风土人情,历史文化.同时记录芷江县道路存在的问题,道路尺度,道路两侧的建筑高度及其性质,各街道的使用程度以及人流,车流数量.通过实践分析,在对怀化市芷江县城区道路进行绿化提质改造的过程中,不断与相关指导老师,设计委托方探讨,从实践验证理论的可行性.根据上诉分析,归纳总结分析一直运用在整个提质改造的过程中,对道路的景观绿化景观设计普遍因素与特有因素进行总结,将自然因素,人文因素,两厢建筑因素等对道路绿化提质改造的影响进行探讨.同时结合对获得良好成果的相似道路景观绿化设计的案例研究,以及文献调查的分析结论,得出芷江县城区道路中各构成要素对道路绿化景观的限制与要求.从实际操作中去营造景观细节,迎合芷江县城区道路绿化的独有特点,从而扩展“以人为本”的设计理念,符合社会的发展趋势.
| 有关论文范文主题研究: | 关于道路绿化设计论文范文集 | 大学生适用: | 2500字电大毕业论文、3000字学院论文 |
|---|---|---|---|
| 相关参考文献下载数量: | 79 | 写作解决问题: | 写作资料 |
| 毕业论文开题报告: | 论文模板、论文题目 | 职称论文适用: | 核心期刊、职称评中级 |
| 所属大学生专业类别: | 道路绿化设计方向 | 论文题目推荐度: | 免费道路绿化设计论文摘要范文选题 |
第四篇道路绿化设计论文摘要模板：城市道路绿化景观设计研究
城市化进程的不断加剧,在产生巨大经济效益的同时,也带来了城市人口膨胀、建筑密度过大、交通严重堵塞、环境持续恶化等一系列的问题.因此,改善城市生态环境、建设生态城市,走可持续发展的道路,已是当今城市建设的主题.城市道路绿化景观不仅是美化城市、塑造城市形象的重要组成部分,更是改善城市生态环境,保障人类健康生存空间的主体.因此,对城市道路绿化景观设计的研究具有着重要的理论意义和很强的实践指导意义.
论文首先分析目前国内城市道路绿化景观存在的问题,针对当前道路绿化景观趋同化、单一化的现状及其存在的众多问题,以探求我国道路绿化景观的可持续性为研究目的.
https://www.mbalunwen.net/hqx/58822.html
论文通过分析道路绿化的相关概念和相关影响因素及相关理论在道路绿化中的应用,提出解决方案,即将历史文化元素融入道路绿化景观设计中,分析历史文化对于整个城市及对于城市道路绿化本身的重要性,探讨在城市道路绿化景观中的历史文化营造的方式及具体采用的手法,并结合案例分析,为道路绿化景观设计的原则与方法研究作基础.
论文重点论述如何进行城市道路绿化景观设计,通过以上的分析及对植物视觉、美学及文化内涵的分析,总结出树种选择的依据,进而提出道路绿化景观设计的原则与配置方法,并进一步结合成功案例,阐述这些方法的可行性.
最后,结合“兴平市咸兴大道两侧景观规划设计”实际项目,将论文中的研究成果进行尝试性应用,得出结论.以期望今后对城市道路绿化设计有一定的指导作用.
第五篇道路绿化设计论文摘要怎么写：基于交通安全的城市道路绿化景观设计方法
在十八大提出大力推进生态文明建设以来,生态环境的保护受到了前所未有的重视,作为人居生态环境治理重中之重的城市,其生态环境的改善需求显得尤为迫切.城市道路环境作为城市中最普遍存在的环境类型,承载着城市居民对城市美好环境的期待,为了迎合人们这种对优美交通环境的需求,越来越多的园林景观从业者把那种像公园一样赏心悦目的绿化景观“移植”到了道路绿地之中,于是各种景观视觉体验丰富的道路绿地开始大量的出现在城市之中,极大的美化了城市的交通环境并给人带来行走于公园之中的美好享受.但是道路绿地依附于道路存在,首先应该满足其交通安全顺畅的功能,其次才是美观舒适.近年来因道路绿化不当引发的交通事故常见报端,很多政府网站上也经常可以看到市民在反映因道路绿化不当而存在的交通隐患,因此,对道路绿化与交通安全之间关系做一番研究,提出符合交通安全需求的道路绿化定量控制的空间范围,为以后的道路绿化设计和道路绿化养护工作提供一个参考性的指导.本文采用抽样调查法对乌鲁木齐新市区主要道路的交通特点和绿化现状进行了梳理,指出其存在的安全隐患问题,辩证的分析了道路绿化对交通安全的影响,指出城市道路绿化与交通安全之间具有相互影响和相互制约的辩证关系.本论文主要根据视距研究理论,提出符合交通安全需求的绿化设计应首先满足“被看到”的要求,在此基础上从道路绿化植被的高度、间距、枝下高、冠幅以及植被组合的尺度和变化韵律等方面进行道路绿化的安全性设计,确定在平交路口、分车绿带的端头等特定空间上的量化要求,并选择北京路作为典型案例对理论研究结果加以实践检验.最后通过调查数据分析和理论研究成果的实际运用效果,确定符合交通安全需求的道路绿化控制参数,提出在参数确定的水平空间和竖向空间内道路绿化植物选择所应遵循的原则,并在植物选择、种植间距、整形修剪等方面提出量化指标.
第六篇摘要范文：自然生态的道路绿化设计 以深圳市滨海大道景观设计为例
文章探索了道路绿化设计自然、生态、立体的手法,强调“热带风光海滨气氛生态效益立体景观”设计风格,形成大绿量、丰富、生态的绿化景观效果,并为自然生态的道路景观设计提供新思路,以深圳市滨海大道景观设计为例,强调了自然、生态、立体的道路景观设计手法不同于其它道路设计,具有其的独特性和生态性.
第七篇道路绿化设计论文摘要范文：论城市道路绿化设计应遵循的原则
简要介绍了城市道路绿化的生态作用和景观作用,分析了目前城市道路绿化存在的一些问题,在此基础上论述了城市道路绿化设计应遵循的基本原则.
第八篇道路绿化设计论文摘要格式：城市景观中的道路绿化设计研究
城市道路不仅是城市交通的载体,也是构成城市意象的主导要素之一.在现代化城市中,其所担负的任务已不再是单纯的城市内部、城市之间人流、货物等运输往返的交通路线,还是向世人展现城市景观特色与城市风情的重要窗口.而道路绿化作为城市道路最重要的软质景观,同时又是城市中普及面最大、与城市居民接触最广的绿地类型,同样也是突出城市形象、增强城市活力的重要方面.然而,道路绿化的设计在我国当前许多城市的现状却不甚理想,甚至成为现阶段严重制约我国城市形象建设的因素之一,已成为城市在“形象美”建设方面的一个突出瓶颈.
为此,从探讨如何提高城市道路绿化设计的质量,塑造城市形象美的角度出发,本文作者以南京、苏州、杭州、上海这四座江南城市为调查对象,分别对这些城市的部分道路绿化现状进行了分析比较,进而从“道路景观绿化的概念界定”、“道路景观绿化的功能与拓展”入手,将城市道路绿化的现实功能和文化内涵等现象,从“显性意象”与“隐性意象”两方面加以阐述,以推导出“通过不同道路空间结构所产生的不同绿化维度及由各种植物所组成的群落组团、品种、色彩是使道路富有不同视觉节奏,形成不同城市意象的一方面内容”,而“由植物的象征寓意和由其它相关功能所产生的视觉吸引力,是能更好展现城市活力,提高城市绿地功能的另一方面内容:它改变了道路绿化仅以自然景观为主要内容的表现手段,也是将城市景观推向更富地域特色与文化内涵的重要手段”等论点.而本文的最终结论是:只有在城市道路绿化的规划和设计指导思想上形成上述两方面的有机结合,才能构成对城市绿化有效的指导原则,才是真正推动我国当前城市形象建设的重要方向.
第九篇道路绿化设计论文摘要：城市道路绿化与交通安全关系研究
根据在道路中所处的位置差异,城市道路绿化主要分为*分隔带绿化、机非分隔带绿化、人非分隔带(又称行道树绿带)和路侧绿化带及交叉口绿化等几个部分.
随着经济的发展和城市化的快速推进,人们的生活质量不断提高,审美也自然而然得到提升,在物质需求基本得到满足之后,人们对精神需求的追寻越发紧迫,体现在城市道路绿化这个层面,人们已经厌倦了道路绿化单调乏味的绿化设计,希望道路绿化可以像公园绿化一样赏心悦目,于是全国各地掀起“园林城市”的绿化热潮,但是道路绿化是依附于道路而存在的一种绿化形式,其绿化设计不能像园林设计那样穷其心思创造令人赏心悦目的绿化景观.
根据*部的有关数据统计,我国的道路交通事故数量在2005～2010年期间呈现逐渐下降的趋势,但是城市道路交通事故数量呈上升趋势.一直以来,导致交通事故的原因分析多集中认为是人为因素为主,根据相关数据统计,由机动车驾驶人导致的交通事故比例高达79.8%(其中因驾驶人判断错误、疏忽大意和操作不当导致的交通事故所占比例高达26.99%),由机械故障导致的交通事故占5.1%,因非机动车和行人违章导致的交通事故占5.21%,城市道路绿化作为城市道路交通安全的一种隐性影响因素经常被忽略,道路绿化在很大程度上影响着机动车驾驶人的注意力和判断能力.
近年来因道路绿化不当引发的交通事故数量不断增加,很多地方政府网站经常可见市民反映道路绿化不当引发交通事故,因此研究道路绿化与交通安全之间的关系十分必要.
本文先对道路绿化和我国的交通安全形势进行简单阐述,从交通功能和道路空间景观功能两个角度对城市道路进行分级分类,简单介绍了城市道路绿化的常见手法,指出城市道路绿化与交通安全之间相互影响相互制约的辩证关系,根据发现问题—分析问题—解决问题的方法论,指出城市道路绿化对交通安全的影响因素及目前道路绿化对交通安全产生的不利影响,基于对两者之间关系的分析,提出了基于交通安全的城市道路路段绿化设计和交叉口绿化设计
本论文认为道路绿化植被的高度、种植间距、植被组合尺度及色彩搭配是影响交通安全的主要因素,保证交通安全并不意味着舍弃道路绿化的景观功能,但是亦不可过分强调景观美化功能对道路绿化过度设计威胁交通安全,分析两者之间的关系旨在寻求安全与美观的平衡点.
论文主要从各绿化带的宽度、绿化种植形式、植被选择及种植间距、色彩搭配等方面对道路绿化进行安全设计.
根据马斯洛的需求心理分析理论,人的需求是在满足低一级的需求的基础上进而追寻更高的需求的,安全是人类最低等级的心理需求,因此在城市道路绿化过程中,保证交通安全是最基本的需求,若道路交通事故频出即使道路景观效果再美好也是一种本末倒置的做法,从人本主义角度考虑,保证交通安全应该是城市道路绿化设计首先应该遵循的原则.
第十篇摘要范文：生态园林式城市道路绿化——以滁州市滁全路道路绿化设计为例
城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,创建生态园林城市需以生态园林式道路绿化为立足点.以滁州市滁全路道路绿化设计实例为研究背景,通过阐述具体道路绿化设计方案,以期倡导生态园林式的城市道路绿化设计理念,积极探索和营造生态园林式城市道路绿化的设计手段与方法.
该文是道路绿化设计论文摘要范文,为你的写作提供相关参考.
道路绿化设计引用文献:
[1] 道路绿化设计类论文选题 道路绿化设计论文题目怎么取
[2] 道路绿化设计论文集 道路绿化设计核心期刊参考文献哪里找
[3] 道路绿化设计论文大纲模板范本 道路绿化设计论文大纲如何写
