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在20世纪的英国皇家海军历史上,先后有4艘航空母舰以“皇家方舟”号来命名,可见“皇家方舟”号对于英国航空母舰来说具有非常重要的象征意义,在这4艘中第2艘“皇家方舟”号最出名.在第二次世界大战中, “皇家方舟”号屡立战功,以出色的表现、战绩成为二战中英国最著名的航空母舰,造就了一段传奇历史.
设计背景
1588年英国海军打败了强大的西班牙无敌舰队,其中海军上将霍华德率领的英国舰队的旗舰就叫“皇家方舟”号.“皇家方舟”号建成于1587年,是一艘排水量为813吨、装备54门铸铁火炮、航速仅为7节的大型木质风帆战舰,是第一艘与无敌舰队交火的英军战舰,在海战中表现突出,为英国海军打败无敌舰队发挥了重要作用,从此“皇家方舟”号也象征着“胜利与荣耀”.
1913年英国开始利用一艘运煤的货船改装建造了世界上第一艘真正的水上航空母舰一“皇家方舟”号,“皇家方舟”号1914年12月份服役,标准排水量为7190吨,可以搭载5架水上飞机和2架陆上飞机,于1915年参加了达达尼尔海峡海战.“皇家方舟”号的诞生也引发了海军强国研制航空母舰的竞赛.
到了30年代初期,英国拥有6艘航空母舰,其中“暴怒”号、“百眼巨人”号、“鹰”号、“勇敢”号、“光荣”号都是由军舰、客轮改建而来,只有“竞技神”号才是第一艘专门设计的航空母舰,但是毕竟是一艘载机量少、航速较低的小型航空母舰,无法满足战争需要.为此,英国海军需要一种新型的、专门设计的大型航空母舰.
但是当时正值严重经济危机,受财政困扰,直到1934年才得到建造经费.英国海军要求该舰可以搭载6个中队72架飞机、航速超过31节,以便成为海上编队的核心打击力量.
1935年9月16日,该舰在卡梅尔·莱特公司位于伯肯黑德的造船厂开工建造,1937年4月13日该舰下水,1938年11月16日服役.
起初该舰准备被命名为“水星”号,随后一战时期的“皇家方舟”号航空母舰被改名为“柏加索斯”号,所以服役当天,英国皇家海军将该舰命名为“皇家方舟”号,即第2艘“皇家方舟”号航空母舰.“皇家方舟”号花费英国政府约300万英镑,成为二战爆发前英国皇家海军造价最昂贵的军舰.
“皇家方舟”号的主要设计师为英国著名设计师W．A．D．福布斯,福布斯先后成功设计了“皇家方舟”号和光辉级航空母舰（共有6艘）．成为英国在二战中装备的主力航空母舰.
性能特点
“皇家方舟”号标准排水量22000吨,满载排水量27300吨,舰长243.8米,舰宽29米,吃水深7.2米,飞行甲板长219.5米、宽29米,搭载舰载机60架,最大航速为31.75节,拥有舰员（含航空人员）1600人.
“皇家方舟”号的使命是随同主力舰队作战,舰载机能够执行空中护航、对舰攻击、对地攻击、反潜等多种任务,具备以下特征：
“皇家方舟”号采用了短而宽的船体设计,这种设计不仅适航性较好,而且在低航速下具有最佳稳定性,转向和航速也要快一些.
为了能够提供最大面积的飞行甲板,“皇家方舟”号采用了外伸式的飞行甲板,飞行甲板很长,延伸出舰艏和舰艉.虽然舰载机数量没有达到设计时的72架,但是也有60架,可以满足海战需要.飞行甲板一分为二,前部为起飞用．后部为着舰用,是在飞行甲板上可以同时起飞、着舰的最早的英国航空母舰.“皇家方舟”号采用了向下弯曲的圆弧形飞行甲板,其中前段飞行甲板向下弯曲的弧度较大,后端飞行甲板向下弯曲的弧度较小,这一优点有利于舰载机着舰,受到飞行员的一致好评,第一位驾机在“皇家方舟”号着舰的飞行员反映飞机着舰后极其平衡和易于操纵.
考虑到大西洋海况恶劣, “皇家方舟”号采用了高高的干舷,由于舰体非常高大,所以从外形上显得雄壮美观,不少海军官兵称之为“二战中英国最漂亮的航空母舰”.
考虑到大西洋海浪会对航空母舰的舰艏造成破坏,“皇家方舟”号首次采用了封闭式舰首,这也是外形上的一大特征.
“皇家方舟”号的机库面积是二战所有航空母舰中面积最大的,拥有上下两层封闭式机库,上层机库长173米、宽18.3米、高4.9米,下层机库长138米、宽18.3米、高4.9米,机库总面积达4885米.机库内存放了大量武器论文范文,可以存放72枚457.2毫米鱼雷、360枚500磅炸弹、300枚250磅炸弹、576枚100磅炸弹、800枚20磅炸弹和72万发7.7毫米航空机论文范文,确保长时间作战.机库设有通风条件较好的通风口,还配备了优良的防火设施.
“皇家方舟”号是第一艘安装应急拦阻网的英国航空母舰,拦阻网由液压装置升降,竖起后高为2.44米.还安装8条拦阻索,由4部液压装置控制,应急拦阻网和拦阻索都有效地保证了舰载机着舰时的安全.
“皇家方舟”号是英国唯一一艘在飞行甲板内安装3部升降机的航空母舰,升降机较窄,运到机库的飞机都必须事先把机翼折叠起来.飞行甲板前段安装2台HI-1型液压弹射器.在飞行甲板两侧分别安装l部水上飞机吊车,可以用来起吊飞机或者小艇.
为了避免航行时海水渗入燃油,“皇家方舟”号采用了压缩空气系统代替盐水转换系统,这在英国航空母舰上也是第一次使用.
“皇家方舟”号还装备了一套先进综合系统,包括甲板边缘指示灯、下降角以及深度感知指示器,随后在侧面安装了大量的识别灯,用来帮助返回的飞行员识别自己.
在火力上,“皇家方舟”号的防空火力较强,装备16门（8座双联装）45倍口径114.5毫米高平两用炮、48门(6座8联装)40毫米速射高射炮、32挺（8座4联装）12.7毫米高射机论文范文,二战爆发后又加装20挺7.7毫米机论文范文. “皇家方舟”号的这套舰载武器方案后来也成为英国航空母舰的标准装备.
在舰载机上, “皇家方舟”号设计时要求搭载72架舰载机,但实际载机量一般为60架,不过二战中德国和意大利没有航空母舰,60架舰载机量也够了.而且超过了同级别英国航空母舰的载机量,如“勇敢”号和“光荣”号（标准排水量22500吨）搭载飞机为48架,“光辉”号（标准排水量23000吨）搭载飞机为36架.通常包括48架“剑鱼”鱼雷攻击机、12架“鱼鹰”战斗轰炸机或者36架“剑鱼”、24架“鱼鹰”,后来“鱼鹰”被“大鸥”战斗轰炸机取代.“大鸥”战斗轰炸机是英国海军最早的单翼、可以收放起落架的飞机,空战性能一般,但是具有一定的俯冲轰炸能力（英国海军没有配备专门的俯冲轰炸机）.从1940年开始, “皇家方舟”号开始换装了空战性能更为先进的“管鼻燕”战斗机和“飓风”战斗机,空战性能有了很大提高.“剑鱼”（也译为“箭鱼”）是一种双翼鱼雷攻击机,即可以作为鱼雷机,又可以作为反潜机、侦察机、训练机使用,虽然速度仅为224公里／小时,但是装备1枚725.7千克重的鱼雷和2挺7.7毫米机论文范文,多次沉重打击了德国和意大利的大型战列舰、巡洋舰,立下了汗马功劳,从1935年服役一直使用到1945年二战结束才退役,勘称二战名机.
在防护力上, “皇家方舟”号非常注重防护力,首次把飞行甲板设计为强力甲板,这在英国航空母舰史上还是首创.“皇家方舟”号采用了整体式舰体结构,从龙骨到机库甲板、飞行甲板都包括在舰体内,使全舰的结构受力十分均匀,极大地提高了抗受损能力,特别是强力甲板能够有效抵挡俯冲轰炸机的攻击,提高了生存能力.“皇家方舟”号的装甲总重量达到2850吨,舰体内的所有关键部位都得到了加强,如下层机库甲板、汽油舱、论文范文库、动力舱等要害部位都铺设89毫米厚的装甲,飞行甲板铺设64毫米厚的防护装甲,侧舷铺设1条114毫米厚的装甲带,这些水平装甲和侧舷装甲可以经受6400米远轻巡洋舰152毫米主炮的垂直打击,可以经受2130米高空水平轰炸机投下的500磅炸弹的攻击.为了抵御潜艇攻击,侧舷水下部分有防鱼雷夹层,可以抵御装药量达340千克的鱼雷的攻击.另外还拥有大量储备浮力,具有较强的生存能力.不过上层机库甲板没有安装装甲,防护力显得较差,只能抵御20磅炸弹的攻击.另外飞行甲板也没有安装装甲,这是“皇家方舟”号防护力的一大弱点.
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在机动力上, “皇家方舟”号采用3台齿轮传动“帕森斯”蒸汽轮机和6座“海军上将”3缸锅炉作为动力,3轴推进,总功率为103000马力,最大航速为31.75节,航速超过了之前的6艘航空母舰的最大航速,如“勇敢”号为30节,与二战英国主力航空母舰一光辉级（31节）相当.燃油储备为4620吨,如果以20节的航速航行时最大航程为8775千米,虽然最大航程比不上同级别日本和美国航空母舰的最大航程,但是日本和美国的航空母舰是在广阔的太平洋实行远距离战略机动作战,而“皇家方舟”号多是在北大西洋和地中海作战,距离英国本土很近,所以这样的航程完全可以满足作战需求.
总之,“皇家方舟”号凭借出色的性能成为二战爆发时英国皇家海军使用的最先进的航空母舰,也是英国海军第1艘最具现代化特征的航空母舰.
亮剑出招
1939年1月,“皇家方舟”号成为英国皇家海军航母舰队的旗舰.
1939年9月1日,德国入侵波兰,第二次世界大战爆发了.9月3日,英国对德国宣战.此时英国有7艘航空母舰.最先进的“皇家方舟”号（隶属于本土舰队）被派到苏格兰西北部赫布立群岛附近海域执行反潜巡逻任务.9月14日下午,“皇家方舟”号派出舰载机攻击德国U-30号潜艇,就在舰载机向U-30号发起攻击时,U-39号潜艇发现了“皇家方舟”号.U-39号于1938年11月10日服役,艇长为格拉特兹上尉,格拉特兹下令发射3枚鱼雷,幸运的是这3枚鱼雷要么射偏,要么由于鱼雷的磁力引信失灵提前爆炸,“皇家方舟”号逃过一劫.为“皇家方舟”号护航的4艘驱逐舰马上投掷数十枚深水炸弹,将U-39号击成重伤,U-39号只好上浮,生还的44名艇员弃艇后被英军俘虏,成为二战中第一批被英军俘虏的德国战俘,U-39号被德军引爆论文范文后沉没,也成为二战中第一艘被击沉的德国潜艇.
9月26日,“皇家方舟”号的“大鸥”战斗轰炸机在北海上空击落了1架德国D018型侦察机,这也是英国在二战中首次击落德国飞机.27日,“皇家方舟”号首次遭到一群德国轰炸机的轰炸,不过安然无恙.
1940年4月10日,“皇家方舟”号的16架“大鸥”战斗轰炸机攻击了挪威卑尔根港附近的德国“柯尼斯堡”号轻巡洋舰（1927年下水,标准排水量为6000吨）,3枚炸弹命中了已经负伤的“柯尼斯堡”号,“柯尼斯堡”号燃起大火,向左倾斜,不久沉没,41名官兵伤亡.“柯尼斯堡”号不仅成为二战中第一艘被击沉的德军大型舰艇,而且也是二战中第一艘被舰载机击沉的大型舰艇.在战斗中仅有l架“大鸥”被击落,2名飞行员死亡.二战中德国仅有6艘轻巡洋舰服役,这次战斗给予德国海军以重大打击.4月23日, “皇家方舟”号驶入挪威特隆赫姆,出动“大鸥”成功掩护了英军登陆部队.6月13日,从“皇家方舟”号起飞的15架“大鸥”攻击了在特隆赫姆维修的德国“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰,有1枚炸弹命中了该舰,可惜没有爆炸.
挪威战役结束后, “皇家方舟”号返回了地中海,于6月底加入了萨默维尔海军中将指挥的H舰队,成为H舰队唯一一艘航空母舰,驻直布罗陀.7月3日,H舰队向北非阿尔及利亚北部的米尔斯克比尔港和奥兰港的法国舰队发起进攻,目的是“以一切必要的手段防止法国舰队落入德国人之手”,结果H舰队重创法国舰队,“皇家方舟”号起飞飞机前去攻击并且空投水雷.7月6日,在奥兰港,“皇家方舟”号起飞12架“剑鱼”分3个波次攻击了搁浅的法国新型战列巡洋舰“敦刻尔克”号（标准排水量26500吨）,有2枚鱼雷击中了旁边满载深水炸弹的勤务船“纽芬兰犬”号,“纽芬兰犬”号发生大爆炸,将“敦刻尔克”号的舰舷炸开一个40米长的大洞,“敦刻尔克”号彻底瘫痪,150人阵亡,舰身直到8月8日才重新浮起.8月2日, “皇家方舟”的飞机攻击了意大利西西里岛南部的卡利亚里的机场和港口,以后多次袭击卡利亚里.1 1月27日,“皇家方舟”号参加了特乌拉达角海战,飞机向意大利2艘战列舰发起攻击,可惜没有命中,随后,“皇家方舟”号随H舰队执行了反潜、护航等任务.
1941年2月9日,萨默维尔指挥H舰队袭击了意大利,“皇家方舟”号的飞机对热那亚、里窝那、比萨等地进行了轰炸,还在斯佩西亚海面投下了水雷.
1941年5月24日,英国海军部命令萨默维尔率领H舰队从直布罗陀出发,北上拦截“俾斯麦”号.“俾斯麦”号是德国有史以来最大的超级战列舰,24日凌晨, “俾斯麦”号在丹麦海峡击沉了英国最大的战列巡洋舰“胡德”号,还重创了“威尔士亲王”号战列舰,随后逃往法国海岸.H舰队马上沿着西班牙海岸全速由南向北航行,离“俾斯麦”号越来越近,萨默维尔决定动用“皇家方舟”号的飞机攻击“俾斯麦”号,5月26日晚7点10分,舰长蒙德派出15架“剑鱼”从“皇家方舟”号起飞,就在“剑鱼”起飞迎敌时,德国U-556号潜艇成功地驶入有利攻击位置,距离“皇家方舟”号仅仅400米远,幸好潜艇上的鱼雷已经全部用完,无法发起攻击, “皇家方舟”号又一次躲过一劫.15架“剑鱼”很快发现了暴风雨中高速航行的“俾斯麦”号,冒着“俾斯麦”号猛烈的防空炮火从左右舷发起了攻击,总共发射13枚鱼雷,其中1枚鱼雷命中了左舷中部, “俾斯麦”号受损不太严重；1枚鱼雷命中了最薄弱的舰艉,摧毁了螺旋桨推进器,连方向舵都被卡死住了,舵机舱大量进水,几乎失去了航行能力,无法逃回法国,舰长蒙德高兴地说“它逃不了了！”.27日上午,“俾斯麦”号被迫上来的大批英军军舰击沉.在击沉“俾斯麦”的海战中,“皇家方舟”号再立新功,这也是二战中英国航空母舰第一次成功地向德国战列舰发起挑战,也宣告了航空母舰取代了战列舰传统海上霸主的地位.
不幸沉没
随后, “皇家方舟”号不断执行为运输船队护航以及向日夜遭受德国和意大利飞机空袭的马耳他岛运送战斗机的任务,如1941年7月,“皇家方舟”号和另外2艘航空母舰（“凯旋”号、“暴怒”号）先后4次向马耳他岛运送143架“飓风”战斗机,这些战斗机极大地增援了马耳他岛英军作战力量.1941年l1月13日,“皇家方舟”号在10艘舰船的掩护下从英国本土向马耳他岛运送37架“飓风”战斗机后返航,13日黎明,德国U-205号潜艇发现了H舰队并且向“皇家方舟”号发射3枚鱼雷,但是没有命中.下午行驶至直布罗陀以东海面时,又被德国U-81号潜艇发现,艇长古根博尔格上尉下令发射鱼雷,潜艇发射4枚鱼雷,1枚命中了“皇家方舟”号岛型建筑下方的右舷舰体中部,1名水兵死亡,巨大的爆炸立即产生了长约40米的大洞,大水淹没了中心锅炉舱,主机停止运转,电力不久中断,加上装载了大量作战物资,舰体开始倾斜.如果及时抢救,也许不会沉没.可是由于损管不力、海军没有马上用大型军舰拖带等原因,直到13日夜晚才用2艘拖船拖带前往直布罗陀.尽管大量储备浮力使“皇家方舟”号在海上漂浮14个小时,但是还是逐渐向右倾斜,进水严重,英军只好弃舰.11月14日6时19分, “皇家方舟”号翻转沉人大海,距离直布罗陀海峡仅仅40千米.舰上官兵马上转移至护航的“军团”号驱逐舰上,此时距离“皇家方舟”号服役3周年纪念日仅仅只差3天.
U-81号回到德国后受到了英雄般的欢迎,艇长古根博尔格获得了骑士十字勋章.U-81号于1941年4月26日服役,先后击沉25艘盟军舰船,总吨位63461吨.1944年1月9日,U-81停在南斯拉夫波拉港时被美军飞机炸沉,美军为“皇家方舟”号报了仇.
“皇家方舟”号沉没的消息传到英国后,英国上下无不感到悲痛和惋惜,连丘吉尔也很伤心.丘吉尔说：“……在我们的许多战事中战绩显赫的这艘有名的老资格的军舰就在离直布罗陀只有25海里航程的时候沉没了,这是我们在地中海上的舰队所受到的一系列惨重损失的开端,也是在那里的以前从来不为我们所知悉的一个弱点.”
据统计,在二战中英国共有5艘航空母舰、2艘战列舰等许多舰艇被德国潜艇击沉,可见德国潜艇对英国皇家海军带来了极大的损失.正如《二战德国U艇全史》一书中这样评论：“皇家方舟号的沉没,这对于英国海军来说,无疑是个沉重的打击.因为英国海军没有其他的航母可以用来替补,地中海舰队就此丧失了可以提供空中掩护的航母力量……”
历史意义
作为英国皇家海军建造的第1艘专用大型航空母舰,作为二战爆发时英国最先进的航空母舰,“皇家方舟”号凭借精巧的设计和合理的布局,被称为“现代航空母舰的原型”,因为具备了许多现代航空母舰的特征,很多设计原理和技术被日后不少航空母舰采用,对日后英国航空母舰的发展产生了重大影响,可以说是日后英国航空母舰的原型,如光辉级航空母舰就参照了“皇家方舟”号的设计原理.
“皇家方舟”号的成功设计也反映出了英国皇家海军在战略指导上发生了重大改变,英国皇家海军决定不依赖皇家空军的作战力量,使得皇家海军有了强烈的“航空意识”.为此,1937年开始,英国政府宣布计划在两年内把海军航空兵移交给皇家海军来管理,大大提高了海上作战能力.
尽管服役仅仅3年,但是“皇家方舟”号在二战初期顽强作战,战绩显赫,使得英国皇家海军看到了航空母舰在海战中的霸主地位,也成为二战中英国战功最论文范文、最著名的航空母舰,甚至成为英国皇家海军航空兵的代名词.
一名英国军事历史学家这样评论： “在第二次世界大战初期,皇家方舟号是一艘知名度很高的英国航空母舰……”当时在英国, “皇家方舟”号究竟在哪里这句话甚至成为许多英国老百姓和海军官兵茶余饭后谈论的主要话题,“皇家方舟”号在某种意义上成为当时英国人永不言败、顽强战斗的象征.
尽管“皇家方舟”沉没,但是英国皇家海军没有忘记.1955年第3艘“皇家方舟”号大型航空母舰（标准排水量43060吨,属于鹰级）建成完工,这是英国皇家海军史上吨位最大、攻击力最强的大型航空母舰,于1979年退役.
1985年11月1日,第4艘“皇家方舟”号航空母舰（属于无敌级轻型航空母舰第3艘）服役,也是20世纪最后一艘服役的英国航空母舰.被称为现代轻型航空母舰的“鼻祖”,后于2011年3月正式退役.
2012年9月9日英国《每日电讯报》这样评论：“皇家方舟号航母一直是英国皇家海军昔日实力的象征.”
（责任编辑张璐璐）
总结：这篇方舟皇家论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
皇家方舟号航空母舰引用文献:
[1] 方舟论文范文数据库 关于方舟相关毕业论文格式模板范文5000字
[2] 方舟本科论文怎么写 关于方舟相关硕士学位论文范文2500字
[3] 方舟论文例文 方舟方面硕士毕业论文范文10000字
