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第一篇论文摘要：重型燃气轮机现状与发展趋势
重型燃气轮机是迄今为止效率最高的热-功转换类发电设备,它的研发制造水平代表了一个国家的重工业水平.文中综述了重型燃气轮机工业的发展历史、现状及趋势,给出了当代及未来燃气轮机的主要技术参数,指出燃气轮机最终将发展为以燃氢燃气轮机为核心动力装备的近零排放煤基能源系统.就我国重型燃气轮机发展之路而言,基础研究和应用基础研究是燃气轮机核心技术自主创新体系的内核,我国燃气轮机产业的发展应发挥社会主义市场经济条件下*制的制度优势,借鉴国外成功经验,加快形成产学研用结合的重型燃气轮机自主创新技术体系和具有竞争力的产业体系,以满足我国国民经济与能源电力工业日益增长的对重型燃气轮机的迫切需求.
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第二篇摘要范文：光伏与微型燃气轮机混合微网能量管理研究
在分析光伏发电和微型燃气轮机动态模型及运行特性的基础上,研究了光伏与微型燃气轮机混合微网能量管理策略.基于光伏与负荷功率波动的频率特性,提出了变步长时间序列法预测光伏与负荷功率,控制微型燃气轮机输出.为了保证混合微网运行的可靠性和提高蓄电池的运行效率和工作寿命,提出了模块化的储能蓄电池管理模型.混合微网并网运行时,利用可控的微型燃气轮机平滑光伏功率波动,使混合微网成为一个可调度的功率源,孤岛运行时,储能蓄电池与微型燃气轮机共同补偿光伏与负荷功率的差额,实现微网的稳定运行.采用PSCAD/EMTDC和Matlab联合仿真,证明了本文提出的能量管理策略的正确性,同时可有效减小储能设备配置容量.
第三篇轮机论文摘要：风电/微型燃气轮机混合微电网电压波动优化控制
在分析风力发电系统和微型燃气轮机动态模型及运行特性基础上,提出利用可控的微型燃气轮机平滑风电功率波动从而改善电压质量的方法.建立了风力发电系统与微型燃气轮机互补发电的混合微电网系统模型,并对其控制策略进行了研究.在所建立的混合微电网系统中,风力发电系统承担馈线基荷,微型燃气轮机承担馈线剩余负荷并作为热备用,在风速变化时平滑风电功率波动,从而实现对母线电压的优化控制.对该方法进行了PSCAD仿真,仿真结果表明:出现阵风、渐变风等风速扰动时,系统电压波动可以得到有效抑制,在发生线路故障时,系统电压波动和电压恢复时间也能得到有效减小.
第四篇轮机论文摘要模板：微电网中微型燃气轮机发电系统整体建模与仿真
微型燃气轮机发电系统能同时产生热能和电能,具有排放少、效率高、安装方便、维护简单等特点,成为热电联供微电网中最有发展前景的分布式电源.文中根据微型燃气轮机发电系统的动态特性,考虑基本的V/f和PQ控制策略,采用正弦脉宽调制(SPWM)逆变器,以",统一",模块化思想建立了微型燃气轮机发电系统的整体模型,并采用PSCAD/EMTDC软件,在动态负荷条件下对该微型燃气轮机发电系统进行仿真,分析了微型燃气轮机与电力电子变流装置及负荷之间的相互影响.仿真结果表明,所构建的系统模型的动态特性符合实际,为进一步研究微电网中各种分布式电源之间的协调控制奠定了基础.
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第五篇轮机论文摘要怎么写：微型燃气轮机微网控制策略
为实现微型燃气轮机",以热定电",的特点,在联网运行时对每台燃气轮机采用PV控制.为实现微型燃气轮机的即插即用,孤岛运行时采用基于P/f和Q/V下垂特性的对等控制,在负荷变化时仅利用各台微型燃气轮机本地信息进行协调控制分配负荷,并满足负荷对电压和频率的要求.为了保证直流侧储能设备的运行安全,在有功下垂控制中,增加了功率输出限制环节.通过对微网孤岛运行模式和联网运行模式之间切换、孤岛模式下增减负荷达到燃气轮机出力极限的仿真和分析,证明了燃气轮机微网在联网与孤岛运行方式下控制方法的可行性和限制功率输出环节的有效性.
第六篇摘要范文：重型燃气轮机的现状和发展趋势
重型燃气轮机是21世纪乃至更长时期内能源高效转换与洁净利用系统的核心动力装备.它对于能源系统的高效、清洁和安全都具有重要意义.当代燃气轮机主要关键技术包含多级轴流压气机、高效清洁燃烧室、多级轴流冷却透平、二次空气系统、镍基超级合金叶片材料与制造等等.以国家需求为导向,集中全行业力量,走自主研究和消化吸收相结合的道路,突破燃气轮机的基础科学问题和关键技术,为我国自主开发燃气轮机提供共性技术支持,是全面深入推进重型燃气轮机核心技术国产化的必由之路.
第七篇轮机论文摘要范文：现代船舶轮机模拟器的应用与发展
针对现代船舶轮机模拟器在船员培训与航海教育中的应用现状,分别从船舶轮机模拟器的概念、特点、研究目的及国际公约或规范对船舶轮机模拟器功能上的要求、国际公约或国内法规对航海类院校关于应用轮机模拟器开展培训的强制性规定、国内外船舶轮机模拟器的研发现状以及正在研发使用的最新理论和技术进行归纳分析,最后结合最新的应用处理技术以及新形势下的特殊需求对未来船舶轮机模拟器的发展作出展望.
第八篇轮机论文摘要格式：微型燃气轮机发电系统的建模与仿真
微型燃气轮机发电系统是一种具有广泛应用前景的分布式发电系统.根据微型燃气轮发电机系统的动态特性,把微型燃气轮机及电气部分当作一个整体,建立了微型燃气轮发电机系统完整的数学模型,并进一步研究了微型燃气轮机和逆变器的基本控制策略,重点研究该系统的动态特性,特别是负荷扰动时的动态特性,仿真结果表明该系统模型能够反映实际微型燃气轮发电机系统.本论文的工作为进一步研究微型燃气轮机的热机控制与电气侧的逆变器控制的协调控制策略奠定了基础.
第九篇轮机论文摘要：先进微型燃气轮机的特点与应用前景
先进微型燃气轮机是一类新型热机 ,作为一种清洁高效、低成本高可靠的供能系统 ,得到了高度关注和迅速发展.文中结合国外微型燃气轮机的研发及应用情况 ,叙述了先进微型燃气轮机的技术进展及特点 ,对以微型燃气轮机为核心的小型分布式能源系统和微型燃气轮机 -燃料电池混合系统进行了探讨 ,展望了微型燃气轮机在我国的应用前景
第十篇摘要范文：基于双PWM换流器的微型燃气轮机系统仿真
根据单轴微型燃气轮机和永磁同步发电机特点,建立了使用双脉宽调制(PWM)换流器的微型燃气轮机发电系统动态仿真模型.为控制交直交变换器中电容电压和提高微型燃气轮机控制系统响应速度,模型中采用了参考负荷功率的PWM恒压控制方式.与采用二极管整流装置的微型燃气轮机系统相比,该模型可对永磁同步电机转矩和整流器直流电压进行协调控制,使得系统充分利用负荷功率变化的信息.仿真结果表明,该模型能够在负荷发生较大变化时满足负荷电压和功率的需要,并能够减小变换器间直流电压波动以及对直流电容的容量需求,使整个微型燃气轮机发电系统承受负荷冲击的能力大大提高.
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