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景观生态学在城市道路规划设计中的应用

主题:景观道路设计 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-07

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景观道路论文范文

景观道路设计论文

目录

  1. 1.我国道路景观生态学应用现状
  2. 2.道路景观生态研究的内容
  3. 3.道路景观生态学在规划与设计中的应用
  4. 4.展望
  5. 景观道路设计:☆残疾人职位★成才知心教育网CAD2016基础教程03 案例--景观道路以及景观详图的绘制-2

(长江大学园艺园林学院434025)

【摘 要】本文将重点从道路生态学影响、道路景观美学评价、道路景观规划与设计三方面系统概述国内研究进展,并对当前我国开展该领域研究进行了有益的探讨.

【关键词】景观规划与设计;景观美学;绿道

作为一种线性基础设施,道路在促进人类经济和社会发展的同时,也对生态环境产生巨大的影响,如路域理化环境的污染、动植物栖息地的干扰、水土流失的加剧、生物多样性的减少、地质灾害的诱发、景观视觉质量的下降等.随着景观生态学的发展,越来越多的学者将该学科理论与方法用于道路及道路网生态效应研究.

1.我国道路景观生态学应用现状

近年来,随着景观生态学的发展,应用该学科分析方法来分析道路景观生态问题.总体看来,我国在道路生态学方面的研究缺乏系统性,研究过分集中在道路理化污染影响,生态恢复绿化等方面,而对于动植物生态环境破坏、景观破损、水土流失等自然地理综合影响实例研究不多且定量研究缺乏.道路规划研究多从工程自身、经济评价等方面考虑,生态学影响的考虑仍然处于次要地位,即使考虑也局限于对于自然保护区、湿地、水体的避让,而缺乏更系统完善的从地形地貌、植被动物、水系、景观资源保护等综合角度的考虑.对于景观设计,大量研究集中在公路绿化设计上,内容也局限于沿线点状区域(如服务区、立交区等),线形区域(边坡、论文范文分隔带、隔离栅等),设计人员作用发挥的空间较小.对于道路路域之外的景观,缺乏对其与道路工程的协调性研究.近年来“四川川主寺至九寨沟旅游公路(川九路)”被作为中国公路与自然环境相和谐的交通环保示范样板工程推出,使之成为新中国公路.建设50多年来,我国第一条环保标志性路段,被誉为“安全、舒适、环保、示范”的典范.川九路在设计中提出了“公路设计灵活性”理念,认为设计应改变过去死套标准、忽视景观生态及美学效果,而应注重公路本身构造物的美学处理,从道路使用者和沿线居民视觉角度考虑景观合理布局,充分体现“以人为本”的设计思想,为国内其它旅游公路及各等级公路的景观建设提供了示范.

2.道路景观生态研究的内容

2.1道路生态学影响.道路生态学影响包括道路的理化环境污染,道路修建对动植物栖息地影响,道路景观空间格局与过程之间的相互作用机理,区域尺度上道路网络的景观破碎化效应,道路生态学的网络理论,道路系统与周围环境的相互作用机制.目前我国仅在理化环境污染方面的研究较多.

2.2道路景观的美学研究.(1)道路选线对具有特殊美学价值(如自然河流、原始地貌、地方文化特色)区域的保护和协调关系研究.

(2)道路使用者与沿线居民美学感知研究.不同景观类型、不同景观特征、不同人群、不同地域、不同文化、不同心理状况等都会影响美学感知效果,然而国外大量研究已经证明在公众心中审美情趣存在很高的一致性.因此找出适合中国人审美观念的景观组成与特征属性,对公路景观规划设计、资源保护和建设有地方特色公路景观环境有极大的意义.

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(3)公众参与机制的研究.从管理机制及参与方法上研究目前存在的问题,为营造既满足道路使用者又满足沿线居民的道路景观环境提供理论与技术支撑.

2.3道路景观规划与设计.(1)3S技术在道路前期选线中的应用研究.在可行性研究阶段,利用卫星遥感影像进行大尺度的资源调查和土地利用状况分析,进行线路优选;在初步设计阶段开展公路安全格局研究,辅助进行公路工程设计和景观设计,参与线路优化;在施工图设计阶段,以路域植被恢复、减噪和公路污水处理为突破口,开展公路路域生态环境治理工程设计,为实施公路环境保护和路域环境治理、环境监测奠定技术基础.

(2)道路构造物设计的美学处理.包括构造物形态、色彩、线条、质地的美学处理,材料的选择等.

3.道路景观生态学在规划与设计中的应用

在设计中充分考虑道路使用者、道路沿线居民的视觉美感度,如植被设计、色彩搭配、群落组成、野生花卉的使用、道路构造物的美学处理等,在具体设计时交通部门通常邀请工程学者、植物学家、土壤学家、美学家、景观设计师等多学科专家共同组成设计团队,并且定期召开有沿线居民参与的道路景观规划设计的讨论会,最大限度的体现效益优化与利益公平原则.把道路构造物(如道路路线、高架桥、涵洞、服务区、观景台、噪声墙)和生态相结合,更好的使非生命设施融入自然景观,同时也加入艺术家的灵感,如在涵洞内,用枯枝落叶和树干堆积成排,以吸引水陆两栖动物、蜥蜴、昆虫、黄鼠狼等通过;混凝土噪声墙在减噪效果上好,但是生态性和景观效果都不尽人意,结合地形地貌利用土堆代替混凝土噪声墙,同样既达到减噪效果,且景观表现很理想,道路致死率也降低很多.同时,在进行公路景观规划和设计时,认为公众自始至终全过程的参与、可视化技术的运用、多学科成员组成的设计团队、设计标准的灵活掌握和创造性应用等对于完成一个成功的公路景观作品是至关重要的.

4.展望

道路景观生态学在我国是个崭新的领域,许多研究内容有待探索.我国近期道路景观生态研究应着重从以下两方面开展工作.

(1)总结国内外现有成果,引入新方法与理论,开展前沿研究.通过全面系统地总结国内外近年来道路生态学研究成果和相关学科如景观生态学、恢复生态学等方面的研究,为道路景观生态学研究提供理论基础,重视新技术、新方法的应用,如3S技术、三维动态可视技术;加强对典型地区的跨尺度综合研究,对景观结构与功能的关系作深入的探索.

(2)以典型旅游公路为突破口,开展细致深入的景观调查、路线优选、构造物设计等景观规划设计工作.充分收集和利用现有历史资料,如航片和卫片,对道路沿线水文、土壤、地质地貌、气候、土地利用、经济发展、文化、历史、民俗等资料开展充分细致的景观普查、规划与设计工作.我国道路选线历来重视地质选线、地形选线,而结合生态环境选线相对处于弱势,从景观资源保护(尤其景观美学资源)来考虑选线更是欠缺.

道路景观生态学作为一门新兴的交叉学科,随着各分支学科的发展和我们对道路景观生态问题的关注,相信研究队伍会越来越壮大,前景会更美好.

【参考文献】

[1]黄宁,符锌砂.公路线形与景观设计的配合[J].湖南交通科技,2006.

[2]贺志勇,张肖宁,史文中.3S技术在公路景观环境评价中的应用初探[J].测绘通报,2004.

[3]马俊源,田苗,高振燕.景观生态学在公路视觉景观影响分析中的应用,公路工程,2008.

总结:本论文主要论述了景观道路论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。

景观道路设计引用文献:

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