简介:大学硕士与本科旅游海航毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写旅游海航方面论文范文。
25岁创办途牛旅游网,30岁公司年销售额12亿元,33岁公司挂牌纳斯达克等这个低调的80后却有着高调的履历.他是传统旅游业的颠覆者,在线旅游行业的突围者,他就是旅游圈“牛”人——途牛旅游网CEO于敦德.
关乎“诗和远方”
最近高晓松作词、许巍演唱的歌曲《生活不只眼前的苟且》爆红,其中,“生活不只眼前的苟且,还有诗和远方的田野”唱出了很多人的心声.这是关乎心的呐喊,在平凡的生活中很多人有着追寻远方的理想.要么读书,要么旅行,身体或心灵,总有一个在路上.而年轻时的于敦德更偏爱用脚丈量自己的梦想.
他说,创立途牛网的初衷只是认为旅游更好玩,认为做旅游之后就可以环游世界了.于是,他把旅游的爱好和网站制作能力结合起来,打造了这家专注于度假休闲游的在线服务平台,并成为很多人的出游选择.
从2006年创业到2014年5月登陆美国纳斯达克,途牛网在短短8年内成功上市成为业界黑马,1981年出生的于敦德也在33岁时成为旅游业最年轻的美股上市公司CEO.
于敦德本人非常低调,戴着眼镜,体型偏瘦,为人亲和.他说,“创办途牛前,我先后参与创办了五家互联网创业公司,创业过程中交了很多学费.”在他看来,途牛网的成功是多年积累和试错的结果,是厚积薄发,不是一蹴而就.
2004年,于敦德加入当时只有六七个人的创业公司——博客网（现名为：博客中国）,担任技术总监,在WEB2.0崛起的时代帮助网站实现了访问量的跳跃.2005年,他回到南京担任育儿网的CTO（论文范文技术官）,一年之后,育儿网成为垂直领域排名第一的网站.这些经历让他看到互联网的机会,并萌生出了创业想法.当时旅游市场正在崛起,更为有趣,市场空间也更大.所以,2006年,于敦德与东南大学时的校友、育儿网的COO（论文范文运营官）严海锋凑了100多万元,在南京租了一间70平方米的办公室,正式创办“途牛旅游网”.其中,“途牛”二字来于他当时用作图片分享的博客名字“图牛”,当时还注册了域名tuniu.com,之后 “图牛”改为“途牛”,用作旅游分享.这一年,于敦德25岁.
他说,在途牛网最初创办的数年中,虽然有着旅行的愿望,但是囿于工作压力却很难真正成行.但是于敦德并不遗憾.正如王小波说“人拥有此生此世是不够的,他还需要一个诗意的世界”,于敦德为自己能为更多旅游爱好者奉献一个美好旅途而兴奋.
牛人、牛事、牛劲
途牛网被很多人记住是因为它的广告,“旅途的途,牛人的牛”、“要旅游,找途牛”,林志颖和周杰伦的代言也使途牛网迅速为人熟知.于敦德自己正是年轻有为的典范,也是一位真正的“牛人”,而他自己却自认无非凭着一股“牛劲”.他谦逊地说,“创业没有捷径,追求梦想需要有敢拼敢闯和永不言弃的牛劲”.如今,途牛走过寂寂无名的艰难创业期,正以强劲爆发力迈向“世界级公司,旅游入口”的愿景.
创业维艰 及时转型
创业之初,正逢在线旅游市场快速增长期,线上线下资源整合发展、差异化竞争和全网服务模式正在形成.根据艾瑞报告,从2003年开始,在线旅游市场保持着快速增长,2007 年中国旅游产业规模突破 1 万亿元,其中在线旅游预订市场规模达 22.7 亿元,年同比增长47.5%.
最初的途牛沿袭了于敦德以往创业思路,搭建旅游分享社区,以内容换流量,再以流量换广告.这种模式虽然稳健但盈利较慢.2007年,100万元启动资金将要用完,途牛也面临着经营的抉择.最终,于敦德决定从做内容转型为做交易,成为在线旅游预订平台,与各类线上线下旅游资源对接,成为采购+服务的“在线旅行社”.这种模式更具挑战,也更具盈利空间.
创业时经历了种种艰苦.当时,办公条件、办公设施简陋,很多业务需要亲力亲为,也曾经历了发不出工资的囧境,需要借钱为一线员工发工资.当时大家没日没夜地工作,加班是家常便饭,如今于敦德与下属们依然关系亲密,大家都喊他“老于”.最初四万多个景点都是一个个手工添加；最初的呼叫中心也非常原始,依托于一台电脑,插上板线,安装开源呼叫中心软件,再连接ISDN电话线,桌上八个电话摆成两排,信号不稳定、说话带回音、呼入电话找不准人都是常事等这些情况其实很影响服务质量,但是面对动辙一套近200万元的呼叫系统,对于用户体验十分在意的于敦德只能暗下决心,“等融到钱后,第一件事就是买一套呼叫系统”.
在资本方面,适逢2008年金融危机,融资并不容易.当时旅游圈携程占据了56.3%的市场份额,艺龙占据13.7%的份额,两者主要面向以“机票+酒店”为主的商旅市场.作为当时不甚知名的小公司,于敦德经常会被投资方的各色尖锐问题考到,比如“你们这么年轻,怎么管理公司?”“你们做的这个市场空间有多大?”回忆过往,他说：“那段找钱的日子很难,因为资金紧张,在外地只能住小旅馆、地下室.但是这个过程也是我们不断学习和完善的过程.”
海航旅游集团:海航旅游宣传片
资本助力 差异突围
在见了近100名投资人后,途牛最终获得了200万美元风投,这个数额当时还是很可观的.在融资到账后,于敦德的第一件事就是买了一套日思夜想的呼叫中心.随着呼叫中心升级,客户体验、服务质量提升,订单转化率大幅提高.
此时,为了能从在巨头笼罩的旅游市场下突围出来,途牛采取了差异化竞争方法,与携程、艺龙等所从事的标准化旅游产品不同,专注于休闲度假游,主要推动自由行和线路跟团等非标准产品.当时携程、艺龙在“机票+酒店”的商旅市场占据绝对优势,所以途牛进入另一块尚未被开垦的广袤市场,休闲度假游市场是非标准化的,往往需要把机票、酒店,甚至导游、领队等资源整合打包,形成一个复合产品,从而满足客户一站式和个性化的需求.
2010年,途牛业务量快速增长,销售额4亿元.2011年获得红杉资本等C轮联合投资5000万美元.2012年,网站注册用户达120万人,销售额达12亿元.2013年9月,途牛完成D轮6000万美元的融资,快速成长为休闲度假游的领军者.
成功上市 大展宏图
2014年5月9日,途牛在美国纳斯达克成功上市,于敦德也成为中国旅游圈内最年轻的上市公司CEO.之后途牛发展提速,2015年第三季度,实现了增速、市场份额双双行业第一.截至目前,途牛在全国已拥有170家区域服务中心以及提供超过240个出发城市的预订服务,同时仍在不断深化区域拓展战略,至2016年底,区域服务中心数量将达到300家.
根据艾瑞咨询数据,在线旅游行业中途牛的满意度得分为92.8,位居全行业第一.在整体业绩提升同时,途牛的老客户消费占比也从2014年第一季度31%上升到2015年第四季度的40%.今年3月16日途牛月度会员日,更创下了单日交易额破亿元的纪录.
在资本市场方面,2015年途牛先后与京东、海航等企业达成合作.2015年5月,京东领投途牛总计5亿美元；2015年11月,海航集团旗下海航旅游集团投资途牛5亿美元,以每股普通股5.50美元的论文范文认购途牛发行的新股.资本助力,为途牛的腾飞插上了有力的翅膀.
以“二”为本
途牛团队年轻而有态度.创始人于敦德和严海锋都是80后,两人是东南大学的校友、育儿网的同事以及途牛网创业的战友,两人性格与工作风格相辅相成.于敦德内敛,严海锋外放,两人一位“踩刹车”,另一位“踩油门”,配合默契.员工同样多为“80后”、“90后”,彼此价值观接近.于敦德说,途牛网内最一致的价值观就是“客户第一、简单、诚信、极致、分享”,这是整个团队的根基.
途牛有个理念——“以二为本”,这是途牛价值观的体现.这里“2”代表最执着的牛人,公司内的奋斗者,途牛每年都会举办两次“271”评选,其中20%是优秀人才,70%是普通人才,10%是暂时落后的员工,评选的愿望是奖励领头者,带动后进者.这里的“2”也代表着服务态度,途牛希望每一位员工都要以诚恳、憨厚的态度服务客户,为客户解决问题.他说,整个公司的资源,包括期权、薪资、晋升、培训、机会等,也都会向“2”集中,希望这部分人可以驱动公司发展,带动更多人提升.
确信在线旅游市场是个价值万亿元的“大蛋糕”,但是这个市场也比其他行业更为复杂.比如,整个业务商业流程复杂,,需要团队不断优化；在自身系统建设方面,也没有足够经验可以借鉴,需要团队不断地摸索提升.他说,“做深做透就是一种成功.”在这个复杂的市场中,途牛仍然坚守“以二为本”的态度,坚持深耕行业,精细业务,打磨团队.这种从容和坚守,让人感受到专注的力量.
世界级企业和旅游入口
伴随着经济的快速发展,大众旅游时代已经到来,在线旅游市场巨大的需求转化为行业的发展动力.从世界其他国家经验来看,在人均GDP超过3000美元以后,将会迎来一个长达20年的休闲游快速增长期.2008年中国人均GDP超过3000美元,2013年超过6000美元.从实际情况来看,我国也的确进入了休闲游的快速发展通道.
于敦德说,旅游行业当前呈现出几大趋势,比如：休闲度假市场持续快速发展,线上渗透比例持续提升；出游需求多样化,旅游产品更丰富；线上线下多渠道预定成为主流.因此,途牛网当前采取了多项举措,包括：首先,发力细分市场.打造了子品牌“牛人专线”、“瓜果亲子游”、“主题游开放平台”、爸妈游品牌“乐开花爸妈游”和“企业频道”等,细分游学、旅拍、户外、医疗等多个品类,在品牌、产品细分上满足不同消费者需求,形成差异化竞争优势.其次,加强区域拓展.加强地面服务中心,提升产业链效益、提升客户体验,形成行业壁垒.再次,增加直采.2015年第四季度途牛直采比例已达交易额的30%,未来还将达到百分之五十.直采有助于整合目的地资源,丰富产品,提升体验,也能缩短产业链,降低经营成本.最后,发展金融业务.2016年途牛继续重点发展在线金融业务,包括消费与供应链金融等,促进主营业务的发展,也推动产业链的良性互动.
当前旅游业市场竞争激烈,业内纵横捭阖,好戏不断.而途牛对此却有着自己的判断和节奏.于敦德说,途牛网有个8至10年的长期战略规划,具体分为出发地、大交通、目的地三个阶段.目前出发地壁垒已经初步建立,2015年实现了大交通布局,包括机票、论文范文、汽车票和租车的全覆盖.未来还将不断延伸服务场景并与休闲旅游产品加深整合,强化途牛在在线休闲旅游市场的领先优势.
让旅游更简单
于敦德认为,“途牛虽然已经上市,但我们还是一家创业公司,有着崇高的使命感,就是让旅游变得更简单”.为了让旅游更为简单,途牛网在产品、服务、流程、产业链等环节不断创新和优化.
丰富产品.当前,论文范文游、自由行、私家游等出游方式成为旅游的热点,为了面对这些个性化的旅行需求,途牛推出了邮轮、自驾游、海外婚礼、养生休闲游、探险旅游等多种形式和主题的旅游线路,为客户提供更为合适的线路.
优化服务.传统旅游业“一次性服务”问题突出,很大程度地影响了用户体验.这是由于传统旅游服务以订单为核心,订单结束就代表着服务结束,旅游沦为一次性消费.对此,途牛从2012年开始建设会员服务团队,为星级会员提供一对一专属旅游顾问服务,顾客发起的旅游需求将会获得快速、专业、覆盖全周期的解答.今年,途牛正式发布“途致”会员服务品牌,将会员服务从服务标准、会员权益、服务平台等方面进行升级,未来3年还将建设成万人会员服务团队.另外,截至2015年底,途牛还在全国建立了170家区域服务中心；在海外设立了马尔代夫、巴厘岛等8家目的地服务中心,为客户搭建出发地和目的地覆盖服务网络.本月,途牛还将上线向导在线平台,让导游入驻,为自助游用户和全球旅游达人搭建零距离沟通平台,打造“目的地+人”的共享模式,通过各方面服务升级让客户感受到旅游更简单.
免息分期.为了方便客户旅游消费,途牛还推出了分期免息金融产品.他说,“房子、车子可以分期付款,旅游也可以.”他很支持年轻人多出去走走.目前途牛自营旅游分期产品“首付出发”,支持11期免息.截至2015年底,途牛首付出发预授信及已授信用户达138.5万人,授信额度达82亿元,覆盖全球旅游线路超过126万条.
产业链合作.为了搭建为客户提供“更实惠的论文范文、更自由的选择、更高的服务质量”,途牛不断加深与京东、海航等伙伴的合作.比如,途牛独家经营的京东旅行-度假频道已于2015年8月正式上线,该频道将销售打包产品、邮轮、景点、签证、论文范文以及租车等产品和服务,还将有更多创新产品和服务接入,比如旅游+智能硬件相关产品等.再比如,途牛与海航的合作中,将依托海航旅游在产业链资源上的优势,采购海航旗下航空、酒店和公务机等优质旅游资源,预计两年内旅游资源采购金额将不少于1亿美元,打造高性价比“机票+地接”动态打包旅游产品.2015年,途牛国内游“机票＋地接”产品创下了新纪录,市场份额位居行业第一.今年3月22日,途牛与北京首都航空有限公司在京宣布开启深度战略合作.双方联合推出了“首航途牛假期”品牌,首都航空为途牛提供丰富的机票资源,双方系统直接对接,途牛可以动态查询舱位、论文范文,保证第一时间掌握相关信息,双方还将实现会员权益方面的互联互通.未来,京东的流量优势与海航的大交通优势,将助力途牛旅游网加快大交通业务布局和区域拓展,并将为客户们带来更好的产品和服务.
于敦德说,“我们一直很专注,从创立到现在,途牛只做了一件事,就是在线休闲旅游的预订,未来我们还会继续围绕着这一核心,不断加强和加深.”是的,作为“旅游零售商”,于敦德始终关注一件事,就是让旅游更简单,为客户提供更好的旅游方案,让更多人有机会用脚丈量这个世界.
总结：本文是一篇关于旅游海航论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
海航旅游集团引用文献:
[1] 热门澳门旅游论文题目 澳门旅游论文题目选什么比较好
[2] 旅游管理学位学论文选题 旅游管理学位论文题目怎么定
[3] 优秀旅游管理学士论文选题 旅游管理学士论文题目怎么定
