简介:关于本文可作为相关专业混凝土桥梁论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文混凝土桥梁论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
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摘 要:1990年ACI和NIST将HPC定义为具有所要求的性能和匀质性的混凝土,作为一种新型高技术混凝土,高性能混凝土具有易于浇筑、捣实而不离析、稳定性好、使用寿命长等诸多优点,高性能混凝土已在桥梁建筑施工中得到了广泛应用.本文从高性能混凝土的性能入手,提出了HPC在桥梁工程中的应用优势,对高强混凝土在桥梁施工应用的工艺进行了探讨,供业内人士参考借鉴.
关键词:高性能混凝土 桥梁 应用
中图分类号:TU528 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)10(b)-0086-01
当前,高性能混凝土在桥梁建筑施工中的应用越来越广泛,如何确保应用合理、科学,已成为眼下桥梁施工工作者普遍关注的课题.笔者结合自己的实际工作,分析了高性能混凝土的性能,提出了HPC在桥梁工程中的应用优势,最后对高强混凝土在桥梁施工应用的工艺进行了探讨,希望能够对广大业内同行有所帮助.
1. 高性能混凝土的性能研究
1.1 具有高强度的特征
有研究表明,当混凝土的强度从论文范文0提升到C80时,相应的工程造价会增加近50％,然而其承载能力却可以提高超出一倍.高性能混凝土具有减小断面,改善结构物自重等诸多优势,尤其是其高强度的特点十分突出,在国内外中的发展均十分迅速.
1.2 具有高耐久性的性能
混凝土的耐久性一般包括自然老化和人为劣化两个方面.其中自然老化是指混凝土在自然环境下,随着时间的推移而逐步产生的性能变化,进而出现裂缝、剥落、疏松等老化现象,使混凝土的结构安全度降低.如:二氧化碳的侵入,造成的混凝土碳化,腐蚀性液体、气体的侵蚀,造成的混凝土强度下降等.人为劣化通常是指混凝土在使用中,因为生产及管理等方面的因素,造成混凝土发生功能弱化的现象.如:出现磨损、冲刷造成混凝土降低了耐久性,碰撞、重压造成裂缝以及损伤,从而降低强度,人为原因造成的混凝土腐蚀破坏造成的混凝土强度降低等.比较普通混凝土,高性能混凝土在持久性方面具有足够的耐久性,能够抵抗气候和环境的长期破坏作用,保证在路面的设计使用期限内,混凝土能够正常工作.
1.3 具有应用经济性的特点
与普通混凝土比较,虽然高性能混凝土的成本上造价较高,但由于采用高性能混凝土可以减小了截面尺寸,并大大减轻了结构自重以及钢筋用量,对于自重占荷载主要部分的结构具有十分重要的意义.通常情况下,当混凝土的等级从C30提高到C60时,可节省混凝土近40％,受弯构件同意可以节省混凝土10％以上.在经济效益上的作用也较为明显.高性能路面混凝土的重要特征是具有高抗折强度.使用高性能路面混凝土可以显著提高路面的承载能力,延长使用寿命或减薄路面的厚度以降低工程造价.
2. HPC在桥梁工程中的应用优势
HPC拥有高强、高工作性等诸多特点,可以克服普通混凝土无法解决的自重过大等缺陷,进一步实现桥梁跨度的提高.随着桥梁结构逐步向大跨读、径质、耐久方向发展,HPCu已经成为当今桥梁建设上主要材料.
2.1 HPC应用是国际化的要求
第十六届国际混凝土路面会议明确要求:路面设计不仅要提出平均强度要求,同时还应提出耐久性要求在未来发展方向中提出抗拉强度必须达17MPa的超高强混凝土,用于铺筑连续的混凝土路面.提高混凝土路面表面的致密性、抗渗性都是很重要的,而这是需要通过高性能混凝土来实现的.
2.2 能够有效降低梁高
这对于平原地区的桥梁可降低线路标高,减少路基土石方数量及台后填土的数量,对于跨线桥或城市立交桥可减少引桥的长度,减小线路纵坡,对于有通航要求的桥梁既可以保证桥下净空,又不至于抬高线路标高,从而减少占地拆迁面积,并可获得良好的景观效果.
2.3 减轻梁体自重,增大主梁间距和桥梁的跨度
目前在大跨度公路桥梁中,梁体自重占全部设计荷载的比例很大,并且跨度越大其比例越高.如果使用HPC建造桥梁,则HPC的高强度和刚度可使桥梁设计成具有更小和更少的结构部件或更大的跨变.
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2.4 可以增强桥梁的耐久性,延长桥梁的使用寿命
HPC论文范文的耐久性可使建造的桥梁很少需要养护和维修,而且使用寿命比普通混凝土桥梁长,这一点已为欧美国家大量的工程实践所证实.
2.5 能够降低工程造价
使用HPC因减小了桥梁自重,提高了桥梁的跨越能力,从而减少了下部结构的工程量,相应减少材料用量和运输量,可有效节省建筑资金.
3. 高强混凝土在桥梁施工应用的工艺
(1)因为高性能混凝土用水量比较,同时水胶比也很低,在拌合时容易稠,所以应采用拌合性能更好的搅拌设备.推荐采用逆流式搅拌机或者卧轴式搅拌机,以保证在较短时间内完成均匀搅拌.
(2)在制备高性能混凝土时,相关原材料的计量必须保证准确.同时应注意出机口拌合物的工作度应比较稳定,波动要小,在保证堆料和称量装置符合要求外,还应关注好砂石含水量,在搅拌设备上应进行含水量测定及控制,相关操作人员也要密切关注正在搅拌的混凝土,确保在其稠度出现变化时,能够及时进行调整.
(3)桥梁用高性能混凝土运输要采用罐车和泵送,传统的用手推车运输不但操作难度大,同时也不利于外加剂的后添加.
(4)因为高性能混凝土的水灰比小,通常泌水少或不泌水.因此,须在浇筑后立即进行湿养护,以防止塑性收缩裂缝的产生,由于其胶凝材料用量较大,为防止内外温度过大出现温度裂缝,必须采取保温措施.
(5)公路桥梁高性能混凝土的技术途径:应以掺复合高效外加剂,经处理的优质矿物掺合料来改善混凝土内部的孔结构、孔分布等,提高混凝土的力学、耐久性、耐磨性等一系列性能.简单地说,就是:高强水泥+复合高效外加剂+优质矿物掺合料+优质骨料.
此外,梁应用高性能混凝土的耐久性问题,应引起有关部门的高度重视,从战略的高度来认识这个问题.开展公路桥梁高性能混凝土的研究和开发具有重要的意义.桥梁高性能混凝土的研究,应结合混凝土自身特点和要求进行.但是也应该考虑到,随着混凝土技术的高流态、免振自密实高科技方向的发展,公路桥梁混凝土施工工艺改革势在必行.
4. 结语
总而言之,高性能混凝土凭借其优异的性能使得普通混凝土向高性能混凝土发展已经成为一种必然趋势.高性能混凝土也正在成为混凝土技术进步的代表.在桥梁工程中应用高性能混凝土本身就是一种质量优化,对于路桥事业的发展是重大的技术和材料保障,在相关施工作业的过程中,应注意工序的落实程度,同时要严格按照要求采取有效技术措施,遵守综合质量标准,处理好施工的各个过程.
参考文献
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总结：本论文主要论述了混凝土桥梁论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
混凝土桥引用文献:
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