汽车品牌文化论文范文参考 汽车品牌文化毕业论文范文[精选]有关写作资料

目录

1. 第一篇汽车品牌文化论文范文参考：汽车车身形态仿生设计研究
2. 第二篇汽车品牌文化论文样文：汽车标志设计研究
3. 第三篇汽车品牌文化论文范文模板：辨物居方、明分使群—汽车造型品牌基因表征、遗传和变异
4. 第四篇汽车品牌文化论文范例：汽车造型模块化设计研究
5. 第五篇汽车品牌文化论文范文格式：汽车造型的设计意图和认知解释

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第一篇汽车品牌文化论文范文参考：汽车车身形态仿生设计研究

当今,世界汽车技术水平不断发展,各种科技在汽车领域得到广泛应用,各种品牌中,同级别的汽车科技性差异并不明显,消费者在选购汽车时很难区别各种汽车在功能上的差异,基于此,汽车形态就成为其综合品质的重要组成部分,汽车车身形态研究越来越得到重视,因为不同的汽车车身形态彰显了不同的文化需求.当前,汽车车身形态研究的一个重要方向就是“汽车车身形态仿生设计”,这是利用自然界中生物系统和自然物质的形态、功能、色彩、结构等的丰富性、优异性,通过相应的设计手法,表现在汽车的形态之中,使之赋有仿生寓意.现有汽车造型理论中融入了仿生设计理念,使其理论变得丰富起来并且取得了创新发展.现代汽车车身仿生形态所传达的情感性与生命象征意义成为人们与汽车交互的精神所需,所以,仿生设计成为了汽车车身形态设计创新的重要手段.

从汽车诞生时候起,仿生设计就开始融入到了汽车设计中,最初是无意识的应用到汽车车身形态设计中,但逐渐就开始了有意识的模仿.

1、汽车车身设计基础理论研究

汽车车身设计中形态仿生设计包括：仿生物“形”的汽车车身形态设计和仿生物“态”的汽车车身形态设计.汽车车身仿生设计中,生物的“形”和“态”设计是最重要的,他们也是相互依存,不可分割的,不能取其一,设计者通常是组合使用.汽车仿生造型经历了流线型风格时代、尾鳍型风格时代、梦幻型风格时代、肌肉型风格时代与现代型风格时代等.在汽车车身设计中还包括了色彩仿生设计、功能仿生设计、结构仿生设计、材料仿生设计、肌理仿生设计等重要的仿生设计手段.它们和形态仿生设计共同组成了不可或缺的汽车车身仿生因素.

通过对汽车车身形态设计特点及原理的分析,证明了仿生设计在汽车车身形态设计中的重要性.通过汽车车身形态仿生设计历史脉络及作用归纳,证明了汽车仿生形态在历史进程中的重要作用与意义.通过对车身形态设计中仿生设计主要应用领域的归纳论述,阐明了能够使汽车车身形态设计最优化的关键因素.

2、基于文化基因的汽车车身形态仿生设计

在对文化基因认知基础上,通过汽车车身形态体现某特定文化意识形态的特定心理情感和审美反映.在研究文化基因仿生时,采用隐喻等方法对汽车车身进行综合设计表述.当今,世界各种品牌的汽车都在努力创造汽车“个性文化”,赋予汽车人类的精神文化与个性化语言.作者归纳出影响汽车车身形态的主要文化基因有：社会文化基因、民族文化基因、传统文化基因、企业品牌文化基因等.

运用社会文化基因仿生设计可以生动的再现汽车文化,感受不同的文化背景设计理念的不同,感受人类文化不断进步所体现在车身上的不同文化印记.不同的民族文化基因也对汽车车身形态有着不同的影响,汽车车身形态的不同,反映了不一样的民族审美观.传统文化对汽车车身形态具有强烈的影响力,汽车车身形态不仅说明人与自然的和谐统一,更能表达传统文化带来的象征意义和传统人文价值.

汽车车身形态仿生设计中企业品牌文化基因是形成汽车车身形态特征的各种重要企业文化要素的组合完成的,各种特征要素共同打造汽车品牌的形象特征.目前,一种汽车品牌下会有不同的汽车车型,它们在符合这一品牌主体特征的前提下,还要着力体现自己独特的设计特征来区别于其他车型,做到具有鲜明的识别性.

通过对文化基因仿生类别的归纳和论述,强化了文化基因在汽车车身形态仿生设计中的重要作用,其中,在企业品牌文化基因如何应用到汽车车身形态仿生设计的具体研究中,论证了品牌文化得以能够更好的继承与发展的方法和手段.

3、汽车车身形态一般仿生设计程序与方法

现代汽车车身形态设计有标准的程序,就是市场调研-设计意向建立-草案分析-方案确立-程序调整-试制样品-样品评估-生产加工.由于设计理念、方式方法等的差异性,导致汽车车身形态仿生设计的程序与普通车身形态设计程序有很大不同,通过以上理论作为基础,深入研究了仿生设计在汽车车身形态设计中应用的方法,作者总结归纳其程序为,确定仿生目标——建立生物特征的概念认知——生物特征的记录——确定仿生设计概念——生物特征的产品设计转化——遵循美学规律设计等.可以看出,这是首先通过设计来源,进而通过仿生设计思维,利用设计转化而实现的设计方式.

4、汽车车身形态仿生设计的认知心理

认知心理是汽车车身形态仿生设计的理论支撑,形态仿生设计元素通过加工得到了独特的外观形式,向消费者传达出情感信息和文化信息.消费者运用视觉感知来了解形态,并做出判断.视觉认知存在三个特点：视觉二段式处理、视觉优先性、视觉内在图形.仿生形态使汽车有了生命活力,使整个形态充满张力,格式塔心理学的“似动”原理为汽车仿生形态的科学性提供了理论依据.人们对汽车仿生形态的认知理解,主要是人与汽车车身形态之间的情感互动的过程,设计师与消费者之间也利用汽车车身形态这一媒介来进行情感交互.那么,就需要在设计时把握好设计的感性和理性的运用,只有做到使其相互依存,相互制约,才能使汽车车身形态更好的传递情感.利用消费者对汽车造型的各种认知规律,明确消费者喜好,同时通过对其感知意象的提取,帮助设计师准确掌握消费者感觉与愿望,理解他们对产品的感受,从而来提升设计开发的成功率.

通过认知心理学的相关理论为基础,深入研究了汽车仿生形态的视觉认知要素及所构建的体系,总结归纳出视觉认知要素,感性和理性的相互关系,情感交互原理,并深入研究了客户感知意向对汽车车身形态设计所具有的重要影响.

5、汽车车身仿生形态特征的获取与表征

汽车车身仿生形态获取与表征主要基于造型特征来实现的.构成汽车造型特征的主要元素有点、线、面.在汽车车身形态设计中,线形的设计表达是最主要手段,我们通过汽车的特征线来体现汽车的整体形态特征,实现仿生形态设计的获取与表征.

通过研究实现汽车车身仿生形态的关键因素,进而对汽车主要造型特征线进行整理与归纳,取得了汽车仿生形态获取的有效途径.并利用形态联想,实现了汽车整车仿生形态特征的多元化表征.

6、汽车车身形态仿生设计的语义表达

汽车车身形态仿生的认知语义是以人的感觉和认知实践为基础,必须遵守的基本原则是人类认知科学,因此它有理性的特点,其语义表达式也应该是准确的和单一的.认知语义来表达的是汽车外观和材料性能及其使用模式相关的信息.关于对汽车的认知,使用者都会经历从疑惑到了解,从不会使用到熟练掌握的过程.所以,良好的认知语义应该降低使用者对产品的认知难度,缩短对产品的认知时间.

通过概括总结得出汽车仿生形态的认知语义、情感语义、象征语义等.结合产品语义学的基本理论,并通过对汽车造型方法的影响的深入研究,提炼总结出产品语义学在汽车车身形态仿生方面的方法论问题.我们期望这一理论在实际工作中得到充分验证并能够为车身形态仿生设计的开展起到积极的指导作用.

仿生设计一直贯穿于整个汽车设计的发展进程,它作为一种极其重要的设计方法在汽车设计领域里广泛应用.我们以汽车车身形态仿生设计为研究对象,阐述与其相关的理论知识,分析汽车车身形态仿生在基因学、认知心理学、产品语义学等视知觉领域中的具体表现.

对于中国人来说,仿生设计是中国设计文化的一部分,有着非常广泛的应用基础,因此,我们要采用仿生设计作为突破口,积极寻找中国文化在汽车车身形态上的表现形式,努力使之成为中国汽车车身设计的有效手段.

第二篇汽车品牌文化论文样文：汽车标志设计研究

汽车标志也就是汽车的商标,通常简称车标,是汽车品牌形象系统的核心部分,是利用图形、符号或文字向人们表达他所象征的含义,帮助消费者理解汽车的品牌精神、设计理念和性能特点,并分辨不同品牌的汽车.

汽车标志是汽车车身造型设计的重要元素之一.精美的汽车标志常常给人以无限的遐想,折射出汽车文化的物质性与精神性,丰富着人们对汽车的理解力与鉴赏力,体现出技术与艺术的融合之美.汽车工业的特点决定了汽车标志设计有其自身的独特性与规律性,如何设计出一款美观适用的汽车标志,是一项值得深入研究的课题.

汽车标志虽小,但却发挥着极其重要的品牌识别作用,如果没有它人们将无法对汽车品牌加以区分,汽车品牌所具有的一切价值都无法得到表达,因而也就无法在市场上建立自己的品牌形象.

汽车标志与汽车工业发展的历史和传统紧密相连,汽车标志设计具有文化性、艺术性、识别性与象征性等特征.汽车标志设计是标志设计领域中的重要类别之一,与其它类别产品的标志相比,汽车标志在车身造型中的使用使其具有了流动传播的效果.汽车标志设计的质量,直接决定了人们对汽车品牌的第一印象.

汽车工业的发展不但缔造了辉煌的工业文明,也孕育了丰富多彩的汽车文化,汽车已成为现代社会物质文明和精神文明的重要载体.汽车标志设计是汽车文化的重要组成部分.在百余年的汽车发展进程中,出现了许多优秀的汽车标志设计作品,就像一座座丰碑,记载着汽车发展的历史,每一枚精美的汽车标志都是经过科技的历练和时间的雕刻而成.从众多汽车品牌标志所呈现出的总体面貌来看,在主题和形态的选择上,都在一定程度上反映了汽车工业的发展历史,反映了汽车作为“第—工业产品”所蕴含的科技精神、人文精神和勇往直前的开拓精神,同时还反映了不同国家、地域的文化特点,以及品牌创立时的社会和时代背景.因而汽车标志设计应体现出其文化价值.

本文以设计美学理论为基础,分析了汽车标志造型设计的美学特征、基本造型因素、美学规律；论述了不同汽车标志设计的美学风格；分析了汽车标志与汽车造型之间的关系；重点对汽车标志的造型特点、形态设计、色彩设计、造型风格、设计原则、发展趋势等进行了系统的美学研究.

对于汽车标志设计审美特性的研究属于设计美学研究范畴.作为一种设计物汽车标志具有重要的美学研究价值,作为审美客体,汽车标志的造型设计具有实用性、形象性、意象性、差异性与共同性等特点,并受到历史、文化、地域、民族、科技、时代等诸多因素的影响和制约.汽车标志设计的特点和其独有的应用形式决定了,汽车标志设计涵盖了视觉传达设计与产品设计的交叉领域,并且与汽车品牌发展理念与战略的实施密切相关.

一个好的汽车标志首先要美,只有符合设计美学规律的美才能经得起时间的考验,才能给人以持续的、永恒的视觉审美享受.通过对相关形式美法则的应用分析,可以看出,在汽车标志发展演进过程中,形成了独特的汽车标志设计美学规律.

形态是汽车标志造型设计的基础.组成标志的形态独立存在时,会呈现出各自不同的视觉特征和性格特征,如果将它们巧妙运用于汽车标志设计中,则可以表现出丰富多彩的视觉魅力.形态要素作为构成汽车标志审美特性的重要内容之一,不仅是汽车标志实用功能的载体,而且还是形成汽车标志内涵的重要手段.汽车标志形态设计的演变可以运用遗传学原理加以分析,在汽车标志的形态设计中应遵循卓越性、独创性、经典性和文化性等原则.

汽车标志的色彩设计有其自身特点,是有规律可寻的.在汽车标志色彩设计中,既不能不重视规律的掌握,也不能生搬硬套一般性标志色彩设计理论.汽车标志的色彩设计具有类别属性、品牌属性、地域性、民族性、时代性、文化性等诸多内在要求,这些都是在汽车标志设计中应当认真加以考虑的问题.

汽车标志的设计风格包含民族风格、地域风格、时代风格等内容,汽车标志设计艺术风格的形成是这三方面因素共同作用的结果.民族风格的形成,取决于由来已久的历史积淀和文化传承,没有民族风格特点的汽车标志,在世界汽车产业当中难以得到尊重和认同；每个时代都存在不同于其它时代的社会文化背景和审美追求,这些都反映在汽车标志设计的时代风格中,汽车标志设计时代风格的形成即是时代的产物又是时代的体现；不同地区有不同的地域文化,人们的生活方式、思维方式和审美习惯都会不同,这些因素都会对这一地区汽车标志设计的艺术风格产生影响.

本文研究创新之处如下：

①在汽车标志设计美学当中,阐明了汽车标志作为审美客体具有实用性、形象性、意象性、清晰性等审美特点；并系统分析和论述了汽车标志设计审美的制约因素.

②在汽车标志设计的美学特征中,阐明了汽车标志设计具有思维美、创新美、感性美、理性美、具象美与抽象美等美学特征.

③对汽车标志设计所涉及的学科领域进行了系统分析；从图形与文字使用、主题、造型风格等角度对汽车标志的形态设计进行了系统分类.

④在汽车标志设计的美学风格当中,系统分析和论述了汽车标志设计美学的民族风格、汽车标志设计美学的时代风格以及汽车标志设计美学的地域风格.

第三篇汽车品牌文化论文范文模板：辨物居方、明分使群—汽车造型品牌基因表征、遗传和变异

汽车造型作为技术进步和时代风格的产物已有百年历史.汽车造型设计不仅仅是体现技术的物理存在,更应该是品牌价值和人文价值的表达.同样,品牌是汽车造型的存在方式,赋予了汽车造型“正确”的美.在这个意义上来说,所有的汽车造型设计和设计研究都应该不仅属于“科学”,而且也应该属于“文化”.

本论文研究的题目是《辨物居方,明分使群——汽车造型品牌基因表征、遗传和变异》.首先,设计研究是一个自然科学和人文科学交叉的独特研究领域,需要运用科学的态度和文化的思想研究汽车造型设计.“辨物居方,明分使群”源于中国传统的思想哲理,是本文研究的核心指导思想；“汽车造型”是汽车设计的专门领域,既是一门学科也是一门技术,“汽车造型”定义了本文的研究领域属性,即主要的研究概念、术语和理论都是属于汽车设计领域的.其次,“品牌基因”是本文的主要研究对象,是通过“品牌基因”的研究来实现品牌的形象认知和概念认知；“表征、遗传和变异”是品牌基因研究的关键“科学”问题,是“品牌基因”的认识基础,也是品牌进化设计的方法论基础.

本研究是以“案例分析”与“文献研究”为基本研究方法的设计研究,以实地调研文献（包括照片、历史图片）和论文论著作为理论基础,获得领域相关理论的结构性支撑,运用特征线提取、形式化表达和特征关联关系比较研究等具体方法,形成案例分析的“可视化”图表.最后,本研究是从“自然机制”的角度,通过汽车品牌来研究汽车造型设计.从研究本质上来说,属于设计的认识以及设计方法论的研究,强调案例事实观察的可靠性和案例分析方法的可重复性.本文的案例对象有两类：经典品牌案例和自主品牌设计案例.

研究首先以德国宝马博物馆和奥迪博物馆实地调研（包括照片、历史图片）的经典品牌案例和文献为基础,提出汽车品牌是具有独立存在意义的“生命体”,有着自己独特的发展痕迹和存在方式,可以成为设计研究的“实在”对象.通过品牌内涵、外延和概念范畴以及“品牌故事”的讨论,提出了采用“造型代码”和“语义代码”进行汽车品牌基因表征的概念.造型代码是品牌基因特征属性的几何描述；语义代码是品牌基因特征属性的语义描述.在此基础上提出了汽车品牌基因定义：在汽车品牌历史中具有“生存”和“进化”能力的品牌特征,由造型代码和语义代码两部分组成,具有造型代码链和语义代码链的表征形式.然后,研究构建了汽车品牌基因代码映射关系框架,并认为汽车品牌就是品牌基因的造型代码和语义代码的不断循环,形成“上下文”关系的品牌造型代码链和语义代码链的过程.造型代码是一种由特征线表征的“视觉模式”；语义代码是一种由词语表征的“造型概念”,即品牌的形象认知和概念认知,两者实现了品牌认知的“视觉相似性”和“辅助定位信息”.

在品牌基因表征研究的基础上,本文采用宝马品牌遗传案例和奥迪品牌变异案例的分析方法,结合中国重汽轻卡研发项目和中气自主研发项目的设计案例类比分析,探讨了品牌基因的遗传和变异现象,提出了品牌基因的遗传是品牌形成家族性和延续性的理论观点.遗传具有两种进化模式,同平台车型的“直系亲属”遗传进化模式；跨平台车型的“近亲”遗传进化模式.同时,提出了汽车品牌基因的变异是品牌的跨越性和品牌生命活力的表现.研究表明,通过语义概念和语义概念联想实现造型设计的创意和跨越是汽车造型设计的重要途径,造型特征与语义特征的映射是特征生成和变异的重要方法.研究提出技术进步与艺术思潮是驱动品牌基因变异的直接原因,品牌基因的跨越性变异是推动品牌不断向前演化的根本原因,其中基因变异的表现是动态性,变异的动因是适应性.品牌基因的动态性反映了人对品牌的认知不是一个在某时间内对品牌符号表征的计算,而更多的是一个动态的认知系统.品牌基因的适应性反映了语义代码和造型代码会对“艺术生态”和“技术生态”变化的刺激产生设计的反馈,具有刺激捕捉和自主反映两个特点.品牌基因变异形成了品牌车型平台深度的差异和广度的多样,是品牌的进化发展的源动力.

在汽车品牌基因表征、遗传和变异研究的基础上,本文提出品牌历史是品牌基因呈螺旋式循环进化,逐渐由低级到高级的发展过程.构建了品牌螺旋式进化过程模型,并在汽车品牌螺旋式进化过程模型基础上定义和描述了品牌的回归设计和品牌的跨越设计两种进化设计现象.研究认为：设计与品牌对话是汽车造型设计的方法论,继承遗传和隔代遗传的回归设计是汽车造型设计的创新设计方法；设计与时代的对话同样是汽车造型设计的方法论,变异和突变的跨越设计也是汽车造型设计的创新设计方法.在汽车品牌进化过程模型的基础上,结合设计案例的研究,本文归纳总结了四种主要的品牌延续性设计策略：队列型进化设计策略、堆栈型进化设计策略、语义线索设计策略和特征聚合设计策略.探讨了四种品牌跨越性设计策略：动态性设计策略、适应性设计策略、设计进化的发散策略和设计进化的收敛策略.

在此基础上,本研究最后提出了汽车品牌进化策略模型,提出品牌进化方法论,即汽车造型设计的目标是“品牌”,品牌基因进化是途径.

第四篇汽车品牌文化论文范例：汽车造型模块化设计研究

汽车是现代工业文明的重要标志.自十九世纪下半叶诞生以来,世界汽车格局发生了数次重大变化.德法两国悄然地开启了汽车诞生的黎明,美英意瑞四国迅速地加快了汽车发展的节奏,中日韩三国急速地推动了汽车变革的速度.二十一世纪的今天,汽车业更是朝着模块化、智能化、网络化、零伤亡、零排放的方向飞速发展.正如吉利总裁李书福先生所说：“汽车制造已经从机械1.0时代和电子的2.0时代,步入智能化的3.0时代”.[1]

当今世界企业技术环境面临巨大挑战,经济全球化、管理网络化和生产分散化是其主要特点.国际市场竞争越发激烈,集中反映在产品成本控制、产品质量控制、产品生产周期控制以及产品是否达到用户个性化、多样化的需求.

从世界汽车工业的发展方向来说,汽车工业已经走上了模块化设计,模块化制造、模块化装配、模块化服务的产业发展模式.近些年,模块化设计及其应用程度是汽车业的重点研究领域,已经受到来自全球各大汽车制造商的广泛关注.但是,关于汽车造型领域的模块化设计的研究还十分有限,仍具有很大研发空间.

本论文的主要研究依据是,吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目——汽车造型模块化设计研究.研究的思路是理性设计与感性设计的结合以及跨学科交叉型的创新研究,最终是通过汽车造型模块库的建立,对汽车造型模块化设计进行实时、多样的掌控,从而服务于行业发展趋势,满足用户多变化个性需求.

本文的主要内容包括：

1．整理了汽车业有关模块化设计的最新发展状况.从全面性、递进性和层次性方面分析了汽车模块化设计发展的广度和深度；从自然环境、社会环境和科技环境的角度分析了汽车模块化设计发展受到的影响和制约.从正向工程和逆向工程的角度来说明汽车造型模块化设计管理方法的系统性.

2．研究了汽车造型模块化设计的原则.物理分解性原则是汽车造型模块化设计的前提；技术复杂性原则是汽车造型模块化设计的技术难点；创新灵活性原则是汽车造型模块化设计的灵魂；用户参与性原则是汽车造型模块化设计的手段；绿色安全性原则是汽车造型模块化设计的社会效益；适度合理性原则是汽车造型模块化设计的尺度.

3．从美学的角度,研究了汽车造型模块化设计必须符合工业产品设计的审美标准,达到审美主体与审美客体的和谐统一.研究了汽车造型模块化设计所应该具有的形式美、功能美、结构美、造型美和材料美.

4．从遗传学、品牌学和语义学多学科角度,梳理了汽车造型模块化设计的风格形成与诸学科间的内在逻辑关系.对现有理论研究成果进行总结,从而推论出汽车造型领域的模块化设计必然产生的风格类型,包括时代风格、环境风格、个人风格和团队风格.汽车造型模块化设计风格的形成是基于遗传学家族化因素的继承.它有利于企业产品品牌化的市场化运营,满足了用户语义学中个性化消费理念.

5．从管理学角度,研究了汽车造型模块库建立所涉及到的诸多问题,搭建了体系框架.指出了汽车造型模块库的定义和意义；汽车造型模块库的分类标准和相关准则；汽车造型模块库中模块化产品族的构成方法和配置方法以及汽车造型模块库开发过程中需要解决的问题等.

本文还重点研究了汽车造型模块化产品族设计方案的评价指标和评价模型.通过案例研究了汽车造型模块化设计的实际发展现状.并据此预测了汽车造型模块化设计的未来发展趋势.

本文研究创新之处如下：

1．从认识论和方法论两个方面加以研究分析,建立了汽车造型模块化设计研究的基本理论框架.

2．依据科技发展的最新情况,介绍了3D打印技术给汽车行业带来了的革新性的发展趋势,同时也为汽车造型模块化设计提供了最有力的技术支撑和保障.

3．从美学和风格学的角度切入,给出了汽车造型模块化设计的形式美、功能美、结构美与材料美等美学特征；分析和论述了汽车造型的个性风格和团队风格.

4．从管理学的角度,通过比较研究的方法,提出了建立汽车造型模块库的整体设想和构思,形成了汽车造型模块库的框架系统.

5．通过对模块化设计的研究,提出了模块化产品族规划的整体方案和模块库建立的方法,研究了基于模块组合的产品族规划的问题,研究了产品族及其设计的概念在汽车造型模块库中的应用,分析了汽车造型模块化产品族设计方案评价指标体系的构建,提出了汽车造型模块化产品族设计方案的评价模型.

过去,汽车制造业的生产方式和管理模式发生了革命性的变革,先后走过了福特式规模化生产、丰田式精细化管理和大众式模块化战略三个主要阶段.现在,汽车造型面临新的挑战,有待出现全新的思维视角、全新的理论指导和全新的技术方法使现有汽车造型面貌发生变革.本文正是在此背景下,研究了汽车造型领域的模块化设计理论框架,在此框架基础上,更多学者可以进行深入细致具体研究工作.

第五篇汽车品牌文化论文范文格式：汽车造型的设计意图和认知解释

本文选题源于国家纵向课题和设计实践,针对两个基本理论问题：第一,设计是一种把交流本身就作为目的的人类实践活动,设计意图与认知解释的基本现象和基本模式以及两者之间的沟通关系是重要的设计研究课题,而形态认知要素则是交流和沟通的载体和基础；第二,汽车造型设计活动具有专门技能、专门知识以及完整的设计流程,是设计研究的重要领域.所以,研究汽车造型设计意图与认知解释的内涵、结构、模式和沟通模型,对于提升汽车造型设计的交流性、目的性和创新性具有重要的理论和实践意义.

针对论文研究问题,研究采用了“案例分析法”、“问卷法”和“调研法”,包括《米兰理工设计学院汽车设计硕士课程》、《阿尔法·,罗密欧品牌历史和车型》、《中气C级行政车造型设计》、《中气*乘用车造型设计》和《中国重汽HOWO轻卡造型设计》五个案例；《汽车造型核心形容词问卷测量》、《汽车品牌风格及其造型意象的语义词问卷测量》、《汽车造型描述词调研》三个问卷测试和欧洲实地调研.在大量文献研究的基础上,具体设计具体分析,提出理论框架、模式和模型.

研究的基本内容包括：第一章以设计思维和设计认知研究为学术背景,定义了本文研究的概念、术语和关键问题.综述了认知主体（设计师、用户）和设计意图与认知解释的研究文献以及本文的选题背景和意义.第二章通过案例分析、现象分析提出设计意图和认知解释的基本沟通模式,通过分析形态认知要素提出汽车造型认知框架.第三章的重点是设计意图获取、表达和形态生成以及构建设计意图与形态认知要素的映射关系,研究通过分析设计意图产生过程提出生成过程模式,通过形态认知要素分析提出设计意图和形态认知要素的映射关系.第四章的重点是认知解释的识别、解释和意义创新以及构建认知解释和形态认知要素的映射关系,研究通过用户描述造型意象的语义空间,分析核心语义和语义网,探讨不同用户角色的认知解释特征,再通过形态认知要素分析,构建汽车造型的认知解释和形态认知要素的映射关系.第五章提出了面向认知的汽车造型设计类型和设计策略,设计意图和认知解释沟通的认知模型,基于设计意图和认知解释的设计方法论.

研究的主要成果有四个方面：

首先,采用案例分析和调研方法,系统分析了设计意图的获取、表达和形态生成的现象,通过分析设计意图产生过程提出意图和形态震荡演化模式,通过形态认知要素分析提出设计意图和形态认知要素的映射关系,构建了比较完整的设计意图理论体系.研究指出,设计意图是指设计师通过设计表达的意图,是设计师在设计过程中通过各种方式所表达的中心意思,存在造型和语义两种表征形式.设计意图反映了设计师的设计观念和对设计目标的理解.设计师认知对象分为概念、图像和模型（数字和油泥）,并将设计意图的问题空间划分为品牌、风格和类型.研究归纳了汽车造型设计中存在产品范围、产品家族和品牌三个相互关联而由相互独立的基本设计类型,进而提出面向三个类型的三种设计策略.

其次,采用问卷、调研和案例分析方法,系统分析了认知解释的识别、解释和意义创新的现象,通过调研获得用户描述造型意象的语义空间,分析不同用户角色的认知解释特征,提出汽车品牌及其造型意象的语义词分为核心语义层和语义网两层,其中核心语义具备共识性和完整性,语义网则是表达核心语义的语义范围.研究了用户认知解释中的意义创新、语义收敛（单纯化）、认知匹配和新奇反应现象,再通过形态认知要素分析,构建汽车造型的认知解释和形态认知要素的映射关系,提出了比较完整的认知解释理论体系.认为认知解释是指个体对产品的识别、解释和意义获取,存在造型和语义两个方面.认知解释反映了个体的知识背景、生活经验和审美经验.用户作为理解者的理解过程和用户作为创造者的重释过程是本文认知解释研究的重点.

第三,系统分析了汽车造型的认知元素和层级,提出了汽车造型的体量、形面和图形是三个认知要素.体量（Volume）是隐含在造型结构形式中整体的审美认知要素,其认知产生象征语义或者抽象语义；形面特征（Treatment）为汽车的基本造型语言和造型手法,其认知产生索引语义；图形元素（Graphic）在图像识别中具有良好的视觉认知优势,其认知产生图标语义.在此基础上本文归纳了汽车造型认知框架,以造型和语义的认知要素层级结构作为理解汽车造型的设计意图和认知解释的研究基础.

最后,提出了基于形态认知要素的设计意图和认知解释的沟通方式和设计方法论模型.提出汽车造型的本质就是设计意图和认知解释组成的完整的、扩张的、关联的语义网,使得各方的价值观和认知偏好获得某种平衡.所有的造型要素,包括体量、形面和图形都在语义网上获得其意义,形成有意义的造型.总结了汽车造型的设计意图和形态认知要素,汽车造型的认知解释和形态认知要素的映射关系.在此基础上,提出了自上而下的设计意图和自下而上的认知解释过程图,建立包括设计意图和形态生成、用户认知解释和意义创新、认知要素与语义框架映射三个核心认知过程的设计意图和认知解释沟通方法论模型.

本文将设计研究从生产者的视角（设计师或者造型师）向知觉者的视角（普通用户和汽车企业管理者）延伸.与艺术的纯形式相比,设计一定是有结构,有联系的形式美.设计的沟通交流过程是概念语义和造型特征的双重编码,两者相辅相成,缺一不可.汽车造型设计的目的就是建立设计意图和认知解释的有效沟通,使设计师和用户达成共识.而在造型设计中引入用户认知解释的规律和理论模型,建立汽车造型与用户认知之间的有效联系,可以为预测和理解用户将会如何认知造型和获得造型意象和品牌形象提供理论基础.

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