【100篇】免费桥梁检测论文摘要范文,可用于桥梁检测论文摘要写作参考研究,为你的本科论文和硕士论文提供有价值的桥梁检测论文摘要范文格式模板参考.【赶快阅读吧！】
第一篇论文摘要：桥梁检测中的静载试验研究
桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段.在所有桥梁检测项目中,静载试验能够了解桥梁实际工作状态和承载能力,提供直接可靠的应力应变数据.本文结合西厂沟桥梁检测的实际案例,着重分析静载试验的设计以及工况设置,为以后桥梁检测中的静载试验提供一些参考.
第二篇摘要范文：桥梁检测车的研究与开发
随着公路交通的发展,公路桥梁的数量也迅速增加,一方面给经济发展创造了良好的运输条件,另一方面,随着时间的推移桥梁“老龄”化问题已摆在人们的面前,由于桥梁隐患所带来的交通事故,往往是车毁人亡的恶性事故,因而对桥梁进行定期检修、寿命及承载能力的预测研究自然成了一个很重要的课题.
而我国经济和交通建设的飞速发展,桥梁维护单位对桥梁检测车的需求也在迅速增加.桥梁检测作业车就是为了适应社会的发展和科学的进步,适应当今市场经济和新形势的新要求而研制的.桥梁检测作业车不仅可以对桥梁损坏时进行快速修复,保证道路桥梁长期使用过程中的安全可靠,还可以铺设桥梁底部的电力、通讯电缆等设施,同时,也有定期维护和检修的功能.
桥梁检测车是用于桥梁检测维护的专用大型设备,由二类汽车底盘加装专用工作装置和控制系统组成.为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用汽车.将作业平台装备在汽车底盘上,可以随时移动位置能安全、快速、高效地让作业人员进入作业位置.由于桥梁检车作业车的方便和高效,目前已成为国外经济发达城市桥梁维护的标配设备.
未来10年内,我国公路及桥梁建设仍将保持较快的发展速度,在我国,桥梁检测维修车尚处于研发初级阶段,基本上以引进为主,所以预计我国今后大型桥梁检测车等在内的道路养护检测机械车将具有十分广阔的市场.
因此,桥梁检测车的研究与开发工作具有十分重要的意义.本文以国外某种实用型的桥梁检测车为原型,为其进行桁架结构设计,研究和探讨桥梁检测车的开发及应用.研究内容如下:(1)根据桥梁检测车的基本给定参数及相关资料,确定桥梁检测车的总体方案和桁架机构的方案,(2)建立桥梁检测车桁架结构CATIA实体模型,并对桁架结构的各部件结构进行了探讨,对桁架动作进行分析,确立桁架展开顺序表和结构原理图,(3)拟定桥梁检测车的液压原理图,对各机构液压系统进行分析,并探讨了液压系统主要执行元件的选择,从而设计出桥梁检测车液压系统,(4)应用CATIA软件对桥梁检测车桁架机构进行虚拟装配和运动学仿真研究,验证设计的合理性,(5)讨论ADAMS机械运动学仿真软件在桁架机构中的应用及ADAMS仿真模型的建立,为桁架结构的仿真分析作准备.
第三篇桥梁检测论文摘要：桥梁检测与加固技术应用
随着公路交通事业的高速发展,作为连接道路的桥梁,起着至关重要的作用.20世纪50、60年代甚至70年代建设的桥梁,已经运营30～40年,很多都已经超限服役,病害和缺陷累累,很难适应当今经济的发展.因此,维修和加固旧桥便成为一个亟待研究解决的问题.
美国每年用于桥梁维修加固上的费用占了总投资的90%,只有10%用于新建桥梁,我国在这些方面做得还不够,有待于进一步改进.对桥梁健康状况进行检测,目前世界上很多国家都在进行研究和实验.完善的桥梁健康监测系统可以验证桥梁设计理论、施工质量,监测结构局部和整体服役状态、监测结构损伤、抗力衰减及其演化规律,识别结构损伤及其位置,进行桥梁安全性、耐久性评定与预测以及桥梁安全事故预警等.这些工作将起到确保桥梁安全运营、延长使用寿命的作用,也可以节约桥梁的维修费用,提高桥梁的综合使用效益.桥梁检测与评价的意义是:(1)评定现有桥梁的实际承载能力,为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据,(2)建立和积累必要的技术资料,建立桥梁数据库,(3)检验桥梁结构的质量,确定工程的可靠度,推动和发展旧桥评定及新结构的设计计算理论.对旧桥加固、改造和利用,是维持公路正常交通的有效措施,积极引进和开发旧桥加固、改造的先进技术、材料和设备,合理确定加固、改造方案,可以让旧桥延长使用寿命,节约资金,其意义和影响是深远的.评定桥梁质量的好与坏,应主要从它的使用功能、结构承载力和使用价值三个方面综合考虑.一般多采用承载能力适应率、通行能力适应率、洪水宣泄能力适应率以及承载能力符合率进行计算来综合评定. <,WP等于67>,桥梁检测目前常用的方法有:(1)无破损检测法,(2)半破损检测法,(3)半破损与无破损的综合使用法,(4)荷载试验.其中前三项是对混凝土强度、内部缺陷等的检测,而荷载试验是对桥梁整个结构特性及承载能力进行综合评价的一项检测.利用无破损检测方法和荷载试验方法,对一座17孔的双曲拱桥进行了全面地检测.检测工作分为“桥梁现况常规检测”和“桥梁目前承载能力检测”两部分.桥梁现况常规检测内容包括:(1)桥梁主要结构的混凝土强度,(2)桥梁主要结构混凝土的碳化深度,(3)桥梁主要结构混凝土裂缝开展情况,(4)桥梁主要结构混凝土钢筋锈蚀情况,(5)桥梁主要结构钢筋保护层厚度.桥梁目前承载能力检测主要是通过静载试验完成的.测定项目为:(1)拱顶挠度,(2)拱顶、四分之一跨和拱脚应力.把获得的试验数据加以分析,最后对桥梁使用状况进行综合评定.桥梁加固常用的方法有:(1)桥面补强层加固法,(2)外包混凝土加固法,(3)钢板粘贴加固法,(4)喷锚混凝土加固法,(5)改变结构受力体系加固法,(6)体外预应力加固法,(7)减轻拱上自重加固法,(8)拱桥拱圈、拱肋加固常用的几种方法.https://www.mbalunwen.net/weijiezhimi/67874.html
另外,近几年又出现了一种新型的桥梁加固技术-碳纤维加固法.碳纤维聚合物(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)具有高轻质(每平方米只有几百克的重量)、抗腐蚀、耐老化、物理性能稳定等极其优越的品质,它的拉伸强度是等截面普通钢材的10倍或更高,弹性模量在(2.4～6.4)×,105Mpa,是一种较理想的混凝土结构加固补强材料.对桥梁加固,不能只单纯地考虑一种加固方法,要综合考虑.本论文给出的双曲拱桥加固实例,就是考虑了三种加固方法.桥梁的主拱圈和横梁(桥梁<,WP等于68>,主要部位)采用了喷锚混凝土加固法,立墙腹拱上的裂缝采用了压水泥浆修补法,而拱上建筑及桥面系的改建则采用了减轻拱上自重加固法.经过加固、改建后的双曲拱桥恢复了使用功能,面貌焕然一新,既美观又节约了造价.
第四篇桥梁检测论文摘要模板：桥梁检测技术及其发展趋势简述
详细介绍了各种桥梁检测技术及其基本检测内容,对桥梁的静载试验和动载试验进行了描述,还介绍了国内外一些新的桥梁检测技术的现状和最新发展趋势,以推动桥梁检测技术的发展.
第五篇桥梁检测论文摘要怎么写：桥梁检测爬壁机器人及其自适应控制技术研究
近年来,国内外桥梁事故不断,桥梁安全日益受到全社会的高度重视.桥梁在外界物理化学因素的作用下,常常会出现机构变化引起的诸多病害,传统桥梁病害检测主要是人工裸眼检测或者使用桥梁检测车.这些检测方法费时耗力成本高,对桥检人员造成安全隐患.因此,人们对新型高效的桥梁检测手段的需求日益迫切.
针对桥梁环境的特殊性,本文设计开发了一套用于桥梁检测的测爬壁机器人系统,利用机器人作为快速移动的工作平台,其上集成一系列传感器并搭载视觉检测装置,通过无线遥控器远端控制机器人,机器人回传检测图像至地面工作站,上位机图像处理程序在线识别桥梁裂缝特征信息,存入数据库并评估危害等级,指导工程技术人员进行相应的维护措施.
首先,本论文分析总结了目前桥梁检测方法和爬壁机器人应用发展的研究现状,对本桥梁检测爬壁机器人系统进行了系统总体框架设计,对运动学建模和安全吸附条件进行了理论分析,设计优化了自适应吸附腔,在此基础上搭建了系统硬件平台并设计相关软件,实现桥梁检测任务.
其次,针对桥梁壁面粗糙、障碍多样造成负压吸附型机器人密封腔容易泄露难以维持吸附力的情况,采用吸附力自适应控制技术加以解决,这也是本论文的重点研究内容.本文对PID控制和模糊控制进行了理论研究,然后在MATLAB软件环境下对机器人吸附系统进行建模并仿真,实验结果表明相比常规PID控制,模糊PID控制器具有更好的自适应性,控制性能更优越.
最后,本论文对所设计的爬壁机器人样机进行了壁面适应性实验和桥梁现场综合实验,实验结果验证了机器人具有较强的壁面自适应性,桥梁现场测试验证了整个系统的有效性、可靠性和高效性,上位机在线识别的裂缝特征信息为桥梁病害的预估定损提供了重要的依据和指导.
第六篇摘要范文：模糊综合评价在桥梁检测中的应用研究
我国地域辽阔、桥梁数量庞大,对于桥梁安全状况的了解非常重要.桥梁检测是确定桥梁安全状况的有效途径,是获得桥梁实际工作状态的唯一方法.然而以往桥梁检测评估只是对桥梁中的各个构件的分项检测,桥梁的整体安全状况十分模糊,使我们在对桥梁安全状况分类,优先加固的选择上很难确定.文章首先介绍了桥梁检测的基本理论和方法以及模糊综合评判理论的基础知识,得出模糊评判的基本步骤,结合工程实例,根据桥梁检测安全评价因素的选取原则以及实际工程经验、相关理论与规范,为桥梁安全度评价选取相应主要的判断因素及子因素,制定相应因素的判别标准与合适的隶属函数曲线,即对评价指标体系的构建.由于桥梁安全度影响因素的复杂性与评价准则的模糊性,基于模糊综合评价的方法对影响桥梁安全的众多因素进行分类分层.逐层对每个因素安全性等级进行模糊判定,再通过模糊综合评判方法得出最终的桥梁安全评价结果.结果表明,模糊综合评判在桥梁检测中的应用非常有效,可以快捷、准确的了解该桥的整体安全状况,为桥梁的优先加固提供依据.
第七篇桥梁检测论文摘要范文：桥梁检测技术及其发展趋势简述
详细介绍了各种桥梁检测技术及其基本检测内容,对桥梁的静载试验和动载试验进行了描述,还介绍国内外一些新的桥梁检测技术的现状和最新发展趋势,以推动桥梁检测技术的发展.
第八篇桥梁检测论文摘要格式：现役钢筋混凝土梁的弯区裂缝特征与桥梁检测评估的试验研究
目前随着桥梁的修建时间的日渐久远,交通荷载的不断增长对于桥梁的承载能力的要求越来越高,桥梁的承载能力逐渐降低,从而要求人们对于桥梁的承载能力进行检测评估,而众多数量的桥梁需要检测,使得快速、准确的评估方法受到关注.裂缝作为钢筋混凝土梁的主要特征,其开展情况反映了桥梁的真实工作状态.
本文对于各国关于钢筋混凝土梁桥的检测评估规范进行了研究,比较分析裂缝在桥梁评估中所起的作用,提出了桥梁检测中的裂缝特征参数. 依据钢筋混凝土基本原理,通过理论分析对裂缝的特征参数进行计算,利用新旧钢筋混凝土梁的对比试验,分析总结了裂缝的特征参数与荷载作用之间的关系,提出了在结构检测评估中的可使用的裂缝特征.第九篇桥梁检测论文摘要：桥梁检测技术研究及工程运用
简述了桥梁结构检测的主要内容与评定方法,结合目前桥梁检测技术发展的现状,对桥梁检测技术进行了综合评价,并介绍了桥梁检测技术的发展前景.
第十篇摘要范文：桥梁检测与加固方案经济分析研究
桥梁是道路交通中的重要组成部分,随着我国基础设施的兴建,公路建设也迅速发展,桥梁在公路中所占的比例越来越高,桥梁的数量和桥型也越来越多.桥梁结构检测加固及方案经济对比分析也受到广泛的关注.利用各种方法对桥梁进行检测并做出安全性评价,确定加固方案的经济可行性,为确保桥梁的安全运营提供科学的数据资料.本文的主要研究内容如下：
(1)介绍桥梁外观检测,混凝土强度检测理论,桥梁静载试验与动载试验检测理论,总结了目前通常采用的桥梁检测理论与方法.并总结了现有桥梁的各种加固方法,以及各自的特点和适用范围,为现有桥梁加固方案选择提供了参考.
(2)运用工程经济的分析方法,讨论了桥梁加固、重建方案经济分析模型与加固方案经济分析模型,为桥梁加固、重建从经济方而考虑,提出了确定方案与方法.
(3)以某桥梁为背景,进行外观检测并作混凝土强度回弹检测,得出桥梁的基本状况.利用有限元软件MIDAS-Civil建模,进行分析与计算,得出桥梁有关理论数据.通过静载试验,测定桥梁在试验荷载作用下控制截面的应变和挠度,进一步将测定值与数值模拟求得的对应值进行对比分析.通过动载试验,利用环境激励测试桥梁的自振特性,将实测值与理论值进行对比分析.得出该桥刚度和整体承载力不满足要求,建议重建或加固,并对两方案的经济性进行分析比对.
| 有关论文范文主题研究: | 关于桥梁检测论文范本 | 大学生适用: | 2000字自考论文、8000字硕士论文 |
|---|---|---|---|
| 相关参考文献下载数量: | 59 | 写作解决问题: | 本科论文怎么写 |
| 毕业论文开题报告: | 论文模板、论文摘要 | 职称论文适用: | 期刊发表、中级职称 |
| 所属大学生专业类别: | 桥梁检测学科 | 论文题目推荐度: | 最新桥梁检测论文摘要范文题目 |
(4)总结了本文的研究内容和成果,指出本文研究中可能存在的疏漏以及还需要继续深入研究的问题.
此文是一篇桥梁检测论文摘要范文,为你的毕业论文提供有价值的参考.
桥梁检测引用文献:
[1] 桥梁检测毕业论文题目大全 桥梁检测论文标题如何定
[2] 桥梁检测技术相关论文选题 桥梁检测技术专业论文题目如何拟
[3] 优秀桥梁检测论文参考文献 桥梁检测参考文献有哪些
