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第一篇摄影博士论文范文参考：基于普通相机的交通事故现场三维重建关键技术研究
近年来,交通事故持续增加,因交通事故产生的纠纷有逐年增加的趋势.随着人们法制意识的提高,对交通事故分析提出了更高的要求.事故再现是准确分析交通事故的基础.事故再现需要准确的交通事故信息.事故勘察报告,包括事故现场和车辆照片,是交通事故信息的主要来源.事故报告不一定能够完全而详细地记录事故再现所需的所有信息.事故现场的车辆停止位置、轮胎拖痕、道路擦痕、油迹、碎片和道路外的压痕等信息在进行事故再现分析时一般已不存在,如果事故报告中没有完整而详细的信息记录,很难从事故现场的重新勘测得到.
事故现场和车辆的照片包含了丰富的信息.因此,使用一定的手段和方法从事故现场拍摄的图像中提取需要的三维信息,对进行交通事故再现具有重要意义.长期以来,由于缺乏相应的技术手段,交通事故摄影图像一般用作定性分析材料,使其包含的丰富信息得不到充分使用.随着计算机视觉技术的发展,使得从事故摄影图像中分析三维信息成为可能.利用普通相机拍摄的图像进行现场三维重建,关键在于对图像进行精确标定和对不同图像上的对应点进行准确匹配.因此,本文对解决这两个关键问题的基本理论和方法进行了研究,为交通事故摄影图像的三维重建提供了理论依据和算法基础.根据使用普通相机进行交通事故摄影图像三维重建的需要,本研究的主要内容如下：（1）摄影图像三维重建的基础是照相机的成像模型.最简单的照相机模型是线性模型（即针孔成像模型）.本文以照相机的线性成像模型为基础,详细分析了照相机的成像过程,并研究了世界坐标系、照相机坐标系和图像坐标系之间的变换关系.由于镜头的制造、安装等原因,照相机的实际成像与线性模型下的成像有一定差别.为了提高三维重建精度,需要考虑照相机镜头的非线性畸变,为此,对照相机的非线性模型进行了研究.以照相机的线性成像模型为基础,本文研究了空间点、空间直线和空间二次曲线的三维重建原理.由于空间点的三维重建是现场三维重建的基础,因此探讨了空间点三维重建的最小二乘法、特征向量法、线性迭代法和非线性方法.（2）边缘是图像的重要特征,含有丰富的信息.交通事故摄影图像中许多重要特征的提取,都需要在边缘检测的基础上进行.边缘分为阶跃边缘和脊线边缘.为了为后续工作提供适用的边缘检测方法,本文分别对阶跃边缘和脊线边缘的检测方法进行了研究.基于无限对称指数滤波器（ISEF）的沈俊算子是阶跃边缘检测一阶最佳算子的定常系数特例,且易于递推实现和便于调整参数,因此,采用沈俊算子进行阶跃边缘的检测.本文在利用无限脉冲响应（IIR）滤波器对脊线边缘图像进行滤波的基础上,采用非极大值抑制和阈值化方法,来完成脊线 136<,WP等于144>,吉林大学博士学位论文边缘的检测,并提出,对无限脉冲响应滤波器滤波后得到脊线边缘强度图,用ISEF 滤波器做进一步运算,以确定脊线边缘方向,同时对边缘强度的计算方法进行了改进. （3）直线边缘是图像边缘的主要形式.在交通事故摄影图像中,直线边缘包含了用于交通事故分析的许多有益信息,因此,对事故摄影图像中的直线进行检测具有重要意义.本文在对各种直线检测方法进行分析研究的基础上,提出了以边缘链码检测为基础的直线检测方法.为了避免在边缘跟踪过程中寻找链码起点,采用链码跟踪和链码连接两步完成边缘链码的检测.本文把检测得到的折线边缘链码在角点处进行拆分,以避免折线链码对直线参数估计的影响.为了判断边缘链码表示的是不是直线,提出了用链码直方图判断直线链码的方法及其三个准则.对初始直线参数估计后的直线群,要进行直线连接.直线连接是根据两条直线的相对位置关系和连接准则,生成新直线的过程.本文在对现有方法研究的基础上,提出了三条直线连接准则,并提出了邻*行直线的删除准则. （4）交通事故现场在多数情况下是一个静态场,可以根据现场标定参考点对普通相机拍摄的图像进行标定并进行三维重建.为了快速在事故现场设置标定点,本文设计了专用预制标定物,对交通事故摄影图像进行现场标定.为了避免阴影等干扰因素对直线检测的影响,以脊线边缘直线作为预制标定物上标定参考点设置的基础.标定参考点为标定直线的交点.本文在对标定直线进行识别和排序的基础上,实现对标定参考点的识别和排序.根据直线与坐标轴的夹角,采用动态聚类方法对标定直线进行分类,并根据类内直线段的长度、截距进行排序,完成标定直线的识别和排序.在直线聚类的过程中,为了提高聚类算法的稳定性,对传统的动态聚类算法进行了改进,用中值代替平均值作为下一次聚类调整的聚类中心. （5）在标定点识别的基础上,本文对最小二乘线性标定方法、标定点优选的线性标定方法、考虑照相机镜头径向畸变的非线性标定方法和 RAC 两步标定法进行了研究,并对室内标定物和室外模拟事故现场进行了相应的标定及重建实验,对标定和重建误差进行了对比分析.结果表明,在不能预先确定照相机内部参数,或者在拍摄或传输第二篇摄影博士论文样文：工程开挖引起的地表移动与变形模型及监测技术研究
随机介质理论属于非连续介质理论范畴.地下矿山,露天矿山边坡以及铁路、公路、水利水电等工程开挖形成的边坡,基坑工程边坡,岩土地下工程等是人类利用自然、改造自然的重要开挖工程.
对于包括大部分煤矿和部分其他矿山在内的自重应力型矿山,采用随机介质理论进行开采地表移动和变形预计,其处理工程问题的准确性和可靠性已成为不争的事实. 然而,对于大多数金属矿山及部分其他矿山,由于其成矿条件总是与残余构造应力相联系,当矿区的残余构造应力显著时,构造应力影响会改变地表沉陷盆地的形态,并使沉陷盆地的范围急剧扩大,甚至使竖井及工业广场落入破坏区而无法继续采矿.其开采引起的地表移动与变形表现为下沉系数减小,移动范围增大的特征,用随机介质理论进行研究时,往往需与其构造应力相联系,加以改进；而其中采用崩落法开采所导致的地表塌陷坑的变形与原有应力场之间,同样存在其特定的规律,论文研究了此类问题相对沉差法求解的方法. 对于边坡工程开挖而言,若不存在控制边坡滑动的定向构造弱面、岩石随机裂隙发育或风化显著的某些软岩露天矿山边坡,以及边坡稳定,但邻近的工业建筑与民用建筑受到显著开采损害,甚至破坏的情况,用随机介质理论研究边坡体在开挖影响下的移动与变形规律对工程与生产同样具有重要意义. 基坑工程一般集中在城市人口密集、建筑密度大的狭小场地.基坑开挖导致周围岩土体疏水以及侧壁岩土体失去横向支撑而引起周围地表的移动与变形.研究基坑开挖体周围地表的移动与变形是中国城市化进程加速发展过程中的一项新课题,用随机介质理论研究其规律能较好地解决这一难题. 在建设可持续发展城市的过程中,与地面建筑相比,地下工程处博士学位论文摘 要 在岩土介质中,由于岩土介质的复杂性,一般难以用封闭形式的解析公式定量地求解问题.采用随机介质理论统计模型研究地下工程开挖引起的地表移动与变形规律,同样对城市地下空间的开发利用和环境保护具有重要的现实意义. 自上世纪60年代开展以地下工程洞壁围岩收敛一位移量测为基础,以反分析为导向的新奥法施工技术,并在铁道、公路、水利水电、采矿等工程中取得成功以来,工程开挖位移监测越来越受到重视而作为开挖工程施工和设计不可分割的重要组成部分.结合工程开挖的特点,探讨与工程及其周围环境相适应的监测精度、监测新技术也是工程开挖实践中的一项重要研究课题. 论文结合国民经济和社会发展对环境及资源可持续发展的要求,系统研究了随机介质理论在自重应力型矿山、构造应力型矿山、露天矿山边坡及城市基坑工程边坡、地下隧道、地下空间开挖等工程引起的地表移动与变形中的应用公式,并就其中基坑工程实例进行计算,拓宽了随机介质理论的工程应用领域.然后探讨了上述各类工程地表的允许移动与变形值,以及与之相适应的开挖工程的监测技术,并着重分析了数字化近景摄影测量系统在基坑工程变形测量中的应用,以及高精度变形测量机器人系统在工程开挖及工程建构筑物变形监测中的应用.第三篇摄影博士论文范文模板：若干振动机械系统的振动摩擦动力学特性及实验研究
振动利用工程是一门新兴的学科,它与人类的生活和生产活动有着不可分割的联系,闻邦椿教授领导的科研团队为这一新学科的发展进行了大量工作,目前振动利用工程已成为人类生活和生产活动不可缺少的手段和必要机制.振动摩擦作为振动利用工程的一个重要分支,正处在研究与发展的过程中,或者说还正处在起步阶段.随着工程技术领域的需求不断增加,人们逐渐认识到振动摩擦所带来的好处及其应用的广泛性和普遍性.许多工程实践已经证明,在振动工况下,物体间的摩擦系数和摩擦力可以显著减小,零部件的磨损可明显减轻,同时其耗能也会随着降低,工效可以得到大大提高,进而可为企业和国家创造显著的经济效益和社会效益.
基于振动与摩擦的内在联系,闻邦椿教授提出了亟待进行深入研究和发展的新学科“振动摩擦学”,这在学术上具有重要价值.目前国内外已研制出许多采用振动原理的机械设备,工作过程常常包括诸多的工件与物体之间的摩擦,也包括物料或物件之间的相互摩擦,如振动压路机、振动沉拔桩机、振动输送机等.但有关振动摩擦机理方面的研究还很不深入,或者说还没获得充分的研究,很多问题亟待解决.如果能够对振动摩擦问题进行深入而系统的研究,在揭示其科学涵义的同时,能够在工程中更好地加以利用,将具有深远的理论价值和现实意义.
本课题以闻邦椿教授提出的振动摩擦概念为先导,将工程技术领域中的典型振动机械作为研究对象,创新性地以非线性动力学、散体动力学、摩擦学以及颗粒物质力学的最新成果为基础,采用国际领先软件和实验设备,将理论、仿真和实验紧密结合,研究振动机械系统的振动摩擦动力学特性.课题研究内容包括：研究考虑振动和物料相互之间摩擦的散体动力学特性,即振动工况下固体松散物料颗粒之间相互作用的力学特性及其运动规律；振动压实过程中的振动摩擦及其非线性动力学特性分析；振动桩-土系统中的振动摩擦及其非线性动力学特性研究.相应的研究工作得到了国家自然科学基金重点项目和*高校博士研究生优秀论文培育基金的大力支持,具体研究内容如下：
(1)散体振动作为一种特殊的振动现象,有着极为重要的工程应用价值,但迄今为止,国内外对它的研究甚微,因为常规研究刚体和流体的方法和手段均不适用于对散体的研究.本文创新性地将散体动力学和非线性动力学理论相结合,分析研究了散体物料振动规律的离散单元法及颗粒流程序,运用散体动力学及非线性动力学的研究方法,建立了散体物料在振动工作面上的离散元模型并求解,研究了振动作用下散体的运动状态及其相互作用,给出了散体物料在振动工作面上的运动过程及其摩擦力分析.
(2)运用离散元解决软件EDEM对振动工作面上散体物料的运动进行数值仿真模拟.建立了振动作用下散体物料系统的参数化模型,采用离散单元法对振动工作面上散体物料的运动进行分析,得到了振动作用下散体物料的运动规律.研究结果表明,单颗粒散体物料和散体物料群的运动速度曲线是不相同的,这是颗粒间相互作用的结果.当物料稳定运行后,料群的速度曲线波动要比单颗粒速度曲线小很多.在本文中的参数条件下,随着振动幅值和振动频率的增大,单颗粒散体物料和散体物料群的速度均有所增大并逐渐趋于各自的稳定值.这说明振幅和振频对散体流动性的影响有一个最佳值,物料获得最大输送速度时所选取的振动频率和幅值并不一定是所在范围内的最大值,还和其他因素有关.
(3)高速摄影对散体振动的研究中,以往学者仅仅关注了散体介质的运动轨迹,并未对散体的运动特性进行深入分析.本文采用高速摄影设备及数据处理技术对振动工作面上散体物料的运动展开大量实验研究.分别以单颗粒散体和散体物料群为研究对象,通过改变振动参数,分析振动工作面上散体物料的运动速度及其变化规律和部分实验现象.实验结果与EDEM分析结果相吻合,验证了仿真结果的正确性,这说明将离散单元法用于对散体振动的研究是适合的.同时也说明高速摄影技术对散体振动的研究是成功的,它不仅为散体振动的基础研究开辟了一条新路,也为固散耦合振动摩擦机理的研究和发展提供了借鉴和参考.
(4)将散体动力学、颗粒物质力学以及非线性动力学研究方法相结合,从散体动力学及颗粒物质力学的角度出发,研究了振动压实过程中的振动摩擦机理及其非线性动力学特性,采用PFC3D三维颗粒流软件,建立了基于散体介质理论的振动压实-土体系统的试验模型,分析了振动压实过程中土体的孔隙比及土体内部接触力链网络的演变规律.通过改变振动频率和幅值,研究了振动参数对土体孔隙比及土体内部接触力链网络的影响.孔隙比直观地反映振动压实的效果,力链网络是关于压实散体材料的重要概念,其演变规律决定散体振动摩擦系统的力学性质.因此,研究振动作用下土体孔隙比及力链网络的演变规律对建立散体振动摩擦系统宏观的微观理论有重要意义,从而,能够更加深入地反映振动摩擦机理的应用.本文中分析得到的土体孔隙比及力链网络随振动频率和幅值的变化规律相吻合,印证了PFC3D颗粒流程序对散体振动摩擦系统的研究是成功的.
(5)从土体性质及其动力学的角度研究了振动沉桩过程中土体的应力-应变关系,通过桩对土的作用分析了沉桩过程中桩-土之间的振动摩擦及土体的振动液化机理.建立了考虑摩擦力影响的非线性振动桩-土系统动力学模型,计算了等效线性化刚度和阻尼系数,并通过渐进法分别得到了振动桩-土系统的共振响应和非共振响应.利用数值方法对振动沉桩过程进行了数值仿真分析,通过改变激振力幅值、振频及土体刚度得到了振动桩-土系统的非线性动力学特性.
第四篇摄影博士论文范例：隧道洞口景观设计实用方法的研究
论文的第一章全面论述了国内外隧道洞口景观设计及研究现状.明确指出,工程与景观有机的结合是当前工程设计的重要发展趋势.隧道洞口作为公路和铁路中频繁出现的构筑物,与周边的自然环境、社会环境紧密相关.洞口景观设计应成为洞口设计的重要内容之一.
论文说明了本论文研究的主要内容和方法以及论文研究追求的最终目的——建立一个可供借鉴的隧道洞口景观的实用设计方法. 论文的第二章从景观学的角度探讨了隧道洞口的景观设计及概念.对景观学基本理论和研究方法作了一般性的叙述.重点介绍了环境行为心理学和景观生态学理论以及基于这些理论的景观设计手法、景观元素在隧道洞口景观设计研究中的应用.提出了隧道洞口应考虑的景观因素、设计原则.重点研究并提出了隧道洞口景观的三层次设计的概念和方法及层次设计中的“点”、“面”、“线”模式的具体应用.这是本论文的重点研究内容之一. 论文的第三章是隧道洞口景观数据库的编制.这是隧道洞口景观实用设计方法的基础.数据库可以作为查询的数据库,在场地条件类似的情况下,可提供不同可能的设计方案,同时为处理周边环境、绿化等诸多问题提供参考方案,对工程设计人员来讲,是极为实用的工具.收入数据库的近300个例子中包括国内外成功的作品,也有一些平庸的作品,后者的收录旨在起到防止类似作品再出现的作用.数据库的样本来自实际工程照片和发表资料的收集.并具有扩充、查询功能.这是本论文的重点研究内容之二. 论文的第四章在介绍景观评价的主要方法及其流派的基础上,提出了隧道洞口景观评价中适用的评价方法和评价体系.明确指出评价方法与设计阶段和工程的重要性密切相关.对建议采用的评价体系作了详细说明.提出的自我评价、专家评价、实验心理学评价西南交通大学博士研究生学位论文第2页以及景观影响度评价的评价体系.对各项评价的选择,提出了工程重要性的概念和基准. 在评价方法中对实验心理学评价方法作了比较详细地说明.对评价中采用的样本制作方法一一计算机模拟技术的应用,特别是采用数码相机的景观合成技术作了说明. 论文的第五章是通过事例对隧道洞口景观设计评价进行实验研究的结果.其中包括隧道景观的一般性研究一因子分析,一般景观元素的影响一一轮廓曲线及数量化理论及洞口形态对司机安全性和舒适性的研究一一主成分分析及典型相关分析.根据这些实验研究的结果,提出的基于设计评价的设计规则可以作为隧道洞口景观设计的参考.第四、五章关于景观评价体系的建立和实验分析是本论文的重点研究内容之三. 论文的第六章是根据以上研究成果和隧道景观设计的基本要求,力图建立一个实用的隧道洞口景观设计方法.这也是本论文力求达到的目的.论文论述了实用设计方法的步骤和设计过程中几个关键问题,如利用数码相机摄影及画像处理问题、景观设计中的评价方法的选择问题等的解决方法以及在实际隧道景观设计中的应用.论文最后一章是结论.第五篇摄影博士论文范文格式：传统手工艺的知识产权保护研究
传统手工艺作为非物质文化遗产的重要组成部分,在工业化的时代语境中愈发显现出矛盾性的生态尴尬.一方面,随着全球化趋势的加剧,传统知识资源日益消减；同时,出于对文化多样性的价值认同,传统手工艺又被作为一种遗产资源予以消费,在当代的社会生活中扮演着精神与经济的双重角色.对于传统手工艺知识产权保护的话题研究,正是基于这样的背景之上.
本文以法理为依据,突出客观现实对立法研究的反证作用,侧重田野调查和个案研究,并结合定性分析、比较分析和图像分析等方法,试图将法学研究与艺术学研究相结合,挖掘和梳理传统手工艺行业与知识产权立法之间的需求关系,以图进行具有针对性的立法基础研究,进而对我国非物质文化遗产知识产权法律的路径选择和进一步完善提供参考.从目前的相关研究成果来看,由于专业的隔阂,使得大多数的法学工作者无法深入到传统知识形态的内部去理解问题,仅是将其作为一个浑沌的整体去对待,择其点斑,置入预设的法理框架之内予以探讨.其结果是,无法对研究对象做出“分型、分类、分层次”的针对性研究,因此,在立法建设上也便无法具体化,从而影响到立法建议的可操作性.笔者试图从传统手工艺历史纵向和文化横向的两个维度入手,对其文化传播和知识保障体系进行剖析,并结合国际、区域及国内立法和执法的现状,对目前所存在的现实问题进行解析.尤其集中解决在传统手行业中所凸显出来的焦点冲突之上,经过对此类问题的剖析,以求展现传统手工艺及其相关行业在知识产权保护上的复杂现状.
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笔者认为,传统手工艺的知识产权保护不仅仅是个法律问题,更是一个文化生态发展的机制问题.同时,立法研究也不仅仅只是针对法理层面的探讨,而应是注重将立法与执法环境相结合,在充分了解保护对象的知识结构和文化特征的基础上,挖掘知识资源权益主体的底层声音,并与国际立法相结合,不断完善具有可操作性制度创新的过程.
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