《火电厂纯凝汽轮机组抽汽供热改造技术》
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摘 要： 随着时代的快速发展,人们对电力的需求量明显增加,社会生产对电力的依赖程度也有所提升,为火电厂运行提出了新要求.纯凝汽轮机作为火电厂重要的运行设备,对火电厂运行状况有着直接影响,需要结合时展做出适当调整与改良.本文将结合实际情况,对火电厂纯凝汽轮机组抽汽供热改造技术进行详细分析,以期为今后开展的有关工作提供借鉴与参考.
关键词： 火电厂;纯凝汽轮机组;抽汽供热;改造技术
【中图分类号】TK269+.1 【文献标识码】B 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.38.136
近几年,社会生产、人们生活对电力都有了更高的要求,对火电厂提出了更高的要求.与此同时,国家也提出要注重环保发展,绿色环保也成为21世纪时展的重要主题,需要火电厂不断改变机械设备,纯凝汽轮机作为重要设备,应进行抽汽供热改造,使其运行能够更加符合现下时展特征与要求.因此,联系实际分析火电厂纯凝汽轮机组抽汽供热改造技术是十分必要的.
1.火电厂纯凝汽轮机组抽汽改造方式
1、1 再热冷段抽气
在改造工程中,为了保证纯凝汽轮机组抽能够安全运行,再热冷抽气口应该在机组热状态运行时,再一热冷段蒸汽管上热位移较小的位置,将部分再热冷段管道切除,然后选择使用成品三通,替换掉切除部分的管道.通常情况下,抽气口可以选择汽机房上,除氧煤仓中的再热冷段蒸汽管道,保证效果达到最佳状态[1].在此基础上,再热冷端抽气管道,将会直接被连接在重新安装增加的三通接口上,为了避免出现泄漏、破损、效果不佳等一系列问题.需要注意的是,后连接上的三通、抽气管道,在材料选择上必须要与原本的管道材料保持一致,或者是比原本材料质量更优,若是材料质量没有得到原本管道材料标准与要求,很有可能在运行过程中出现破裂情况,影响抽气改造效果.排汽管道上,应该依次增加设置液动快关阀、气动逆止阀、电动关断阀及其执行机构,这些阀门会就近分布、布置在抽汽点下方位置的给煤机平台位置,管道设计,可以从除氧煤仓开始.沿着锅炉旁边的柱子进行敷设,保证火电厂纯凝汽轮机组运行通畅.
1、2 中低压连通管打孔抽汽
中低压连通管打孔抽汽也是一种较好的优化改造方式,通畅情况下,抽汽口的位置会选择在汽机房运行层的中低压连通管位置上,根据纯凝汽轮机组运行的实际情况,设计人员可以做出以下改造：（1）太高连通管中心标高,大概在1.0m～1.4m左右,以便于更好的布置三通、供热碟阀,在中压缸排汽出口位置的竖直段要增加一个三通,用于排汽管道连接;（2）在低压缸进汽口竖直段位置,应该增加设施供热碟阀,若是发现纯凝汽轮机组的低压缸部分,存在两个不同的进汽口,设计人员则是需要设置两个供热碟阀,用于对抽汽量的全面调整,保证设备运行效率,同时精准控制抽汽量;（3）在整体改造完成结束以后,纯凝汽轮机组中低压连通管,经常会出现膨胀受力的情况,容易引起一些故障问题,增加机组运行不确定性,因此抽汽改造结束以后,中低压连通管、补偿器等,需要重新设计、制作,这样才能保证机组运行不会受到影响,提高纯凝汽轮机组运行稳定性、安全性[2].
1、3 再热热段及低压旁路抽汽
由于再热热段,与再冷热段的走向相同相类似,因此管道设计、阀门布置与再冷热段相类似,设计人员必须要考虑到可能存在的差异性,进行科学设计,保证改造的适用性.低压旁路作为与再热热段管道相连接的位置,参数设计可以参考再热热段,在改造过程中,可以将位于汽机房中间层A排柱附近,工业类型抽汽会在这一位置选择位移最小的抽汽点[3].
2.火电厂纯凝汽轮机组供热改造技术
为了进一步相应国家号召的“绿色低碳、节能环保”口号,火电厂在发展的过程中,必须要不断优化设备.在纯凝汽轮机组供热改造方面,设计师必须要充分考虑到机组的自身特点,根据国家给出的具体标准来进行适当调整,保证改造科学合理.首先,增加辅汽气源,然后增加一旁路门于供热系统与辅助气源间,在增加设备以后,所有公共气源会受辅助整齐系统负责提供各项能源,根据火电厂纯凝汽轮机组的运行标准与实际运行情况,辅助蒸汽系统要控制在260℃～380℃之间,蒸汽压力要控制在0.8MPa～1.2MPa之间,才能达到节能目的,且能较好的适应设备运行线乒.当启动锅炉以后,锅炉产生的能量能够为整齐系统自动提供气源,经过减压处理以后,低温再热蒸汽以及四段抽汽则负责正常提供其他汽源[4].
其次,机组抽气量确认,应参考热负荷参数进行确认,受到热电联产热负荷不同,可以将热负荷具体划分为采暖用与工业用途两个方向.其中,采暖用热负荷主要是利用低温、低压蒸汽,对循环水进行加热,来达到热能输出,实现供暖目的,工业用途符合则是为用户直接输入蒸汽,保证能够正常使用.若是在整体运行过程中,出现供热抽气过多的情况,则纯凝汽轮机自身发电能力就会受到影响[5].针对这一情况,工作人员就必须要进行较大调整,可以将低能级抽汽段作为供热抽汽,其中四段抽气位置即为抽汽供热机组的采暖抽气位置.与此同时,为了在最大程度上保证所有工业用户都能正常用汽,工作人员还需要将中低压缸连通管的位置,设定为纯凝汽轮机组的工业抽气位置,采用减温、减压操作,版主工业用户实现正常用汽,同时避免纯凝汽轮机运行出现问题,提高机组实际运行效率.
结束语：综上所述,在当前社会下“绿色环保”是较为重要的发展方向,火电厂是发电的重要场所,要尽可能的落实绿色环保方面的相关内容.纯凝汽轮机作为火电厂重要的应用設备,需结合实际,改造抽气供热,抽气可以有再热冷段抽气、中低压连通管打孔抽气、再热热段及低压旁路抽汽几种改造形式,供热改造则是要考虑到纯凝汽轮机自身的实际情况,来做出进一步调整,提高汽轮机的节能效果.
参考文献
[1] 刘裕.火电厂纯凝汽轮机组抽汽供热改造技术[J].环球市场,2020,（1）：169.
[2] 石磊.火电厂纯凝汽轮机组抽汽供热改造研究[J].知识经济,2015,（2）：105.
[3] 苏先登.320MW湿冷机组高背压供热改造技术研究[J].科技创新与品牌,2019,（12）：66-68.
[4] 李鹏飞.汽轮机凝汽器真空低的原因和预防分析[J].科技展望,2016,（19）：145.
[5] 赵英博.发电厂光轴供热改造技术研究[D].华北电力大学;华北电力大学（北京）,2018.
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汽轮机引用文献:
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