汽车司机技师论文提纲模板样本 汽车司机技师论文框架怎样写有关写作资料

目录

1. 四、重构“老有所依”的精神家园论文提纲范文
2. 三、汽车维修救援网络运营模式研究论文提纲格式范文模板
3. 二、美国校车安全保障机制研究论文提纲范文
4. 一、贵阳工务段人力资源管理实践研究论文提纲范文

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四、重构“老有所依”的精神家园论文提纲范文

摘要

Abstract

绪论

一、科马克·麦卡锡生平及创作概况

(一) 生平

(二) 创作概况

二、国内外研究综述

(一) 国内研究现状

(二) 国外研究现状

三、选题意义

第一章 《老无所依》的暴力语境

第一节 《老无所依》与越战后的美国西部社会

一、科马克·麦卡锡笔下的西部世界

二、《老无所依》的创作语境

第二节 “《平原上的城市》的终曲”

一、对美国西部神话的彻底瓦解

二、暴力西部映照下失落的美国文明

第二章 暴力语境下“老无所依”的“边缘人”

第一节 过去和现在之间的徘徊者

一、深受战争创伤的孤独灵魂

二、远离现实世界的“流浪者”

第二节 信仰失落下的自我追寻者

一、试图拯救世界的正义信仰者

二、迷失在金钱诱惑下的“堕落者”

三、上帝和撒旦的自诩者

第三章 暴力世界的艺术表现

第一节 生存困境下的嘲弄和反讽

一、摩斯在绝境中的自我解嘲

二、齐格的冷幽默对世界的嘲讽

三、贝尔独白的反讽寓意

第二节 无法逃脱的命运怪圈

一、追逐——逃亡的循环与错位

二、错位下人的“动物化”处境

第四章 重构“老有所依”的精神家园

第一节 *“老无所依”的暴力根源

一、呼吁人性的回归与救赎

二、反思充满暴力的历史重负

第二节 追寻“老有所依”的精神国度

一、科马克·麦卡锡对“老有所依”的定义

二、《老无所依》对“家”的建构

结语

一、作者科马克·麦卡锡对暴力的认知

二、《老无所依》的启示意义

参考文献

在校期间发表的论文成果

致谢

三、汽车维修救援网络运营模式研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究目的和意义

1-3 研究思路和内容

第二章 汽车维修救援网络体系概况

2-1 汽车维修救援概述

2-2 国外汽车维修救援服务

2-3 国内汽车维修救援服务

2-4 我国汽车维修救援服务存在的问题

第三章 汽车维修救援网络理论分析

3-1 外界环境和自身条件分析

3-2 汽车维修救援服务网络化分析

3-3 政府作用分析

第四章 汽车维修救援网络整体研究

4-1 汽车维修救援网络需求分析

4-2 汽车维修救援网络运作模式研究

4-3 汽车维修救援网络布局结构

4-4 汽车维修救援网络运作

4-5 汽车维修救援网络的保障体系

第五章 案例：山西省汽车维修救援网络

5-1 山西省汽车维修救援网络模式的选择

5-2 山西省汽车维修救援网络的布局

5-3 山西省汽车维修救援网络的实施运作

5-4 山西省汽车维修救援网络的实施效果

第六章 结论与展望

6-1 结论

6-2 进一步展望

6-3 创新点

参考文献

致谢

二、美国校车安全保障机制研究论文提纲范文

摘要

Abstract

目录

绪论

(一) 研究缘起

(二) 研究意义

(三) 文献述评

1- 美国校车安全问题研究

2- 中国校车安全问题研究

(四) 研究方法

1- 文献分析法

2- 比较研究法

(五) 核心概念界定

1- 校车

2- 安全、校车安全

一、美国校车的历史发展脉络

(一) 美国校车的发展历程

1- 校车的萌芽时期(1837-1910)

2- 校车的自由发展时期(1910-1960)

3- 美国校车的发展完善时期(1960年-至今)

(二) 促进校车发展的社会因素

1- 社会的发展是校车产生的先决条件

2- 学校布局调整是校车普及的重要契机

3- 学校反种族隔离运动是校车发展的“际遇”

二、美国校车安全的立法保障

(一) 美国校车立法层级

(二) 美国校车立法内容

1- 校车及校车类型

2- 校车安全技术标准

3- 校车经费补助

4- 校车交通安全

5- 校车司机准入

6- 校车事故责任赔偿

三、美国校车安全的经费支持

(一) 校车经费的投入主体

(二) 校车经费来源

(三) 校车经费的支出

(四) 校车经费的拨付

1- 校车经费的拨付原则

2- 校车经费拨付方式

(五) 校车经费的享用

四、美国校车安全的管理体制

(一) 联邦政府在校车管理中的权责

(二) 州政府在校车管理中的权责

(三) 地方学区在校车管理中的权责

(四) 非政府组织在校车管理中的权责

五、美国校车安全保障机制对我国校车安全体系建设的启示

(一) 加紧立法，完善校车法律法规

1- 法律至上，确立校车市场法治管理理念

2- 公平为主，树立校车法律法规的正确价值取向

3- 律以致用，完善我国现有校车法律法规体系

(二) 增加校车经费投入，确立校车财政补助机制

1- 校车经费纳入教育财政预算，构建长效校车财政资助标准

2- 合理规划，采用不同的校车成本分担机制

(三) 重视校车安全，明确政府管理职责

1- 政府是校车安全管理的“*”

2- 统筹布局，协调各级政府及其职能部门的校车管理职责

(四) 培育校车市场，建立“小政府，大社会”的校车管理体制

1- 完善校车研发和运营，塑造良性竞争的市场氛围

2- 增加非政府组织的数量，发挥非政府组织的监督管理作用

(五) 珍惜儿童生命，加强校车安全教育

参考文献

致谢

一、贵阳工务段人力资源管理实践研究论文提纲范文

摘要

Abstract

目录

第1章 导论

1-1 研究背景和意义

1-2 研究思路与研究框架

1-3 研究方法

1-4 本文的主要研究成果与贡献

第2章 人力资源管理理论综述

2-1 人力资源管理

2-1-1 人力资源管理的特征与作用

2-1-2 人力资源管理的系统和竞争优势

2-2 人力资源战略与规划

2-2-1 人力资源战略

2-2-2 人力资源规划

2-3 员工的培训、匹配和发展

2-3-1 员工培训

2-3-2 员工与岗位的匹配

2-3-3 员工的发展

2-4 激励机制

2-4-1 绩效考评

2-4-2 激励机制

2-5 国内外人力资源管理发展趋势

2-6 本章小结

第3章 贵阳工务段人力资源现状分析

3-1 企业现状及发展概况

3-2 人力资源现状

3-3 与部分工务段对比

3-4 贵阳工务段人力资源管理存在的主要问题

3-4-1 人力资源管理的观念落后

3-4-2 人力资源开发力度不够

3-4-3 人员考评存在问题

3-4-4 缺乏合理的淘汰机制

3-4-5 管理人员选用存在弊病

3-5 本章小结

第4章 贵阳工务段人力资源管理战略思考

4-1 贵阳工务段企业战略

4-1-1 外部宏观环境分析

4-1-2 内外部微观环境分析

4-2 贵阳工务段人力资源战略

4-2-1 人力资源开发战略

4-2-2 人才结构优化战略

4-2-3 薪酬战略

4-2-4 人才使用战略

4-3 贵阳工务段人力资源规划

4-4 贵阳工务段人力资源政策

4-4-1 工资政策

4-4-2 假期政策

4-4-3 员工培训政策

4-4-4 奖惩政策

4-5 本章小结

第5章 贵阳工务段绩效管理与奖酬分配策略研究

5-1 贵阳工务段绩效考评的方法、标准和实施

5-1-1 线路车间月度验收考核办法

5-1-2 桥路车间月度验收考核办法

5-1-3 线路检控车间月度验收考核办法

5-1-4 综合机修车间月度验收考核办法

5-2 贵阳工务段奖酬分配策略

5-2-1 总体原则

5-2-2 基本收入

5-2-3 奖励考核与发放

5-2-4 其他规定

5-3 本章小结

结论

致谢

参考文献

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汽车司机技师引用文献:

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