汽车技术服务与营销论文提纲样本模板 汽车技术服务与营销论文大纲怎么写有关写作资料

目录

1. 五、世纪京誉汽车4S店营销管理研究论文提纲
2. 四、大陆汽车电子（长春）有限公司的服务营销研究论文提纲范文
3. 三、经纬集团“车联网服务”营销研究论文提纲格式范文模板
4. 二、我国汽车4S店服务营销的问题研究论文提纲范文
5. 一、高职院校汽车营销人才培养模式研究论文提纲范文

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五、世纪京誉汽车4S店营销管理研究论文提纲

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 问题的提出

1-2 研究目的与意义

1-3 研究内容与方法

1-3-1 研究的内容

1-3-2 研究的方法

第二章 汽车4S店营销相关理论综述

2-1 市场营销

2-2 精准营销

2-3 其他相关理论

2-4 汽车4S店

第三章 世纪京誉4S店营销现状与问题分析

3-1 世纪京誉公司概况

3-2 公司产品简介

3-3 营销现状

3-4 营销问题及分析

3-4-1 识别管理不完善

3-4-2 目标市场定位不清晰

3-4-3 价值链体系不完善

3-4-4 缺乏危机管理意识

第四章 世纪京誉4S店营销管理分析

4-1 宏观环境分析

4-1-1 中国汽车市场介绍

4-1-2 国内4S店经营现状

4-2 微观环境分析

4-2-1 4S店营销理念的发展

4-2-2 世纪京誉的主要竞争对手分析

4-3 世纪京誉营销的SWOT分析

4-4 定位分析

4-4-1 定位过程

4-4-2 基于顾客价值的定位分析

4-5 世纪京誉的营销探索

第五章 世纪京誉4S店营销管理的完善

5-1 识别管理

5-1-1 世纪京誉公司形象分析

5-1-2 识别分析

5-1-3 识别的实施

5-2 精准管理

5-2-1 以精准营销为导向的客户关系管理

5-2-2 以顾客价值导向的公司价值链体系管理

5-2-3 四轮营销模式建设

5-3 “4S”功能管理

5-3-1 整车销售

5-3-2 配件供应

5-3-3 售后服务

5-3-4 信息反馈

5-4 危机管理

结束语

参考文献

致谢

四、大陆汽车电子（长春）有限公司的服务营销研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第1章 大陆集团背景介绍

1-1 大陆集团产品介绍及组织结构

1-2 主要客户及销售情况

1-3 本文的研究意义及论文结构

第2章 大陆汽车电子（长春）有限公司国内主要客户来源分析

2-1 国内合资厂特点

2-2 本土汽车制造商需求特点

2-3 国内客户情况对比

第3章 大陆汽车电子（长春）有限公司营销现状和问题分析

3-1 汽车电子行业服务营销现状

3-2 公司营销现状

3-3 营销问题分析

第4章 大陆汽车电子（长春）有限公司服务营销的设计和实施

4-1 服务营销的构想

4-2 服务营销的方式

4-3 服务营销的实施方案

结论

参考文献

附录

致谢

三、经纬集团“车联网服务”营销研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 选题背景及研究意义

1-1-1 选题背景

1-1-2 研究意义

1-2 国内外研究现状

1-3 本文内容及创新点

第2章 车联网发展状况

2-1 车联网产业链分析

2-2 国外车联网发展状况

2-2-1 美国车联网发展状况

2-2-2 日本车联网发展状况

2-2-3 欧洲车联网发展状况

2-2-4 韩国车联网发展状况

2-3 中国车联网发展状况

2-3-1 技术状况

2-3-2 商业模式状况

2-3-3 当前面临的主要问题

2-4 本章小结

第3章 经纬集团车联网服务现状分析

3-1 面向营运车辆的车联网服务现状分析

3-1-1 交通运输部监管平台

3-1-2 客运公共服务平台

3-1-3 货车与甩挂车辆公共服务平台

3-2 面向非营运车辆的车联网服务现状分析

3-2-1 经纬网

3-2-2 纬路况通

3-2-3 经纬新交通信息系统

3-3 车联网服务相关产品现状分析

3-3-1 基于北斗兼容系统的智能车载信息终端

3-3-2 电子不停车收费产品

3-4 本章小结

第4章 经纬集团车联网服务营销环境分析

4-1 中国车联网产业市场容量分析

4-1-1 中国车联网感知技术产业市场容量分析

4-1-2 中国车联网通讯技术产业市场容量分析

4-1-3 中国车联网导航定位产业市场容量分析

4-1-4 中国车联网导航地图产业市场容量分析

4-1-5 中国车联网车载信息服务产业市场容量分析

4-2 车联网产业竞争对手分析

4-2-1 网络运营商

4-2-2 汽车生产商

4-2-3 车联网平台运营商

4-3 车联网产业技术发展趋势分析

4-3-1 无人驾驶汽车技术

4-3-2 北斗导航定位技术

4-3-3 车联网平台开发技术

4-3-4 语音识别技术

4-4 经纬集团车联网服务营销环境的SWOT分析

4-4-1 经纬集团车联网服务营销的优势

4-4-2 经纬集团车联网服务营销的劣势

4-4-3 经纬集团车联网服务营销的机会

4-4-4 经纬集团车联网服务营销的威胁

4-5 本章小结

第5章 经纬集团车联网服务营销策略

5-1 建立全新的商业模式

5-1-1 发起组建中国车联网产业联盟

5-1-2 联合产业链上下游开展汽车后服务

5-2 产品策略

5-2-1 整合核心竞争力产品

5-2-2 整合产业链上下游产品与服务

5-3 价格策略

5-3-1 政府采购方面的价格策略

5-3-2 面向汽车生产商的价格策略

5-3-3 面向运输企业的价格策略

5-3-4 面向司机的价格策略

5-4 促销策略

5-4-1 强化品牌观念、塑造企业形象

5-4-2 媒体策略

5-4-3 活动营销

5-4-4 善因营销

5-5 渠道策略

5-6 关系营销

5-6-1 会员服务营销

5-6-2 面向特殊客户的营销

5-7 本章小结

第6章 结论与展望

6-1 结论

6-2 展望

参考文献

致谢

作者简介

二、我国汽车4S店服务营销的问题研究论文提纲范文

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究意义

1-3 研究思路和结构

2 服务营销相关理论及其综述

2-1 服务营销的基本概念及其特点

2-1-1 服务与服务营销

2-1-2 服务营销三角形模型

2-1-3 服务质量差距模型

2-1-4 服务营销7P新组合

2-2 服务营销在企业中的作用

2-2-1 丰富市场营销的内涵

2-2-2 增强企业的竞争能力

2-2-3 提高企业员工素质

3 我国汽车4S店开展服务营销的客观必要性

3-1 汽车4S店服务的特点

3-2 汽车4S店服务营销的内容

3-3 汽车4S店服务营销的必要性

3-3-1 宏观环境变化的要求

3-3-2 微观环境变化的要求

3-3-3 适应 WTO的要求

3-3-4 汽车业竞争战略调整的要求

4 我国汽车4S店服务营销的现状分析

4-1 案例分析—以V汽车4S店为例

4-1-1 V汽车4S店的简介

4-1-1-1 V汽车4S店的组织结构简介

4-1-1-2 V汽车4S店的经营简介

4-1-2 V汽车4S店的服务现状

4-1-3 V汽车4S店的服务营销体系规划

4-1-3-1 服务品质

4-1-3-2 服务价格

4-1-3-3 服务形象

4-1-3-4 服务过程管理

4-2 我国汽车4S店服务营销存在的主要问题

4-2-1 市场秩序欠缺规范化

4-2-2 汽车4S店与汽车生产企业合作关系未明确

4-2-3 售后服务专业水平较低，影响客户满意度

4-2-4 服务人员素质较低，整体服务形象差

4-2-5 服务过程不规范，客户缺乏信任感

5 提高我国汽车4S店服务营销水平的建议

5-1 强化服务产品观念，服务多功能化

5-1-1 树立汽车服务品牌观念

5-1-2 构建全面的汽车服务营销理念

5-1-3 服务多功能化

5-1-4 服务品种多样化

5-2 加强客户关系管理

5-2-1 完善顾客资料信息，深度挖掘顾客信息

5-2-2 严格执行客户100%互访制度

5-2-3 提供各种情感服务

5-2-4 注重网站作用，建立互联网上的客户关系管理

5-3 建立竞争对手关系管理

5-4 成立汽车品牌俱乐部

5-5 重视团队建设

5-5-1 提高服务人员素质

5-5-2 加强内部营销

5-6 形成标准化的服务过程

5-7 借助科学的管理机制，应用先进的技术服务

6 结束语

致谢

附录

参考文献

一、高职院校汽车营销人才培养模式研究论文提纲范文

摘要

Abstract

目录

1 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究的内容与意义

1-2-1 研究内容

1-2-2 理论意义

1-2-3 实践意义

1-3 研究的思路与方法

1-3-1 研究思路

1-3-2 研究方法

2 相关概念的阐述与研究

2-1 高等职业教育

2-2 汽车技术服务与营销专业

2-3 传统汽车营销人才培养模式

2-3-1 高职人才培养模式的内涵界定

2-3-2 高职汽车营销人才培养模式基本特征

2-3-3 汽车营销人才培养模式构建的依据

3 汽车营销人才培养模式现状分析

3-1 高职汽车营销人才培养模式改革的背景

3-1-1 当前我国社会经济发展的客观要求

3-1-2 当前我国就业形势及人才市场需求

3-2 目前高职汽车营销人才培养存在的主要问题

3-2-1 专业发展目标定位不准确，人才培养特色不鲜明

3-2-2 专业教学体系与社会实践相结合的人才培养体系脱节

3-2-3 校企合作机制不完善，开展不深入，执行不到位

3-3 高职汽车营销人才培养存在问题的原因

3-3-1 专业思想指导上滞后，目标定位模糊

3-3-2 工学结合的人才培养保障体系不完善

3-3-3 “校企合作”缺乏有效保障机制

4 构建高职汽车营销人才培养新的模式

4-1 转变教育理念，打造新教学结构模式

4-2 适应新社会需求，打造新专业结构模式

4-3 深化新的教学模式改革

4-3-1 教学手段多样化，教学方法新颖化，教学内容实践化

4-3-2 正确处理理论课与实践课的关系，适当理论教学，突出实践教学

4-3-3 教材选择目标化，教材使用合理化，教材编写通俗化

4-4 打造高职特色的师资队伍，实施新的师资培养理念

4-5 坚定走高职特色的校企合作办学之路的信念

5 结论

参考文献

致谢

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汽车技术服务与营销引用文献:

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