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1000KM+路遥知马力——汽车旅行测评体系

主题:汽车后排座椅 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-09

简介:大学硕士与本科后排座椅毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写后排座椅方面论文范文。

后排座椅论文范文

汽车后排座椅论文

目录

  1. 1.20 公里等速油耗(6 升以下10、7~8 升5、大于10 升0)
  2. 6.0 公里等速油耗(5 升以下10、6~7 升5、大于9 升0)
  3. 汽车后排座椅:新蒙迪欧-SONY 高级音响系统后排座椅音响娱乐控制系统

“1000KM+”汽车旅行测评体系相关细则与分数计算方法

常规项:

舒适性:(每20 分得一颗星,10 分为半颗星)

主副驾驶座舒适性(好10、不错5、差0)

后排舒适性(好10、不错5、差0)

座椅包裹性(好10、不错5、差0)

座椅柔软程度(适中10、太软5、太硬0)

座椅高度(可调5、合适3、太低0)

头枕调节范围(全方位5、可前后3、只可上下0)

内饰选材(真皮包裹5、搪塑3、工程塑料0)

驾驶氛围(温馨柔和5、严肃冷峻3、沉闷凌乱0)

驾驶视野(视野开阔视点高5、不见车头视线平3、A 柱盲区视线低0)

头部空间(1.75 米身高:前后座一拳有余5、前后座有一不到一拳3、前后座均不到一拳0)

腿部空间(前排伸展:后排超过一肘10、后排超过两拳5、后排不足两拳0)

空调效能(迅速制冷制热动力不减5、正常制冷制热油耗显著增加3、制冷制热影响动力0)

行驶噪音(环境静谧隔音好5、高速行驶风噪大3、平时行驶噪音大0)

转向力度(可变速比5、或轻或重但准确3、路感模糊有旷量0)

悬架调校(可变阻尼10、柔软适中舒适8、扎实路感清晰5、松散有异响或极度坚硬0)

音响效果(8 个以上扬声器专业品牌5、带音频输入的立体声3、只能满足正常听音0)

方向盘调节范围(电动多方向5、手动上下3、固定不可调0)

(加分项(每项加1 分):驾驶座带腰靠、驾驶座加热、驾驶座按摩、驾驶座通风、真皮打孔、方向盘加热、后排空调出风口、空气净化或花粉过滤装置、电动天窗、全景天窗、后窗遮阳帘、DVD 影音功能、定速巡航)

便利性:(每15 分得一颗星,7 分为半颗星)

行李箱容积(大于500 升10、大于300 升5、小于100 升0)

底盘离地间隙(高通过性10、满足日常行驶5、通过性太差0)

行车电脑信息量(全功能5、带油耗测算3、仅有里程记录0)

仪表盘辨识性(好5、不错3、差0)

中控台布局(简洁且集成度高5、操作分区标示清晰3、布局凌乱互相干扰0)

人机交互性(界面友好操作简便5、界面比较清晰易懂3、功能简单无人机交互可言0)

后排座椅灵活性(能分开放倒5、能放倒与后备箱贯通3、不能放倒0)

车内杯架数量(含车门部位)(6 个以上且每个独立座位都有5、4 个以上3、2个以下0)

车内小储物空间(6 个以上5、3 个以上3、两个以下0)

扶手箱与手套箱(空间大且能提供肘部支撑5、仅能简单支撑或设置不到位3、无扶手箱0)

后备箱或尾门开口(开口大且随意5、搬放需注意或尾门受车后空间限制3、开口不合理0)

停车便利性(车身灵巧停车便捷10、车身适和标准车位5、车身臃肿轴距长0)

维修便利性(网点遍布全国10、网点覆盖大中城市5、网点太少仅一线城市0)

(加分项(每项加1 分):电动座椅、带记忆功能座椅、多功能控制方向盘、USB 或音频输入、全尺寸备胎、无钥匙启动系统、倒车影像、自动停车、触摸屏、互动交通服务、带加热电动后视镜、电动尾门或后备箱、第二直流电源、车载交流电源)

动力性:(每4 分得一颗星,2 分为半颗星)

加速性能(0~100 公里/ 时加速时间)(10 秒以内5 分、10~15 秒3 分、15 秒

以上0 分)

载重和爬坡能力(扭矩)(超过200 牛. 米5、100~200 牛. 米3、100 牛. 米以下0)

弯道操控性(转向车身无明显侧倾5、转向柔和有少许侧倾3、转向车身侧倾明显0)

(加分项(每项加1 分):涡轮或机械增压器、自动挡带手动模式或运动模式、带换挡拨片、带空气动力套件)

经济性:(每10 分得一颗星,5 分为半颗星)

气缸数量(混合动力或四缸以下(不含四缸)10、四缸或五缸5、六缸以上0)

燃油标号(93 或92—5、97 或95—3、98—0)

变速箱挡位数量(纯电动车10、6 挡以上自动8、5 挡自动或手动5、4 挡3)

轮胎尺寸(195 以下5、195~215—3、225 以上0)

整车重量(1.2 吨以下10、1.2~1.5 吨5、2 吨以上0)

城市油耗(100 公里耗油量)(6 升以下10、8~10 升3、大于15 升0)

1.20 公里等速油耗(6 升以下10、7~8 升5、大于10 升0)

6.0 公里等速油耗(5 升以下10、6~7 升5、大于9 升0)

(加分项(每项加1 分):可变气门正时,全铝发动机,DSG、CVT 或AMT,太阳能天窗、分区控温自动空调、节能轮胎、轻质轮毂、铝材车身或部分覆盖件、经济驾驶习惯提示、智能启停系统、制动力回收、柴油发动机)

安全性:(每6 分得一颗星、3 分为半颗星)

高速行驶稳定性(好10、不错5、差0)

刹车性能(好10、不错5、差0)

安全气囊数量(6 个以上5、2 个以上3、没有0)

灯光配置(远近光氙气加LED 尾灯5、透镜大灯加高位刹车灯3、普通灯泡0)

(加分项(每项加1 分):ESP、自动开启大灯、大灯随动转向、自动雨刷、大灯清洗装置、日间行车灯、后视镜转向灯、胎压监控、防爆轮胎、变速箱雪地模式、前刹车盘带通风孔、儿童安全座椅锁扣、风挡玻璃投射仪表或多功能后视镜、车道偏离警示、主动式刹车)

车型加权项:

旅行车(分数加入便利性中):

尺寸与空间(全尺寸MPV—10、全尺寸SUV—8、小型MPV 和Wagon—5、小型SUV—3)

座椅布局多变性(好5、不错3、差0) 座椅移动便利性(好5、不错3、差0)

(加分项(每项加1 分):车顶行李架、行李箱隔板、第三排临时座椅、第三排全尺寸座椅、电滑动侧门、后门雨刷、后两排座椅放平)

户外车(分数加入便利性中):

越野能力(好5、不错3、差0) 底盘刚性(好5、不错3、差0)

(加分项(每项加1 分):电控四驱、带低速四驱模式、差速锁、两把以上差速锁、轮胎压力控制系统、电动绞盘、外置备胎保护装置、越野轮胎、高亮度射灯、防刮保险杠或包围、车顶可拆卸、非承载式车身、自动陡坡缓降、越野模式选择、全景摄像头)

商务轿车:

排量(分数加入动力性中)( 4.0 以上或3.0 以上增压5、2.0 或1.8 增压以上3、2.0 以下0)

轴距与尺寸(分数加入舒适性中)(轴距超过3 米5、轴距超过2.8 米3、轴距不足2.7 米0)

做工精致程度(分数加入舒适性中)(好5、不错3、差0)

前沿技术应用(分数加入舒适性中)(每项加1 分)

(加分项(分数加入舒适性中,每项加1 分):后驱或四驱、空气悬架、电子手刹、前排座椅全方位调节、后排独立影音系统、后排座椅电动调节、车载保温箱、车内氛围灯、夜视系统、驻车预热、)

评测指标共分5 大项,每项最高得6 颗星,最终评分每颗星折

合4 分得出最后车辆评定分数,满分为120 分.

(为保证最终分值的可比性,对售价为50~80 万人民币的车型以及售价低于50 万人民币的原装进口车型的最终得分乘以0.9 系数,对售价超过80 万人民币的车型的最终得分乘以0.85 系数)

北京奔驰 GLK 3004MATIC 豪华型

成都→雅安→甘孜→芒康→林芝→拉萨

全程2100 公里

舒适性 ★★★★

+ :座椅包裹性很到位,給人感觉非常舒适.头枕可以多角度调节,能更好地贴合头部,即使发生碰撞,也可以第一时间保护颈部.乘坐空间上,2755 毫米的轴距无可挑剔,尤其后排乘客腿部空间可以达到一拳以上.米色和黑色搭配的内饰给人温馨且运动的感觉,中控台上拉丝装饰面板手感细腻,不易留指纹.

- :后排论文范文地板有凸起,靠背填充材质偏硬.

动力性 ★★★★☆

+ :采用的3.0 升V6 自然吸气发动机性能强劲,有着180 千瓦的最大功率和300 牛·米的最大扭矩,对付普通路况不在话下.

-:变速箱的反应速度有些迟缓,不能随着深踩油门的动作立刻降挡.

便利性 ★★★☆

+ :手套箱被分为上下两层,空间足够满足日常需求,且内部带有绒布包裹.扶手箱前的杯架大小和深度堪称完美.双天窗的设计,让整车的视觉效果更加通透.圆形的空调出风口不仅时尚,使用起来也非常简单.

- :前门板储物空间狭小,后排论文范文扶手杯架固定效果一般.

经济性 ★★★★

+ :采用的3.0 升V6 自然吸气发动机为全铝打造,重量上减负大半.7G-Tronic Plus 变速箱对中高速行驶时的燃油经济性帮助很大,将油耗很好的节省下来.

- :1.8 吨的车身自重,加上发动机不具备直喷技术,是油耗稍高的祸首.

安全性 ★★★★☆

+ :安全性上, 奔驰一直是行业的标杆, 除了多安全气囊、ABS+EBD、ESP 车辆稳定控制系统外,该车还有上坡辅助、全时四驱、自动驻车等功能.

- :由于方向盘变大,挡住巡航限速拨杆上的指示灯,易误操作.

总得分:82

评语:

在奔驰家族中,GLK 是旗下个头最小也最年轻的一款SUV,其采用的是全新奔驰C 级的技术,但在外观、内饰和性能上,很多地方却同ML 级有着很多相似之处.

外观上,GLK 这款车型被注入了更多的年轻元素,尤其是宽大的前进气格栅更加粗犷,彰显着自己的个性.让整车从远处看视觉效果比老款提升不少,符合当下消费者对外观审美的要求.内饰虽说没有大幅度的调整,但是细节部分的优化,让人感受到了精致的气息.尤其方向盘和中控台上的金属质感的装饰,凸显时尚感. 动力方面,除了搭载了3.0 升V6 自然吸气发动机,有着强劲的性能外,还全系标配了4MATIC 四驱系统,即使身处在艰险路段也能轻松脱困.目前购买GLK 有着大幅的优惠措施,值得消费者考虑.

竞品车型

路虎 神行者2

新款神行者2 整体造型上并没有太大的变化,前脸更换了进气格栅和车标的颜色,换上了19 英寸的大轮毂.内饰在设计、布局、颜色搭配上都一往如初,給人硬派的感觉.全景天窗采用两段式设计,同极光比起来稍逊一筹.动力上依旧沿用2.0T汽油发动机和2.2T 柴油发动机,与之匹配的是一款6 挡手自一体变速箱.

一汽- 大众 奥迪Q5

奥迪Q5 一直在市场上保持着不错的销量,这除了应归功于其品牌效应外,还在于该车外观、内饰和性能上的出色表现.首先是外观,整体外形圆润,线条流畅,稳重而且动感.内饰科技感较强,黑色内饰以及银色饰板的搭配能够营造出诱人的质感.动力上,高功率版2.0TSI 发动机,在1500rpm 就可以爆发出350 牛·米的强大扭矩,配合8挡手自一体变速箱,在城市中走走停停游刃有余.

东风雪铁龙 论文范文L 1.6THP 自动劲驰版

太原→吕梁→白银→兰州→甘南

全程1250 公里

动力性 ★★★★

+ :采用的1.6T 涡轮增压发动机,可以迸发出120 千瓦的最大功率和240 牛·米的峰值扭矩,配上爱信6 挡手自一体变速箱,让你无论身处城市道路还是乡村土路都能游刃有余.

- :在连续弯道的山路上动力表现会有瑕疵.

经济性 ★★★★

+ :由PSA 集团和宝马共同研发的1.6T 涡轮增压发动机,不但性能出众,还拥有缸内直喷、连续可变气门正时和铝合金缸体等技术,让节油表现更加出色.

- :1.4 吨以上的整车自重,是油耗稍高的主要因素.

安全性★★★★

+ :雪铁龙论文范文L 这款车除了标配了ESP 车身稳定系统和HHC 坡道辅助系统外,还拥有高强度的车身,可以说主动安全性已经近乎完美.

- :尾箱半开半合时容易自行落下,容易砸伤孩子.

便利性 ★★★☆

+ :该车前排两侧车门内的储物槽很宽,能放下不少东西,中控台上部有一个小储物盒,可以放票卡和零钱.手套箱不但宽大还较深,实用性很强.后排配有空调出风口和烟灰缸.

- :车内提供的杯架尺寸偏小,后备箱空间同竞品相比没有优势.

舒适性 ★★★☆

+ :这次全新打造的论文范文L 确实不同以往,2710毫米的轴距换来了出色的乘坐空间,在保证前排人员舒适的同时,后排人员腿部空间有着两拳的距离.真皮座椅的软硬度适中,包裹性非常完美.凹陷式的头枕设计是个亮点,不但可以调节两侧的支撑,还能更好的保护驾乘人员的颈部.

- :后排中间地板有凸起,且没有头枕设计.

总得分:76

评语:

经过长时间的接触,你会发现论文范文L 是一款各项性能都很均衡的车型,很难在它身上找出什么瑕疵,几乎让人一改以往对法国车的印象.其实这款车型就是为了中国市场研发的,充分的迎合了中国消费者的购买心理.

外观上看,论文范文L 的车身线条相当流畅,前进气格栅采用最新的家族式设计,悬浮式前大灯和使用了导光条幅的尾灯相呼应.轴距达到了2710 毫米,在同级别车型中有着相当大的竞争力.内饰方面,该车提供了灰色和黑色两种内饰配色,前者更偏向于家用,后者则体现出运动风格. 动力表现上,雪铁龙论文范文L 应用的是屡获殊荣的THP 系列1.6 升涡轮增压发动机,拥有120 千瓦的最大功率和240 牛·米的峰值扭矩,与之相匹配的是爱信6 挡手自一体变速箱.

竞品车型

一汽丰田 卡罗拉

不知不觉卡罗拉已经出到了第十一代车型,作为世界上单一销量最大的车型,均衡是它最大的杀手锏.首先外观,新卡罗拉一改中庸的设计风格,在外形设计上变得动感、前卫起来.内饰采用的非对称设计,大量使用了软性材质,整体风格更加年轻化.动力方面,除了1.8升自然吸气发动机外,还提供了1.6 升自然吸气发动机供消费者选择.

上海大众斯柯达 明锐

新明锐自换用了更先进的MQB平台后,在轴距和车身尺寸上都有所增加.外观上,虽说应用了全新的LOGO,但仍然看不到太多浮夸的线条,依旧保持了其沉稳低调的设计风格.内饰风格以简洁为主,前面板用料和做工都很不错,黑底白字的仪表盘和行车电脑虽然看着朴素,可显示信息足够丰富.动力上,除了1.4T 加7 速DSG 外,还有一款1.6 升自然吸气发动机配合传统6 挡手自一体自动变速箱的动力组合.

沃尔沃V60 2.0T T5 智雅版

北京→唐山→秦皇岛→营口→大连→北京

汽车后排座椅:新蒙迪欧-SONY 高级音响系统后排座椅音响娱乐控制系统

全程 1700 公里

舒适性 ★★★★

+ :对于一款中型旅行车来说,乘坐空间绝对不是问题.V60 凭借其2776 毫米的轴距,让前后排乘客都能拥有宽大舒适的驾乘空间.再有座椅填充软硬适中,包裹性良好,即使远途出行也不会过于疲惫.内饰黑色的格调配上棕色的座椅,让人精神焕发充满活力.

- :后排座椅靠背填充较硬,长时间乘坐不舒服.

动力性 ★★★★☆

+ :全新研发的2.0 升直列5 缸涡轮增压发动机,配合8 挡手自一体自动变速箱的应用,可以轻松迸发出180 千瓦的最大功率和350 牛·米的峰值扭矩.

- :面对极度艰险路段,动力还是偏低.

安全性 ★★★★☆

+:除了配备常规的安全技术外,新款V60 全系安装了城市安全系统,当时速小于30 公里/ 时,大于4 公里/ 时的时候,前面遇到行人该系统会自动刹停,可以在一定程度上减少事故的发生.

- :ACC 自适应巡航只是辅助功能,不能替代驾驶员.

便利性 ★★★★

+ :常规状态下V60 的后备厢就拥有557 升的超大储物空间,且开口大,离地间隙比较低,方便搁置一些大型物品.除此之外,该车的后排座椅还能随意折叠,可以根据不同需求,打造所需要空间.

- :中控台上按键繁多,行车电脑操作过于繁琐.

经济性 ★★★★

+ :新款V60 采用的是一套全新研发的2.0 升直列5 缸涡轮增压发动机,不但应用了铝合金材质的发动机缸体,有效减低了自身重量,还具有直喷技术,有效的降低了油耗.

- :1.6 吨以上的整车自重,配上235/45 R17 规格的轮胎,是高油耗的祸源.

总得分:84

评语:

沃尔沃V60 是沃尔沃面向中国市场推出的首款旅行轿车,这款车前脸设计上和S60 几乎完全一致,后备厢在车身的比例中所占比例较小,这也正是Sport Wagon 的正统精神.2014 款沃尔沃V60 T5版本是去年改款后的车型,同老款相比,新V60 前脸的改动集中在大灯和格栅的设计上,取消了老款标志着个性的分离式大灯设计,前格栅则顺势横向发展,搭配科技感十足的下进气口,整个前脸看起来更大气.内饰整体风格变化不大,最大的不同在于仪表盘,这块全TFT 的仪表盘绝对算是跨越式进化,上面不但信息丰富,而且表盘的设计非常简洁明了,秉承了沃尔沃一贯的酷炫风格.动力上,新V60 采用的是全新研发的2.0 升直列5 缸涡轮增压发动机,配合8 挡手自一体自动变速箱的应用,可以轻松迸发出180 千瓦的最大功率和350 牛·米的峰值扭矩.

竞品车型

进口奔驰C200 旅行版

外观上看C200 旅行版好似只是比普通版多了一个后备厢,其实如果你移步至侧面的话,会发现流畅平滑的臀部曲线是该车最唯美的地方,也是旅行版的魅力所在.坐进车内,豪华感扑面而来,尤其中控台层次丰富,加上镀铬装饰的应用更显奢华.动力方面,C200 旅行版搭载了一款1.8 升涡轮增压发动机,拥有135 千瓦的最大功率和270 牛·米的峰值扭矩.

进口大众迈腾旅行版

迈腾旅行版如今在市面上已不多见,但当时这款车还是受到不少消费者的青睐.尤其是电动尾门的应用,成为该车的一大亮点.内饰方面,依然是经典的大众式布局,和国产迈腾完全一致,值得一提的是旅行版上采用的是全景天窗.另外,后排座椅自身具备儿童座椅功能. 动力方面,迈腾旅行版全系采用2.0TSI 发动机,峰值扭矩达到280 牛·米,与之匹配的是6 挡DSG 变速箱.

上海大众 新桑塔纳 1.6L 自动风尚版

北京→保定→阜平→五台→忻州→碛口→北京

全程1500 公里

舒适性 ★★★☆

+ :虽说是一款老车型, 但在乘坐空间上,新桑塔纳并没有松懈,2603 毫米的轴距保证了前后排乘客的舒适性.前排座椅的包裹性良好,对腰部的支撑很到位,长途驾驶不会疲劳.后排的论文范文的扶手高度适中,材质非常柔软.拥有AUX和USB 接口,方便音乐播放.

- :车内大量应用硬塑料,四个车窗都不支持一键升降.

便利性 ★★★

+ :车内储物空间丰富,手刹边上有专门的卡槽,前后门板内的储物槽都能轻松放下一瓶矿泉水.值得一提的是后备厢有着466 升的空间,在同档次车型中称得上佼佼者.

- :后排座椅不能放倒加大后备厢的空间.

安全性 ★★★★

+ :新桑塔纳拥有ABS 防抱死、制动力分配、主副驾驶席配备安全气囊、安全带未系提示,该有的安全配置都标配.

- :175/70 R14 规格轮胎尺寸偏小,面对艰险路况时,容易出现问题.

动力性 ★★★

+ :全新的1.6 升自然吸气发动机,拥有81 千瓦最大功率和155 牛·米的峰值扭矩,搭配6挡手自一体变速箱的应用,对于三口论文范文来说绝对够用.

- :中途加速会有些力不从心.

经济性 ★★★☆

+:改用最新代号为EA211的1.6升自然吸气发动机,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要变得更轻,让油耗随之下降.

- :满载情况下在山路行驶会让油耗加大.

总得分:70

评语:

新桑塔纳是上海大众推出的全论文范文桑塔纳车型,其基于Polo 平台打造.

在外观设计上,新桑塔纳完全摒弃了老款的风格,取而代之的是大众家族最新的外观造型,虽说给人带来不了太大的新鲜感,但与老款相比,绝对称得上时尚前卫.内饰方面,同样采用了大众家族式设计风格,没有什么特色而言.用料出于成本控制,整个前面板采用了硬塑料材质,不过在制造工艺方面非常考究,没有给人廉价的感觉.多媒体控制系统具备了CD、收音机及蓝牙电话,并且配备了SD 卡、AUX 及USB 这些外接音源接口,功能比较齐全.中控台上的每个按键手感都不错,旋钮的阻尼也很到位.动力方面,采用了最新的EA211 系列1.6 升自然吸气发动机,最大功率81 千瓦,峰值扭矩155 牛·米.

竞品车型

长安汽车 逸动

逸动作为长安使用新标后的首款战略车型,自2012 年上市后,就在竞争激烈的紧凑型市场里表现不俗.该车的外观由意大利设计师完成,外观看起来时尚大气.进入车内,运动的气息扑面而来,方向盘采用三辐式设计,应用了真皮包裹,手感很出色.动力方面,除了沿用旧款的1.6升自然吸气发动机,它还新增了一款1.5TGDI 涡轮增压缸内直喷发动机,与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱.

奇瑞 艾瑞泽7

艾瑞泽7 这款车让我们看到了奇瑞在设计方面的巨大进步.首先是外观,不仅线条优美流畅,重要的是可以与那些合资品牌的车型一争高下.内饰方面,采用了上深下浅的颜色搭配,充满了温馨感.中控台设计成飞翼式造型,让人耳目一新.乘坐空间上,前后排的纵向和横向空间都不错,让排乘客倍感舒适.动力上,艾瑞泽7 搭载的是一款1.6 升自然吸气发动机,拥有DVVT 技术,最大功率为93 千瓦、峰值扭矩为160 牛·米.

总结:这篇后排座椅论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。

汽车后排座椅引用文献:

[1] 汽车座椅毕业论文模板范文 汽车座椅类学士学位论文范文8000字
[2] 汽车座椅和汽车产业论文范文 关于汽车座椅和汽车产业方面论文范文例文2万字
[3] 座椅毕业论文题目范文 微机方面专科毕业论文范文5000字
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