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（福建省福州市罗源县高级职业中学,福建 福州 350000）
［摘 要］ 随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的不断提高,汽车逐渐成为人们日常生活和学习的主要交通工具之一,汽车在维修过程中产生的化学污染问题也逐渐成为人们探讨的主要话题.以汽车维修管理问题作为出发点,分析了汽车维修污染源,并探讨了汽车维修行业化学污染的具体应对措施,以期为我国防治汽车维修化学污染提供一些参考和意见.
［关 键 词］ 汽车维修；化学污染；措施
［中图分类号］ U472 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 2096-0603（2015）18-0136-02
根据我国环保局制定的《关于加强汽车维修化学污染工作》的规定表明,汽车在维修过程中产生废气、废水、废油及废清洗剂污染,需要纳入汽车综合管理体系中,加强对汽车维修资金和设备投入力度,减少化学污染.汽车维修行业作为汽车服务业的重要组成部分,在促进汽车行业的发展方面占据着重要地位.目前,化学污染问题一直是汽车维修行业关注的主要问题,加强化学污染的处理是当前汽车维修行业的首要目标.
一、汽车维修管理中存在的一些问题
目前,我国的汽车维修行业存在市场无序经营现象.就市场领域而言,汽车维修行业由于缺乏完善的监控体系,导致很多假冒伪劣配件在市场中涌现.就经营业户而言,少部分汽车维修业经营管理者采取非法手段,以假乱真,从而造成汽车配件市场经营管理机制不能够发挥其市场监控的作用.就化学污染而言,汽车维修过程中产生大量的废水、废气以及废油没有及时有效地处理,从而导致环境污染越来越严重.
二、汽车维修污染源
(一)汽车维修废水和清洗废水
汽车修理养护是汽车维修行业的主要工序之一,主要来源于汽车排水、自动清洗废水过程中产生的污染物.现代汽车维修行业主要从事车身、涂漆、空调维修、气缸镗磨等专项作业,服务范围具有广泛性.汽车零部件及其气缸镗磨的清洗都需要用化学剂进行反复清洗,但是清洗人员在清洗过程中并没有及时排除清洗液,导致大量的化学沉淀物存在维修车间.
(二)碱性含油废水
大型专业汽车维修厂虽然有设置喷漆房,但是喷漆用的化学物品含有大量的碱性,在维修过程中产生大量的碱性含油废水.碱性含油废水主要包含悬浮物、COD、洗涤剂,其中石油化学物质产生的碱性化学物质较多.除此之外,汽车零部件清洗排出的碱性含油废水不仅会腐蚀植物,还会造成水资源污染.碱性含油废水的主要特点是pH较高、COD高和含油量较高等特点.根据社会调查局对维修汽车碱性含油废水相关调查报告结果显示,我国的汽车维修行业碱性含油废水的pH高于12,预计汽车维修行业产生的碱性含油废水量每年大约为5000 t/a.
(三)烧焊废气
就受损的汽车而言,维修人员需要借助电、气对汽车进行焊接,在焊接汽车受损零件的过程中会产生大量的烧焊废气.汽车维修焊接工序中城市的镍化学物质会对身体造成严重伤害.烧焊废气产生的污染物质主要是由烟尘、金属蒸汽和氟化物等物质组成.一般情况下,维修人员在焊接汽车部件的过程中会制造大约100 g/m3,国家法律法规对大气污染排放限额为120 mg/m3.
(四)油漆废气
油漆废气主要由汽车补漆产生,其主要由漆雾和苯、甲苯、二甲苯等化学物质组成.另外,汽车维修过程中排放的TVOC废气不仅会产生大量的油漆废气,而且还会污染汽车室内空气,从而造成环境污染.
烘漆工序作为汽车维修程序中的重要工序之一,需要维修人员利用热风炉的化学反应加热汽车室内的空气,确保汽车室内的温度保持在80摄氏度,并反复对汽车进行喷漆、加工程序处理,当汽车室内的空气达到80摄氏度时维修人员对喷过漆的汽车用热风炉烘烤.
三、汽车维修化学污染保护措施
(一)废气污染措施
汽车维修过程中产生的废水和碱性含油废水是当前汽车维修行业解决的主要问题.针对我国汽车维修行业产生的汽车尾气排放指标超标情况而言,汽车维修厂主要从以下几个方面加强废水治理.
1.随着科技的不断进步和发展,净化器在汽车行业的应用越来越广泛.因此,汽车维修人员可以在维修的汽车尾部或者排气管上安装净化处理器,以达到降低汽车尾气排放、减少二氧化碳燃烧不充分产生的HC和CO化学物质.另外,净化器还有净化汽车室内空气的作用.汽化器与其他设备相比,最关键的不同之处在于净化器可以对已经在汽车室内形成的HC和CO化学物质进行处理,从根源上解决HC和CO化学污染物质.
2.汽车维修人员可以在电控装置的汽车内部安装催化转换器,其作用是减少汽车尾气排放的二氧化碳在混合气情况下产生的HC和CO化学物质.另外,国家借鉴国外先进的环保装置研制环保节能净化器,将环保节能净化器安装在汽车化油器设备内,降低汽车尾气排放.
3.基于我国汽车尾气排放量超标的情况,汽车维修行业可以使用专业燃油清洗设备代替一般燃油清洗设备,降低汽车尾气排放量.另外,国外汽车维修行业采用的超级汽车尾气转换器也是很好的汽车维修清洗剂,不仅可以控制HC和CO化学物质排放量,还可以通过过氧化合物的化学反应促进二氧化碳在空气中充分燃耗,减少HC和CO化学物质排放量,加快汽车运转速度.一般情况下,利用超级汽车尾气净化控制剂可以降低汽车发动机15%左右的HC、25%左右的CO.降低柴油发动机50%左右的排放烟度.平均算下来大约每年可以节约10%左右的柴油或者其他燃料,因此,超级汽车尾气净化控制剂是解决汽车尾气排放超标的主要化学剂,不仅可以防腐防锈,还可以杀死大量的霉菌.
(二)治理废水污染
汽车维修过程中产生的大量废水主要含有乙醇、硅盐等有害的化学物质,而且含有铸铝、铸铁、铜、焊料及钢等微粒金属成分,大量有害的化学物质和金属成分不仅会污染下水道的水源,而且会危害人们的身心健康.目前,我国大部分汽车维修人员自身素质较低,导致维修人员在汽车维修过程中产生的大量废水当作固体废物处理,并没有对废水采用冷却系统清洗净化设备进行及时清洗和处理,导致废水直接排放到下水道或者河流中,造成大量的水污染现象.因此,治理废水污染的首要步骤是加强对维修人员的素质教育,提升其个人素质,并采用冷却系统动力清洗净化设备对废水进行及时有效的处理.根据国家对废水冷却处理的相关规定和标准看,汽车废水冷却处理后的冷却液要满足OEM的标准.
(三)对废油和废清洗剂的治理
传统的汽车维修净洗剂主要利用老式净洗剂污染,老式净洗剂会造成大量的有害化学物质残留在汽车内部,危害人的健康.因此,维修人员需要采用环保型的清洗机清洗汽车零部件,避免地表被化学物质严重污染的现象.环保型的清洗剂相较于老式净洗剂而言,不仅可以吃掉存留在汽车零部件和汽车背部大量的油垢,还可以保持汽车内部的长期清洁.除此之外,汽车维修治理过程中产生的废油不仅会腐蚀汽车内部零件,还会使大量的微生物存在于汽车的过滤器中,微生物一旦存在于清洗液中,就会导致汽车内部存在大量的细菌.因此,国家需要加大对汽车维修行业的科技投入力度,采用最新配方的环保型零部件清洗剂和汽车车身清洗剂,不仅可以达到节约水源的目的,而且可以减少汽车安全隐患.
四、结束语
汽车维修化学污染问题一直是我国汽车维修行业关注的主要问题.汽车维修过程中产生的废水、废气和废油等污染物不仅会损害人们的身心健康,还会加重空气污染和水污染,不利于构建和谐、健康的社会环境.要想减低汽车维修企业的废气污染、废水污染和废油污染,需要国家制定和完善相关法律法规,企业加大科技投入力度,为促使维修环保改革的实现提供制度和法律保障,最终实现构建生态型、绿色环保的社会环境,实现经济与环境的可持续发展.
汽车废水处理:乙醇汽油汽车尾气废水收集装置
参考文献：
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总结：本论文是一篇免费优秀的关于废水汽车论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
汽车废水处理引用文献:
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