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瑞典斯德哥尔摩:道路堵塞税让交通流量降25%

主题:峰谷电价时段 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-18

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车辆时段论文范文

峰谷电价时段论文

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  1. 峰谷电价时段:北京:高峰时段外地车辆五环内禁行

车多路少是不少城市的通病,瑞典首都斯德哥尔摩也不例外,每天超过50万辆汽车在该市穿梭.瑞典国家公路管理局和斯德哥尔摩市政厅早在2006年初就宣布试征“道路堵塞税”——每天的高峰时段当车辆经过在进出斯德哥尔摩市中心的道路上设置的控制站时,将对其进行收费.在这项工作中,分布于斯德哥尔摩城区出入口的18个路边控制站将识别车辆,并根据一天不同时段对车辆收费.收费系统运用RFID、激光、摄像和先进的自由车流路边系统,自动连贯地对车辆进行探测、识别、收费,税费最高时段是上午7:30 - 8:29和16:00 - 17:29的高峰时段.

峰谷电价时段:北京:高峰时段外地车辆五环内禁行

整个系统是这样运作的:车辆触碰第一道激光束时,会触动收发器天线,收发器向车辆的车载应答器发出信号,并记录时间、日期和缴税额.在收发器工作的同时,摄像机会拍摄车辆的车头牌照.车辆通过第二道激光束时,启动第二台摄像机对车尾牌照,所有步骤均无需车辆减速.几年下来,这套系统明显缓解了斯德哥尔摩的交通堵塞情况,市中心的交通流量降低了大约25%,市区空气质量也得到很大改善.

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峰谷电价时段引用文献:

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