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(天津铁道职业技术学院 天津 300240)
摘 要:本文从理念与思路、内容选取、表现形式、教学模式的设计与创新等方面对基于工作过程的《电力机车操纵》课程开发进行了比较全面的阐述,提出了基于工作工程的情境设计、项目导向任务驱动的教学方法,为高职院校机车车辆专业课改提供了很好的具体操作方案.
关键词:基于工作过程 电力机车操纵 课程开发 项目导向
中图分类号:U264 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)01(c)-0121-01
引言
《电力机车操纵》是我国职业教育铁道机车车辆专业传统的《电力机车控制》、《电力机车运用》、《电力机车规章》三门专业核心课程按照能力培养主线科学整合设计而形成的一门综合性专业核心课程,是铁道机车车辆专业长期课程体系改革与建设的主要成果之一.通过本课程学习,使学生能熟练运用先修课程及本课程学习的基本原理和方法,解决相关实际应用问题,培养电力机车司机、电力机车电工、钳工等岗位应具备的机车乘务一次作业标准、机车电机电器试验检查、电气线路分析、应急故障判断处理等综合能力.
1.课程设计的理念与思路
1.1 课程性质
本课程是铁道机车车辆专业的核心课程,主要培养学生按照机车运用规章,正确进行电力机车操纵、行车安全设备的使用等专业能力,以及资料收集整理、制订实施工作计划、分析检查判断、沟通协调、安全与自我保护等综合素质和能力,树立良好职业道德与责任心.
1.1.1 课程设计思路
依据电力机车乘务员在不同工作情况下对电力机车的操纵设计,本课程分为电力机车出库的操纵、电力机车挂车的操纵、电力机车发车的操纵、电力机车正线运行的操纵、电力机车停车入库的操纵五个学习情境.通过该系列学习情境的学习,学生不但能够掌握电力机车各种操纵的专业知识和专业技能,还能够全面培养其良好职业道德与责任心,掌握分析检查判断、沟通协调、安全与自我保护等综合素质和能力,通过学习的过程掌握工作岗位需要的各项技能和相关专业知识.
1.1.2 课程的描述
按照工作过程的实际情况和学生学习知识的规律性,采取项目导向的教学方法,每个情境就是一个大项目,每个学习单元安排一个小项目,大小项目都要求完成一项任务即出一个成果,成果是可见的,以此调动学生的学习兴趣.项目安排由易到难,项目教学遵循资讯、决策、计划、实施、检查、评估六个步骤进行,学生的职业能力由弱到强得到锻炼.
1.2 教学方法
根据高职学生的特点,改变传统的教学方法,以学生为主体,教学方法多样化.选择以实训室作为课堂,根据学生对学习内容掌握情况,教师采用启发、诱导、提问与讲解相结合的方法,学生采用小组讨论、代表发言、其他同学补充或邀请援兵相助,与教师教学互动,根据现场实物机车实训基地中的模拟过程,以小组为单位讨论做出评价,教师点评归纳概括引出知识点,教师实作展示,教师引导学生完成操纵过程,指出存在的问题,当一个项目的学习结束后,学生以小组为单位互相考评,然后听取老师的评判.在多样化的学习过程中,学生的潜能得以挖掘,能力得到发挥,同时增强了表达能力、沟通能力及团队协作能力.在整个学习过程中,学生对企业的工作过程和环境有所了解,加强了他们对专业及其以后所从事工作的认识.真正做到项目导入,任务驱动,基于工作过程的可行操作.
电力机车:中国电力机车
2.教学内容选取
2.1 教学内容的针对性与适用性
整体教学内容以机车牵引操纵一次作业过程及故障应急处理能力培养为主线,贯穿其他知识与能力.教学内容针对电力机车司机等主要岗位(群),融入国家职业资格标准的知识、能力、素质要求,结合了现我国机车牵引专业技术现状与发展,是针对专业主要岗位群的能力标准而设计的,既针对岗位技能训练又兼顾技术前沿与学生发展,既用于专业教学又适用于铁路行业培训与职业技能鉴定,满足铁路牵引技术不断发展对高技能型人才的需要.
2.2 教学内容的组织与安排
课程内容从形式上设计为知识学习模块与能力训练模块,以能力训练项目为引导,根据训练项目真实工作任务的需要把知识模块分散嵌入能力训练项目之中使理论知识与实践有机融合.教学项目的实施既可以在专业实训基地完成,又可以在机务段完成.通过实施项目教学实现教、学、作一体化.
3.教学内容的具体表现形式
3.1 教材
过去曾选用全国铁路行业高职规划教材,现按照工学结合指导思想对课程进行整体设计,编写专业特色教材.
3.2 网络教学
全部内容以网络课程的形式表现出来,用大量图片、曲线、三维、平面动画、仿真驾驶装置、仿真试验及故障处理、配音处理,增强教学效果.
3.3 视频录像
本课程网站中,应除了教师上课讲授录像外,还应在技能训练项目中配有铁路机务段*教师的实作指导视频录像,供学生在实际训练时参考.
3.4 实训、实习指导书
本课程所有实践教学的项目需配有电子化的实训实习指导书,供学生学习.
3.5 自测习题与模拟试卷
针对本课程教学内容,需设计具有针对性的自测习题与综合性模拟试卷,并配有答案供学生参考.
4.教学模式的设计与创新
4.1 教、学、作合一的工学结合教学模式
根据教学进程安排,打破传统的课堂教学模式,以能力训练项目为主线全面开展项目教学,以专业综合实训室或车间为主要施教场地,形成“学中作、作中学”,边学习、边实践的“教学作”合一教学模式,实现课堂教学与实训地点一体化
4.2 任务驱动、项目导向、知识嵌入式的课程构建模式
根据专业面向岗位的实际工作任务为驱动,设计能力训练项目,以能力训练项目为引导,把训练项目所需的知识与国家职业资格证书要求与标准嵌入训练项目,实现理论与实践的有机融合,专业教学与实际工作的有机融合.
4.3 实施校外实训基地教学,实现工学交替
充分利用校外基地的人力与设备场地资源,在学习过程中把学生分阶段地放在实训基地完成学习情境中的某项内容,生活、学习在机务段,把教学课堂搬进生产车间,开展教学活动,使现场教学、顶岗实习与课堂教学交替实施.
5.结语
综上所述,《电力机车操纵》课程开发所要考虑的问题比较多,既解决学生学习的枯燥性,又要解决学生向职业新手的角色转换,基于工作过程的教学思想是可行的.基于工作过程的思想进行课程开发,贴合企业对岗位能力需求,运用项目导向、任务驱动法进行组织教学,借助于现代化手段能够很好的解决传统授课的不足,为高职院校机车车辆专业学生学习《电力机车操纵》课程提供一套实用的教学资料和方法,值得推广.
参考文献
[1] 姜大源．教育层次提升与教育内容扩展—— 从德国IT 领域继续教育方案看我国高职定位．北京联合大学学报,2004,01．
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电力机车引用文献:
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