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广场景观论文范文

1. 概况
2. 现状与问题分析
2.1 交通问题
2.2 周边环境问题
2.3 安全问题
2.4 特色展示问题
3. 设计构思
4. 设计内容
4.1 商城文化轴
4.2 江南水乡轴
4.3 商舟广场
5. 总结
6. 参考文献
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（1浙江林学院园林设计院,浙江临安 311300； 2浙江嘉华建筑设计研究院有限公司）

摘要通过对瑞安市火车站站前广场公园设计实践,对站前广场的景观特性提升、设施的布局和交通组织提出了新见解.通过该方案的介绍,以对其他综合交通枢纽的规划、设计及研究提供借鉴.

关键词火车站广场公园；景观设计；浙江瑞安

中图分类号 TU248.1 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2011）17-0215-02

The Landscape Design of Railway Station Square in Rui′an City

CHEN Ji-lin 1 QIU Yi-jin 2

（1 Landscape Architecture Design Institute,Zhejiang A&,F University,Lin′an Zhejiang 311300； 2 Co.Ltd.of Jiahua

Architectural Design &, Research Institute of Zhejiang）

Abstract Based on the landscape planning of Rui&,acute,an Railway Station Square,the paper put forward new ideas of enhancing the landscape features,layout of the station′s facilities,traffic organization.Through the introduction of the program,we hoped it would be helpful for other transport hub in landscape planning.

Key words railway station square；landscape design；Rui&,acute,an Zhejiang

1. 概况

作为城市空间重要组成部分的铁路旅客站,站前广场正发生深刻变革.站前广场联系站房与城市,是旅客与城市联系的纽带.火车站站前广场为城市中大型公共建筑集散广场中的一种,使用对象广泛,交通流量大,广场建设具有综合性特点[1-2].

此次瑞安市火车站广场配套工程广场公园景观设计范围为温福铁路瑞安站站前广场、公园以及待建星级宾馆用地的临时绿化,总用地面积4.02 hm2.设计场地以东是商务办公楼和商住综合楼,场地以南是居住街坊,场地以西是火车站站楼,场地以北是长途汽车站（图1）.

2. 现状与问题分析

2.1 交通问题

交通问题是火车站最本质的功能,而站前广场更应该强化体现这一功能,故而广场及公园的设计首先要解决交通问题[3].这里主要包括两部分：一是车行与步行问题,在出租车等候区显得比较突出；二是快速通行与缓冲人流问题,在站前广场区域比较突出[4].该设计方案关注的重点是人们的步行问题,如何处理好空间、视觉、触觉等步行体验的问题将是场所设计成功与否的关键.

2.2 周边环境问题

基地内的二层火车站站台、车行匝道以及延建的塔式建筑为场地内的景观提供了很好的俯视机会,同时是场地的标志性景观节点.如何控制好设计尺度及设计风格成为该设计方案的又一个焦点问题.

2.3 安全问题

作为人流复杂的公共空间,对火车站站前区域所有通道、界面、空间的安全问题应该着重考虑.作为站前广场和水景公园之间的过渡界面以及水景公园和江南论文范文之间的景观界面,水景公园和连廊建筑之间的界面应该如何处理才能既保证安全又保证景观的可赏、可游性,这也是该设计方案需要解决的问题之一.场地内的夜景灯光处理将不仅体现美观问题,要更多考虑照明的安全问题.

2.4 特色展示问题

瑞安市是一个集合了商业、文化、山水魅力于一身的水乡城市,如何在这样一个仅有4万m2的场地内充分展示瑞安市的城市魅力成为本案的难题.通常,具备文化内涵同时能予人以深刻印象的景观能够提高旅客对于瑞安城市的认知度.另外,格式塔心理学认为,一个具有整体感的景观系列符合人的认知规律,可以给人留下较深印象.因此,建立合适的景观结构将是问题解决的关键点.瑞安市属于亚热带海洋性季风气候,气候温暖、湿润,雨量充沛,如何展示瑞安市的本土植物,适当引入适宜物种,如何展示具有南亚热带特色的水乡自然生态之美将是该设计方案又一重点内容.

3. 设计构思

笔者以“都市水乡、城市客厅”为设计思想,做出了大胆的尝试,摆脱了城市公共景观空间一贯的设计手法,营造具有瑞安市本土特色的新型“站前广场公园”景观（图2、3）.方案在城市景观设计定位的基础上,确定温福铁路瑞安站站前广场及公园的设计目标：满足火车站人流集散的交通功能要求；满足附近居民以及商业办公人员在公园的休闲需求；作为“城市客厅”,必须能体现瑞安城市形象；作为内河滨水景观,需要能够体现江南都市水乡风情；作为现代城市广场及公园,景观元素与人之间必须是和谐的,景观各元素之间也必须是和谐共处的.以上设计目标可以概括为“功能优先、展示形象、体现特色,创建和谐发展的人性场所”.

4. 设计内容

4.1 商城文化轴

4.1.1 站前过渡空间.站前过渡空间位于站楼的前方,是旅客出车站的第一个空间.根据火车站建筑设计,车站旅客在该区域等候出租车上车.因此,该场地设计主要考虑人流和车流的空间需求.设计内容主要考虑在出租车等候区和站前论文范文之间的绿化带里以植物柔化建筑给人的生硬感觉；以“帆”造型演化特色景观灯柱来丰富景观,增加特色.

4.1.2 站前论文范文.站前论文范文从站前过渡空间开始一直延续到江南论文范文,路宽30 m,总长140 m.站前论文范文是该区块内体现瑞安城市形象的最重要元素,设计目的在于使人们一出站楼就能体会到瑞安市的历史文化、精神以及现代风貌.

自站楼前开始到通往临时绿化的桥为止设置花坛与地雕组合,先后表现瑞安市“三国置县”、“南宋设府”、“元贞升州”的悠久历史文化和历史文化名人轶事以及瑞安市传统的“重商文化”.通往临时绿化的桥至江南论文范文以地雕和花坛组合表现现代瑞安人的生活片断,以展示瑞安现在作为温州市重要的一翼风采.整条道路设计理念是怀念历史、尊重现实、展望未来.整条道路的主要景观形象是简洁、有气势.

4.1.3 江南论文范文连接处.站前论文范文与江南论文范文连接处设置平台和喷泉,以增加入口的景观形象,同时可以让人们在此欣赏整个广场和公园（图4）.

4.2 江南水乡轴

江南水乡轴以水体为纽带,沿河设置能体现江南水乡特色的“花田小憩”、“半桥景点”、“湿地情趣”、“玉海书径”、“白乌祥瑞”、“休闲绿地”等主要景点（图5）.

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4.2.1 “花田小憩”景点.利用道路和水面之间的地形高差,在场地北端设置台阶式的花台,内植花灌木和时令草花,并设置“耕牛”情景雕塑一座,表现江南水乡典型田园风光.

4.2.2 “半桥”景点.在“花田小憩”景点东面人行道交叉点,以桥的元素栏杆和平台组成的半桥来表达桥的概念.

4.2.3 “湿地情趣”景点.在水体较宽的边缘设置5个小岛屿,用木栈道连接,并在此种植水生花卉,表现湿地景观.

4.2.4 “玉海书径”景点.在河岸绿化较宽处以文化墙围合成小型休闲,景墙上雕刻“玉海文化”浮雕,为人们提供在河边林荫休闲的同时体味瑞安市的“玉海文化”.

4.2.5 “白乌祥瑞”景点.在江南公交车站附近,近水岸边通过连续的平台、景观柱和情景雕塑来表现“白乌栖县之集云阁,以为祥瑞”这个瑞安市来源的典故.

4.2.6 “明镜虹渚”景点.在论文范文湖北侧设置茶室、亲水平台、跌水景墙以及曲线变化道路,营造喝茶、休闲、聊天”的氛围.同时该景点与“商舟广场”以及站前论文范文形成对景.

4.2.7 “休闲绿地”景点.在规划建设星级宾馆的场地内,以规则的花灌木、地被、草坪等为主,组成造型源自于火车站建设之前“田园”,以抽象的田园来纪念场地原貌,同时为人们提供休闲空间.景观建设成本低,利于拆除,同时在形式上也能与站前论文范文相协调.

4.3 商舟广场

商舟造型广场位于站楼前站前论文范文边,以石材营造成码头与轻钢造型的船,并在船上设置“桅杆”雕塑群,使码头显现桅杆林立的繁华景象表现瑞安的“重商文化”传统（图6）.同时又寓意瑞安在新时代乘风破浪,创建更强、更和谐的新瑞安.该场地设置大量铺地、林荫广场、趣味雕塑等,为人们提供开敞休闲空间.

5. 总结

现如今,我国交通设施建设进入高速发展时期,车站空间也不再是作为单纯换乘的“节点”,而是成为功能复杂、值得被探访的城市空间.站前广场公园的社会角色将具有越来越重要的意义,人们需要在换乘的同时得到心理、生理和精神上的平衡与满足[5].该文以瑞安火车站站前广场及公园景观规划设计方案为例,方案中提出的“都市水乡”、“城市客厅”理念,试图用自然生态的城市山林来融合并赋予现代社会中复杂的城市功能,在追求自然精神的同时,引入现代人的生活节奏,并采用了一些从传统园林中启发而来的造景元素和手法.