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主题:物流英语 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-04

物流英语论文范文

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目录

  1. 第一篇物流英语论文范文参考:汉泰经贸词语互译研究
  2. 第二篇物流英语论文样文:心理距离对网购决策的影响研究
  3. 第三篇物流英语论文范文模板:现代物流与可持续发展
  4. 第四篇物流英语论文范例:论全球化背景下的我国海关高等教育发展
  5. 第五篇物流英语论文范文格式:留学服务供应链建模及其发展成功因素研究

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第一篇物流英语论文范文参考:汉泰经贸词语互译研究

中泰两国从1975年建立外交关系,至今已经有38年.而2015年东盟经济共同体即将建成,中国和泰国的经贸往来更加密切,有关汉泰经贸方面的辞书将显得更为重要.但是,有关汉泰经贸方面的辞书却寥寥无几,双语词典作为沟通工具,无论是对翻译或对学习都有着重大意义.目前,中国市场上最权威的汉泰和泰汉经贸辞书只有《泰汉-汉泰经贸词典》.本论文以《泰汉-汉泰经贸词典》作为研究对象,对该书进行全面研究,梳理常见的翻译错误,逐条进行辨析、一一订正其错误,希望能够给使用者提供一些参考.

全文正文共四章,内容主要包括以下几个方面:

第一章绪论.分为三个部分.第一部分介绍汉泰经贸词语互译研究的重要性.第二部分简要介绍《泰汉-汉泰经贸词典》.第三部分介绍本论文选题的意义和研究方法.

第二章经贸词语汉泰互译概论.分为两个部分,第一部分汉泰经贸词汇概论,首先阐述经贸词汇的定义和经贸词汇的特点,然后再介绍汉语经贸词汇的类别和泰语经贸词汇的类别;其次分析汉泰语经贸词汇的异同,指出汉泰语经贸词汇主要的相异之处:汉语经贸词汇中的外来词意译较多,而泰语经贸词汇中的外来词音译较多.最后收录并翻译了近些年新产生的汉泰经贸词汇,分为汉语经贸新词语和泰语经贸新词语,对《泰汉-汉泰经贸词典》未收录的新词语进行翻译.通过泰国皇家学术院编写的《泰语新词语词典》挑选出新词语,翻译成汉语并举例说明.第二部分介绍经贸词汇汉泰互译的方法.分别为经贸词汇汉泰互译、汉泰经贸专有名词和数量词的互译,并提出经贸词汇汉泰互译存在的常见问题,如:死译、硬译,译文不简约,解释性翻译,外来词翻译不当,释文不规范等.

第三章《泰汉-汉泰经贸词典》汉译泰偏误类型及分析.本章从实用的角度出发,对《泰汉-汉泰经贸词典》进行逐条辨析、订正其错误,进行错误分类,归纳出九个错误类型,并举例分析每一类的汉译泰经贸词汇的错误,提出修改建议.分为九部分,第一部分翻译错误.第二部分笔误别字.第三部分误加空格.第四部分排序错误.第五部分体例不一.第六部分欠全面性.第七部分重复赘译.第八部分不当收而收.第九部分词语漏收.

第四章《泰汉-汉泰经贸词典》泰译汉偏误类型及分析.本章从实用的角度出发,对《泰汉-汉泰经贸词典》进行逐条辨析、订正其错误,进行错误分类,归纳出九个错误类型,并举例分析每一类的泰译汉经贸词汇的错误,提出修改建议.分为九部分,第一部分翻译错误.第二部分笔误别字.第三部分误加空格.第四部分排序错误.第五部分体例不一.第六部分欠全面性.第七部分重复赘译.第八部分不当收而收.第九部分词语漏收.

论文最后是余论.阐述加强语言知识和经贸知识的修养,以及为总结误译及原因,并提出经贸词典编纂的建议与对策.之后为四个附录,分别是“汉泰英经贸词汇译表”,“泰汉英经贸词汇译表”,“《泰汉-汉泰经贸词典》汉译泰订误表”,“《泰汉-汉泰经贸词典》泰译汉订误表”.

通过对《泰汉-汉泰经贸词典》的逐条校勘,进行错误分析,并予以补正.笔者希望能够对今后双语辞书的编纂,特别是汉泰双语辞书的编纂,提供一些可供参考的意见.由于辞书的词条数量大,加之个人的知识水平有限,在研究过程中,肯定存在一些错误或研究不够深入的地方,笔者在此表示歉意,希望专家提出宝贵建议.

第二篇物流英语论文样文:心理距离对网购决策的影响研究

在线消费者进行网络购物决策是一个复杂的过程,会受多种因素影响,哪些因素会影响以及如何影响购买决策值得深入研究.比如,在线消费者浏览网站上的产品信息、在线评论等信息时,获得的不同类型的信息感知(抽象、整体、概要还是具体、局部、细节的)对其决策影响是否相同网络商家的地理位置远近或者商品的物流配送时间长短是否也会对决策产生影响自己网购与为他人网购提供建议相比,消费者所做的决策是否相同并且,消费者在面临购买决策时,上述多个因素也很有可能同时对其产生影响.比如,面对商品不同特征的信息,当在近的将来和远的将来,为自己做决策和为他人做决策提供建议是否相同这些因素如何共同影响在线消费者的购买决策,目前理论界研究相对较少,因此加强心理距离和解释水平对消费者购买决策的影响研究已成为当前电子商务发展的迫切要求.

本文运用解释水平理论,从心理距离视角对这些问题进行了阐释.国内外传统市场研究结果初步表明,当心理距离较远时,消费者倾向使用高解释水平来表征目标对象或事件;当心理距离较近时,消费者倾向使用低解释水平来表征目标对象或事件.本文在以往研究基础上,在电子商务环境下,引入一致性/匹配性理论和次可加性原理,来解释在线消费者心理距离和解释水平对网购决策产生影响的内部机制和边界条件.本文依据增加距离维度的递进式设计思路,使用多重实验设计方法,选择不同类别的网络商品,通过一系列网购情景模拟实验,探究心理距离维度及其维度交互与解释水平的一致/匹配性对在线消费者购买决策的影响.

本文实验研究发现:(1)单维度心理距离和商品的解释水平对消费者网购决策存在交互影响,且部分结果证明二者满足一致/匹配性.时间距离、社会距离维度的远、近分别和在线消费者对网络商品感知的解释水平高、低相一致时,消费者做出购买决策的可能性更大.但空间距离只有为近,消费者对高解释水平更敏感时才会更有可能购买.(2)两维度心理距离和商品的解释水平对消费者网购决策存在交互影响,且结果表明二者在一定程度上满足一致匹配性.时间距离和社会距离同时都为近时,消费者对低解释水平更关注,购买的可能性较大;当一个距离为远或者两个距离维度都为远时,消费者对高解释水平更敏感,更有可能购买.但时间距离和空间距离、社会距离和空间距离只有当同时为近,且与商品的低解释水平感知相一致或者以上两维度距离同同时为远且与商品的高解释水平感知相一致,消费者做出购买决策的可能性更大.(3)三维度心理距离和商品的解释水平对消费者网购决策存在交互影响,且结果也证明二者在某种程度上满足一致匹配性.当且仅当时间距离、空间距离、社会距离三个距离同时为近且与消费者的低解释水平感知相一致或只有当三个距离维度同时为远且与消费者的高解释水平相匹配时,消费者最可能产生购买决策.本文研究表明:理论上,既拓展了解释水平理论的研究,也扩展了电子商务情境下对心理距离和网络商品解释水平的研究;实践上,有利于理解在线消费者的消费行为以及指导网络零售企业营销管理,

第三篇物流英语论文范文模板:现代物流与可持续发展

在许多西方发达国家,现代物流不仅是一种成熟的理论,而且在实践中也得到了广泛的发展,并已成为一国经济发展的重要支柱.近年来,随着我国市场经济的建立和发展,各地兴起了发展现代物流业热潮.许多省、市把物流业作为新的经济增长点予以重点发展,并制订了相应的城市物流发展规划.然而,在目前这股物流热潮中,人们更多关注的是经济利益,无论从微观角度提出的物流是“第三利润源泉”,还是从宏观角度提出的物流是经济发展“加速器”的观点,都可以明显地看出这一倾向性.事实上,物流过程存在着巨大的“外部负效应”(Spillovers).随着经济的发展,物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等等,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则,客观上为我们探讨可持续发展背景下现代物流的发展策略提供了坚实而可靠的依据.但是,我国目前的物流研究还没有照亮这块“黑暗大陆”,对它进行系统而深入的研究正是本文唯一的出发点和潜力所在.

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本文以可持续发展理论为依据,以系统论为手段,分析现代物流系统的运行机理.

并在综合考虑物流、经济、资源、环境等因素的前提下,从政府、行业协会、企业多角度探讨我国符合可持续发展原则的现代物流发展模式.在理论上,克服目前物流研究的“阻塞”现象,即改变原来由“资源——产品——废弃物排放”所构成的物质单向流动模式,而构成一种“资源——产品——再生资源”的循环物流系统.在实践上,建立起高效运行的环境共生型绿色物流系统,从而在经济系统和生态系统之间架起了彼此联系的“桥梁”,提高物流系统及整个供应链的经济效益、社会效益和生态效益,最终实现物流经济与环境的“双赢”.

本文的主要内容和观点如下:(1)现代物流的形成与发展“物流”的概念起源于美国,最早使用的英语词汇为“Physical Distribution”,以后演变为“Logistics”,同时其内涵也在不断地变化与丰富,以适应物流活动发展的需要.今天,人们提到“物流”一词一般是指现代物流.所谓现代物流是指原材料、产成品从供应地到消费地以及相关信息有效流动的全过程.它将运输、仓储、装卸、流通加工、包装、配送、信息传递等活动有机结合起来,形成完整的供应链,为用户提供多功能的一体化服务.现代物流是流通的物质基础,是企业的“第三利润源泉”,同时又是国民经济正常运行的重要条件.我国已将可持续发展战略列为国家长远发展的重大战略.可持续发展战略的实施涉及经济社会的各个方面,它同样引导着我国现代物流的发展方向.

(2)现代物流与可持续发展的冲突现代物流最具合理性的一面就是它的整体性,即以全局的观点来看待物流活动,以系统论的方法来管理物流活动.但是,现代物流也有其局限性,那就是它的单向性(One 1<,WP等于9>,现代物流与可持续发展Way),即:只关注从资源起始地到产品消费地的物流活动,只关注带来经济价值增值的物流活动.这种单向性物流发展模式不仅在总体结构上违背了可持续发展原则,而且在物流活动的具体环节上也不可能主动考虑生态效益,所以,我们看到的现实是:随着经济的快速发展,物流活动的非持续性表现得越来越明显,现代物流的诸多环节如运输、仓储保管、流通加工、包装和装卸等都对生态环境产生负面影响.现代物流在我国才刚刚起步,它所产生的非持续性问题,一方面是由于忽视生态环境问题,产生巨大的“环境成本黑洞”,另一方面是由于我国物流活动系统性的缺乏所造成的巨大的资源浪费,例如,第三方物流发展不足——缺乏规模经济效益,物流行业标准不统一——造成市场分割和资源浪费,物流基础设施规划无序——造成资源浪费等.

(3)可持续发展现代物流模式探讨从可持续发展的角度看,生态系统既是经济活动所需资源的供给者,又是经济活动产生的废弃物的容纳场所.因此,在经济系统与生态系统两个子系统之间存在物质流动与能量交换的关系.由于物流首先是物质流,从这个角度来讲,物流正是生态、经济两个系统间物质、能量交换的重要渠道,本文认为用“桥”这一概念能更形象地表述两者之间相互联系、相互依存的关系,而现代物流正是构成这个联络桥的主体.构建可持续发展的现代物流模式需要从以下几个方面来考虑:①必须彻底改变目前的单向物流模式,构建循环物流系统.即在经济系统内建立一个闭环物流系统,使经济系统的物流自身循环起来,自然资源得以充分利用.②必须尽可能地减少物流系统自身运作过程中对生态环境的负面影响,实现物流系统的绿色化.广义上的绿色物流应该包含循环物流在内,然而,目前绿色物流的发展主要集中在具体物流活动的绿色化,特别是单向物流的绿色化问题,可称其为狭义的绿色物流.③必须提高物流系统的运作效率,提高物流系统的资源利用率.不能单纯局限于提高企业物流的经济效益或发展一地、一市的物流,而应在最大可能的范围内构建社会物流服务体系,大力发展第三方物流.④充分利用现代信息技术,加速物流现代化发展步伐,实现以信息消耗替代资源消耗的目标.

(4)可持续发展现代物流产业管理我国物

第四篇物流英语论文范例:论全球化背景下的我国海关高等教育发展

从海关的性质和任务来看,作为国家的进出境监督管理机关,海关是国家唯一赋予对进出境货物、物品实施监督管理的职能部门,是国家主权的体现和国门的象征,担负着维护国家经济利益和安全的神圣使命.随着海关深度参与全球化的进程,海关非传统职能的范围不断扩大,机构或面临重大变革,新情况、新问题、新挑战不断显现,海关队伍规模受到编制所限不会大幅扩张,所以必须应用新的管理理念、技术装备、措施方法以不断适应全球经贸形势的变化.管理理念的更新、监管技术装备的应用、监管措施方法的实施都离不开海关的能力建设,归根结底依赖于海关人才队伍的建设,依赖于如何教育和培养适应国际形势变化的海关人才.因此,海关的现代化,最终是海关人的现代化,海关人的现代化离不开对人才的教育与培养.海关高等教育的发展与变革理应顺应行业的这一发展趋势,培养出具备全球视野、适应形势发展需要的专业人才.

海关在我国参与经济全球化的进程中发挥了重要作用,其工作具有鲜明的涉外属性.中国海关队伍的质量关系到社会、经济、安全和主权的重大国家性事务,关系到中国在国际上的海关力量与水平间的竞争.同时,海关高等教育迎来重要发展契机,包括国际海关专业标准的推出、国家重视行业高等教育发展及其国际化、院校自身发展和系统内部的迫切需求.以上均对海关高等教育的发展提出了新要求和新挑战.

教育全球化是经济全球化的产物,国家放宽在经济领域的市场准入条件同时,教育机构也无法避免来自教育全球化的各种影响和竞争.受此影响,高等教育处在一个史无前例复杂而多层的系统里,关键是高校如何能在大趋势中获取并追寻长期的动态平衡,走出自己的道路.尤其是高校和国际组织之间的联系愈加紧密、全球高等教育市场已经形成、全球课程的国际多元标准化和以英语为主的语言传播互相交织,构建出丰富又复杂的发展态势.这应该从更长远的角度去思考,从全球化的视野去考虑未来的高等教育是何走向,该如何调整发展.全球海关高等教育的实践也反映出了这一趋势:全球海关类院校及学术机构在21世纪初蓬勃兴起.从国内对海关高等教育的研究成果来看,总体上对海关高等教育的研究还有很大的探索空间,尤其是对国际海关高等教育的研究较少.亟需加强对国外海关高等教育的研究,不断加深对国际海关高等教育发展趋势、特点、模式和最佳实践等领域的了解.

海关面临着新的变革趋势,在全球经贸环境、技术革新、管理理念、海关发展战略发生重大变化的背景下,对海关高等教育如何发展,以及如何培养专业化的人才提出了严峻的挑战.作为涉外性很强的海关行业,本身就处于迅猛的经济、政治、金融全球化进程中,其定位、职能、责任不断更新、拓展,对国家的政治、经济、生态、文化安全产生重大影响.世界海关组织通过《21世纪海关》战略文件提出了未来海关重点发展的十大趋势.因此,海关对培养具有全球视野并能参与全球竞争的专业人才的需求十分迫切.

此外,由于国内没有同类可比海关高校,因此也必须将目光放眼全球,寻找和了解全球范围内海关高等教育变革的新趋势.近年来,国际海关学术界在世界海关组织能力建设项目下组成了学术联盟,搭建了海关教育项目探索和研究的国际平台,并针对海关人员专业化和学术研究出台了专业标准.世界上有部分海关类高校占据了先机,获得了世界海关组织认证,在其教学、课程体系中融入了海关专业的国际标准,满足了全球海关界对能力建设和知识更新的强烈需求,对培养国际化的海关专业人才产生了很大影响.各国的海关高等教育机构模式、课程设置、办学特色蕴藏丰富内涵,对我国海关高等教育机构的国际化发展具有重要的借鉴意义.

我国海关高等教育历经变迁,具有悠久的行业办学历史.清末,有识之士认识到专门人才培养对国家收回关权的重要性,倡导并创办了税务学堂,在民国发展为税务专门学校,培养了大批通晓关务的人才.解放后,海关设立上海海关学校,在20世纪80年代在全国设立上海海关专科学校、秦皇岛海关学校、海关管理干部学院等教育机构.当前,海关类高校主要代表是海关总署直属的上海海关学院.近年来,上海海关学院在学历教育和在职培训领域取得很大发展.升本成功、专业硕士教育即将开办、建成海关总署党校以及世界海关组织亚太培训中心等一系列标志性事件,使得作为唯一系统设置海关类学科专业的上海海关学院拥有了良好的发展资源和平台.站在新的历史节点上,海关院校如何发挥后发优势,深入剖析存在问题,创新服务行业的路径与策略是海关高等教育可持续发展的关键.


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因此,必须站在全球和国家层面的更大视野来思考海关未来的变革和发展所需要的人才,在积极借鉴国内外经验的基础上,走出具有本土特色的海关高等教育国际化发展道路.为此,本研究提出了五项加速我国海关高等教育发展战略建议:

首先是实施国家战略人才储备计划.培养服务海关发展的管理、国际组织、研究、语言和边境事务人才,建立起全球海关人才基地,实现覆盖“职前职后”全过程的人才培养,

第二是实施院校国际化战略.根据国家经贸战略、“多重角色”院校以及重点发展领域选择战略合作伙伴,全方位地开展国际合作,提升国际影响力,构建起评价海关高校国际化水平的指标体系,

第三是基于国际专业标准改革现有的海关课程体系.通过整体设计和单门课程的剖析,对改革现有的课程体系以及更新国际标准本身提出针对性建议,创新中国海关院校的最佳实践,为世界海关组织教育项目未来发展作出贡献,

第四是构建海关学的学科体系,进一步加强海关领域的研究.国际上相关高校的学科设置,以及海关领域的选题都值得学习借鉴.应当积极吸收国际海关学术前沿的最新成果,跟上形势的发展,创新研究视域与思路.

最后提出建立国内外对接的海关专家体系,建设高水准的师资队伍.国内外海关专家的衔接和发展是推进海关专业化的重要方面,院校应当成为培养海关专家的重要人才基地,最终使海关人员的专业化得到国际资质的认可,使海关真正地在世界范围内成为一种专业.并且海关专家和师资资源可以有序转化,互相促进,有利于建设高水平的专业师资队伍.

总之,抓住机遇,迎接挑战,结合国际海关最新的专业标准和发展战略,不断加大人才培养的力度,是海关高等教育实现变革的关键路径.

第五篇物流英语论文范文格式:留学服务供应链建模及其发展成功因素研究

自中国改革开放以来,出国留学的人数逐年增长.由最初的混乱到留学的规模化发展带动了留学服务市场的迅速膨胀,其市场规模逐年扩大.随着自费留学的持续升温,催生了留学服务市场的快速发展,留学*机构日益成为中国公民出国留学的一个重要的渠道.留学服务供应链的逐渐规范,帮助公民*出国留学方面做了许多有益的工作,发挥了重要作用.但是,整个留学服务供应链运行复杂,在服务的过程中难免会有失误和服务方式不当,同时在经济利益的驱动下,个别留学*违背了诚信原则,利用各种手段欺骗消费者.

本文运用petri网建模进行模拟仿真,首先根据留学服务供应链的行业现状,建立了留学服务供应链的基础模型,并在此基础之上利用PIPE软件构建了留学服务供应链的Petri网的基本流程,然后就供应链结构和性能进行了一些分析.并以启德教育集团为典型案例,结合相关软件运用关联矩阵方法对整个供应链进行了有效的分析,对留学服务供应链中的一些问题进行了剖析,并提出了相应的改进意见,为留学管理者和设计者在留学供应链建设和优化过程中提供了一些有益的参考.在留学服务供应链的发展过程中,本文以理论结合实际问题的思路分析了留学服务供应链的发展关键因素.

为了研究留学申请阶段的市场动向以及留学服务行业在发展中的成功因素,了解留学申请者对出国考试培训机构以及留学*机构的依赖和信任程度,探寻整体行业发展空间,本文开展了留学*机构市场调查,综合梳理出留学申请者对市场的认可程度,为市场各方了解行业提供一定的支持和帮助.依次介绍了本次调查采取的主要方式,重点调查和分析中国申请留学者对出国考试培训及留学*机构的认知状况,主要分析留学申请者的选择机构标准;还有对出国考试培训及留学*机构收费标准的反馈,最后为留学申请者机构选择过程中的建议.本文具体的研究内容如下:

第一章是绪论部分,主要介绍本文的研究背景和意义,以及留学服务行业的发展现状,并对五大国家的留学特点进行了简单的介绍,为本文顺利开展研究提供背景参考.第二章具体介绍服务供应链的基本概念,接着阐述服务供应链的研究现状,和供应链建模和成功因素分析方法的理论综述,为本文的研究提供一定的参考价值.第三章是对本文的研究思路、目的以及研究方法进行了说明,并介绍了本文的特色与创新.第四章是基于Petri网的留学服务供应链建模研究,首先介绍了Petri网的历史和发展、基本概念和行为性质.其次,阐述了Petri网的研究模型,介绍了Petri网的留学服务供应链模型的构建步骤,并进行了分析.第五章以启德教育集团作为案例,对其服务供应链运行模型进行了提取,最后基于Petri网启德留学机构在运行过程中存在的问题,并提供了对策建议.第六章是留学服务供应链发展成功因素的调查问卷分析研究,通过调查问卷的方式对数据进行了收集分析,最后根据研究结果提出相关的对策建议.第七章是结论总结和研究展望部分.

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