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主题:城市建筑 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-02

城市建筑论文范文

论文

目录

  1. 第一篇城市建筑论文范文参考:“合”当代城市建筑综合体研究
  2. 第二篇城市建筑论文样文:基于建筑类型学的城市滨水景观空间研究
  3. 第三篇城市建筑论文范文模板:建筑综合体与城市交通的整合研究
  4. 第四篇城市建筑论文范例:城市特色危机与城市建筑风貌的自组织机制
  5. 第五篇城市建筑论文范文格式:万达综合体模式的城市性研究

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第一篇城市建筑论文范文参考:“合”当代城市建筑综合体研究

城市建筑综合体是年轻的建筑类型,在我国的发展历史很短.与城市建筑综合体大量建设和重要地位相比较,对其建设理论、经验和方法等方面的研究相对薄弱.从我国城市建设的实际情况和发展趋势来看:一方面,城市建筑综合体必将作为城市建设的重要建筑类型,另一方面,我国城市建筑综合体的建设有不少待深入研究的问题.因此,当下对城市建筑综合体进行研究分析,提出适合我国国情的城市建筑综合体发展前景是有必要的.

城市建筑综合体的发展不仅是城市发展的客观需求,还是国家和城市经济结构转型、社会结构调整、文化结构改善等一系列问题的主观需要.本论文以“合”字作为贯穿全文的线索,对建筑综合体和城市建筑综合体的历史发展及其与城市发展的暗合关系、城市建筑综合体内部及外部各个要素之间的关系、当代城市建筑综合体开发的一般方法和过程、适于我国国情的城市建筑综合体发展前景等问题,展开研究.

“合”的城市建筑综合体核心思想:从城市空间层面来看,即是高密度和多选择的城市生活空间的体现,从城市资源层面来看,即是通过城市资源整合,来激发城市潜力,从城市环境层面来看,即是对城市空间,乃至经济、文化、社会环境的融合,从城市发展观层面来看,即是同城市发展相“和喈”并促进城市“和谐”发展.简单说来,“合”的思想体现在城市建筑综合体之上,即是:城市空间的“叠合”,城市资源的“整合”,城市环境的“融合”,以及城市发展观的“和合”.

本论文课题研究分为四个部分,深入浅出、螺旋上升地讨论了有关城市建筑综合体的一系列问题:

第一部分“叠合”——城市建筑综合体的初步认识,通过认识论的方法对城市建筑综合体进行初步认识.笔者首先从“混合使用”和“建筑综合体”的概念介绍和历史发展出发,引出综合两者概念交集的“城市建筑综合体”概念,并与相关概念进行辨析.随后,笔者将日光放开,从横向的角度来认识影响城市建筑综合体发展的六个元素:社会、经济、文化、理论、政策、技术,分析城市建筑综合体是如何在纵向历史坐标的影响和横向六个元素的推动之下发展,以及当代城市建筑综合体高速发展所需的关键因素.

第二部分“整合”——城市建筑综合体的深入认识,通过认识论和方法论来深入认识城市建筑综合体的内核和外延.一方面,笔者研究了当代城市建筑综合体的内核,通过对各个功能子系统和城市化空间逐一论述,总结归纳了其内核的协同作用和组织方法,另一方面,笔者还研究了当代城市建筑综合体的外延,从城市的空间、社会、经济、文化、理论、法规和政策等角度,探讨如何创造“多样性”环境来促进城市建筑综合体的发展,以及它如何反过来为城市提供“多样性”环境.同时也对其初期评估的一般方法进行了介绍.

第三部分“融合”——城市建筑综合体的开发过程,通过方法论和实践论对城市建筑综合体的开发全过程进行论述.笔者以城市建筑综合体的前期筹备、中期实施和后期运转三个时间向度为基准,对其开发的策划论证、规划与设计、市场营销以及运营、管理和维护四部分内容进行逐一讨论.

第四部分“和合”——城市建筑综合体的再认识,通过实践论和认识论,结合先前研究成果,在对我国城市建筑综合体发展全面回顾的基础上,对其进行再认识.首先,笔者通过介绍我国近年建设的4个城市建筑综合体实例,将研究的重心从西方社会转移到我国,讨论我国建设中所遇到的代表性问题.其次,通过回顾建筑综合体在我国发展历史,笔者提出其在我国发展的特点和存在的主要问题.随后,笔者通过对三个特殊内部因素(零售功能,文化艺术功能,交互性娱乐休闲功能)的深入分析和讨论,提出这些因素对我国城市建筑综合体的场所营造和城市精神塑造能够起到关键作用.最后,笔者介绍和比较了我国香港地区和日本对于城市建筑综合体的成熟开发策略,并总结适合我国城市建筑综合体发展的内部和外部因素.

最后在结论部分,笔者在展望城市建筑综合体发展新趋势的同时,也试探性地提出适合我国国情的以“和谐”发展观为核心的城市建筑综合体发展前景.

第二篇城市建筑论文样文:基于建筑类型学的城市滨水景观空间研究

水是人类生存和城市发展的基本要素之一,其对城市的选址,形成和发展以及居民的生活、生产与休闲方式有着深远地影响.历史上为数众多的城镇都因水而生,依靠滨水的优势而得到了长足的发展.许多历史文化名城或是世界性的城市也都有悠久的滨水发展的优势,可以说,滨水空间给予了许多城市发展的动力,同时也塑造了这些城市的个性和面貌.

近年来随着城市设计和景观设计行业的发展,人民生活水平的提高,以及城市发展的升级,滨水区开发、滨水景观设计越来越热,各种概念和设计方案层出不穷,引发了规划设计行业乃至社会各界的关注.然而有着几千年园林设计传统的中国,现代意义上的滨水景观设计才刚刚起步,滨水景观大多缺乏系统性的规划设计思路,总体把握比较少,规划设计方法也比较滞后.很多设计体系不全,思路不清,功能单一,风格含混,多靠零星景点拼凑,缺乏整体性、层次性.而相关的滨水区规划、城市设计、滨水区开发等研究对景观空间的研究不够.

建筑类型学的出现在建筑学领域具有里程碑式的意义,其是建筑学现代主义理论的功能性美学思潮下建筑学者对于建筑历史的反思.它在很大程度上使得建筑学的思潮从现代化初期的“唯功能性”慢慢走出来,这是建筑学者对于建筑理论的探索和建筑史的思考.阿尔多·,罗西的建筑类型学理论是建筑类型学理论的集大成,这种对于历史、场所和空间的追忆,并进行“原型”的还原和批判性的继承,使得建筑创造者的作品引起了更多的共鸣,这也是本文进行滨水景观空间类型学研究的理论基础.克里尔兄弟基于类型学理论,运用线性空间和节点空间进行城市形态理论及其设计的研究则是本文城市滨水景观空间类型学设计的基础.罗西的类型学理论和克里尔兄弟的类型学理论是本文研究最主要的两条重要分析路径.城市滨水景观空间的规划,经历了-定时期发展之后,亟需理论与设计与现代化地同步发展.城市的滨水景观空间和城市的建筑,都是城市的重要载体,两者的存在价值和设计理念在一定程度上具有一定的相关性,因此能否通过建筑类型学理论寻找到城市滨水景观空间规划发展值得借鉴的地方,这是本研究的重要切入点.因此,本文希望借助建筑类型学理论来推动滨水景观的理论研究,通过借助建筑类型学理论的核心价值所在,对城市滨水景观空间进行系统的研究,寻求滨水景观类型学的分析方法,构建城市滨水景观类型学的研究,借此,能够对今后滨水景观的设计提供新的思路,推动滨水景观类型学的发展.

本文以城市中的水体作为主要研究对象,通过对滨水景观空间的归纳,深入的研究滨水景观空间的概念、类型系统以及类型的特征.在此基础上,运用罗西的建筑类型学理论作为城市形态研究的理论依据,形成城市滨水景观空间类型学研究的基础;然后基于里克尔兄弟类型学理论将城市滨水景观空间基本要素分为节点空间和线性空间,以探寻城市滨水景观空间的“原型.并结合新理性主义建筑类型学理论,以历史观和地域观的视角来寻求滨水景观与城市形态,滨水景观与空间的符合逻辑性和合理性的关系,并分析滨水景观在这种“原型”和历史延伸下的“变”与“不变”因素,将这些动态因素和静态因素进行抽象概括,借以从景观要素个性中获得要素的共性,形成滨水景观类型学的理论基础.

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通过案例分析不同类型的要素的特征,如空间形态、水体类型、周边环境、建筑密度、平面形态、剖面形态、城市形态、空间特色、景观元素等,并进行分析对比.在不同的层次上,把握形态的典型性.同时对滨河景观空间与城市形态之间动态变化的关系进行研究,探寻类型转换的可能性.本研究基于滨河景观空间与城市形态相互塑造的特点,注重对各种过程的考虑.

本研究根据归纳出的类型进行逻辑类推,研究滨河景观空间的规划设计整合方法,以期能够更加科学的进行系统性滨河景观规划设计.并依据对不同类型的演变过程研究,研究不同类型与城市形态的关系,以及相互影响下可能产生的结果,推导类型转变的可能性.对理论研究而言,本论文希望建立一个初步的滨河景观类型系统,并研究不同类型的滨河景观与城市形态互为作用的关系,弥补现状对此研究的不足.以类型学的方法对滨河景观进行解构,建立理论体系,能够更好用来指导具体的实践活动.研究以实际的案例以及从事的实践项目为例,具体研究如何运用本分类系统,用以组织滨河景观的规划设计,尤其是大型的景观规划设计项目.

本文的结构分为以下几个部分:

第一部分是论文的第一章,说明论文的研究目的、方法、意义.提出进行滨水景观空间类型学研究的必要性.

第二部分为第二章至第三章,这是本文的理论研究部分,为本文的研究构建基本理论体系.首先对类型学理论的发展、新理性主义类型学理论进行了研究,分别对代表人物如阿尔多·,罗西、克里尔兄弟的类型学理论进行了剖析,并结合本研究的对象,建立滨水景观类型学的理论基础.接下来对滨水景观空间的要素和特征进行探讨,通过对滨水景观空间的概念、特征来对其有个初认识,然后还结合城市形态的角度进行探讨分析.

第三部分为第四章至第八章,通过类型学的滨水景观空间的理论体系的构建,在此基础上,基于类型学的城市滨水景观空间进行要素与形态分析,进而指导滨水景观空间的具体规划设计.并对如何进行类型类推进行研究,以指导具体的实践活动.这一部分为本文的核心部分.最后通过一些实际例子的引进,来说明类型学在滨水景观空间规划中的应用.

第三篇城市建筑论文范文模板:建筑综合体与城市交通的整合研究

随着我国国民经济的持续快速发展,城市化进程的不断加快,城市人口的迅速增长,我国的大城市几乎都面临着土地资源稀缺与交通拥挤等问题的困扰.当前,我国一方面缺少集约化的多功能中心,另一方面亦十分缺乏集约化的交通枢纽:城市功能的分散导致了大量通勤的产生,而交通设施的分散不但形成资源浪费,还大大降低了公共交通整体运行的效率.所以,目前我国亟待整合相关社会功能与资源,以提高土地利用率和改善交通出行环境.

近几年,城市建筑功能多元化与集约化组织的趋势在我国越来越明显,城市土地资源的稀缺以及追求效益的最大化都促使城市建筑在有限的土地资源内形成紧凑、高效、有序的功能组织模式.所以,近几年建筑综合体在我国的发展非常迅速,其集聚复合、高效的特征与我国城市发展的立体化、集约化趋势相吻合.另一方面,城市建筑功能多元化与集约化的发展趋势还体现在城市交通建筑的设计理念的变革.在流动人口日益剧增,生活工作节奏不断加快的今天,提高运转效率是交通设施建设的迫切要求.传统的不同交通方式站点独立设置的方式已经越来越难以适应时*展的要求.当代交通建筑设计的主要变革就在于将单一功能的交通站房概念转变为多种功能的、整合有多种交通工具的综合换乘中心.传统的交通空间围绕建筑布置的设计思路也正逐渐被城市、建筑、交通空间一体化的设计思路所取代.本文正是基于以上现状和城市发展趋势,提出建筑综合体与城市交通的整合理念,以期利用建筑手段拓展城市空间,整合相关交通功能与设施,实现城市、建筑、交通的一体化设计.

本文的结构共分为五大部分.第一部分是全文前三章,旨在阐明整合的原因以及必要性.建筑综合体的特征与我国城市空间的发展趋势相适应,正逐步成为我国中心区的主要建设模式之一.综合体与城市交通的整合能够成为强大的功能中心,为城市生活提供便利,最终达到整体大于部分之和的效果.第二部分是整合理念的建构.此部分内容从宏观至微观、从意识层面到物质层面阐述了整合的概念与内涵,并提出了两者整合的目标.第三部分是整合方法的研究,是全文的重点.包含两者整合的类型、综合体与城市交通设施及空间整合的方法与组织原则等三大方面.类型的划分是为了更好的研究综合体与城市交通在不同情况及区位下不同的组织方式及相互关系.建筑综合体与城市交通的设施整合,当交通工具不同时显现出不同的整合方式与特点,并最终体现为在建筑综合体内部多种交通方式的衔接与转换.建筑综合与城市交通的空间整合,是城市空间在建筑内部拓展的结果,多种交通流在综合体内部穿插与汇集,并形成一张流动的城市网络,实现城市交通职能.综合体与城市交通的整合是通过城市交通设施的引入以及交通空间的融合来实现的.此部分研究以期形成一套具体且合理的整合设计方法,为今后该领域的设计提供有益的借鉴.第四部分是整合的可操作性研究.建筑综合体与城市交通的整合,是土地利用集约化的体现,是现实发展的需要.在整合过程中,需要经历规划、开发、设计和管理四个关键环节.四个环节层层递进,互为基础.目前我国基本具备两者整合的经济实力和可操作的条件,但在某些方面如联合开发,土地混合利用等环节还需进一步加强和完善相应的规章制度及操作方式.第五部分是对整合提出展望.我国目前正处于一个经济高速发展、城市化进程不断加快的建设时期,城市发展的总体趋势趋向于多元与聚合,所以建筑综合体与城市交通整合的发展趋势也倾向于多种城市建筑功能的集聚交叠与城市、建筑、交通空间的集约融合.


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第四篇城市建筑论文范例:城市特色危机与城市建筑风貌的自组织机制

城市特色问题近年来日益受到建筑学界的关注论文从建筑学对城市特色的关注出发,广泛借鉴当今社会学经济学系统科学自组织理论及相关城市研究的成果,在全球化的背景下探讨城市建筑风貌的趋同现象,并从全球系统的角度阐明了该现象的内在根源,提出其中存在基于市场化建设体制的自组织机制作用在此基础上,论文以北京为例进行个案的系统研究,从一个具体的开发项目过程出发,采用多体系统微观综合分析的方法,研究了北京市场化建设体制下个体项目开发建设所一般经历的设计决策过程,以及随之在系统范围内形成的建筑风格宏观规律采用自组织临界性理论证明了其中自组织作用机制的存在性,并从商业行为社会心理信息传媒相互作用的角度描述了其宏观机制,进而针对系统现状存在的问题提出对策性的建议论文分三部分,第一部分在全球化背景下分析城市特色危机的表现,首先对一些基本概念进行辨析,提出了城市特色的整体性相对性主观性特征及其与地域性概念的异同,并从全球化的社会变革出发,指出了网络社会中城市特色的多元化趋同趋势第二部分则借鉴现代系统科学和复杂系统自组织理论,指出了城市趋同现象的本质是全球系统内以结构熵增换取信息熵减的过程,从摆脱",熵增困境",的角度出发,猜想城市系统中可能存在对抗这一熵增过程的自组织机制,并提出了自组织机制发挥作用的两种可能性第三部分针对其中之一种可能性,即城市建设中建筑风貌的自组织机制进行了个案研究,并指出它是一把",双刃剑",:由于宏观机制的不健全和相互作用的不均衡,致使城市在这套机制的作用下走向全球化的多元趋同,反之,如果能够加强其中的本地化作用因素,则有可能利用这套机制实现城市建筑风貌的整体性,进而有助于塑造城市特色这需要城市规划管理部门除去一般的控制职能外,更应全面地负担起完善宏观机制和引导市场的职能

第五篇城市建筑论文范文格式:万达综合体模式的城市性研究

伴随着我国社会、经济、城市发展的客观需求,城市建筑综合体近年来在我国得到了空前的发展.但是,相对其高速发展态势及其在城市生活中所承担的重要作用,国内关于城市建筑综合体开发、建设、运营模式的探究还未受到足够重视.由此引发的诸如土地开发强度失衡、基础设施容量饱和、项目形态单一雷同、开放空间公共性不足等问题均反映出对城市建筑综合体所具有的城市属性及其社会绩效等方面的研究亟待加强.大连万达集团作为国内综合体领域开发建设的探路者和领军者,不论从产品数量上还是开发模式上均可作为典型进行研究总结.因此,要从城市的角度深入研究建筑综合体的城市属性问题,选取万达综合体模式作为研究对象就是必要且适宜的.论文以“城市性”为主体线索,串联起万达综合体模式的诞生及演变历程、万达综合体模式与城市功能特质间的暗合关系、万达综合体模式与城市空间特质的关联影响、万达综合体模式与城市公共特质的契合互利,以及顺应我国国情的未来发展前景等核心研究内容.论文的基础章节从理论层面上解释了万达综合体模式的形成,并试图解答城市建筑综合体发展的普遍规律,探询更具城市适宜性的建设开发模式.从城市建筑综合体理论、城市性理论、商业模式理论3个方面建立了研究的理论框架,重点解析了万达综合体模式的内涵,并将万达第三代产品——城市建筑综合体正式确立为本文的研究对象,横向分析比对了国内4种典型的综合体开发模式,为后文的深入研究打下了理论基础.论文研究的核心内容之一主要研究了万达综合体模式与城市功能特质的联系.分别从总体原则、布局原则、影响因素3个方面进行了分析,总结了万达综合体模式的选址要求,并从城市总体布局,周边用地环境,城市设计3方面研究了两者间的互动方式.同时,并不回避这种模式的一些负面问题,分析了其对城市土地利用的扰动和制约、对城市交通资源的扰动、对城市基础设施系统的扰动以及互馈机制等.论文研究的核心内容之二是对万达综合体模式与城市空间形态的关联性的阐释.其中着重讨论了大体量的实体与空间对城市生活、城市肌理、城市景观以及城市文化的影响,将万达综合体模式对城市空间文化的优化途径归纳为多元空间复合化、开放空间公共化、统一空间个性化3种方式.对万达综合体模式与空间识别性的互动关系做了解读,并针对模式语言和空间识别性的冲突之处提出了解决之道,即空间氛围的表达和空间造型的处理.论文研究的核心内容之三是着重研究了万达综合体模式与城市公共特质之间的联系.依据对城市建筑综合体作为城市公共领域的意义与传统公共领域存在的局限性的解读,对新型公共领域的拓展加以分析,从不同角度分析了万达综合体模式与公共空间使用频度间的互动关系及其形式构成.此外,重点解释了万达综合体模式对城市公共行为的引导方式与着力点,探讨通过综合体模式实现引导公共行为模式的目标.对一种现有模式的研究是为了促使它提高而不是终结,在继续发展中不断地减少消极的部分,发展积极的部分.论文的最后即是对万达综合体模式未来发展的展望,对万达综合体模式的城市经营绩效从经济绩效、社会绩效、环境绩效3方面进行了剖析,研究并建立了包含因素层、因子层、指标层的城市综合绩效评价体系,并依此对万达城市建筑综合体与国内其他主流综合体产品进行综合绩效比对.对万达综合体模式进一步完善的途径和方法的论述,集中在城市土地利用与城市功能兼顾、城市公共空间使用的频度和效益、城市公共资源利用的有效综合等3个方面.

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