《政府补助对比亚迪汽车财务绩效的影响分析》
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摘 要：节能减排、绿色生态的引领下,新能源汽车成为了整个汽车行业新的发展方向,政府也颁布了许多补助政策来加快汽车产业转型.本文以比亚迪汽车作为研究对象,从获得政府补助前后相关的财务绩效数据指标分析入手,探讨研究政府补助对于企业财务绩效的影响,对充分发挥政府补助,提高企业财务绩效提出相应的建议.
关键词：政府补助;财务绩效;新能源汽车
节能减排、绿色生态的引领下,新能源汽车成为了整个汽车行业新的发展方向,政府也颁布了许多补助政策来加快汽车产业转型.根据资料表明,比亚迪相继获得政府的一系列补助：地方机构拨款、财政贴息、税收返还优惠等.这些政府补助是否有效地改善了比亚迪的财务绩效?本文通过比亚迪盈利能力、偿债能力、营运能力、发展能力以及研发支出等方面来具体分析政府补助是否给比亚迪公司带来了积极的影响.
一 政府补助对企业财务绩效影响指标分析
如表1所示,2015年至2016年利润总额成倍速增长,而从2016年开始至2019年前三季度开始逐年减少,2016年的利润总额达到近五年最高值.此外,资产利润率也是呈现先增后减的趋势,2016年达到5%多.但是五年来,扣除政府补助后资产利润率之间差额甚小.政府补助对于企业的盈利能力的增强并没有显著的影响,企业无法通过政府补助来提高自身盈利水平.
根据表2可以看出,比亚迪汽车公司自2015年至2019年前三季度资产和负债逐年增长,而资产负债率近五年整体上都在60%以上,2015年至2017年波动较大,2016年甚至达到了近五年最低处61.81%,2017年之后回归稳定.扣除政府补助之后的资产负债率从整体上是提高了一点,但是差额较小,2019年前三季度甚至扣除前后资产负债率一样.这表明企业的偿债能力在短期内可能会得到一点提升,但是长期看来,政府补助的作用将会逐渐削弱甚至无影响.
根据表3所示,2015年至2018年该企业的营业收入以及平均资产逐年增加,总资产周转率整体的波动还是偏大.2016年达到近五年最高值.除此之外,扣除政府补助前后的总资产周转率波动趋势几乎都在一条线上.因此可以看出来,政府补助对于企业的营运能力其实并无多大的影响.
从比亚迪历年报表数据分析,2014年至2018年净增长率呈现先增后减的趋势,2016年达到近五年最高值.而扣除前后的净资产增长率之间的差额也控制在1%之内,从2014年至2016年,净资产利率直线上升中,说明政府补助对于企业前期收益较低的情形下有扶持提升作用,但是2016年后直线下滑,说明政府补助对于企业长期看来其作用会消失.
从研发支出来看,随着政府补助的注入,比亚迪公司研发力度逐年加大,2014年至2018年研发投入金额逐年增加,与此同时,研发人员数量也直线增长,2018年研发人数突破三万.除此之外,2014年至2018年,比亚迪也推出了许多出名的研发项目,如跨座式单轨——“云轨”项目、太阳能光伏项目、铁动力锂离子电池项目等.
二 政府补助对企业财务绩效影响结果分析
（一）企业无法通过政府补助来提高自身盈利水平
根据之前盈利能力分析板块可以看出,扣除政府补助前后的资产利润率之间差额甚小.2016年之后的资产利润率直线下降,说明随着政府补助的金额逐年增加,表面上对于企业的盈利能力有提升的作用,但是却无法得知其真实的情况,以至于在2016年盈利能力旺盛后呈现直线滑坡情况.所以综合来说,政府补助被用来提升该企业自身盈利业务水平是不合实际的.
(二)政府补助短期内可提高企业偿债实力,但无法持久
根据之前的偿债能力分析板块来看,扣除政府补助之后的资产负债率从整体上是提高了一点,但是差额较小,2019年前三季度甚至扣除前后资产负债率一样.从财务报表数据来看,其中流动比率以及速动比率得到不同程度的提高,说明短期内,在政府补助的扶持下其偿债能力虽有提高,但是长期来看,其作用会逐渐削弱甚至消失.
(三)政府补助对于研发方面锦上添花
根据之前的研发投入板块来看,隨着政府补助的逐年增加,企业对于研发投入的支出也是逐年增加.而比亚迪汽车公司自成立起来,自始至终专注于研究开发新能源汽车.因此,可以看得出政府补助的加入对于研究开发起到锦上添花的效果.
三 充分发挥政府补助,提升企业财务绩效的建议
（一）企业应有效运用政府补助,加强主营业务的盈利能力
通过分析可得知在政府补助帮助下,企业能够产生强大的流,从比亚迪的销量占比上可以看出,新能源汽车的销量比持续增长,未来可能将超越传统燃油汽车从而占据大头位置.再加上政府补助等一系列对于新能源汽车购买优惠等扶持措施,新能源汽车的市场在未来将会进一步扩大.因此,比亚迪应将关注点投放在新能源汽车上,加大研发投入,增加电池续航能力,优化车辆配置,从而提高自身竞争力.同时,创新汽车宣传推广方式,吸引广大消费者购买力,刺激销量增长,从而提高该业务的盈利水平,推进企业发展.
(二)政府需进一步完善补助发放制度
政府补助政策自国家财政部颁布出来一直以扶助新能源汽车产业发展为出发点,但是近几年来不断有“企业骗补”的现象.然而出现这种情形最主要的原因之一便是政府对于补助制度的完善存在不足,以至于对补助发放的监督不到位,从而导致此现象的发生.因此,进一步完善补助制度对于当前的新能源汽车行业发展至关重要.而完善补助制度首先可以从补助申请公司入手,通过法定代表人签字盖章形成法律关系并添加适宜的申请承诺金额,加强补贴发放的监督力度.另外可以通过采取适者生存、优胜劣汰的原则,对于一些性能以及创新力相对落后的新能源汽车减少甚至不予发放补助,提高补助发放的层次,刺激企业加大对研发创新的力度,发挥补助真正的价值.
作者简介：熊金粮（1980—）,女,湖南人,硕士,副教授,主要从事财务会计理论与理论研究;李 颖（1999—）,女,湖南株洲人,长沙师范学院在读本科生,主要从事财务管理研究.
总结:该文是适合不知如何写汽车方面的大学硕士和本科毕业论文的毕业生以及可作为关于比亚迪和政府补助论文开题报告和相关职称论文课题写作参考文献资料.
比亚迪和政府补助引用文献:
[1] 汽车本科论文范文 关于比亚迪和政府补助相关论文范文2000字
[2] 比亚迪论文范文 关于比亚迪方面学年毕业论文范文8000字
[3] 政府补助论文如何写 政府补助有关毕业论文的格式范文2000字
