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第一篇建筑工程造价管理论文范文参考：住宅工程造价指标及指数研究
为了适应具有中国特色的社会主义市场经济的建设,在工程造价管理领域,国家正在进行改革,逐步实现“政府宏观调控、企业自主报价、市场形成价格”的工程造价管理模式.改变从前完全依靠政府发布的定额进行造价管理的单一模式.依靠政府发布的定额计价模式,工程造价的价格确定依据主要是政府发布的定额和调价规定.在市场经济条件下,在新的造价管理模式下,工程造价的价格确定由企业依据市场情况、自身的管理水平、生产能力进行.在这种情况下,市场信息的收集和经验数据的收集、整理工作变得相对重要,否则,工程造价的确定和控制变得相对困难.
在新的历史条件和新形势下,寻找比较有效和可行的、易操作的造价确定和控制的依据是目前工程造价管理的一项工作.如果没有有效的确定工程造价的造价信息,没有有效的造价确定依据,企业自主报价是一句空话,市场也无法形成合理的工程造价,工程项目建设的参与人对于工程项目的造价确定相对困难.因此,我们由过去单一的政府定价的定额计价模式,向工程量清单计价模式转变过程中,需要增加和完善工程造价信息,改变分部分项工程单价仅仅依靠政府发布的定额确定的单一模式.
人类的知识积累常常建立在实践经验的总结,通过不断的实践,从中发现普遍的规律.现代自然科学的成就则更多通过科学实验,不断的收集实验数据,通过分析实验数据,获得其中存在的真理.对于工程实践,同样需要进行大量的数据分析和实验,获得设计和施工的经验数据,指导工程实践.对于工程造价管理,也需要进行大量数据的统计分析,寻找到其中的规律.工程造价的大量数据,不可能如结构受力实验一样在实验室完成.同时,每年都存在大量的工程项目建设,从长期、宏观和数据采集的角度,这些大量的工程项目数据如同实验室的实验项目,甚至过之而不及.如何搜集、整理和分析工程项目的资料和数据,以揭示其内在的规律并预测其进一步发展的趋势,已经是建筑业发展所需要.由于计算机和网络技术的广泛应用,用数理统计的方法研究、处理和分析工程项目的造价资料,通过计算机和网络技术应用,提供工程建设中项目策划、设计和施工等过程的决策所需的数量依据.
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如何借鉴其他行业认可并获得较好效果的指数预测系统理论与方法,通过分析工程项目建设中相对产品特征稳定、量多的住宅项目,从研究我国目前工程造价管理的特点和住宅工程造价确定的特点出发,结合目前计算机和网络技术的普及、方便和信息技术的发展,通过数理统计分析的方法,寻找适合目前工程造价管理需要、满足住宅项目建设各方需要的、能够对合理确定住宅项目工程造价提供依据和帮助的理论框架和基础方法,改进现有的工程造价指标体系,采用全新的信息技术和手段,建立和完善住宅建筑工程造价指标及指数体系和预测理论,帮助合理确定和有效控制工程造价,提高工程建设项目投资决策水平和投资效益.
正是基于当前工程造价确定与控制的需要,对住宅工程造价指标和指数体系的系统研究较少且实践中需要的前提下,论文按照从实践需要到实践认识,到理论探索,再到实践应用的线索,就住宅工程造价指标和指数系统的建立与预测的实践需要、理论架构、系统分析、数据采集、标准建立、模型生成等方面进行深入细致的研究,其间综合应用建筑经济、信息社会学、系统论、统计学等的基本理论和原理,试图从上述几个方面有所突破和创新.
论文研究主要分为五个部分,首先,通过对国内外相关研究进行分析与综述,确定论文的切入点,对论文涉及到的相关理论进行了分析与介绍,为论文提供了理论依据,构建合适的住宅工程造价指标和指数系统的理论框架.
其次,通过分析国内外工程造价指标和指数系统建立应用情况,建立工程造价指标和指数系统的应用理论基础,
第三,通过住宅工程造价的组成和影响因素的分析,确定工程造价数据采集标准,为工程造价指标和指数的建立奠定基础.在数据采集标准的基础上,确定住宅工程造价指标体系.
第四,在住宅工程造价指标体系的基础上,构建工程造价指数体系,并试图分析和建立指数生成模型,具体包括两方面内容,一方面是指数类型的确定,另一方面是指数生成模型的分析和建立.
最后,通过分析和应用预测技术,结合目前工程造价资料收集的情况和住宅工程造价的特点,提出适合住宅工程造价确定与控制所需预测技术和方法,建立指标和指数预测模型,对工程造价指标和指数进行预测并建立计算机处理流程框架.
第二篇建筑工程造价管理论文样文：全生命周期工程造价管理研究
全生命周期工程造价管理理论是国外比较流行的一种工程造价管理理论,并在建筑安装等工程中得到了广泛的应用.但在国内这方面的研究才刚刚起步,还没有在实践中得到真正的具体应用.本论文研究的目的在于借鉴国际上认可的全生命周期工程造价管理理论与方法,从研究工程项目全生命周期(包括建设前期、建设期、使用期和翻新与拆除期等阶段)成本问题出发,探讨建立适合中国国情的、具有中国特点的、又符合国际惯例的全生命周期工程造价管理理论框架和基础方法论,改进现有的全过程工程造价管理模式与方法.并在该理论框架和基础方法论的指导下,采用先进的信息技术和手段,合理确定和有效控制工程成本,提高工程建设项目在投资决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工验收阶段和投产运营阶段的管理水平,进而达到和实现投资效益最大的目的.论文以国内外工程造价理论为指导,并兼顾建筑经济、模糊数学、系统论、人工智能、软件工程、计算机科学等学科的理论,结合国外已有的相关领域的最新研究成果和国内的工程造价管理的现状,对全生命周期工程造价管理及工程造价信息化进行系统的研究.并给出其模型支持系统和计算机信息支持系统的体系框架.
论文的主要内容和创新点在于：①构建适合中国国情的全生命周期工程造价管理理论框架,包括分析我国全过程工程造价管理的缺陷,全生命周期工程造价管理的含义、特点和理论体系内容.②在充分研究和借鉴国际上对项目阶段划分方法和标准的基础上,结合国内实际情况,对适合我国的全生命周期工程造价管理的项目整个过程作了较为科学合理的阶段划分,以及各阶段所对应的工程造价管理的内容.③全生命周期成本分析与计算,包括生命周期成本计算需要涉及的基本概念、确定生命周期成本分析所涉及的成本范畴和每种成本对应的成本函数、生命周期成本的计算公式、生命周期成本分析的步骤、生命周期成本计算的数学模型.④全生命周期工程造价统一计算,它是为全生命周期工程造价管理提供模型支持系统.包括两方面内容,一方面是不同行业、建设项目生命周期各个阶段工程造价计算的统一方法和计算机处理步骤,另一方面用已完工程造价信息对拟建工程进行工程造价确定.全生命周期工程造价统一计算,是全生命周期工程造价管理的计算依哈尔滨工程大学博士学位论文.百.颐口百.口.目.口.据,可以进行初始化建设成本计算、未来运营维护成本计算,从而可以进行生命周期成本计算.⑥全生命周期工程造价CALS,它是为全生命周期工程造价管理提供计算机信息管理支持系统和系统支持工具.包括工程造价CALS的概念及要解决的主要问题、模型分析方法、信息系统体系结构和数据库设计.| 有关论文范文主题研究: | 关于建筑工程造价管理论文范文检索 | 大学生适用: | 5000字函授毕业论文、10000字专升本论文 |
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第三篇建筑工程造价管理论文范文模板：我国工程合同造价公共规制问题研究
工程造价目标的最终实现,是实施工程造价管理的根本出发点.我国建筑市场形势严峻的拖欠工程款及垫资承包、阴阳合同等问题,严重影响着承包商工程造价目标的实现.工程界不能与法律界建立起有效的沟通机制,缺乏对影响工程造价的法律制度因素的系统研究,是我国工程造价理论研究体系的缺陷.鉴于此,笔者提出,应当将法律制度因素纳入到工程造价管理论研究体系当中,并深入系统地揭示工程造价的法律属性.围绕工程造价的法律属性,笔者创设了“工程合同造价”这一新概念,并以此为基点,从一个全新的角度研究工程造价管理的理论和实践.
工程合同造价由合同价格和交易成本两部分组成.合同价格是目的,交易成本是手段.我国建设工程交易市场的信用缺失,导致交易成本过高,资源配置效率降低.当建设工程交易市场因价格调节机制失效而不能自动降低交易成本时,必须依靠包括法律制度在内的合同外部约束机制进行调解.为了准确描述工程合同的各种外部约束,笔者引入“公共规制”概念,并依据公共规制理论对工程合同造价有效规制的作用机制进行论证,对规制过度和规制不足进行了模型分析. 针对实践中我国工程合同造价的公共规制环境,本文首先研究了工程合同造价的法律效力基础的公共规制问题,对工程合同在无效/有效条件下分别应当遵循的计价原则进行分析,对“阴阳合同”司法规制的矛盾及产生“阴阳合同”的根本原因——政府规制过度进行剖析,针对垫资承包合同,在分析政府规制和司法规制不足的基础上,对如何正确认识其法律效力进行规范分析. 建设工程招投标是工程合同造价初步形成阶段,该阶段的政府规制对合同价格和交易成本均产生直接影响.我国对招标投标的政府规制主要表现为有形建筑市场制度和工程合同备案制度,但这两种规制模式在不同程度上存在着规制过度.本文对有形建筑市场的法律性质的定位、市场化运行机制对交易成本的影响以及法律地位等进行比较研究,并对规范有形建筑市场提出立法建议,对工程合同备案制度下的规制过度进行分析,并就如何规范该制度提出立法建议.第四篇建筑工程造价管理论文范例：高速公路工程全风险造价确定与控制研究
先进科学的工程造价管理是确保工程建设总体目标实现的有力保障,工程造价管理的核心是工程造价的确定与控制.20世纪90年代中期以来,工程项目全面造价管理(TCM-Total Cost Management)是国际工程造价管理学界提出的一个全新课题.全面造价管理(TCM)的方法论包括“全过程造价管理-全要素造价管理-全风险造价管理-全团队造价管理”四个方面.其中,全要素和全风险造价管理是重点和难点.
高速公路工程具有一般土木工程项目特点之外,另具有建设周期长、投资额大、受自然环境影响显著、参与建设主体多等特点.高速公路工程的建设与发展不但代表了一个地区或国家的技术实力和经济实力,其建设管理水平也体现了工程管理水平的高低.我国高速公路的建设过程中存在的诸多问题,如工程造价的“三超”现象,招投标市场不规范,恶意竞争,乃至为降低成本而出现的劣质工程问题,从经济角度上看是工程造价管理的问题.
长久以来,我国工程造价管理界对工程造价管理的模式、理论和方法开展了大量的研究,并取得了一定的成绩,但相对于美国、英国等国家而言还存在较大差距.而且,我国对工程造价管理的研究更多侧重于建筑工程(工业与民用建筑)领域,公路领域对工程造价的研究相对更显薄弱.因而,本文以高速公路工程造价为研究对象,对其风险和全要素集成管理做了全面系统研究:
1)分析研究现行工程计价方式存在的问题和未来发展方向,研究基于人工智能的工程造价估算方法.建立BP神经网络高速公路造价估算模型,并利用模糊数学理论、遗传算法理论、网络集成理论对估算模型进行优化,增强了模型的鲁棒性和范化能力.经实例验证,优化后的估算模型适合于高速公路造价的快速估算.并对工程造价的风险影响因素进行分析,对其识别、评价及概率分布规律进行深入研究.
2)从全要素角度研究高速公路风险造价.应用GERT(Graphical Evaluation &, Review Technique)理论研究工期对造价的影响,建立量化分析模型,解析法与模拟相结合对工期和造价优化计算.以全面质量管理理论(TQM-Total Quality management)为基础,研究合理质量成本的确定与控制方法.
3)对造价、工期、质量三大目标进行多目标优化分析.建立基于非支配遗传算法(NSGA-II,Non-dominated Sorting Genetic Algorithms)的多目标求解模型,通过实例验证所建模型进行三大目标优化的可行性.
第五篇建筑工程造价管理论文范文格式：FIDIC合同框架下的中国工程项目管理研究
在建筑市场经济中,工程项目管理是一种涉及面广、内容复杂的综合性经济活动.近年来,随着对外改革开放的深入发展,引进外资和涉外工程承包项目增多,在这些工程项目的施工中,大多数执行国际惯例FIDIC条款,特别是世行、亚行贷款建设的项目和国际招投标、海外承包的工程项目.熟悉与掌握FIDIC条款的内容,理解其中体现出的理念,并借鉴指导我国的工程项目管理,不仅能适应外资项目建设的需要,而且能提高项目管理的水平,推动工程项目管理与国际惯例的接轨,促进国内建筑市场的不断完善与规范.因此本文对FIDIC合同条件对我国的建设工程项目管理中的投资、进度、风险和质量控制的指导意义进行了探索性的研究.
本论文以FIDIC合同条件为研究对象,研究过程中,基本上采用的是定性研究,同时尝试着结合案例研究的方法,在借鉴相关专家和学者的原有研究成果的基础上,试图论证FIDIC核心理念在中国工程项目管理研究中的指导作用.
论文的第一章是导论部分,介绍了我国建设工程项目管理模式的演进、主要内容以及存在的主要问题.并且,在导论部分进行了相关文献的回顾与综述,提出了本文的研究内容和创新点.
论文的第二章研究了FIDIC合同条件中*出的核心理念.首先,本章对新版的合同条件进行了研究,分析了新版条件的主要特点、新增条款和新旧合同条件的差异.其次,本文在研究FIDIC合同条款的基础上,深入挖掘得出该合同条件的核心理念是“强调公平”,并且提出该理念体现在编制合同条款所遵循的四大原则上,即公正平等的原则、效率优先的原则、合同标准化的原则和自主的原则.(1)构建雇主和承包商之间公正、平等的权利、义务间的对价关系是FIDIC合同条件的首要原则.(2)FIDIC合同条件编制的第二个原则是效率优先,为此赋予了工程师先行确定权,并且设定了争端解决的方式,以提高争端的解决效率,从而实现效率优先的原则.(3)FIDIC合同条件编制的第三个原则是实现合同标准化,FIDIC合同条件为合同的签订设定了统一的前提条件；为合同的构成设定了基本的组成文件,并规定了这些合同文件优先适用的规则；为合同条件的组成设定了统一的范围,以保证工程得以全面、正确、公正、合理的实施.(4)“自主”是FIDIC条款编制的最后一个原则.FIDIC条款不是法律,对于雇主和承包商都不具有约束力,雇主与承包商都可以本着契约自由、意志自治的原则完全“自由”地签订合约.
在以上研究和发掘的基础上,作者进一步提出强调咨询工程师的地位和作用以及改变争端解决的方式是这四大原则得以实施的保障.其中,工程师中间人作用使得平等关系原则和自主原则得以实现；工程师设计者的地位使得效率优先原则得以实现；工程师施工监理作用使得效率优先原则和合同标准化原则得以实现；工程师准仲裁员的作用使得平等关系原则和自主原则得以实现.另外,FIDIC合同条件中的DAB方法运用的目的是消除工程师在工程管理中可能的不公正性,有利于合同双方争端的解决；这无疑又为这四大原则的贯彻提供了有力的保障.因此,FIDIC合同条件的核心理念和四大原则以及这四大原则得以贯彻的两种保障手段共同构建了FIDIC合同的基本框架.
论文的第三章研究FIDIC合同框架下的工程项目投资控制.文中首先分析了投资控制和工程造价这两个概念之间的区别和联系,以及工程造价全过程控制对投资控制的意义.接着文中分析了我国工程项目投资控制的现状、出现的问题以及工程项目投资失控的原因.最后研究了FIDIC管理模式下投资控制的手段,并且提出应该借鉴FIDIC核心理念,通过工程项目全过程控制、推行工程量清单制度、遵循费用索赔的相关原则和提高工程师在投资控制中的地位这四个手段来加强我国的工程项目投资控制.
论文的第四章研究的是FIDIC合同框架下的工程项目进度控制,研究发现我国现阶段的工程进度控制手段并不十分成熟,主要体现在业主和承包商在进度控制方面的分工不慎明确,并且对监理工程师的授权不够.相比较下,FIDIC管理模式的进度控制就显得科学、合理.首先,FIDIC首要原则就是在业主和承包商之间建立公正平等的关系,体现在具体的管理措施上就是实行“第三方管理”.因此,咨询工程师在项目管理中的作用是举足轻重的,在进度控制方面也不例外.第二,FIDIC合同条件的另外一个原则就是效率优先,为此,工程师被赋予了现场争议的处理权,以免工期的延误.由此可见,FIDIC合同条件的两大原则在进度控制方面的体现全部都依赖于工程师的作用得以实现,因此必须构建一种以工程师为核心的进度控制模式.此外,该合同条件的公正平等的原则和自主的原则也体现在工期索赔方面,并且通过工期索赔得以实现.
论文的第五章研究的是FIDIC合同框架下的工程项目风险控制,指出我国工程风险控制的现状和问题.而FIDIC合同条件的理念同样体现在风险控制的方面,其中最为明显的一个就是公正平等的原则,体现在风险控制方面就是“风险共担”的原则.FIDIC合同条件对风险共担的原则是这样解释的,即：由合同的哪一方承担风险对合同实施有利,则风险就由这一方承担.中国建立工程风险控制制度的核心,是针对工程建设领域中存在的突出问题,尽快建立起参照国际惯例并符合国情的工程担保和工程保险制度；并且在风险控制的过程中也要体现出“风险共担”的原则.
论文的第六章研究的是FIDIC合同框架下的工程项目质量控制.通过与国际的做法相比较发现我国工程项目质量控制中存在的问题.FIDIC合同条件的理念同样贯穿其质量控制的模式和全过程,其中效率优先的原则体现在质量控制上就转化为“质量优先”的原则；而合同标准化原则则为质量控制提供了保证,使得全过程的质量控制有章可循；最后FIDIC模式的质量控制还是通过工程师的作用得以实现的.
论文的第七章结论和展望,总结全文,并对相关问题进行展望.
本论文的创新点体现在以下三个方面：
(1)本论文的研究没有局限于对FIDIC合同条款的逐个研究,而是在研究条款的基础上总结提炼出贯穿该合同条件的核心理念以及具体原则,并且指出这些原则得以贯彻的保障.
(2)本论文在FIDIC合同条件的理念指导下研究了我国的建设工程项目管理,分析总结了其现状,指出了投资、进度、风险和质量控制方面的不足之处,并且借鉴FIDIC的原则对其改进提出了建议.
(3)针对我国在建设工程项目管理中对监理工程师授权不足的现象,借鉴FIDIC合同条件中所体现的工程师在投资、进度、风险和质量控制方面的重要作用,建立起适合我国国情的以工程师为核心的控制模式.
本论文需要进一步研究的问题：
本文虽然在深入研究FIDIC合同条款的基础之上,总结了该合同范本的编制理念,并且构建了FIDIC合同的管理模式,进而对我国建设工程项目的投资、进度、风险和质量控制的改进尝试着提出了建议,但是由于论文的篇幅和作者的水平有限,因此还存在着需要进一步解决的问题：
(1)文中借鉴FIDIC的核心理念和原则,对我国的建设工程项目管理中存在的一些问题提出了解决建议.虽然FIDIC合同条件与我国的政治、经济、法律和社会环境基本上是不相冲突的,但是作为一种国际上通用的合同范本,FIDIC合同条件有其通用性的特点,自然就会缺乏个别性,其中某些细节在我国的适用一定会产生新的问题.因此,在FIDIC核心理念具体应用过程中尚需进一步考虑中国当前市场经济的特殊性,在此方面尚有待于深入研究.
(2)本文的另外一个问题来自于作者的经历,本文的作者对工程项目管理的研究仅仅局限于理论方面,缺少一定实际的工程项目管理的经验,因此在研究的过程中理论与实践的结合不够紧密,文中所提出的一些改进的建议还有待于实践的检验.
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