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预应力施工论文摘要怎么写 预应力施工论文摘要范文参考有关写作资料

主题:预应力施工 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-14

预应力施工论文范文

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  1. 第一篇论文摘要:巨型网格弦支穹顶预应力施工模拟分析与断索研究
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  3. 第三篇预应力施工论文摘要:2008奥运会羽毛球馆弦支穹顶预应力张拉模拟施工过程分析研究
  4. 第四篇预应力施工论文摘要模板:公路桥梁施工中预应力技术探讨
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  6. 第六篇摘要范文:弦支穹顶预应力施工过程仿真分析
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第一篇论文摘要:巨型网格弦支穹顶预应力施工模拟分析与断索研究

大连体育馆屋盖采用巨型网格斜面弦支穹顶结构,其预应力施工相当复杂,施工前需要对其施工方案进行全过程模拟分析并对有可能发生的断索问题加以研究.比较各预应力施工方法的优缺点,制订了详细的符合本工程特点的径向索张拉方案,并对所定方案进行全过程模拟分析,采用优化迭代法对结构进行初始态找形,确定结构初始安装状态,通过调整温度荷载改变主动索零应力索长,从而实现结构的预应力施加,结合有限元生死单元技术真实地模拟索系张拉及拆撑卸载过程,获得了结构不同施工阶段的响应指标和合理的卸撑阶段,为施工安全及精度控制提供了理论依据,最后对施工中及成型后的断索问题加以研究,评估不同阶段及不同位置发生拉索破断对结构性能的影响,研究表明相对环索破断,径向索破断更容易引起结构局部失效,施工中应引起注意.

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第二篇摘要范文:2008奥运会羽毛球馆预应力施工监测研究

详细介绍了2008奥运会羽毛球馆的预应力施工监测方案.通过模拟预应力张拉施工过程计算得到的理论值与施工监测值对比,两者总体上是吻合的,验证了仿真模拟预应力施工过程的计算模型和方法的合理正确性,但是施工过程中理论计算值与施工监测值相比,数值上比常规钢结构体系验收标准偏大,经有关方多次分析论证,主要是由于本工程索撑节点的加工制作精度不够高、安装难度大,达不到设计理想状态,造成预应力损失(达6%以上)比理论计算值(<,2%)偏大很多,应用施工监测数据分析得出的预应力损失、起拱值等偏差结果,对模拟预应力张拉施工过程的计算模拟进行修正后,得到的施工过程结构响应结果与实测结果基本吻合,满足相关施工验收标准要求.

第三篇预应力施工论文摘要:2008奥运会羽毛球馆弦支穹顶预应力张拉模拟施工过程分析研究

对于大跨度弦支穹顶结构,预应力张拉施工过程实际上是几何体系由机构(准机构)变为可承担设计荷载的结构体系过程.该类结构体系的安全控制有别于常规结构体系,它需要对结构的设计状态即最终使用状态进行控制,同时应研究预应力张拉施工过程中结构的力学性能,并对结构几何成形过程中的安全性进行控制.本文以2008奥运会羽毛球馆弦支穹顶屋盖为研究对象,应用分步一次加载法和单元生*两种不同的计算方法对弦支穹顶结构的预应力施工进行全过程模拟计算,分析了在预应力施工过程中结构位移、环索内力和径向拉杆内力变化规律,确认了张拉施工过程的安全性,得出分步一次加载法时结构力学响应大于单元生*时结构力学响应的结论,证明弦支穹顶整体结构设计采用分步一次加载法是偏安全的.

第四篇预应力施工论文摘要模板:公路桥梁施工中预应力技术探讨

在公路桥梁施工中,预应力技术已经得到越来越广泛的应用,可通过计算理论,对工程检测、设备材料等形成一套完整的体系.文章对公路桥梁施工中的预应力作了简要分析,探讨易被施工人员忽视的技术问题.

第五篇预应力施工论文摘要怎么写:大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制

随着我国混凝土浇筑工艺的完善、预应力技术的发展和桥梁施工技术的不断进步,越来越多横跨大江、大河、海湾以及峡谷的大跨度桥梁正在兴建,因而预应力混凝土连续梁桥成为常用的桥型.众所周知,连续梁桥的受力和其施工方法有着密切的关系,尤其是大跨度预应力混凝土连续梁桥,结构的受力特点较为复杂.预应力混凝土连续梁桥的施工方法有很多,包括支架现浇、逐孔施工、顶推施工和悬臂施工等,其中悬臂施工法应用最广.而桥梁结构成桥内力、线形与其施工方法及施工过程紧密相关.桥梁施工控制是指在施工的各个阶段,通过对其挠度和应力进行跟踪监测,以达到最优的成桥状态.由于混凝土的非均匀性、材料性质、几何参数的变化以及温度变化等复杂因素的影响,使得桥梁结构各个施工阶段的内力和线形与设计值存在误差.因此,在预应力混凝土连续梁桥的施工控制中,选择合理的施工控制手段,以保证桥梁结构的质量和安全,确保最终大桥的顺利合拢以及成桥状态的线形和受力情况符合设计要求是十分必要的.

本文先对预应力混凝土连续梁桥的发展及施工控制技术进行概述,探讨了大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制的基本原理,接着对施工控制的内容和方法进行了总结.然后,以沈阳新立堡浑河大桥为课题背景,通过建立有限元对实际桥梁进行仿真模拟;施工过程中通过施工监测手段大跨度预应力混凝土连续梁桥的线形和应力进行监测及分析.通过研究得出以下结论:①主梁施工各阶段,控制关键测点的理论标高与实测值在误差控制范围内;②通过有限元建模分析,得出成桥状态下主梁截面处于受压状态,所受压力均满足设计规范的要求,表明结构的安全性,为施工监控提供有力保障;③大跨径预应力混凝土连续梁在施工过程中由于受到多重因素的影响,进行相应的参数化控制显得尤为重要;④施工阶段、体系转换和施加二期荷载后,结构的线形和应力都符合设计要求,全桥预拱度设置合理.

本文所做工作对了解连续粱桥的受力特点及施工控制的合理实施提供技术支持,可作为今后同类桥梁施工控制的参考.

第六篇摘要范文:弦支穹顶预应力施工过程仿真分析

以北京奥运会羽毛球馆弦支穹顶屋盖为研究对象,通过对弦支穹顶结构的预应力施工进行全过程仿真计算,检验了施工过程中的结构安全性,分析了在预应力施工过程中结构形状变化特点、内力和节点位移变化规律,同时提出了预应力施工控制参数.

第七篇预应力施工论文摘要范文:大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制

桥梁结构成桥内力、线形与其施工方法及施工过程紧密相关.大跨度预应力混凝土连续桥采用悬臂法施工时,由于混凝土的非匀质性、材料性质、几何参数的变异性以及受到温度、湿度、时间等因素的影响,使得桥梁结构各施工阶段的内力与线形偏离设计值.为了保证施工质量,必须对桥梁结构的整个施工过程进行严格的控制.随着桥梁跨度的增加,桥梁分段悬臂施工的结构分析与控制也日益成为设计和施工中的关键问题,其重要性倍受关注.桥梁施工控制是指在各施工阶段通过测量关键参数识别结构的状态参数,预测估计实际结构状态,最优控制成桥状态.确保施工质量是工程的关键,施工监控的目的在于保证施工过程中桥梁结构截面应力分布、挠度变化都能处于安全合理的范围之内.特别是确保大桥顺利合拢,使合拢段两悬臂端实际标高与设计相应标高目标的偏差不大于监控允许值,合拢后桥面线形良好,结构受力合理.

本文依托某大跨度预应力混凝土连续梁桥工程项目,针对大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制中的线形控制、截面应力等进行了计算分析与现场实测.论文论述了大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制基础,研究了主要内容和方法,分析了大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制基本理论.继而,对大跨度预应力混凝土连续梁桥的结构进行了有限元模拟分析,实施了大跨度预应力混凝土连续梁桥线形控制、截面应力测试与分析.通过研究得到如下主要结论:①大跨度预应力混凝土连续梁桥施工过程种由于存在诸多不确定性因素,进行相应的施工监测与控制十分必要,②综合对比MIDAS、GQJS以及设计计算结果,可以看出三者预拱度趋势一致,各控制截面的应力值、内力值计算结果相差不大,理论计算线形与实测线形吻合很好,表明施工控制达到了预期的效果,③各施工阶段,主梁控制截面关键测点的应力计算值与测试值吻合较好,且体系转换和施加二期恒载后,边跨和中跨跨中截面下缘压应力有较大的储备,应力分布合理.本文的研究结果可为同类桥梁结构施工控制参考.

第八篇预应力施工论文摘要格式:预应力空间网格结构的预应力施工控制理论研究

针对预应力空间网格结构在在预应力施工过程中的实际状态与理论分析模型存在差异的情况,提出",预应力空间网格结构的预应力施工控制",问题.并从系统分析的观点出发,建立索力递推系统对该问题进行详细讨论,从理论上证明只有在索力间相互影响满足一定要求的情况下,恒以目标索力为索张拉力进行循环补拉才能使实际索力不断逼近目标索力,但逼近的速度受3个因素的影响:索力间相互影响、索数目、循环补拉开始前实际索力与目标索力的差值.索力间相互影响越大,索的数目越多,张拉开始前实际索力与目标索力相差越大,则实际索力逼近目标索力的速度越慢,为达到目标索力要求需要进行的循环次数也会增加.为此,提出",基于索力观测值的预应力施工方案决策",的概念,讨论两种基于索力观测值的预应力施工方案决策方法:数学方程法和迭代求解法.最后通过工程算例验证所提出的预应力施工控制理论的正确性.

第九篇预应力施工论文摘要:预应力混凝土斜拉桥施工监控概率方法研究

预应力混凝土斜拉桥是应用十分广泛的一种大跨度桥型.该类桥梁的施工工艺复杂,影响因素众多,施工调整方式多样,因此该类桥梁的施工监控也是各类桥梁施工监控中相对复杂的,所发挥的作用也是最显著的.大跨度预应力混凝土斜拉桥施工监控传统理论体系在工程实践中已得到广泛应用,但对于施工监控中各种因素的不确定性影响机理,目前的理论体系还无法从概率可靠度方面给出科学、合理的解释,导致对实际施工中结构响应的变异性以及各种测量项目的测试精度认识不足,对于参数识别的可靠性以及施工调整措施的有效性把握不准.

为此,迫切需要建立以概率可靠度理论为基础的施工监控非确定性分析理论体系,以随机分析和可靠度理论贯穿施工监控各个环节,使施工监控各个环节环环相扣,形成一个有机的整体,以便在施工监控工程实践中制定科学合理的施工控制精度,科学合理地判断和衡量各测量项目的测试精度以及主要设计参数的识别精度,最终达到安全有效地调整施工误差的目的,高质量、高效率地指导复杂繁重的施工监控工作.

本文拟在现有的预应力混凝土斜拉桥施工监控传统理论体系基础上,结合概率论和数理统计理论,开展施工监控各环节的概率分析方法研究.本文主要工作包括:

(1)对现有的预应力混凝土斜拉桥施工监控理论系统进行了全面综述.对预应力混凝土斜拉桥施工过程中存在的随机因素,以及结构随机分析方法和结构可靠度相关概念进行了介绍.总结了在随机因素影响下,预应力混凝土斜拉桥施工监控所面临的困难,以及预应力混凝土斜拉桥施工监控随机分析的研究现状.

(2)介绍了索力测量方法和混凝土应力测量方法,在此基础上结合概率论与数理统计理论,提出了预应力混凝土斜拉桥内力测量概率分析方法,为确定实测内力的统计特性,获取不同测量精度下的内力测量可靠度提供了有效的方法.通过甘竹溪大桥内力测量概率分析,确定了甘竹溪大桥实测内力的概率分布类型和数字特征,并获得了达到不同测量精度的可靠性概率信息,验证了内力测量概率分析方法的可行性.

(3)介绍了施工控制的内容和目标,以及施工过程的模拟方法,在此基础上结合概率论与数理统计理论,提出了预应力混凝土斜拉桥施工控制概率分析方法,为确定施工过程结构响应的统计特性,获取不同施工控制精度下的施工控制可靠度提供了有效的方法.通过甘竹溪大桥施工控制概率分析,确定了甘竹溪大桥理想施工过程中结构响应的概率分布类型和数字特征,并获得了达到不同施工控制精度的可靠性概率信息,验证了施工控制概率分析方法的可行性.

(4)介绍了主梁自重识别的最小二乘法,并在此基础上结合概率论与数理统计理论,提出了预应力混凝土斜拉桥主梁自重识别概率分析方法,为确定主梁自重识别结果的统计特性,获取不同识别精度下的主梁自重识别可靠度提供了有效的方法.通过甘竹溪大桥主梁自重识别概率分析,确定了甘竹溪大桥主梁自重识别结果的概率分布类型和数字特征,并获得了达到不同识别精度的可靠性概率信息,验证了主梁自重识别概率分析方法的可行性.

(5)详细介绍了几种常用的优化设计方法,并结合施工过程误差调整的特点,提出了基于约束非线性规划方法的施工过程索力调整分析方法.在此基础上,引入概率可靠度设计方法的思想,提出了基于可靠度约束优化的索力调整分析方法,为寻求满足给定结构安全可靠度下的施工过程误差调整方案提供科学有效的方法.以主梁安全可靠度为约束条件,针对假定的施工误差状态进行了甘竹溪大桥施工过程索力调整分析,获得了满足可靠度约束条件,且能使塔偏位和主梁标高误差大幅减小的索力调整方案,验证了方法的可行性.

(6)根据预应力混凝土斜拉桥施工监控概率分析各组成模块之间的相互影响机理,明确了各个分析模块之间的数据流动规律,从而构建了施工监控概率分析的总体框架.以甘竹溪大桥17#节段施工监控为例,按照所提出的施工监控概率分析整体框架,实现了该节段施工监控全过程概率分析.

第十篇摘要范文:大跨度预应力混凝土刚构桥施工控制技术研究

随着我国公路和铁路高速交通事业的发展,急需修建更多的大跨度桥梁以跨越大江、大河和海湾,预应力混凝土连续刚构桥应运而生,近年来得到较快的发展.刚构桥能满足特大跨径桥梁的受力要求,除两端以外无其他伸缩缝,有利于行车平顺舒适,具有结构整体性能好、抗震能力强、承载能力强、施工快捷、桥体简洁明快、维护方便和便于悬臂施工等结构特点,因而在城乡已建和在建的桥梁中占据了越来越大的比重.

预应力混凝土刚构桥采用经济合理的自架设体系施工方法-悬臂拼装或悬臂现浇法.这种施工方法的采用,必然给桥梁结构带来较为复杂的内力和位移变化,为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全,桥梁施工控制是必不可少的环节和措施.本文主要结合蔡甸汉江公路大桥的施工监测监控项目,研究施工预拱度控制的结构计算和误差调整方法.

论文第一部分简单回顾了预应力混凝土刚构桥的发展历程,对刚构桥设计、施工方法等主要内容作了较为详尽叙述,并介绍了国内外在这一方面的研究动态和主要研究成果.随后阐述了本论文研究的必要性和意义: 第一、分析施工过程中各种施工因素对结构内力和成桥线形的影响,为同 类型桥梁的施工监测监控积累经验.


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第二、研究大跨度预应力混凝土刚构桥的施工监测监控方法,以完善大跨 度预应力刚构桥的施工监测监控技术.

论文在第二部分对研究所涉及的具体工程项目-蔡甸汉江公路大桥施工监测监控方法作了简要的介绍.

本论文的其后部分主要是从工程实际出发,对预应力混凝土刚构桥施工过程线形预拱度控制的结构计算分析和误差调整预测方面作了较为深入的研究,对预应力混凝土刚构桥施工控制过程的影响因素作了全面的分析.

同时,在对预应力混凝土刚构桥施工过程线形预拱度控制的结构计算分析的基础上,利用BP神经网络的预测理论和相应的程序及软件包MATLAB6.1对预拱度控制中的误差调整进行了较好的预测处理,通过与实际施工数据及成桥后测量结果作分析比较,得到结论: 运用本论文的计算模型和程序对预应力混凝土刚构桥预拱度控制过程进 武汉理工大学硕士学位论文行结构分析和误差调整处理是可行.

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预应力施工引用文献:

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