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主题:优缺点 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-31

优缺点论文范文

《地铁列车电容滤波和电感滤波的优缺点》

本文是关于优缺点论文写作参考范文跟电感和滤波和电容方面毕业论文提纲范文.

摘 要:电力系统的稳定,对于地铁列车的正常运行有着十分重要的意义.基于此,地铁列车电力系统技术人员,有必要对电容滤波和电感滤波等常用信号传输工具进行正确应用.以促进地铁列车系统运行的安全性和稳定性.本文详细介绍了地铁列车电容滤波和电感滤波,在实际应用中所存在的优点和缺点,列举了其各自的适用范围,以期可以为更多铁路列车系统人员,能更好的的应用电容滤波和电感滤波提供参考借鉴.

关键词:地铁列车;电容滤波;电感滤波

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.060

0 引言

电容滤波和电感滤波,是地铁列车在电气牵引系统中所常用到两种信号传输工具.在实际应用中,两者按照其功能上的不同,分别被应用于交流电和直流电系统中,发挥着各自的重要作用.两者在使用上都有着优势,但受其本身功能的限制,其各自又都有不同的缺点,这就需要地铁列车电力系统操作人员,从实际使用角度出发,对两者进行详细甄别,以保证其能够更好地为自己所用.

1 地铁列车电容滤波的优缺点

1.1 地铁列车电容滤波的优点

电容滤波特点是通交流阻直流、通高频阻低频.应用在地铁列车中,其侧重被应用于交流电力的使用中,其有着以下优点:(1)地铁列车的电源在输出之后,其在线路中可能会受到交变脉动的影响,而出现的输出不稳定的问题.这时,利用电容滤波,能够通过吸收电路电流波动的方式,来保证其电流输出达到稳定.受此影响,线路中的电容量,也会因此而变得更高.这样,地铁列车的电路运行将变得更加畅通,其运行安全性也得到了充分保障;(2)此外,在电容滤波被应用在地铁列车时,其升温幅度却并不高.这是因为地铁列车的电力线路的电阻本身比较低,能够对电容滤波进行大量吸收,使其热量不能被大量聚集,而电容滤波本身就具备较高的易被吸收性.因此线路温度能够始终保持在稳定状态,这可以大大提升线路的寿命;(3)同时,由于电容滤波发射器的体积和重量都不大,因此其在安装和使用上十分便捷.而其上的保护装置在接收到线路异常的信号时,能够自动操作切断电源线路,防止二次灾害出现,对于线路的安全性能发挥出重要作用[1].

1.2 地铁列车电容滤波的缺点和避免方式

地铁列车电容滤波的缺点主要包括以下几个方面:(1)一般来说,利用在地铁列车中的电容滤波,按照分类都可以被算作是电解电容.这也导致其线路中的电容值会比较大.这样,当电容滤波被应用到地铁列车后,需要特别注意其电容的正负极性连接问题.一旦其正极性被错误地连接在电位过低的电容点,而负极性被则被错误地连接在电位过高的电容点,会导致地铁列车电力线路电容瞬间急剧增加,容易导致整条线路,出现电容击穿或爆裂危险;(2)此外,电容滤波在接通后,其在经过线路的整流二极管时,所产生的电流量瞬间将达到二极管额定工作电流量的5-7倍,这样很容易使二极管被烧坏.因此,地铁列车通常都会选择较大电流量的二极管为工具,这样将使整条线路的使用成本变得更高.

为了避免电容滤波的缺点,地铁列车电力系统需特别重视线路中电容量的正负极连接问题,避免出现错误.同时还要在线路中安装大容量的二极管,使之能够有效承受大容量的电压和电流经过,以避免因电容滤波的影响而导致自身在运行平衡性上出现问题.

2 地铁列车电感滤波的优缺点

2.1 地铁列车电感滤波的优点

电感滤波特点是通直流阻交流、通低频阻高频,应用在地铁列车中,其侧重被应用于直流电力的使用中,其有着以下优点:(1)在应用到地铁列车中之后,电感滤波能够从电压方面来保证线路安全.因为地铁列车線路中的电压量会在工作中长时间处于很高状态,很多时候还会出现突然增高的情况.这时,电感滤波会利用自身的保护装置,将部分电感存储起来,使其成为备用的磁场能量.一旦线路中的电压变小时,电感滤波又会将这些能量释放出来,在此影响下,线路中的电压、电流量将变得更加平衡,线路的稳定运行在因此而得到实现;(2)同时,电感滤波还能利用自身的电抗性元件,来增加减少线路中的电阻量,有利于地铁列车电路线路更顺畅的传输.同时,电感滤波由于其本身元件,在工作的过程中具备高度的稳定性,使其可以避免出现突发性电流增大危险,使线路的安全性有了充分保证.这时,技术人员只需要在在增添线路的负载回路上,串联安装一个小的电感就能过够保证线路中的容量达到平衡,以确保线路的稳定运行不会出现太大变化.

2.2 地铁列车电感滤波的缺点和避免方式

应用在实际中,地铁列车线路的电感滤波,需要参考其取值范围来进行设计.取值范围包括线路中电感的体积和成本等.但电感滤波发射装置占用面积都会比较大,因为只有这样才能保证所发射出的电感滤波,能够充分满足地铁列车线路的实际应用需求.为此,技术人员需要从线路中电感的下限值出发,保证电感滤波能够与之达到平齐.但很多时候,由于电感测量不准确的原因,造成线路中电感滤波发射的取值范围过大,这会造成线路中的额外输出电压过高,这将对线路中正常、稳定运行造成负面影响.

为避免电感滤波在地铁列车上的运行缺点,技术人员需要对使用的电感滤波装置进行细致测量,明确其使用参考范围,计算出其在不同线路中的体积和成本标准.但不能因减少成本而一味将电感滤波发射装置小型化,那样将导致线路在使用时出现问题.需要在保证发射质量的情况下,准确的使用电感滤波装置,以使其能够真正发挥出其应有的优势[2].

3 总结

综上所述,本文集中研究了电容滤波和电感滤波在地铁列车系统中的实际表现,及其优缺点.并给出了两者缺点的解决方式,使其优势都能得到充分发挥,以达到扬长避短的良好作用.希望本文的研究可以为更多铁路列车系统人员,能更好的的应用电容滤波和电感滤波提供参考借鉴.以此来促进其管理能力实现逐步提升.

参考文献:

[1]郭美莉,王芳.滤波电路在直流稳压电路中的应用[J].电子技术与软件工程,2016(15):132-133.

[2]左全生.电感滤波电路的研究[J].常州工学院学报,2017,24(06):34-35+75.

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优缺点引用文献:

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