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主题:汽车毕业 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-03

汽车毕业论文范文

论文

目录

  1. 五、环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的测定方法研究与应用论文提纲
  2. 四、生产物流精益化管理模式研究论文提纲范文
  3. 三、德尔福派克中国公司组织结构优化方案设计论文提纲格式范文模板
  4. 二、钢板弹簧优化设计及CAE研究论文提纲范文
  5. 一、神经网络在汽车底盘综合性能检测中的应用研究论文提纲范文

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五、环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的测定方法研究与应用论文提纲

摘要

ABSTRACT

目录

第一章 贵金属元素铂、铑、钯的分析进展

1 引言

2 铂族金属元素的生理作用

3 国内外的研究现状

4 Pt、Rh、Pd的分析方法研究

5 前景展望

参考文献

第二章 5-[(5-氯-2-吡啶)偶氮]-2,4-二氨基甲苯测定微量铂(Ⅳ)的方法研究

1 实验部分

2 结果与讨论

参考文献

第三章 聚胺酯泡塑富集-石墨炉原子吸收法测定痕量钯的研究

1 实验部分

2 结果与讨论

参考文献

第四章 ICP-MS测定环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的研究

1 实验部分

2 结果与讨论

3 结论

参考文献

第五章 北京地区环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的研究

1 实验部分

2 测定结果

3 数据分析

4 实验中存在的问题

参考文献

附录: 硕士期间发表论文情况

致谢

四、生产物流精益化管理模式研究论文提纲范文

摘要

Abstract

目录

图目录

表目录

引言

第一章 生产物流与精益思想概述

1-1 生产物流概述

1-2 精益思想概述

1-2-1 精益思想的产生

1-2-2 精益思想的内涵

1-3 生产物流的精益化管理要求

第二章 生产物流精益化管理的动因

2-1 市场动因

2-1-1 顾客要求高

2-1-2 顾客需求变化快

2-1-3 产品周期短

2-2 成本动因

2-2-1 生产物流链中的成本转嫁效应

2-2-2 生产物流中的浪费现象严重

2-3 管理动因

2-3-1 库存掩盖管理问题

2-3-2 生产物流系统的低效率运行

2-3-3 传统供应关系不适应新环境

第三章 生产物流精益化管理的架构

3-1 消除库存浪费

3-1-1 只生产市场需要的产品

3-1-2 降低生产物流系统中的库存

3-2 消除运输成本浪费

3-2-1 降低运输等待时间

3-2-2 合理减少运输路程

3-2-3 提高运输车辆装载率

3-3 消除零件包装投入浪费

3-3-1 零件包装精益化管理的必要性

3-3-2 零件包装的精益化管理模式

3-4 消除管理浪费

3-4-1 提高管理效率

3-4-2 减少无价值管理活动

第四章 生产物流精益化管理的实施

4-1 理念保证

4-1-1 正确的成本理念

4-1-2 正确的运营理念

4-1-3 正确的系统理念

4-2 质量保证

4-2-1 产品质量保证

4-2-2 信息质量保证

4-2-3 时间质量保证

4-3 制度保证

4-3-1 精益供应关系的产生

4-3-2 精益供应关系的构成

4-3-3 精益供应关系的内容

结论

参考文献

致谢

三、德尔福派克中国公司组织结构优化方案设计论文提纲格式范文模板

前言

1 企业组织结构的理论概念

1-1 企业组织结构类型

1-1-1 直线型组织结构

1-1-2 直线职能式组织结构

1-1-3 矩阵式组织结构

1-1-4 全球性矩阵式组织结构

1-2 企业组织结构设计原则

1-3 几种组织结构的适用性比较

2 德尔福派克中国公司现有的组织结构及其对绩效的影响

2-1 德尔福派克设立中国子公司的原因

2-2 德尔福派克中国的组织机构图

2-3 现有组织机构形成的背景

2-4 德尔福派克中国公司的组织结构对绩效的影响

2-4-1 EJV 的组织人员建设方面存在的问题

2-4-2 多头管理带来效率下降

2-4-3 多头管理导致协调困难与混乱局面

2-4-4 多头管理导致争权夺利与决策迟缓

3 德尔福派克中国公司组织结构优化方案设计

3-1 多头管理问题解决方案

3-2 决策时滞问题解决方案

3-3 整体优化方案设计

3-3-1 企业的产品及市场特点

3-3-2 企业的战略

3-3-3 子母公司之间的关系

3-3-4 整体优化方案

结论

参考文献

注释

论文摘要(中文)

论文摘要(英文)

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二、钢板弹簧优化设计及CAE研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 汽车用钢板弹簧的发展概况及研究

1-2 少片变截面钢板弹簧的特性

1-3 我国钢板弹簧设计的现状及展望

1-4 本文主要工作概述

第二章 钢板弹簧的优化设计

2-1 钢板弹簧设计的力学模型概况

2-2 少片簧的计算其弹簧尺寸参数的优选

2-2-1 抛物线形叶片弹簧

2-2-2 梯形变厚断面弹簧

2-3 钢板弹簧优化设计

2-3-1 优化设计算法介绍

2-3-2 建立优化数学模型

2-3-3 基于遗传算法的模糊优化设计

2-4 算例及结果分析

第三章 钢板弹簧的几何建模

3-1 CAD技术的发展及概况

3-2 常用优秀国外三维CAD软件的介绍

3-3 钢板弹簧的三维建模

3-3-1 建模中注意的事项及建模的简要步骤

3-3-2 完成建模后的钢板弹簧三维图形及二维图

第四章 钢板弹簧有限元分析

4-1 有限元基本理论

4-2 计算机辅助工程(CAE)概况

4-3 通用有限元软件ANSYS介绍

4-4 汽车钢板弹簧的有限元问题描述与分析步骤

4-4-1 非线性分析基本理论

4-4-2 结构非线性分析在ANSYS上的实现

4-4-3 ANSYS中对塑性材料的模拟

4-4-4 汽车钢板弹簧分析的简要步骤

4-4-5 非线性分析各步骤中的注意事项

4-5 用通用有限元软件ANSYS进行有限元分析

4-5-1 装配预应力分析

4-5-2 刚度、应力分析

4-5-3 预压变形分析及预压负荷选取

4-5-4 在ANSYS分析中的计算控制和计算技巧

第五章 论文综合分析与结论

5-1 论文总结

5-2 论文存在不足

致谢

参考文献

附录A

附录B

一、神经网络在汽车底盘综合性能检测中的应用研究论文提纲范文

目 录

第一章 绪论

1-1 论文研究的目的

1-2 论文研究的重要性

1-3 国内外发展现状

1-4 人工神经网络在汽车检测诊断中的应用

1-4-1 人工神经网络的发展

1-4-2 人工神经网络与汽车检测诊断技术

1-5 论文主要研究内容

第二章 检测系统理论研究和结构设计

2-1 轮毂轴承处松旷间隙的受力分析及检测原理

2-1-1 受力分析

2-1-2 检测原理

2-2 主销处松旷间隙的检测原理

2-2-1 受力分析

2-2-2 检测原理

2-2-3 轮毂轴承松旷与主销松旷的区分

2-3 汽车制动性能的理论分析

2-4 车轮侧滑产生机理

2-5 机械系统结构设计

第三章 测控系统研究设计

3-1 测量系统

3-1-1 传感器的选择

3-1-2 放大电路

3-2 控制系统

3-3 测控系统抗干扰设计

3-3-1 测控系统的主要干扰源

3-3-2 电源和接地系统的抗干扰措施

3-3-3 微机接口通道干扰及抗干扰措施

第四章 人工神经网络理论

4-1 神经网络与智能诊断

4-1-1 神经网络概述

4-1-2 模式识别概述

4-1-3 神经网络智能诊断

4-2 人工神经网络基础

4-2-1 神经元(处理单元)模型

4-2-2 人工神经网络的主要特征

4-2-3 人工神经网络的拓扑结构

4-2-4 人工神经网络的工作过程

4-3 自组织神经元网络

4-3-1 竞争网络的基本思想

4-3-2 竞争网络的网络结构

4-3-3 竞争网络的工作过程

4-4 神经网络与模糊系统

第五章 神经网络模型

5-1 轮、轴松旷间隙识别神经元网络模型

5-1-1 数据的归一化与模糊等价关系

5-1-2 模糊自组织网络的结构

5-1-3 网络的学习算法

5-1-4 规则提取的算法流程

5-2 车轮定位参数检测的神经网络模型

5-2-1 神经网络的选择和设计

5-2-2 神经网络的建立

5-2-3 神经网络训练

5-2-4 网络识别结果分析

第六章 实验验证及数据分析

6-1 系统的标定

6-1-1 力标定

6-1-2 位移标定

6-2 实验流程

6-3 实车实验

6-3-1 实验条件与目的

6-3-2 制动力检测

6-3-3 轮、轴松旷间隙识别验证

6-3-4 车轮定位参数检测实验分析

第七章 论文总结

参考文献

致 谢

摘 要

Abstract

附录

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汽车毕业引用文献:

[1] 关于汽车毕业的论文题目 汽车毕业论文题目选什么比较好
[2] 汽车毕业外文外文 汽车毕业论文参考文献哪里找
[3] 汽车毕业论文提纲模板范文 汽车毕业论文框架怎样写
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