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第一篇市政工程管理论文范文参考：城市园林绿化综合管理信息系统研建
城市园林绿化系统状况是衡量城市文明和城市现代化的重要标志,其建设倍关注,许多城市都在进行绿地生态建设,积极扩大绿地面积、提高绿地覆盖率、优化绿化结构,同时也越来越注重城市园林绿化事业的科学管理和信息系统的建设.城市道路、路灯、桥梁、给排水等市政设施是城市经济、科技、社会发展水平高低的重要标志,也是城市防灾、救灾的必要保证.而目前行业管理中遇到不少问题,包括管理中缺乏有效的载体,管理手段跟不上等一系列难题.对于中小城市的城市管理,可以考虑二者合一,建立城市园林绿化市政综合管理信息系统,为科学管理城市和城市信息化建设服务.
本文把广西来宾市的城市园林绿化和市政设施的管理作为研究对象,运用3S技术,开展城市园林绿化综合信息的数据采集研究,并在此基础上进行多元数据构成与组织分析,设计数据结构与管理模式.根据需求分析和工作流技术对城市园林绿化综合管理信息系统进行了设计与研建,实现了城市的园林绿化日常管理、园林绿化市政工程管理、园林绿化市政设施管理三大功能.论文主要对以下几个方面的内容进行了研究并取得了相关的成果:
1)运用现代测绘技术和3S技术对研究区的城市园林绿化和市政设施的空间数据、属性数据的获取方式进行了研究,保证了系统设计与研建所需的数据的客观标准性、科学性、准确性.
2)在分析城市园林绿化综合管理业务需求的基础上,引入工作流技术研究体系对城市园林绿化综合管理信息系统的总体框架、逻辑构架、软件构架进行了设计.
3)城市园林绿化市政综合管理信息系统基于C#和.NET开发平台,采用B/S和C/S结构相结合的构架,将MIS与GIS无缝集成,实现了业务管理的系统化、及时化和自动化,首次提出了在新兴的中等规模的地级市建立园林绿化和市政管理信息系统二者合一的解决方案.
第二篇市政工程管理论文样文：青岛近代市政建设研究（1898-1949）
本文以1898年—1949年间青岛的市政建设为研究对象,引入市政学、管理学、城市社会学、城市地理学、城市规划学、城市生态学、城市经济学等多学科研究方法,对此期间青岛的市政建设和市政管理进行了较为全面、系统的研究与论述.
1898年德国租借青岛后,大规模的建港建城拉开了近代青岛市政建设的序幕,此后青岛经历了日本的两度侵占、北洋政府和国民政府的统治.本文纵向梳理了德租时期的“依法治城”、日据时期的“以军治城”和“以华制华”、北洋政府时期在“自主治市”过程中进行的官制改革,以及国民政府时期的市长制及“专家治市”等不同的政府组织构建系统及运行机制,通过对1900年《青岛城市规划》、1910年《青岛市区扩张规划》、1935年《青岛市施行都市计划方案》、1939年《青岛特别市地方计划》和《青岛特别市母市计划》的分析,深入探讨这些城市规划在技术层面和可实施性上有着哪些特点,对青岛的城市现代化、空间布局、城市规模、建筑文化、人文景观等产生了哪些深远影响,通过对青岛港、胶济铁路、道路、下水管道等城市基础设施的研究,和自来水、供电、公共交通、公共卫生与防疫、园林绿地等城市公用事业的研究,以及城市居民的住宅建设及文化娱乐设施的建设的考察,探讨青岛如何按照现代西方市政理论去实践和构建城市设施,如何按照“现代方式”去规划和整顿城市空间,提高了市民的生活质量、居住环境和培养了市民的现代生活方式,市政府又是如何进行有效的城市管理的,对青岛的城市化和都市居民的生活环境、生活方式等都产生了哪些影响等等,最后,本文总结近代青岛市政建设的三个特点,即制度建设具有连贯性、持续性,市政建设经费来源固定化,市政工程实行招商承建制度、有统一的建筑标准和有规范的监管机制.
第三篇市政工程管理论文范文模板：市政公用基础设施时空信息集成管理技术研究
供水、排水、燃气、道桥等市政公用基础设施是支撑城市经济稳定发展和社会和谐的重要基础保障,具有典型的时空特征.市政公用基础设施时空信息的集成管理,是市政公用行业实行精细化管理和提高综合运营水平基础,是建立健全市政公用基础设施安全运行保障体系的关键环节,也是市政公用行业应当履行的职责.
面对日益复杂的运营条件,反映运营与运行状态的市政公用基础设施时空信息愈显重要.本文结合国家“十二五”科技支撑计划重点项目：地理空间信息处理分析与服务工具集研发(2011BAH06B04)和“十一五”科技支撑计划项目：城市市政基础设施管理与运营关键技术研究与示范(2006BAJ15B03)中的相关研究内容,针对市政公用基础设施时空信息难以有效组织、难以集成管理等问题,采用理论与应用研究相结合的研究方法,以时空对象模型、网络时空数据模型、基于主题的增量时空信息表达模型的构建等科学问题为突破口,对时空数据模型、时空信息集成等理论方法及其在市政公用领域的应用进行了探索性研究：
(1)考虑到时空语义的复杂性,本文通过时空对象认知分析,给出了属性对象、空间对象、时间对象、时态对象、时空对象的形式化定义,明确了时空对象的语义,并建立了通用的时空对象模型.
(2)构建了一种通用的网络时空数据模型,完整表达网络空间、属性、拓扑的时空语义.网络时空数据模型采用“历史拓扑关系与属性紧耦合,现状拓扑关系几何网络和逻辑网络松耦合,拓扑关系紧耦合表达网络模型向拓扑关系松耦合网络模型映射”的策略处理和恢复网络拓扑时空信息,实现网络时空信息的统一存储和回溯.
(3)总结了当前市政领域中数据模型研究中“偏空间、偏现状”的问题,提炼出市政公用基础设施的共性时空特征,提出了市政公用基础设施时空数据模型(MISTDM, Municipal Infrastructure Spatiotemporal Data Model),能够综合表达市政公用基础设施的建设、维护、运行情况,完整表达设施要素、工程、维护、运行监测等信息之间的时空语义关系,实现了设施运营时态数据与设施要素空间数据的历史与现状时空信息的有序组织,从而更贴近市政公用行业集成管理与综合运营的需求.MISTDM给出了设施要素、设施工程、运行监测、外业监控、事件要素等时空对象的时空关系、概念形式化定义以及详细的数据结构,设计了市政公用基础设施时空数据库的组织结构、表关系、表结构,实现了基于关系型数据库的时空信息的物理组织和储存.
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(4)提出了基于主题的增量时空信息表达模型,基于GML的市政设施多主题的增量时空信息表达模式,为市政设施时空信息集成提供一个开放、中立的框架,可保证集成的一致性、规范性、通用性.
(5)指出了市政公用基础设施信息集成管理从“重建设轻运营”的设施空间信息集成管理到以“建设与运营并重”的时空信息集成管理的发展趋势.基于MISTDM,研究了市政公用基础设施时空信息集成技术(MISTIIT,Municipal Infrastructure Spatiotemporal Information Integration Technology),主要包括：研究了市政公用基础设施时空信息编码规则、集成模式,分析了业务需求、数据特点、网络环境,提出了综合集成方法,保障了可行性,实现了紧耦合到松耦合的拓扑关系表达方式映射,并在此基础上提出了市政设施时空信息增量更新算法,保障增量更新的网络拓扑关系的一致性；提出了可扩展的信息服务框架,设计并实现了设施要素时空信息、设施工程时空信息、设施维护时空信息、设施运行监测时空信息的集成服务,体现了全面性.
(6)结合市政设施时空演变可视化、投诉事件高发区域分析、市政设施运行状态时空演变分析等集成管理应用场景,研究市政公用领域通用的分析算法,提取市政设施时空信息隐含的深层语义.提出了网络布局时空演变分析算法,可回溯任意时刻的市政设施空间布局形态,可视化展现市政设施空间布局的时空变化规律.提出了基于DBSCAN的网络事件时空聚类算法,给出了市政公用领域算法参数的确定原则和范围,解决簇形态与实际分类不符、以及参数难以确定导致的算法稳定性的问题,可应用于市政等具有网络特征的事件高发区域的发现.设计了运行监测信息时空一致性分析算法,将具有时间邻近、上下游等时空关系的多时间尺度的运行监测数据相互印证,保障运行监测数据的准确性和真实性.设计了一种顾及形态的网络等值线绘制算法,给出了网络形态控制点确定策略,使网络等值线更准确地契合网络设施监测数据的变化情况.
(7)以“常州市政公用业务集成系统”工程为例,研究行业级市政设施时空信息综合集成、企业级市政设施综合运营调度的应用技术,验证研究成果的实用性和应用价值.
本文的研究成果可促进市政公用行业运营与服务水平提升,推动市政公用基础设施运行安全保障技术体系健全,推动时空数据模型、时空信息集成理论方法发展,可为时空数据模型、时空信息集成在相关领域应用研究提供参考.
第四篇市政工程管理论文范例：近代广东四邑侨乡的城镇发展与形态研究
四邑地区位于广东省的中部,是我国著名的侨乡.近代这里发展出了可观的中小城镇群,其层级完善,空间结构清晰.中心城镇和小城（圩）镇经历市政改良,形成了以骑楼为特征的、具有典型岭南地域特征的市容市貌.
本文对近代四邑地区的重要城镇进行了宏观、中观、微观三个层面的研究,构建了区域城镇体系-城镇整体空间布局-城镇内部空间结构--公共空间与公共建筑的研究体系.与此相对应,以近代四邑侨乡城镇的等级规模、空间分布和结构特征为研究前提,对中心城镇的选址、整体空间形态进行了研究,并对其以骑楼街市为主、以公共空间与公共建筑为标志的内部空间结构进行了分析.同时,关注近代市政规划与管理对城镇空间形态的控制和引导作用,较为全面的阐释了近代四邑地区城镇的近代化特征.
首先,以近代四邑侨乡的商业经济繁荣为切入点,对其城镇层级分布进行了研究,将近代四邑地区的城镇归结为中心城镇、小城（圩）镇两个层级.在此基础上分析其城镇体系的空间分布特征,对其数量、等级、规模、密度、空间分布与结构特点进行了总结,并总结其与侨乡经济、交通网络、地方社会力量间的关系.
第二,对近代四邑侨乡城镇的市政管理与规划监管进行了分析,对各县工务部门的职能、机构设置、例规章程以及监督管理方法进行了研究,认为有效的市政管理和科学的城镇规划是近代四邑城镇发展的重要推动.不仅促进了城镇基础设施和公共设施建设的发展,也加快了公共空间和公共建筑的建设.受益者负担制度的普遍推行则是城镇基础设施近代化的有力保障.
第三,对中心城镇和小城（圩）镇城镇形态特征进行了分析,总结了中心城镇的位置、空间分布与扩展的特征,认为连城式、组团式、带形是近代四邑侨乡中心城镇典型的整体空间格局.对城镇的内部空间结构——骑楼街市的基本构成、道路网络的形态特征进行了分析,提出街坊式布局、格网式布局、条带式布局三种道路格局是近代四邑中心城镇内部空间结构的主要形态.
小城（圩）镇的空间结构以骑楼街复合圩场为特点,是传统坐商与圩廊相结合的大型圩市形态的延续.
以典型的中心城市——台山城为例,分析了其在近代城市职能转型之后,城市整体空间的扩展,其格局转变为以旧县城为中心向东西两翼扩展的组团式形态.城市中部和西翼的内部空间以均质特征格网式道路网和拼贴街坊式道路网为主体,形成了网络交错,自成一体的商业空间形态；城市东翼为三大中学构成的文教区,城市周边则被三大城市公园环绕,具有花园城市的特点.
第四,从微观层面上研究了近代四邑地区的公共空间发展与公共建筑建设.公园是近代四邑地区的重要公共空间,对其选址、空间布局和艺术特征进行了研究,其中西合璧的空间布局和设施配置体现了中国社会文化的近代转型.同时,关注了近代四邑地区数量众多、规模宏大、建设精美的文化教育建筑和医疗建筑、市政建筑等,对其功能布局、建筑形态特征进行了研究,认为热衷公益的传统与强国富民的社会理想是近代四邑地区城镇公共空间和公共建筑快速发展的重要推动力量.
第五篇市政工程管理论文范文格式：建设工程造价信息管理系统集成研究
工程造价行业随着我国大兴土木建设的同时得到高速发展,为了提高工作效率,工程造价行业开始了信息化建设的步伐,特别是电算化工程造价软件得到广泛的推广和运用.工程造价管理部门为进一步提高管理的能力和水平,转型管理模式,强化工程造价信息服务职能,全面实施信息化管理战略,开始探索工程造价信息化、集成化管理.但由于国家缺乏统一的工程造价信息化规划、建设标准等规范文件,导致各工程造价软件间互不兼容,工程造价软件与政府管理部门的信息系统数据不能交换,形成了许多“信息孤岛”.此外,在建设市场上,由于投资主体多元化,市场竞争激烈化,计价方式的改变这些新的时代特征和要求都推动工程造价管理人员、业主、设计部门、施工单位、*机构以及政府管理部门对工程造价信息(知识)资源的需求越来越强烈.因此,本文针对工程造价管理部门,提出进行工程造价信息管理系统集成,来满足工程造价信息资源的整合、共享和利用的迫切需求,同时也是实现工程造价行业可持续发展、转型管理服务方式,全面实施信息化管理战略的迫切需要.
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在我国工程造价行业高速发展、知识经济、信息时代的背景下,本文依据工程造价信息集成相关理论,从我国工程造价信息资源系统运用现状调研出发,分析我国工程造价信息资源利用现状,归纳和总结存在的技术和非技术问题,在此基础上,提出工程造价信息资源整合模型,进行系统集成设计和实证研究.主要完成以下研究内容：
(1)调查分析了我国建设工程造价信息资源现状.根据分析工程造价信息传播的要素和信息主体间的关系推出在现阶段工程造价管理部门是工程造价信息的最佳整合者.通过对我国国家级、省级和省会城市的工程造价信息网的调查分析,总结出当前工程造价信息资源整合中存在的技术问题和非技术问题.
(2)构建了工程造价信息资源整合模型.根据信息资源管理理论的信息采集、组织和开发利用三个阶段构建了工程造价信息资源整合模块,并对其重要组成部分,即嵌入情境的工程造价信息资源的采集、基于主题图的工程造价知识组织和基于社会网络的知识地图概念模型展开深入研究.
(3)设计了工程造价信息管理系统集成方案.根据工程造价信息资源整合模型,提出了基于工程造价信息网的系统集成模式,对底层的数据标准化、传输层的通讯组件和应用层的数据交换组件分别进行了深入研究.
(4)对武汉市建设工程造价信息综合管理系统进行了实证研究.结合整合模型和集成设计的研究成果,实现了本地区市场上所有工程造价软件生成的XML文件的导入,并根据要求生成标准的信息采集表单,完成了多源、异构工程造价信息资源的标准化采集和集成；在通讯方面结合TCP/IP的多层次通讯原理,设计基于B/S结构的通讯模式,嵌入多播组件提供通讯的效率和质量；另外,结合知识管理的工具和理念,对采集的信息资源进行主题的组织、存储和利用,比如构建本地区的工程造价知识地图系统,具有一定的工程应用实践效果.
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