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第一篇电气工程及自动化论文范文参考：基于本体的工程学科框架研究
工程学科分类是工程教育和科技教育管理的重大议题(theme),理想与实际的差距又使之成为一个严重问题(problem).本文首先展现其相关背景,包括现有学科分类和实践的复杂景象、相应研究工作的欠缺和滞后,以及新世纪工程科技和工程教育的巨大变革对新的工程学科框架的迫切需要.
本文分六章探讨工程学科框架的形态和性态.
第1章“引言”,提出并界定了研究问题与解题思路.第2章“文献探讨”,辨析“工程”、“学科”、“专业”三个基本概念,梳理相关知识论、本体论和框架理论的理论元素,以便后续章节具体应用.第3章是框架形态研究,用第一手材料展现和分析中、美、俄、英、法、德、日、澳8个国家具有代表性的工程学科框架,是为第5章的实证研究提供可靠数据的基础.第4章是框架性态定性分析与综合,借助系统过程方式,以大量经考证的历史性资料,从工程活动、工程学科、工程知识体形成模式、工程职业、工程职能、工程过程、工程应用拓展与价值等多个侧面,挖掘出工程学科知识本体的基本元素,构筑了相应的本体模型,对其内涵和可能的应用进行了较为充分的讨论.第5章是框架性态实证研究,借助SPSS软件对被统计工程学科进行了多维标度分析(MDS)、因子分析(FA)和聚类分析(CA),给出表征框架性态的多个图谱,对可视化结果,以及所有框架全样本的主因子提取与可视化分析,并简要说明了它们的应用.第6章“结论”,总结全文主要工作,阐明创新点和研究不足,对未来研究予以展望.
本文研究工作的结果表明:
一、工程学科具有框架形态的多样性.各具特色的框架形态,分类层次、学科总数和学科名称不完全相同,当然各自的功用也不尽相同:三个英语国家的工程学科分类标准具有较宽的适用性,既用作统计,也供教育、研究、招生、就业等相关使用,而其他国家的分类标准则表现出应用的“专属性”,一些国家甚至在同类型应用中又有多个专门的标准.学科框架运作于不同的主客观环境,不加剪裁地照搬照抄以谋求统一框架显然并不可取.
二、工程学科具有本体元素的同一性.不同学科框架具有相似的内在性态,即具有内在的知识本体元素同一性.框架性态蕴含在本体的基本概念集合中,包括与基础工程学科的同源派生关系、与数学及相关自然科学的亲缘互补关系、在功能对象领域的基本分布状态、在生命周期中的主要运作阶段、对工程科技的物质,以及能量和信息的负载状态.加上学科的结构指数,工程学科知识本体完整地表达了框架的性态和形态.
三、工程学科框架的图谱给人新的认知.对12个框架1327个学科样本的多元分析与可视化,确认了工程学科体系中的设计、制造与矿业工程、物理学与电气工程、化学与化学工程、土木工程、生物学、数学的显著地位和作用,机械工程和力学是工程知识本体中最具普遍性的要素,对其他工程学科起着一种基础作用,工业工程在传统框架中处于弱势地位,大力发展与之关联的生产、经营和工程服务类的学科应成为新建框架的重要考虑.框架间的根本差异主要是在生产、经营、生命和生态等功能领域的不同侧重,以及对科学依赖或技术依赖的倾向性.
四、工程学科框架的全貌得以清楚展现.由于直接采用原始资料,译词反复求证、认真校订,尽可能避免了国外信息的以讹传讹和先入为主.对全球代表性国家的典型学科分类的相对客观清晰的描述,展现了生动而丰富多彩的工程学科面貌,为今后的相关研究提供了可靠的资讯基础.
五、学科、专业和工程概念得到进一步甄别.本文初步辨析和厘定了它们的内涵、区别与联系.除了给出“工程”的知识、活动和专业的三重定义外,本文还阐释了“学科”不是科学的专属品,科学以外的学问也可以有自己的学科,“专业”(profession)以及专业界、专业人才、专业领域、专业教育、专业资格论证等等术语中的“专业”,都是专门职业的意思,中国大学里的“专业”(相当于program)则是专门学业的意思.三个术语的内涵虽有重大区别,但可借助它们的知识定义和专业(组织)定义紧密联系.
21世纪工程和工程教育的发展呼唤新的工程学科框架,以解放和促进工程科技生产力.加强工程学科知识系统的核心成分,调整学科结构,开辟新的领域,发展工程服务等等,均是构建新框架的重要途径.作为重要的理论主张,本文提出用“工程链”统合工程的过程链与价值链,对它的创新实践将创造一个“大E”的工程.
第二篇电气工程及自动化论文样文：规模扩张以来高校专业结构变化研究
无论是高等教育规模的扩张,还是经济体制的改革,都在要求我国高等教育功能的扩大.近年来毕业生就业难问题的严峻化,恰恰表明高等教育功能的扩大受到了阻碍.追问阻力来自何方,将我们引向了对扩招过程中高校专业结构变化的探究.因为只有弄明白扩招过程中高校专业结构变化的基本状况,并找出影响其变化的主要因素,才可能找到有效的调整策略,使高等教育的人才培养更好地满足市场需求,进而推动高等教育功能的扩大与实现.
遵循提出问题——分析问题——解决问题的基本路径,本研究分为三部分:
第一部分通过对高校专业外部结构和内部结构变化的现状描述,借助分专业毕业生就业率统计,指出扩招过程中高校专业结构的变化,无论专业设置,还是专业内部课程的安排,都与市场需求存在一定的错位与脱节,由此加剧了毕业生的结构性失业.并指出,我国高等教育毕业生的结构性失业,更多的不是高校专业设置上不适应市场需求,而是由于专业内部知识结构与市场对人才知识结构需求的脱节造成的.本部分由第一章和第二章构成.
第二部分包括第三章、第四章和第五章.在前一部分的基础上,本部分进一步分析影响高校专业结构变化的主要原因.研究发现:规模扩张的经费来源结构制约了高校对成本较高且社会普遍需要的理工类专业的增设,在有限的收入以及对专业办学成本考虑不多的拨款制度面前,高校更多地选择增设一些低成本的人文社会科学类专业来实现扩招,原有专业管理制度中,理论型专业和单一学科专业为主的专业目录,加上其规范性特点,不但不利于新专业品种的产生,而且强化了学科壁垒,加上与专业制度配套的高校教学资源分配制度,分割了有限的课程资源,使专业内部的课程设置难以根据市场需要实现跨学科组合,影响人才知识结构适应市场的需要.此外,在对两所本科院校部分学生选报志愿情况的调查基础上,第五章第一节分析了信息不对称情况下考生的选择对高校专业结构变化的影响.在本部分的最后,还指出了独立学院这一规模扩张过程中的“制度创新”,其实在一定程度上加剧了人文社会科学类专业的迅速发展,影响着高等教育科类结构和专业结构的变化.
第三部分由第六章和第七章组成.综合前两部分的研究所得,第六章从专业结构变化的事实和影响因素入手,指出当前情况下,顺应规模扩张和经济体制转型需要,我国高等教育功能扩大的关键,在于将市场力量更多地引入高等教育内部,在拓宽经费来源的基础上,利用办学体制的改革,同时变革专业管理制度,借助办学体制变革和专业分化来推进高等教育的分化,以增强人才培养与市场需求的联系.
第三篇电气工程及自动化论文范文模板：企业能量管理与节能技术研究及应用
节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,电力节能是国家节能战略的重要组成部分,是节能产业的重中之重.而我国企业电能损失逐年增加,随着钢铁、有色、石化等行业飞速发展,企业电气节能形势很紧迫.我国高耗能企业众多,能源消耗总量大,有效利用率低,使我国的可持续发展面临巨大压力.因而开展企业电气节能的研究具有重大意义,不仅可以提高电能利用率,而且还可以提高企业配电网电能质量和供电可靠性.
本论文以国家863计划和湖南省科技重大专项节能减排专项为依托,以钢铁、有色金属、电气化铁道等行业配电网的动态谐波治理、无功补偿和负序电流不平衡需求为背景,对企业配电网谐波治理、无功动态补偿、负序电流补偿以及电能管理技术进行了深入的研究,主要研究了大型企业电气节能关键技术和成套装备.实现对大型企业配电网的无功、谐波和负序电流的集中管理、优化补偿,达到节能降耗的目的.
本文重点选择了冶炼、制造、化工三个行业进行调研,每个行业选择一家代表性企业,从谐波和无功问题、变频节能问题及电能量管理和优化节能问题三个方面展开分析讨论,从而得出企业电气节能需求,为企业配电网实现“全方位、多方面”的综合电气节能降耗提供有益的解决思路.
针对常规高电压等级电网谐波电能损耗问题,提出了一种集谐波滤波和无功补偿为一体的新型并联混合有源电力滤波器(Novel Shunt Hybrid Active Power Filter, NSHAPF).分析了拓扑结构,从理论上给出了滤波原理,尤其给出了NSHAPF在高次谐波治理上的仿真研究.还从电网单相接地、电网相间短路、电网三相短路、电网电压突变、电网电压聚升和骤降方面通过仿真分析了NSHAPF的稳定性.随后,提出了新型并联混合有源电力滤波器直流侧电压的控制方法和谐波电流的双闭环控制策略.最后,给出了实例分析,结果表明NSHAPF能够满足高电压等级场合谐波抑制和无功补偿的需求,达到了预期的设计目标.
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针对静止无功补偿器(Static Var Compensator, SVC)对配电网负荷引起的电压波动、功率因数较低和负序电流的补偿问题,提出一种多目标统一控制器,主要由功率因数闭环-负序电流补偿前馈控制支路和SVC安装点电压闭环-负序电流补偿前馈控制支路组成.可以依据负荷不同运行状态所引起的电能质量问题,来进行两条控制支路之间的切换.其中对功率因数闭环-负序电流补偿前馈控制支路设计了模糊PI控制算法,可以依据滞环环宽对功率因数进行“粗调”及“细调”；对SVC安装点电压闭环-负序电流补偿前馈控制支路设计了非线性PI控制算法,同时采用改进的单纯形加速算法(simplex method, SPX)对非线性PI控制器的比例和积分参数进行调整.仿真及工业应用结果表明控制方法的正确性和有效性.
目前,专门针对大型企业电气节能的系列化关键技术与成套装备在国内外尚属空白,大多只是单一技术的研发与应用,节能效果有限.因此本文提出了一种基于多智能体遗传优化算法的配电网节能降耗综合管理系统,通过结合遗传算法和多智能体系统技术构造了一种多智能体遗传优化算法(Genetic Algorithm Based Multi-Agent System, GA-MAS)算法,能得出各个节能设备的最佳调节力度,使节能设备以最小的调节代价获得最大的节能效益,实现配电网“全方位、多方面”的综合节能降耗.首先给出了综合管理系统的结构、各节能设备智能体结构模型和多智能体系结构模型.接着着重介绍了其管理层的两个系统：综合自动化系统和能量管理系统.综合自动化系统主要利用微机实时技术将保护、监视、控制、远动等功能统一协调,建立综合的微机保护与监控系统.能量管理系统主要从管理节能和装备优化节能两方面入手,降低企业电能损耗,减少生产成本,提高企业生产效率和电能管理水平.
最后,将本文研究的节能技术应用于企业,提出了工程应用总体框架,介绍了上述研究的NSHAPF和SVC的工程设计和工程应用效果,搭建了综合自动化系统硬件平台,给出了具体的节能效益分析,节能效果明显.
第四篇电气工程及自动化论文范例：城市轨道交通直流牵引系统故障分析及若干问题的研究
随着我国经济的发展,城市建设规模的不断扩大,许多大中城市轨道交通的规划和建设已提上日程,直流牵引系统的安全可靠运行是整个城市轨道交通安全畅通运行的基础.对于直流牵引系统的故障分析、保护与控制技术及其相关问题的研究具有十分重要的意义.
[1]交直流变换系统是直流牵引系统的一个关键环节,对其进行详细地建模分析是直流牵引系统运行与故障机理研究的基础之一.本文采用基于张量分析的时变拓扑法实现直流牵引系统交直流变换过程的建模与数字仿真计算,详细地分析了直流牵引系统交直流变换基本构成单元三相桥式6脉波整流和并联12脉波整流的运行工况,以及非理想状态下各参数对整流外特性的影响,并系统地研究了交直流参数对直流牵引网故障暂稳态过程的影响,以及整流外特性等效模型故障分析方法的工程适用性问题. [2]轨道暂态电气参数建模与计算对于故障暂态过程的分析是十分重要的,由于直流牵引网多采用走行轨作为电流的载体,大截面铁磁材料的集肤效应和饱和特性对轨道暂态电阻和内电感具有非常显著的影响.本文提出直流牵引网轨道暂态电气参数的等周长原则等效圆柱形导体计算模型,并提出考虑牵引网轨道电气参数暂态变化的直流牵引系统故障暂态过程迭代计算方法.指出对于直流牵引网故障暂态过程计算不宜采用轨道直流电阻和工频电感的定时间常数计算方法. [3]本文提出了直流牵引网线路保护充电闭锁的设计思想,以解决机车过长断电区引起的保护误动作问题,针对充电闭锁中的故障识别问题,提出了基于电流变化量判别综合直流电压突变量检测的保护新判据,针对长线路远端经大过渡电阻或电弧故障时,基于电流上升率检测元件的保护判据灵敏度降低的问题,提出了时窗电流增量的辅助判据.在保护动作特性的设计中注重自适应思想的应用. [4]数字滤波器是微机保护数字算法研究中必不可少的一个重要环节.直流牵引电流中含有大量的谐波干扰成分,其对电流变化量判据的动作特性产生极为不利的影响.本文提出采用前置隔离放大器IIR低通滤波器与保护本体FIR带阻滤波器相结合的数字滤波器组设计方案,在数字滤波器组的设计中引入了多采样率的构造思想以优化整体数字滤波器的性能.| 有关论文范文主题研究: | 关于电气工程及自动化论文范文素材 | 大学生适用: | 8000字研究生论文、10000字学士学位论文 |
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第五篇电气工程及自动化论文范文格式：中国单科性院校专业趋同问题研究
我国单科性院校专业设置的趋同,已成为大学综合化进程中最引人注目的一个现象.原先特色鲜明的单科性院校从学科专业的设置看,似乎已是千校一面.不仅如此,连续几年低于平均就业率的专业大多为不同类院校都设有的高趋同专业.因此,单科性院校的专业趋同现象遭到了种种非议,单科性院校的综合化发展也由此受到种种争议和怀疑.对此,我们不由深思:专业的趋同是否完全不合理它是否一定归根于大学的综合化发展如果是,为何同样经过综合化发展的众多一流大学依然特色鲜明、成绩显赫如果不是,那又是什么原因导致了专业的趋同这一系列的问题,不仅需要我们从理论上寻求解答,更需要我们对我国单科性院校的综合化实践进行深刻反思.
有鉴于此,本论文在大量实证研究的基础上,以单科性院校在我国的兴办为逻辑起点,以单科性院校向综合化发展道路的迈进为时间起点,以单科性院校不同阶段的专业设置状况为论证线索,对我国单科性院校的专业趋同现象进行理论和实践上的研究.论文由三部分组成:
第一,对我国单科性院校专业趋同的背景——大学综合化进行理论论证.通过揭示综合性大学优越于单科性院校的内在原因以及大学综合化发展的必然性,理性认识大学的综合化不仅具必然性,更具自然性,其学科门类不仅趋于齐全,更趋于综合,其发展不仅追求综合化,更突出特色化.为我国单科性院校的综合化实践从理论上指明了方向,也为专业趋同问题的研究提供了理论基础.
第二,在实证基础上,对我国单科性院校综合化发展历程和学科专业设置现状进行全面梳理和总结,指出专业趋同现象为我国单科性院校综合化发展中最值得关注的焦点.以客观描绘专业趋同现象的产生过程、如实呈现各类单科性院校专业趋同的不同演变过程以及准确揭示引起专业趋同的原因为目的,论文分门别类地对各类单科性院校的学科专业设置状况从1980年至今做了全景式地梳理和分析.
第三,在以上实证分析基础上,揭示出导致我国各类单科性院校专业趋同的共同原因和个别原因.并指出,专业趋同并非大学综合化发展的必然结果,专业趋同的产生也并非完全不合理,而高校对趋同专业的设置也并非完全出于非理性.基于此,论文对专业趋同的两大影响者——政府与高校,一一提了相关建议.
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电气工程及自动化引用文献:
[1] 经典电气工程及其自动化专科论文选题 电气工程及其自动化专科论文题目怎样定
[2] 电气工程及自动化本科论文选题 电气工程及自动化本科论文标题怎么定
[3] 电气工程及其自动化本科论文选题 电气工程及其自动化本科论文题目如何拟
