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目录

1. 五、中外联合体监理模式对我国铁路监理行业影响的研究论文提纲
2. 四、高大模板支撑体系的质量安全控制研究论文提纲范文
3. 三、代建管理模式及代建取费研究论文提纲格式范文模板
4. 二、曹妃甸灌注桩单桩承载力的动静对比试验研究论文提纲范文
5. 一、超重超大深梁高支模系统施工过程受力分析与应用论文提纲范文

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五、中外联合体监理模式对我国铁路监理行业影响的研究论文提纲

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 中外联合体监理模式研究

1-1-1 我国铁路发展面临的形势

1-1-2 目前铁路发展任务和目标

1-1-3 采用中外联合体监理模式的必要性

1-2 国内外监理行业现状

1-2-1 国外监理行业现状

1-2-2 国内监理行业现状

1-2-3 我国铁路监理行业存在的主要问题

1-3 本文研究方法及主要内容

第二章 我国铁路监理概述

2-1 工程建设监理的含义

2-2 工程建设监理的性质

2-3 FIDIC合同条款

2-4 我国的建设监理制度

2-5 我国铁路建设监理制度

2-6 武广客运专线项目概况

2-6-1 修建武广客运专线的意义

2-6-2 项目的地理位置

2-6-3 项目的主要工程内容

2-6-4 工程项目建设主要特点

第三章 中外联合体监理模式研究

3-1 联合体概述

3-2 监理的组织形式

3-3 武广客运专线监理组织机构

3-4 武广客运专线监理组织机构的特点

3-5 中外联合体监理组织机构及主要职责

3-6 外方监理人员主要职责

3-7 外方监理工程师质量控制方法

第四章 中外联合体监理模式对我国铁路监理行业影响分析和对策研究

4-1 中外监理主要差异

4-2 中外联合体监理组织模式存在的问题

4-3 改进中外联合体监理组织模式实践的建议

4-4 引进中外联合体监理组织模式对我国铁路监理行业影响分析

4-4-1 对国内铁路监理行业的冲击

4-4-2 对国内铁路监理行业水平的促进

4-5 我国铁路监理行业发展方向

4-6 我国铁路监理行业改革的对策研究

第五章 结论与展望

5-1 论文的主要结论

5-2 存在问题及展望

主要参考文献

致谢

攻读学位期间主要的研究成果

四、高大模板支撑体系的质量安全控制研究论文提纲范文

摘要

Abstract

致谢

第一章 绪论

1-1 研究目的和意义

1-2 国内外研究现状

1-3 研究内容和思路

1-3-1 研究内容

1-3-2 研究思路

第二章 高支模体系受力特性理论研究

2-1 概述

2-2 压杆稳定性原理

2-3 轴心受压杆件的欧拉公式

2-4 任意支承条件下受压杆件的计算长度

2-5 高支模体系的计算方法

2-6 本工程高支模体系研究计算方法

2-7 本章小结

第三章 高支模体系受力计算与数值模拟

3-1 高支模体系受力计算

3-1-1 工程参数概况

3-1-2 高支模体系设计验算

3-2 高支模体系数值模拟

3-2-1 有限元法与ANSYS软件简介

3-2-1-1 有限元法

3-2-1-2 ANSYS软件介绍

3-2-2 工程实例有限元分析

3-2-2-1 选取计算模型

3-2-2-2 选取模型单元

3-2-2-3 确定材料及截面属性

3-2-2-4 建立有限元模型

3-2-2-5 确定约束条件

3-2-2-6 荷载的选取与加载

3-2-2-7 有限元分析结果

3-3 本章小结

第四章 现场高支模的施工质量与安全控制

4-1 高支模体系模板支架构造措施

4-2 高支模体系施工质量控制

4-3 高支模体系安全控制措施

4-4 高支模体系混凝土浇筑流程图

4-5 本章小结

第五章 高大模板支撑体系安全状态的模糊评价

5-1 模糊性理论简介

5-1-1 模糊综合评价法

5-1-2 模糊评价因素集的构建

5-1-3 构建模糊综合评价模型

5-2 实例分析

5-2-1 确定权重集和评价指标集

5-2-2 建立评价集

5-2-3 建立隶属度矩阵

5-3 本章小结

第六章 结论与展望

6-1 结论

6-2 展望

参考文献

硕士期间发表的论文

三、代建管理模式及代建取费研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第1章 引言

1-1 政府投资工程项目及代建制概述

1-1-1 政府投资建设项目概述

1-1-2 代建制项目管理模式概述

1-2 代建制项目管理模式产生的时代背景

1-3 文献综述

1-3-1 国家和地方政府有关代建制的法律法规

1-3-2 学术领域对代建制的研究

1-3-3 高校的代建制研究在积极开展中

1-3-4 行业研究机构代建制研究成果比较丰富

1-4 研究内容和意义

1-4-1 研究内容

1-4-2 研究代建制项目管理模式及代建取费的意义

1-5 国内外的研究现状

1-5-1 国内研究现状

1-5-2 国外研究现状

1-6 研究方法和技术路线

第2章 我国政府投资项目代建制管理模式分析

2-1 我国现有非经营性政府投资项目管理模式比较分析

2-1-1 建设单位自管式

2-1-2 筹建处或指挥部型

2-1-3 专业化管理模式

2-1-4 我国非经营性政府投资工程管理方式存在的问题分析

2-2 部分省市对政府投资工程管理模式的探索情况

2-2-1 深圳模式

2-2-2 上海模式

2-2-3 北京模式

2-3 对现有代建管理模式的对比分析

2-3-1 三种代建模式的比较

2-3-2 几种代建模式的本质区别及适用范围

2-3-3 几种代建模式的代建取费

2-4 发达国家或地区政府投资项目管理模式借鉴

2-4-1 美国政府投资项目管理模式

2-4-2 日本政府投资项目管理模式

2-4-3 香港政府投资项目管理模式

2-4-4 发达国家或地区政府投资项目管理模式借鉴

2-5 现有代建模式的改进

第3章 代建单位的代建费用分析

3-1 确定代建费用的最低标准

3-1-1 现有代建项目取费分析

3-1-2 国外项目管理取费情况

3-1-3 代建费最低标准测算

3-2 案例：广州大学附属中学

3-2-1 项目介绍

3-2-2 项目实施基本情况

3-2-3 代建单位职责

3-2-4 项目管理组织机构及人员岗位职责

3-2-5 广大附中代建项目实施的不足之处

3-3 代建费的合理标准

3-3-1 本案例项目代建费的开支情况

3-3-2 代建项目取费费率的建议

第4章 完善代建制

4-1 代建制成功的因素

4-1-1 完善的政府投资法规体系

4-1-2 代建企业的自身实力

4-1-3 企业与各外部组织接口应有效衔接

4-1-4 适当的外部压力

4-1-5 足够的市场空间

4-2 完善代建制

4-2-1 尽快完善政府投资法规体系

4-2-2 引导代建制向非政府投资项目拓展

4-2-3 代建制要与国际接轨

4-2-4 培育和发展代建单位

第5章 结论

参考文献

致谢

个人简历

二、曹妃甸灌注桩单桩承载力的动静对比试验研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 选题的背景和意义

1-1-1 动静结果对比的必要性

1-1-2 动静结果对比对新建工程的意义

1-2 桩的发展

1-2-1 桩基分类

1-2-2 桩基施工中常见的质量问题

1-3 桩基质量检测

1-3-1 检测方法

1-3-2 动力测桩简介

1-3-3 静载荷试验简介

1-4 本文的主要研究内容

第二章 桩土荷载的沉降特性

2-1 桩的承载力及其影响因素

2-2 桩的沉降特性

2-3 桩土荷载传递机理

2-4 桩土荷载沉降特性研究的现状

第三章 动静对比试验结果差异的分析

3-1 高应变动力试桩法的基本理论

3-1-1 关于桩身的基本假定

3-1-2 应力波的作用规律及其基本描述

3-2 高应变试桩法的研究

3-3 静载试验测试基桩承载力研究与实践

3-4 动静测试结果存在差异的原因

3-4-1 两种测试方法存在的误差分析

3-4-2 高应变测试存在的影响因素

3-5 减小两种测试结果差异可采取的措施

3-5-1 静载试验可采取的措施

3-5-2 高应变测试可采取的措施

第四章 工程实例

4-1 工程地质概况

4-1-1 区域地质概况

4-1-2 场地地层结构及地形

4-2 地下水概况

4-3 施工概况

4-4 主要检测工作

4-4-1 单桩竖向抗压静载试验资料整理与分析

4-4-2 基桩低应变动力检测资料分析

4-4-3 基桩高应变动力检测资料分析

4-5 动静结果对比分析

第五章 结论

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

一、超重超大深梁高支模系统施工过程受力分析与应用论文提纲范文

摘要

Abstract

插图清单

表格清单

第一章 绪论

1-1 概述

1-1-1 高支模系统定义

1-1-2 高支模系统坍塌事故及原因分析

1-1-3 选题依据和研究意义

1-2 国内外研究现状

1-3 研究内容和技术路线

1-3-1 研究内容

1-3-2 技术路线

第二章 高支模系统受力理论分析

2-1 压杆稳定理论

2-1-1 稳定性的概念

2-1-2 轴心受压杆极限承载力的欧拉公式

2-1-3 受压杆件端部固定条件与计算长度

2-2 模板支撑架体的计算模型

2-2-1 脚手架的计算模型

2-2-2 高支模系统整体稳定分析模型

2-3 模板支撑架体的计算方法

2-3-1 规范JGJ130-2001推荐的架体杆件受力计算方法

2-3-2 英国脚手架标准(BS 5973)中压杆临界应力计算

2-3-3 有限元分析方法

2-3-4 诱发荷载引发的支撑架体竖向诱发力

2-3-5 基于格构式轴心受压柱的算法

2-3-6 连续压杆屈曲荷载求解

2-4 本章小结

第三章 超重超大深梁高支模系统受力实例计算

3-1 渡江战役纪念馆500mm×1600mm屋面梁高支模系统受力计算

3-1-1 渡江战役纪念馆工程概况

3-1-2 屋面梁高支模系统设计方案

3-1-3 屋面梁高支模系统设计验算

3-2 成都蓝光*2100mm×2000mm转换梁高支模系统受力计算

3-2-1 成都蓝光*工程概况

3-2-2 转换梁高支模系统设计方案

3-2-3 转换梁高支模系统设计验算

3-3 本章小结

第四章 超重超大深梁高支模系统有限元分析

4-1 有限元法与ANSYS软件简介

4-1-1 有限元法

4-1-2 ANSYS软件简介

4-2 渡江战役纪念馆500mm×1600mm屋面梁高支模系统有限元分析

4-2-1 计算模型的选取

4-2-2 模型单元的选取

4-2-3 材料及截面属性的确定

4-2-4 有限元模型的建立

4-2-5 约束条件的确定

4-2-6 荷载的选取与施加

4-2-7 有限元分析结果

4-3 成都蓝光*2100mm×2000mm转换梁高支模系统有限元分析

4-3-1 计算模型的选取

4-3-2 模型单元的选取

4-3-3 材料及截面属性的确定

4-3-4 有限元模型的建立

4-3-5 约束条件的确定

4-3-6 荷载的选取与施加

4-3-7 有限元分析结果

4-4 本章小结

第五章 超重超大深梁高支模系统信息化施工

5-1 概述

5-2 监测点的选择

5-3 监测仪器的选择与焊接

5-3-1 振弦式传感器

5-3-2 传感器的温度补偿

5-3-3 仪器的焊接

5-4 监测数据采集与分析

5-4-1 监测数据采集

5-4-2 监测数据分析

5-4-3 对比分析

5-5 本章小结

第六章 超重超大深梁高支模系统施工质量与安全控制

6-1 专项施工方案的编制与论证

6-2 加强材料控制

6-3 加强高支模系统搭设过程的管理与监控

6-4 加强高支模系统拆除过程安全管理

6-5 加强高支模系统构造措施的检查

第七章 结论与展望

7-1 结论

7-2 展望

参考文献

致谢

读研期间主要科研成果

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建筑工程高工引用文献:

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