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总图课程论文范文

　　课程负责人教学情况现课程负责人近三年讲授本课程情况;近五年来讲授的主要课程(含课程名称,课程类别,周学时;学生届数及学生总人数)(不超过五门);承担的实践性教学任务(含实验,实习,课程设计,毕业设计/论文,学生总人数);主持的教学研究课题(含课题名称,来源,年限)(不超过五项);作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文(含题目,刊物名称,时间)(不超过五项);获得的教学表彰/奖励(不超过五项);主编的省部级及以上规划教材,获奖教材(不超过五项):

　　近三年讲授本课程情况:

　　本课程计划学时64学时,其中课程负责人主讲32学时,周学时为5学时,为总图2017级,交通2017级,交通2017级本科生开设,3届总人数204人.1)总图设计学科方向课,周学时55届总人数327人

　　 2)机械化运输与装卸设备,学科方向课,总学时40,周学时45届总人数327人

　　城市道路立体交叉总体布局研究长庆油田总图设计辅助软件2017.10-2017.12,主持2017.09-2017.09,主要参加

　　发表的学术论文:

　　 (1)Mode Selection and Route Layout of Internal Transportation in Industrial Enterprises(EI 20173614292620),2017 International Conference on Remote Sensing Environment and Transportation Engineering,1,2017General Layout of City Pedestrian Bridge(EI 20171411996822),Proceedings of 2017 International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering,1,2017

　　 (4)Site planning of urban road interchange(EI 20175212569256),Proceedings of 2017 Second International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation,1,2017

　　 (5)基于AHP-熵复合物元的公路网现状特征提取方法,武汉大学学报,3,2017(1)《Effective Approaches of Improving Pedestrian Bridge Utilization Ratio》,论文奖,西安建筑科技大学,1, 2017.12

　　 (2)《General Layout of Urban Road Interchange》,论文奖,西安建筑科技大学,1, 2017.12

　　 (3)《Site planning of urban road interchange》,论文奖,西安建筑科技大学,1, 2017.12

　　 (4)非规则高架桥梁抗震体系及其性态分析理论,科技进步二等奖,西安建筑科技大学, 4,2017.11 王秋平女 1962.08 教授交通工程主讲,专题讲座林宇凡女 1974.04 副教授城市规划实践指导,实习基地建设耿娟女 1984.02 讲师总图运输实践指导李婷女 1986.12 助教交通工程习题集及试题库建设课程

　　团队

　　整体

　　素质

　　及青

　　年教

　　师培

　　养课程团队(含优秀的教育技术骨干和行业背景专家)的知识结构,年龄结构,学缘结构,师资配置情况,近五年培养青年教师的措施与成效:

　　教学队伍的知识结构涵盖了课程内容涉及的交通运输,交通工程,总图运输,城市规划等多个学科领域;多名教师参编了国家标准《工业企业总平面设计规范》,行业标准《石油化工总图运输术语》,《石油化工企业汽车(叉车)运输设施设计规范》等规范,同时参加了《工业企业总平面设计》,《场地管线综合设计》,《工业铁路站场及枢纽》,《厂址选择》等多部专业教材的编写工作,具有丰富的教学经验和工程实践经验.

　　教师队伍中青年教师搭配合理,专业配备齐全,能够充分发挥中年教师教学经验丰富,青年教师思想活跃,计算机技能强等特长,能够满足课程建设方面教材编写,教学课件开发,教学方法改革,教学实践等教学环节的要求.

　　中青年教师有详细的培养计划并严格执行.除学校要求的职前培训外,还有岗前试讲,在上讲台前备课的内容必须达到教学内容的三分之二以上,并指定有经验的教师检查,青年教师的教学效果都能达到良好以上. 教学

　　改革

　　与研

　　究近五年来教学改革,教学研究成果及其解决的问题(不超过十项):

　　 (1)课程内容的更新,与相关课程的整合,实践教学环节的改革,教学大纲的修订,课程设计和毕业设计题目的更新和完善.

　　 (2)更新修订教学计划,增加学科基础课的课时比重,精选学科方向课并相应减少课时比重,主要将本专业的基本技能和发展前沿知识传授给学生.合理安排选修课,在选修课的要求上,允许学生根据自己的基础,兴趣和特长来选择课程的学习进程.

　　 (3)研究利用现代化教学手段,提高教学质量的方法.制作多媒体课件,采用电化教学;探讨课堂50分钟的教学效果,采用启发式,讨论,辩论等多种形式,丰富课堂教学气氛,培养学生创新意识和创新思维.

　　 (4)注重培养学生的专业素养和团队精神,设计"平面方案我评价"及"竖向我做主"大作业,提高学生的学习兴趣,帮助学生扎实掌握理论知识. 3.课程建设

　　详细介绍课程持续建设和更新情况:

　　《总图设计》是交通运输专业的核心专业课程,该课程创始于1956年,至今将近60年,从余士璜教授开始,经过几代人的努力,结合我国国情不断修订教学课程体系,翻译,修编了总图设计方面的国内外文献,发表了大量的相关论文,课程体系不断完善.

　　课程教材建设伴随着原总图设计与运输工程专业的诞生而开始,经历了近60年漫长的建设,发展过程,经过多年的积累,取得了显着成果.

　　 (1)专业成立之初的1956年由余士璜教授编写了讲义《总平面设计》,后一直在此基础上不断进行修改,完善,讲义名称由《总平面设计》改为《总图设计》,沿用至1973年.

　　 (2)1974~1986年由井生瑞教授编写的讲义《总图设计》,在原《总图设计》讲义的基础上进行了课程内容与体系的进一步修改与调整.原《总图设计》内容包括厂址选择,工业企业总体规划,总平面设计,场地竖向设计,管线总平面综合设计.调整后包括总平面设计,场地竖向设计等内容.

　　 (3)1986年,冶金部教材编辑室召开会议,确定自恢复高考制度以来第一次资助出版的教材名单,我校有4本教材被列入其中,井生瑞教授主编的《总图设计》教材就是其中的一部,另外三部分别是:陈绍蕃主编的《钢结构设计》,冯广渊主编的《建筑施工技术》,赵伯英主编的《供热通风》.1989年井生瑞主编的《总图设计》教材由冶金工业出版社出版.

　　 (4)井生瑞主编的《总图设计》教材于1992年4月第二次印刷.

　　 (5)1994年《总图设计》修订后再版,冶金工业出版社出版.

　　 (6)1998年由雷明教授编着的《工业企业总平面设计》,由陕西省科学技术出版社出版.

　　 (7)1994年雷明教授主编国家标准《工业企业总平面设计规范》(GB50187-93),由中国计划出版社出版.

　　 (8)2017年邵小东讲师,王秋平教授参编国家标准《工业企业总平面设计规范》(GB50187-2017),由中国计划出版社出版.

　　 (9)2017年李锐副教授参编行业标准《石油化工总图运输术语SH/T 3172-2017),由中国石化出版社出版.

　　目前我校本课程采用雷明教授主编的《工业企业总平面设计》,井生瑞教授主编的《总图设计》作为主要参考教材,由井生瑞教授参编的z

总图设计课程设计:土方零线和土方填挖面积计算功能演示教程（飞时达总图软件）

98;钢铁厂总图运输设计参考资料》,《有色冶金企业总图运输设计参考资料》,《冶金百科全书》作为教学参考资料.教材量充足,主要参考书及所积累的教学资料丰富.

　　所选教材在使用中普遍受到校内外教师和学生的好评,同时也得到了社会各有关规划设计单位的充分肯定和高度评价,过去,现在一直是我国唯一一部总图规划设计的高等教育用书,也是总图规划界同仁们案头必不可少的重要参考书.

　　总图设计课程教学以课堂讲授为主,辅以多媒体,专题讲座以及学生现场实践活动等教学方法.该课程主要以课堂讲授为主,学生学习更加直观,印象深刻,教师和学生思维能够同步发展,便于教师跟踪学生的思路,及时掌握学生对知识的掌握程度.针对课本上难于理解,不易想象的内容进行多媒体教学,使学生通过影音更加直观的掌握学习内容.同时,邀请我校该专业着名教授针对某些重点,难点问题举行专题讲座,使学生更深刻掌握该课程的知识.与此同时,邀请校外专家学者对该课程一些前沿问题和工程实践举行讲座或做学术报告,使学生既了解该专业的前沿发展概况,又将该课程与实践紧密结合起来,使书本知识与实践充分结合.组织学生深入企业进行现场实习,教师进行现场教授,使学生能够理论与实践相结合,通过实践来验证理论,用书本知识来解释现场的实践内容.该课程积极推进多媒体教学,并通过网络学习,及时跟踪当前该专业的发展动态,保持该专业的先进性.

　　为了使学生能了解国外总图设计情况,及时给学生提供相应的资料,例如由美国缪瑟着的?系统布置设计?原英文版及翻译版的相关资料,使学生能及时对比我国及美国的总图设计情况,取各自的优点.目前为了使我国的总图设计(特别是大型工业企业的总图设计)由定性设计向定量设计的转变,建议学生阅读企业物流方面的资料,它可以量化,深化,细化企业总图设计,使企业总图设计的量化有理论可依.同时由于所设计的企业种类很多,其生产工艺流程各不相同,为了学生能及时了解各类型企业先进的生产工艺流程,我们收集相关大型企业比如钢铁企业,火力发电厂,大型石油化工企业等先进的生产工艺,及时提供给学生.在做总平面设计时,为学生提供相应的总图设计行业规范,学生兴趣比较浓厚,掌握情况良好.总之,我们以动态的观点及时掌握总图布置及相关方面的发展动态,给学生提供或建议参考相关的扩充资料.

　　为了提高学生的实际动手操作能力,安排了两周半的课程设计,设计题目新颖,实际,能紧跟市场的实际发展需要.每位教师最多指导15名学生,学生的设计方案不能雷同,设计深度,设计内容符合有关规范要求.要求学生用CAD,飞时达等相关专业软件制图, 掌握相应的制图能力,为以后走向工作岗位打下基础.同时我们根据在校学生的实际掌握专业知识的情况,组织三次实习.大二阶段组织一次认识实习,让学生对课程有一个感性认识;大三阶段组织一次生产实习,把在校所学的理论知识与实际相结合;大四阶段组织一次毕业实习.我们根据企业的实际特性,有选择的为学生建立了专门的实习基地,这些实习基地有上海宝山钢铁公司,陕西渭河化肥厂,陕西蒲城电厂,陕西鼓风机厂等全国生产工艺先进,企业平面布局有各自特点的企业,便于学生参观实习.学院建立总图模型室,投入近20万元制作的各类工业,运输设施模型,为课程教学提供很好的教学条件.

　　 4.课程内容

　　课程的内容,结构,知识点,课时等方面的组织安排:

　　课程的内容与结构:

　　 1总平面设计概述

　　 1.1 总平面设计的概念

　　 1.2 总平面设计的依据,任务和特点

　　 1.3 总平面设计在企业中的地位

　　 1.4 现代企业总平面布置的标志

　　 2 总平面布置

　　 2.1总平面布置的概述

　　 2.2总平面布置的一般原则

　　 2.3总平面布置的要求

　　 2.4总平面布置方法

　　 2.5功能分区和厂区通道

　　 2.6总平面布置形式

　　 2.7工业场地主要设施布置规律

　　 3 运输设施布置

　　 3.1运输设施布置意义

　　 3.2工业铁路及站场布置

　　 3.3道路布置

　　 3.4港址选择及码头布置

　　 3.5管道,胶带及架空索道布置

　　 4 改,扩建厂总平面布置

　　 4.1改,扩建厂总平面布置改造的任务和要求

　　 4.2改,扩建厂的发展形式

　　 4.3改,扩建厂总平面布置及运输系统改造的途径

　　 5 竖向设计

　　 5.1竖向设计概述

　　 5.2竖向设计的形式及其选择

　　 5.3阶梯式竖向设计

　　 5.4边坡处理

　　 5.5场地平土方式及标高的确定

　　 5.6场地土方计算及平衡

　　 5.7竖向设计的表示方法

　　 5.8 建构筑物竖向设计

　　 5.9局部竖向处理

　　 5.10场地排雨水

　　 5.11防排洪规划

　　 6设计步骤和图纸内容

　　 6.1设计过程和设计阶段

　　 6.2初步设计

　　 6.3施工图设计

　　课程的知识点,课时安排:

　　课程知识点

　　课时安排

　　 1总平面设计概述

　　 1.1总平面设计的概念

　　 2学时

　　学时

　　 2学时

　　 1学时

　　 2学时

　　 4学时

　　 2学时

　　 4.3改扩建厂总平面布置及运输改造途径

　　 2学时

　　 5竖向设计

　　 5.1竖向设计概述

　　 2学时

　　学时

　　 2学时

　　 (2)资源的实用性.坚持理论教学与实践教学内容相结合,以理论课程的内容延伸到实践课程之中,将实践课程的成果反馈到理论性课程之中,以此提高学生的创新能力和综合解决问题的能力.教学以课堂讲授为主,辅以网络教学,观摩教学,实践教学,专家讲座.在教学过程中运用多媒体手段,并通过大量的工程案例,使学生加深对课程内容的理解和掌握.通过现代化的钢铁企业,火力发电企业,煤炭企业,化学工业企业,建材企业等作为实习基地,让学生全面了解工业企业的,生产工艺流程,运输联系,设施布局,管线布置,铁路,厂矿道路与机械化运输及装卸设备等知识.使理论知识的传授和实践过程的指导得到统一,从而使学生能够很好地将理论知识与实践结合起来,不断提高理论知识和实践能力.

　　 (3)资源的开放性.为了吸引学生和调动学生学习的主动性,我们加强了对课程资源的管理,经常更新内容.坚持体系化的专业基础理论教学和动态性的专题讲座,不断更新的案例教学及解决问题性的实践课程相结合. 基本资源清单

　　 (1)课程教材:《总图设计》,《工业企业总平面设计》教材

　　 (2)课程课件:总图设计PPT课件.

　　 (3)实践基地:上海宝钢,武汉武钢,渭河电厂等挂牌实习基地.

　　 (4)试题题库:总图设计试题库.

　　 (5)教学录像:我们选取了课程组一些教师现场教学的视频资料,可以让学生在课下继续听课,强化对课程的学习.

　　 (6)模型试验室:实验室设置动态与静态模型,形象直观地展示总图设计的基本方法,工业企业总图设计的典型布置形式,当前工业企业的生产工艺流程及其布置特点. 拓展资源清单及建设使用情况

　　为使总图设计教学工作紧密结合工业企业生产的实际开展,切实解决工程实际问题,在教学实践中,除课程基本资源外,为学生提供大量的拓展资源.

　　拓展资源清单:

　　 (1)专业相关国家标准,行业标准,如:总图制图标准(GBT 50103-2017), 工业企业总平面设计规范(GB50187-2017),室外排水设计规范(GB50014-2006)2017版, 城市用地竖向规划规范(C论文范文83-99),水泥工厂设计规范(GB50295-2017),化工企业总图运输设计规范 GB50489-2017), 钢铁企业总图运输设计规范GB 50603-2017),火力发电厂总图运输设计技术规程DL/T 5032-2005)等;

　　 (2)各工业行业总图设计与运输工程设计手册,如煤炭工业企业总平面设计手册,钢铁厂总图运输设计手册等;

　　 (3)国内外相关图书及历届相关博士,硕士学位论文,将最新的研究成果带进本科课堂;

　　 (4)丰富的工程案例,根据学生就业去向,收集相关行业的总图设计工程项目资料,在课堂教学和实践教学中,帮助学生较快地进入工作角色;

　　 (5)飞时达专业总图软件,使学生掌握专业软件,为学生走上工作岗位奠定了坚实基础.

　　建设使用情况:

　　近年来,不断丰富拓展资源,积极把握工业生产发展的新技术,新趋势,新成果,新标准,及时调整教学内容.在课程讲授,课程设计及毕业设计时,为学生提供相应的总图设计行业规范,并进行相关解读,聘请校外同行专家进行专题讲座,学生兴趣比较浓厚,掌握情况良好.通过大量扩展资源的使用使学生掌握工业总图设计的方法,手段和技术.

　　 6.课程评价

　　自我评价,同行专家评价,学校评价,学生评价,社会使用评价等:

　　自我评价:

　　本课程是交通运输专业的一门核心课程,在国内和省内相比,本课程具有唯一性和领先性.同济大学的城市规划专业有"工业规划与布局"课程,与总图设计课程具有相似性,但其重点是工业与其它城市功能用地之间关系的探讨,只做到工业布局的规划阶段,而本课程的重点是根据工业生产工艺流程的要求,合理安排工业企业内部各功能要素之间的位置关系,并包括了工业场地的道路,铁路,管线,带式输送机等的运输设计,竖向设计等,更加详细和实用.该课程具有如下主要特色:(1)综合性:总图设计应综合运用工业生产工艺流程的知识,系统工程理论,工业设施布置的知识,铁路,道路,管线,机械化运输的知识,竖向设计的知识,管线综合知识,企业物流组织设计原理,安全制约原理,绿化美化的知识,是一门综合性很强的课程,需要学生综合运用相关课程的知识,综合统筹的设计思想.(2)实用性:总图设计紧密结合工业企业生产的实际开展教学工作,课程的教学内容要能够解决工程实际问题,具有很强的实用性.在教学实践中强调理论联系实际,积极把握工业生产发展的新技术,新趋势,及时调整教学内容.该课程是为学生从事工业总图设计为目的而开设的,因此教学目的既要重视对学生知识的传授,又要重视对学生技能的培养.在课程教学中安排了大量的作业,练习,并有两周半的设计课程及毕业设计的严格训练.通过知识的学习和技能的培养,使学生掌握工业总图设计的方法,手段和技术.

　　 (3)实践性:工业企业的生产及其布局具有复杂性和专业性,非亲眼所见不能充分认识和理解,因此,在本课程教学中的实习环节非常重要,只有通过认识实习,生产实习和毕业实习,才能了解工业企业布置的真实状况,提高教学效果.

　　同行专家评价:

　　井生瑞教授评价:交通运输专业成立近60年来,为国家培养了2000多名本科生,150多名研究生,1000多名进修生.《总图设计》课程是该专业的专业核心课程.该门课程及教材内容中专业设计理论,设计技术和方法先进,国内外工程经验和有关设计原则,技术指标,专业信息,图表,算式等方面都比较系统和全面,是一门专业系统性强,技术信息量大,紧密结合国家经济建设发展和适应工业及城市建设实践需要,具有较高水平的课程和教材.课程内容充实,丰富,理论系统,方法实用,做到了理论联系实际,便于理解和掌握,通过该门课的学习,可较快地掌握总图设计的基本理论和基本方法,提高总图设计能力.通过该门课程的学习,为学生走上工作岗位奠定了坚实基础,也使不少学生成为了国家建设的栋梁.

　　学校评价:

　　校,院教学督导组的老教授及其他同事对该课程评价良好,每年年终教学考核成绩皆为优秀.

　　学生评价:

　　学生对该课程的教学评价很好.该课程内容丰富深刻,既有基础理论知识,又有工程实践知识.通过学习,能很好地指导今后工作.

　　社会使用评价:

　　国内大中型设计研究院认为总图设计课程内容全面,综合性,技术性强,工程知识丰富,能够较快地适应设计院的工作.

　　 (1)中国国际工程咨询公司,北京寰球化工工程公司,中国安全生产科学研究院,陕西省政府顾问专家,长期从事总图专业的李毓强教授级高工对该门课程的评价:西安建筑科技大学土木工程学院总图专业开设的总图设计这门课程和《总图设计》教材,自该校建校(原为西安冶金建筑学院)起,至今已有50多年的教学史.近半个世纪的教学实践,教研成果,经验,资料的长期积累,使目前这门课程和经过反复补充,雕琢,完善的现行总图设计教材,内容全面,水平较高,是国家建设和工业,城市经济发展不可缺少的一门课程和教材.该门课程及教材内容,所列入的专业设计理论,先进设计技术和方法,国内外工程经验和有关设计原则,技术指标,专业信息,图表,算式等方面都比较系统和全面,是一门专业系统性强,技术信息量大,紧密结合国家经济建设发展和适应工业及城市建设实践需要,具有较高水平的课程教材.这一专业教材,近半个世纪以来,已为国家培养出了分布在各工业,城市领域,各行业部门承担工业区和城市总体规划,工业企业总体布置设计和现代企业总平面科学管理学重要任务的大量人才,不少专业人才已成为广为分布在这些领域,行业,部门的骨干.总图设计50多年的教学实践证明,该专业是国民经济建设不可缺少的一门重要的现代综合性专业,是一门应用科学,已为国家现代化建设做出了重要贡献.半个世纪在实践中不断创新发展,在理论体系和学科构成基本机理上,已奠定了学科基础,成为已被工程界,企业界广泛共识的一门以专业研究工程总体空间规划的科学布置为科学内容的工程学之林的新兴学科,一门工程建设不可缺少的现代综合性学科.西建大的这门课程50多年的教学研究,对此学科奠基作出了重要贡献.

　　 (2)中国华陆工程公司(原化工部第六设计院)总图专业杨华志教授级高工对该门课程的评价: 《总图设计》课程是交通运输专业的核心课程,该课程设置合理,内容充实,综合性强,既有系统的理论,又有工程实例说明.通过学习该门课程,能较好地掌握总图设计的基本理论和基本方法,并能较快地应用到工程设计中,有利于培养学生的解决工程问题能力及创新能力.从交通运输专业毕业来我院工作的学生,通过短期培训,都能较快的承担总图设计工作.希望该门课程在教学和应用实践中,内容更加丰富实用,更好的为各行各业的总图设计服务.

　　 (3)煤炭工业西安设计院总图专业林斯平高级工程师对该门课程的评价:《总图设计》课程是交通运输专业的核心课,其内容丰富.该课程反映了国内外总图设计的理论研究成果和实践经验,系统地论述了总图设计的基本理论和基本方法,并以工程实例说明,便于理解和掌握.该课程的突出特点是理论联系实际,理论性,综合性,实用性强.学习该门课程,能适应不同行业对总图设计的需求,同时,也能从事民用建筑群的设计.我院的总图设计人员对总图设计工作适应性强,上手快,综合能力强.尤其在大型工业企业的总图设计中,表现突出,能够统筹全局,全面考虑,综合解决实际问题.希望总图设计课程的建设内容更丰富,更充实.

　　 7.学校政策支持

　　学校拥有先进的校园网络和现代教育技术中心,为进行网络教学提供了保障.图书馆藏书丰富,为学生自主学习提供了良好的平台.

　　学院设有计算机仿真中心,实验室,资料室,模型室,多媒体教室等,实行统一管理,全天开放,学生可以充分利用学校和学院资源,浏览专业网站,在资料室阅读各类文献和参考资料.学生通过短期课程培训后,可以参与教师科研项目,设计课题和野外调研等工作.

　　 8.承诺与责任

　　 1.学校和课程负责人保证课程内容不存在政治性,思想性,科学性和规范性问题;

　　 2.学校和课程负责人保证申报所使用的课程资源知识产权清晰,无侵权使用的情况;

　　 3.学校和课程负责人保证课程资源及申报材料不涉及国家安全和保密的相关规定,可以在网络上公开传播与使用;

　　课程负责人(签字)

　　年月日

　　 (公章)

　　负责人(签字)

　　年月日