有关国防工业的重塑《上）——美国新军事革命（六）毕业论文写作资料-论文写作网

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国防工业公司论文范文

在讨论了美国在陆海空天等维度的军力建设之后,本来应该接下来讨论一下网电空间,但是最近美国spaceX公司的货运飞船的发射和回收再次吸引了笔者的注意,我们知道,美军一向以装备和物资的极大丰富为特点,而这背后就是美国强大的国防工业及整个国家经济基础,正是这个坚实的物质基础塑造了美国超强的实力地位.本文中所讨论的国防工业不单只是生产军火,因为在当代军事体系所需要的技术支持相当广泛,同时很多技术是军民两用的,比如现在波音公司有超过一半的营业额是民用客机等产品,但预警机和空中加油机等军用飞机就是从民用客机上改造而来,界限并不清晰,不过总的来说国防工业集中于高技术含量的制造业领域.

美国的国防工业发展走过了一条极富特色的道路,我们知道美国在第一次世界大战之前仍然是个缺少武装的国家,当其参加一战时,因为本国工业转产武器的滞后,甚至不得不采购协约国的武器装备来应急,到二战前,除了海军装备,美国在陆军和空军的武器装备采购上仍然规模不大,美国的防务企业还远不像现在这样凌驾于世界,因此可以说,正是二战期间巨大的军火采购规模塑造了美国独步全球的国防工业.

军火商并非巨头

美国的国防工业并没有很多人所想象的那样,可以左右国家的对外政策,因为一个国家的军费一般而言占GDP的1%一3%,即使处于反恐战争中的美国,这个比例也只是4% N5%,那么其中用于采购装备物资的又只是几分之一,因此必然的结果就是国防工业的规模不会很大.如2011年全球前100强防务企业的销售总额也不过就是4000多亿美元,美国占其中的超过60%,也不过2400多亿美元,远不及石化、信息、金融业等产业的规模大,2012年,仅仅是一家埃克森石油公司的销售额就达到4300多亿美元,国防企业中规模最大的波音公司,算进民品的销售额也不到700亿美元,相比之下实在不是一个数量级.因此要说企业或财团的实力,国防产业只能算诸多巨人中的小弟.而从历史上看,美国国防工业也从来都无法阻挠国家在和平时期的大裁军等行动,如二战刚结束,美国军费就从800多亿美元一下子砍到了100多亿美元,这背后对国防工业企业的血雨腥风自不必说,冷战结束也使得美国的军费占GDP的比例从里根时期的6%剧减到克林顿时期的约3%,这样剧烈的缩减迫使美国防务企业不得不通过一系列破产和兼并来适应,这种大起大落的情况在其它产业中都是几乎没有的.

因此,所谓美国对外战争都是军火商“挟持”政府进行的说法,是过于夸张的说法.要知道,即使是在世界各地同时进行反恐战争,美国每年的战争经费也不过相当于其GDP的1%.美国历史上发动的这些战争都是首先服务于美国的全球大战略,只有美国社会认为值得,才会进行战争并进而使得资源和财富向国防工业流动.二战以来每一场美国参与的对外战争都有清晰的脉络可寻.

不过,虽然与那些销售额更为巨大的产业比不了,但是国防工业对一个国家确实至关重要,每一个强国都会很注意保持自己在这方面的核心竞争力,因为这个产业的产品直接关乎国家安全,有些东西是不能用钱来衡量的.比如马岛战争时期,阿根廷就被法国切断了空射“飞鱼”导弹的供应,偌大一个国家只有5枚可用的空射型反舰导弹,这5枚导弹从价值上来讲也许还不如阿根廷出口的若干吨牛肉罐头,但却能影响一个国家至关重要的对外战争的胜败.美国规定从国外采购的武器系统都要在美国本土挂牌生产,主要就是基于防务安全,当然顺带增加本国技术工人就业也是目的之一.

因此美国作为世界军事超强,对于保持这方面的优势一直十分注意,虽然国防经费必须顺应国家大势,在需要缩减时果断缩减,但美国一直很精心地引导整个产业进行整合和优化,最终的核心目标是两个,一个是保持美国国内防务市场的竞争从而保持和提升产业素质；再一个则是保持美国防务企业相对于外国竞争者的优势地位.概括说来也就是说防务企业不能太大太强而压倒五角大楼,也不能太小太弱,斗不过国外公司.

各领论文范文若干年

美国国防工业的发展具有自己明显的特色,在其它国家,很多产业领域都普遍被旧有的老大公司所把持,新生者很难挤进,比如法国的达索公司一直是法国几乎唯一的喷气式战术飞机研制公司.但是在美国,由于有健全的知识产权保障、对中小企业的政策法律上的鼓励和保护、以及广阔的国内市场容量,在制造业领域,尤其是高技术领域始终保持了很活跃的新陈代谢,老企业不断变革图存,新企业不断涌现.典型如IT产业,当年微软挑战IBM时还是颗冉冉升起的新星,没过多少年,微软自己也成为老大,而谷歌等更新锐的公司继续不断涌现,而美国的信息产业并没有因为老大公司的垄断地位削弱而失去其领先地位,相反,正是这种充分的活跃状态,使得即使是已经消沉的苹果公司能够又一次焕发活力统治世界消费电子市场.

美国的国防工业同样如此,二战之前美国的国防工业主要是由国营的兵工厂和船厂构成,工业体系则主要是些忙于民用产品的大型私营企业主导,如通用汽车公司、美国钢铁公司等.到了二战中,随着国民经济转入战时轨道,美国私营企业大规模转产,涌现出了一大批优秀的国防工业企业,就以最典型的航空航天领域而言,到二战结束时,就有波音、洛克希德、休斯、钱斯沃特、格鲁曼、北美、共和、贝尔、道格拉斯等众多的飞机制造商,他们每家公司都有自己擅长的领域,有旗下的明星产品,既为反法西斯战争提供优秀的武器,自己也赚得钵满盆溢,如波音的B-17轰炸机、钱斯沃特的F-4U舰载战斗机、道格拉斯的DC-3运输机等,美国国防工业以私人企业为主的格局从此奠定,国营工厂的比重在战后迅速下降,而美国的国防工业企业在战后不久就开始了一次持续很长时间的大洗牌.一方面,随着国防支出的大幅度削减,市场容量小了,另一方面,飞机技术开始从螺旋桨向喷气式转变,这是一个巨大的技术跨越,老技术老经验很多都失效,于是很多曾经辉煌的公司由于没能很好的把握新技术的特质,而逐渐淡出历史舞台,如曾以生产P-47“雷电”战斗机而著名的共和飞机公司,战后主要的作品就是F-105“雷公”式攻击机,之后并入了仙童公司,名号从此销声匿迹,类似情况在战后其它国家也有体现.当然,还有的公司靠合并来应对新的挑战.如麦克唐纳公司合并了道格拉斯公司,组成了著名的麦道公司.

说回到美国战后的国防工业格局,不得不提一下北美航空公司,该公司在二战时期研制生产了P-51“野马”战斗机,在战后又研制生产了F-86“佩刀”战斗机和世界第一种实用超音速喷气式战机F-100,可以说占据了美国战术飞机的老大位置,之后在20世纪60年代初研制的XB-70“瓦尔基里”“双三”战略轰炸机,技术指标之高至今也让人高山仰止,然后其又承包了“阿波罗计划”中的指令舱,可惜就在1967年,发生了登月指令舱失火导致三名宇航员死亡的事故,加之当时的财务问题,在该年曾经辉煌的北美航空选择了被洛克韦尔兼并,最终形成了洛克韦尔国际公司,这家公司的产品想必大家都很熟悉：B-lB战略轰炸机、航天飞机、GPS全球定位系统等高科技系统都是出自其手.可惜的是,技术的高超没有转化为财务报表的丰盈,到上世纪90年代,该公司将其防务技术分部卖给了波音,而剩余的电器自动化分部形成了洛克韦尔科林斯和洛克韦尔国际两家公司.从此,曾在美国国防工业中叱咤风云的北美公司彻底成为历史.从上述简略的描述就可以想见,美国国防工业中竞争之残酷和变迁之迅速.

到了20世纪70年代末,美国的国防工业格局大体稳定了一段时间,如波音专职大飞机研发（民航客机、加油机、预警机等）；洛克韦尔负责一些尖端技术系统,麦道公司（F-15战斗机、DC-8客机等）同时兼顾民航客机和战术作战飞机；格鲁曼公司(F-14战斗机)和通用动力公司(F-16战斗机)等几家公司负责各种战术作战飞机,贝尔和西科斯基等专职直升机等.而现在,大家很熟悉的诺斯罗普公司除了F-5国际贸易战斗机外成果不多,而洛克希德最著名的作品反而是些偏门的小批量产品如U-2,SR71战略侦察机等,支撑公司业务的最大批量的产品就是C-130运输机和F-104轻型战斗机了.

按照惯常的思维,这种格局不是那么容易变化的,但就如二战后从螺旋桨到喷气式的转变一样,如今一个新技术逐渐改造了美国国防工业的构成,那就是隐身技术.隐身技术不是一个简单的技术诀窍,而是牵涉到一整套的工业标准,类似于潜艇的静音技术,需要在从研发到制造的全环节进行控制,尤其是具体到飞机设计上还要同时牵涉到空气动力设计等技术,这更使得隐身飞机的研发成为一个需要长期投入和积淀的领域,谁最先进入这个领域,谁就可以占得先机.20世纪70年代末,最先找准方向进入这个领域的是洛克希德公司和诺斯罗普公司,而这两家公司也确实在随后的几十年里成为了最具优势的防务供应商.

何以如此?因为人类技术的进步呈现一种加速与扩展的模式,旧有公司并非总能在新的技术领域把握住最准确的技术脉搏,在某些僵化的政策氛围和市场体制下,老大公司可以依靠各种手段始终保持对市场的垄断,虽然这样的代价是阻碍技术的进步速度,但对大部分国家来说,为了保护国防工业基础的稳定也只能这样做.而美国则不同,适当的技术和资源流动反而能更好的刺激企业的发展,因此美国一向都只是以确保国防工业的大环境为准绳,而从不具体维护某个企业的利益.那些曾经做出过再多贡献,涌现出再多优秀产品的公司,一旦在应对新的技术挑战时出现闪失,都可能被市场所淘汰.

冷战后的新整合

按照美军在20世纪80年代对于未来战场的规划,在90年代以后的战场上,没有隐身技术的作战飞机乃至其它作战平台将严重缺乏生存能力,因此对于论文范文战机定下的标准里,隐身性能是居于核心地位《的技术指标.这就使得如麦道、格鲁曼等在上一轮竞争中抢得先机的国防企业虽然在解决空军和海军传统能力需求上有着丰富经验,但在已经完全不同的技术需求下,都处于竞争上的劣势.而洛克希德公司恰恰在70年代末通过研发F-117隐身攻击机建立了对于隐身技术的深刻理解和相应的研发测试和生产基础.因此在随后的战机研发竞争中占据了极为有利的地位,甚至那些以前研发过多款成熟战机的厂商也不得不作为配角,围绕洛克希德组成团队.洛克希德公司以此争取到F-22隐身战斗机项目,统治了美国战斗机市场.

在这个时期发生的另一个重大变化是冷战结束,这导致世界各国的国防经费锐减,而同时由于现代武器系统继续向复杂化综合化发展,需要更加庞大的防务巨头才能实施这些项目并承担其中的风险,这两方面的压力导致各国的国防工业都必须向更集中的方向发展,于是美欧各国的大量兼并案随即发生,这方面最典型的案例之一就是美国波音和麦道公司的合并,当时麦道在民机市场上相对于波音和空客已经处于不利的地位,而在军机市场上又接连遭受了失去下一代战机合同等的打击,不得不选择被波音兼并.而对军机市场影响最大的是洛克希德与马丁·玛丽埃塔公司的合并,这场兼并使得新成立的洛马公司成为横跨大系统和分系统研制的综合性公司,而诺斯罗普和格鲁曼的合并则塑造出了一家在军机系统研制上实力强劲的公司.至于雷声和通用动力虽然名字没有改,但也同样进行了紧锣密鼓的产业整合,到21世纪初,这些经过兼并形成的防务巨头的格局已经基本稳定,几家特大公司作为美国军方主要武器系统的顶级系统承包商.无论是战机、导弹、还是雷达、卫星,几乎都是由这些公司负责.而唯一算的上是个变化的,就是英国国防工业更深层地融入了美国,成为美国本土防务供应商的一员,这其中最主要的就是BAE系统公司和罗罗公司.说到这里笔者要澄清一点经常被误解的事情,那就是承接美国关键性武器系统研制的是BAE北美公司,这家公司其实是BAE在北美兼并若干美国公司后组成的一家独立性很强的分公司,这些被兼并的美国企业里不乏规模不小、技术顶尖的公司,如为F-22和F-35战机生产电子战系统的桑德斯公司.有些读者可能会奇怪,美国人为什么不害怕会泄密呢?答案是这样问题不大,因为这些尖端防务企业的核心技术都是处在法律严格保护之下,是出不了国门的,比如说兼并之前这些企业和美国政府签署协议研发的技术专利,非经授权BAE在英国的母公司是看都看不到的,更不要说直接拿回英国用于其本土的项目.因此现在的文章和报道里提到BAE向美国军方研制电磁炮或电子战系统等消息时,其实最好说明这是BAE北美公司.

国防工业出版社:CCTV 国防军事大家谈英国国防工业怎么了 2011.1.1

虽然如此,有些人对美国此举可能仍然不是很理解,笔者就来简单解释一下.首先,反过来美国去兼并英国的这几家公司是不可能的,因为英法等欧洲国家的规模小,在当代普遍都是只能在一个领域保持一家大公司,如法国的战机研制只有达索公司,瑞典只有萨伯,英国的平台系统只有BAE而发动机只有罗罗,如果对这些公司失去控制权,就等于国防工业完全受制于人,美国人自己也不会抱这种幻想.而让英国的这唯一以举国之力维持的大公司扎根北美则有不少好处,首先这可以强化英美的特殊同盟关系,其次可以利用英国的技术资源服务于美国军力建设.第三这样可以将BAE塑造成为又一家和洛马、诺格类似规模的北美地区的顶级防务供应商,从而部分改善在上一轮兼并后有些竞争弱化的美国国内市场环境.前不久的关于BAE与EADS酝酿合并的发展和结果,就可以充分反映出美国的思路：美国明确反对这场并购,因为这将使得欧洲的防务产业最终合并成一家比波音规模还大的企业,这将会影响美国的竞争优势,而如果美国将自己旗下的波音、洛马、诺格等企业进行又一轮合并,固然可以继续压倒欧洲,但却将不可避免地使得美国国内的竞争态势被破坏,个别防务集团绑架政府政策为所欲为将是可以预见的前景.同时,美国也不愿意除了英国之外的防务企业过深地进入美国本土.这样一来,此前进行了一系列兼并的BAE公司很有可能要在与EADS合并,和退出北美市场之间选择,很显然BAE并不愿意为了那点合并的利益而放弃好不容易才站稳脚跟的广阔的北美防务市场.因此这场合并无疾而终也就是可以理解的了.

进入21世纪后,技术的进步进一步改变了国防工业的大气候,而美国也迅速调整着自己的产业布局,小布什政府制定了《国防工业基础转型路线图》,提出了构建“基于能力的国防工业基础”的战略思想.我们知道,此前都是按照产品的某些属性来划分国防工业的行业,如造船、飞机制造、导弹、电子设备等,在人类的技术领域交叉不多,特性各异的时期,这样划分是合理的,但是在信息和后工业社会,却已经有些过时.举个例子,就如美军现在正在发展的空射诱饵,既可以用传感器进行侦察并通过网络连入战区,又能实施电子压制,还可以对目标进行硬杀伤,其牵涉技术之多,能够实现的能力之广,都是过去不可想象的.美国的这个路线图将工业基础按照作战需求重新划分为5个领域,并最后进一步调整为作战空间感知、指挥与控制、兵力运用、兵力和本土保护、聚焦后勤、网络中心战6个领域.根据这种基于能力的思路,可以减少国防科技工业系统之间的重叠,实现国防科技工业与作战部队的无缝连接和一体化建设.因此也可以说,美国现在几大巨头经过一连串的兼并实现了纵向或横向的技术链条覆盖,也是响应美国政府对国防工业的规划.由于未来作战体系的高度复杂性,美国甚至在2004年9月成立了由28家专业化大公司组成的国际工业财团——网络中心战工业联盟,专门负责召集工业界成员,加强相关领域方面的协调.

当然,美国的国防工业不只是这几家顶级承包商巨头的天下,世界国防工业前100强里美国公司有40多家,五大巨头只是其中的一个组成部分,其它几十家公司规模不算小并且也都有自己的技术绝活.除此之外,美国还有大量小型防务企业和主营民品兼顾军品的企业.这众多的多层次的国防企业共同构成了美国的国防工业基础, 笔者将在下一篇中分析一下这个体系的构成和未来发展.

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